奧迪A3怎么樣

相對于奧迪的兄弟車，我一直認為A3應該是最接近德國原廠的，并且考慮到經(jīng)濟因素的選擇。畢竟A4-L以上的車型都經(jīng)過了特別加長，或者經(jīng)濟因素不那么適合家庭購買。A3雖然和大眾的個別車款有很多重疊的部分，但是在目前的市場上優(yōu)惠比較大，性價比非常高。外觀方面，單看前臉就是典型的奧迪家族式設計，六邊形鍍鉻中網(wǎng)，門版還可以安裝中高端車型的LED大燈，非常炫酷，可選價格也比較厚道。強烈推薦。整個A3設計的精髓在于側面車身和尾部的原創(chuàng)設計，側面掀背車的設計，尤其是D的傾斜角度，堪稱經(jīng)典。外觀的裝配工藝也比老款奧迪A4-L好。內飾方面，除了奧迪的濃烈氣味，A3的內飾設計年輕簡潔。雖然缺乏奢華感，但整體精致?？臻g方面，畢竟作為奧迪，可以從目前價格最低的車入手，這應該是很多消費者最關心的問題。A3前排空間充裕，儲物空間設計合理，但后排空間價格比較局促。動力方面，有1.4t和2.0t兩種發(fā)動機可供選擇，2.0t動力十足，有sportback版本可選，但個人覺得性價比不高。1.4t版本動力足夠日常使用，經(jīng)濟性比較好。A3的動力控制槽點在于油門和剎車踏板的調節(jié)，有點不線性。目前A3售價14.24萬-19萬，市場優(yōu)惠力度5-6萬。一輛可以用高爾夫的價格入手的豪車，讓我心動。你呢？

奧迪a3是一汽奧迪所生產(chǎn)的一款緊湊型小轎車，分為兩廂版和三廂版，因為其精致的做工和不錯的操控性，在廣大車主朋友中受到一致好評。目前奧迪a3在售款為2019款，兩廂版車身尺寸為4312*1785*1426mm，三廂版車身尺寸為4457*1796*1417mm。奧迪a3提供了1.4升渦輪增壓和2.0升渦

奧迪A3還不錯，值得買。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。新奧迪A3：在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節(jié)調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也采用黑色反光材質，新設計的后視鏡、門把手以及后擾流板。而前大燈則如Q5般犀利，并加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。

奧迪A3，作為豪華緊湊型級別中賣的最好的車系；在市場上優(yōu)秀的表現(xiàn)確實就是這款車值不值得買最好的證明：1、首先，17款奧迪A3在外觀方面就表現(xiàn)的相當不俗。畢竟由于A3之前那個四款沉悶的顏色并... 奧迪a3怎么樣好不好? 奧迪A3，作為豪華緊湊型級別中賣的最好的車系；在市場上優(yōu)秀的表現(xiàn)確實就是這款車值不值得買最好的證明： 1、首先，17款奧迪A3在外觀方面就表現(xiàn)的相當不俗。畢竟由于A3之前那個四款沉悶的顏色并沒有給其帶來突出表現(xiàn)，所以17款A3在經(jīng)過奧迪公司的“換裝”后，反而很大程度上提高了年輕人對A3的好感，畢竟現(xiàn)在年輕人都比較喜好一些亮眼的顏色，所以我們確實不得不佩服奧迪在時尚浪潮上的嗅覺； 2、在奧迪A3四款活躍的顏色中，最受年輕消費者歡迎的則是那款清新的喀斯特綠。其次，奧迪A3在內飾中控平臺方面多處采用了搪塑工藝，高擋的材料運用配合其先進的碳纖維飾條，這確實讓奧迪A3的內飾充滿著豪華品牌的擋次感； 3、A3中控平臺上那懸浮式的中控屏幕在他四個圓形炮筒空調出風口的配合下為A3承托出一種過人質感和該車與生俱來的運動氣息。整體內飾相當具有科技感和運動范。接著，奧迪A3在動力方面搭配有一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kw，峰值扭矩可達320N·M，這確實能讓駕駛者提供更為激情的駕駛體驗。 奧迪a3怎么啟動和熄火 奧迪a3啟動和熄火步驟是什么 起步步驟:待發(fā)動機轉速穩(wěn)定后，掛入D擋，松開剎車踏板，再輕輕踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。熄火步驟:先踩剎車使車輛平穩(wěn)停下，然后將檔位從D檔拉至N檔，掛上電子手剎。松開腳剎車，將檔位從N拉至p，按下啟動按鈕，拔出鑰匙下車。全新一汽-大眾奧迪A3于10月14日正式上市。新車共有12款車型，各有6款Sportback兩廂版和Limousine轎車版。指導價區(qū)間為1892-2527萬元。新款奧迪A3的外觀內飾與目前車型基本一致。新車全部配備巡航控制、外 后視鏡 加熱/折疊配置，部分車型還配備了帶有S-Line標識的中國網(wǎng)等外觀套件，讓整車感覺更具運動感。內飾設計方面，全新奧迪A3風格延續(xù)了簡約大方的路線。中控布局合理耐用。它采用了大面積的軟質材料，還提供了多種不同材質的裝飾條可供選擇。儀表盤處的顯示屏為彩屏， 方向盤 更符合人體工程學，手感不錯。動力方面，全新奧迪A3搭載代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和代號為ea 888 gymenhab的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。前者最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，匹配7速干式雙離合變速箱。后者最大功率140kW(190PS)/5000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。 奧迪a3怎么樣好不好? @2019

值得。新車延續(xù)了老款的設計，就是在細節(jié)處有改動。前臉中網(wǎng)還是非常有奧迪家族特色的六邊形大面積的進氣格柵被鍍鉻飾條包圍，里面是由數(shù)條鍍鉻條組成。前臉LED燈組的線條感很強，菱角設計讓人很喜歡，整體設計的更加激進。車身側面看起來比較緊湊，平直的腰線簡潔硬朗。車尾運用了平直的造型看起來更為寬闊，但是單邊雙出的排氣稍微缺少了一點運動感。這款車的內飾方面總體還是趨向極簡的風格，看起來有種干凈的感覺。儀表盤采用了傳統(tǒng)的機械指針儀表，紅色更顯運動，方向盤還是一貫的奧迪老風格。大面積采用了軟質材質，全系都是7英寸的中控屏，旋鈕進行控制，支持carplay。奧迪A3動力方面有1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機可選擇，最大功率110KW/140KW，最大扭矩250N·m/320N·m與之匹配的是7擋雙離合變速箱，在傳動上可以說現(xiàn)在已經(jīng)十分成熟了也有著不錯的運動表現(xiàn)。奧迪A3駕駛更偏向舒適性，能夠滿足日常出行代步。

1奧迪A3質量如何？奧迪A3L一直很受豪華緊湊型車的歡迎。A3L相比同級別的其他奔馳奧迪，在準備和價格上都有優(yōu)勢。那么奧迪A3的質量如何呢？值得買嗎？下面我們來分析一下。A3L值不值得買，但還得和同級比。A3L的主要對手是奔馳A級和寶馬1系。接下來我們對比三款車型中價格相近的頂配車型，分別是奧迪A3LLimousine35TFSI、奔馳A220L4MATIC和寶馬120iM健身版。驅動力主要性能分析三者中，奔馳A220L的動力單元水平最高，特性更好。2.0T汽車發(fā)動機的緊湊型車，確實有點“超一流”。A3依然搭載了上一代的動力單元，驅動力主要體現(xiàn)在同級別的正常表現(xiàn)上，完全達到了日常應用。終端設備價格/萬元以上最大馬力/馬力最大扭矩轉速/牛米零加速時間/S奧迪a3l mousine 35 TFSI 22.471502509.1奔馳A220L4MATIC22.381903007.1寶馬120iM健身版22.68402209.4基于室內空間數(shù)據(jù)的車身尺寸分析真實感受中，A3L的后排座椅加長，坐上去不容易覺得委屈，但是室內空間的體驗確實不如奔馳A220L。車型長/mm寬/mm高/mm輪距/mm奧迪A3L MOUSINE 35 TFSI 4548181414292680奔馳A220L4MATIC4622179614622789寶馬120iM健身夜版462180314462670油耗分析在油耗表現(xiàn)上有更強的驅動力，排量更高的A220L肯定比奧迪A3L高很多。具體測試中，奧迪A3L市區(qū)綜合油耗僅為7.5L左右，是一款非常省油的車輛。日常出行，不丟面子，性價比高。工信部車輛油耗評測：奧迪A3L MOUSINE 35 TFSI 5.8L/100km 7.5L/100km奔馳a 220 l4matic 7.0L/100km 9.1L/100km寶馬120iM健身版5.4L/100KM7.2L/100KM總結：奧迪A3L之所以在價格上脫穎而出，是因為它的新一代以及它的優(yōu)惠動力。所以目前A3L在價格上比不上A220L，硬件配置上A20L應該高于A3L。同時，選擇四驅系統(tǒng)無疑會性價比更高。硬件配置方面，奔馳A220L還增加了自動泊車系統(tǒng)、電子駐車、遙控啟動等功能。相比之下，A3L只有免費自動巡航，競爭力相對一般。1.4T奧迪A3設備故障率排名由于現(xiàn)階段A3L剛剛上市，買家反饋很少，實際意義不大。但是最新A3L的動力裝置和上一代是一樣的，所以我們可以根據(jù)上一代的設備故障率來大致區(qū)分新A3L的穩(wěn)定性。根據(jù)汽車質量網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020年上一代A3的投訴率僅為95，而2020年市場上銷售了7.1萬輛A3。所以可以判斷最新A3L的設備故障率不容易高。機油燃燒和變速箱異響是上一代A3的通病。2奧迪a3如何值得購買？今天大家的英雄是奧迪a3。奧迪a3并不是奧迪的主力車型，而是一款經(jīng)典的豪華車。奧迪a3怎么樣？值得買嗎？讓我們一起來看看。A3不同于兩廂車和轎車。今天我們就來說說a3兩廂。從外觀上看，兩廂和前置三廂沒有區(qū)別。差別自然在最后。奧迪a3整體外觀與奧迪a4l相似，但車身更加精致緊湊。如果選擇S線健身模塊，奧迪A3的速度感會更強。奧迪a3選擇MQB服務平臺，但是車尾的設計難免有點過于簡單，所以似乎可以推薦一款旅行車。這就是兩廂和兩廂的區(qū)別。兩廂上傳統(tǒng)的奧迪設計你可以看到，也可以理解，但在兩廂上難免感覺太過穩(wěn)重。其實奧迪a3兩廂在室內空間，尤其是后座的乘坐體驗并不是很好。該車后備箱容積為380升，比三廂車型小45升。不過兩廂車型后座可以放倒，后備箱容積擴大到1220升，整體表現(xiàn)合格。車也沿襲了奧迪家族的設計方案，布局合理，大氣干凈，屬于好看的一類。奧迪a3兩廂版采用1.4T和2.0T驅動力，均搭載7速powershift。其中35TFSI車型依然搭載高功率版本號EA2111.4T渦輪增壓汽車發(fā)動機。這車的發(fā)動機也是老同學了，在朗逸、寶來、桑塔納等車型上都用過。40TFSI車型采用2.0T排量的第三代EA888發(fā)動機，內含汽柴油混合噴射系統(tǒng)軟件。最大馬力140kW(190PS)，扭矩320nm。當然，驅動力是不需要擔心的。7速動力換擋是濕試，很多奧迪車型都用。我們堅信，穩(wěn)定也是有保障的。奧迪a3兩廂值得買嗎？這取決于我的愛好。國內很多客戶對兩廂不感興趣，15萬左右的兩廂很難接受。但總的來說，奧迪a3兩廂更正宗，在家里更好用。也有缺陷，價格高，必須選擇大部分設備，也很貴。

奧迪a3作為最暢銷的豪華緊湊型車，17年上市一個月就賣出了9600輛。直到今年8月，奧迪A3穩(wěn)定在5000左右。難怪很多網(wǎng)絡媒體說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。從那以后，奧迪A3在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)，確實是這輛車不值得買的最好證明。全新奧迪A3作為改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置、動力等方面做了很多調整，更加時尚年輕，也更加符合目標消費者的需求：1。奧迪A3看起來還不錯。畢竟A3之前的四種沉悶的顏色并沒有賦予它出眾的表現(xiàn)，所以經(jīng)過奧迪對17款A3的“換裝”，年輕人對A3的好感度大大提高。畢竟現(xiàn)在的年輕人更喜歡一些鮮艷的顏色，所以我們真的不得不佩服奧迪對于時尚潮流的嗅覺。在奧迪A3的四種主動色中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者的歡迎。2.其次，奧迪A3的內飾因為搪漆工藝、高檔材料的應用以及先進的碳纖維內飾，充滿了豪華品牌感。同時，A3中控平臺上的懸浮式中控面板，在其四個筒式空調出風口的配合下，賦予了A3非凡的質感和汽車固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感；3.然后奧迪A3的動力配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，峰值扭矩320nM，真正讓駕駛者提供更激情的駕駛體驗；總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型車，無論是外觀、內飾還是動力都有相當不錯的表現(xiàn)。同時它的價格也只有19-25萬左右。從這個角度來說，這確實是中產(chǎn)階級年輕人的一個不錯的選擇。外觀方面，全新奧迪A3采用了全新的六邊形進氣格柵和與奧迪A4L相同的大燈樣式，而高配車型則采用了LED光源。這樣看來，奧迪A3無疑是年輕的，無論是過去還是現(xiàn)在，基本上都比寶馬1系轎車要時尚一點?？梢哉fA3在操控性和舒適性的平衡上做得非常好。當然，唯一不足的是它的內部空間。當然，對于對空間要求不高的車主，我覺得奧迪A3是個不錯的選擇。

女生開奧迪A3當然有可能。這款車做工精致細致，紅色車身也很亮眼。對于有女司機的家庭來說，這款車滿足了家庭用車各方面的實際需求。邊角和圓潤線條的組合非常合理，運動時尚。各種豐富的配置，我不敢恭維！大燈，大燈，大燈，這個真好看，燈廠的名字也剛剛好。如果你是一個喜歡運動的女生，很適合這款車：1。奧迪A3應該是老車了。是一款集休閑運動和年輕于一身的緊湊型車。A3也是室內設計中活潑動感的線條設計；2.四組圓形空調出風口正好呼應奧迪LOGO。內飾細節(jié)也采用了金屬裝飾板，既凸顯了奧迪一貫的科技感，也重新強調了A3運動時尚的定位；3.車身尺寸方面，作為兩廂車，A3在同級別中比較突出。其三圍分別為4,215mm長(三門)、4,285mm長(五門)/1765mm寬、1,420mm高，軸距為2578mm。4.配置方面，包括自動空調系統(tǒng)、主動轉向大燈、泊車輔助系統(tǒng)等。10聲道BOSE音響和iPod音響連接孔，可以帶來豐富的娛樂效果；動力方面，奧迪為A3提供了豐富的動力組合：五款汽油發(fā)動機和五款柴油發(fā)動機可以滿足消費者的所有需求；5.其中，入門級車型采用1.6升自然吸氣汽油發(fā)動機，可提供102馬力，可使用高清潔E85醇汽油作為燃料；至于三款高性能TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動機，A3有1.4升(125馬力)、1.8升(160馬力)和2.0升(200馬力)三種選擇，帶來了性能和油耗的平衡。在旗艦車型3.2 QUATTRO上，3.2升VR6 FSI發(fā)動機可以輸出250馬力的最大功率?？雌饋聿诲e。我覺得不管是什么樣的車，廠家都不會在這個車適合男人還是女人的問題上做出特別的定位。最重要的是女生喜歡。你得先試開一下，看看是否順暢。你坐在駕駛室里感覺舒服嗎？只是一個參考，看你喜不喜歡。別人的車只是參考。女生開這種車也是可以的，沒什么不好。

A3速度夠快，操控感強。2.0T低功率車型最大功率190馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。35 TFSI車型搭載1.4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，傳動部分匹配7速干式雙離合變速箱。數(shù)據(jù)方面，A3的表現(xiàn)還可以，在同級別中算是強的。開起來讓你覺得這是一輛好車開起來，而且我試駕了300km之后，并沒有感覺到雙離合的任何頓挫，反而感覺車速很快，轉向手感相當不錯。值得考慮。奧迪A3，作為豪華緊湊級最暢銷的車；在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)的確是這款車不值得買的最好證明：1。首先17款奧迪A3s的外觀還是挺不錯的。畢竟A3之前的四種沉悶的顏色并沒有賦予它出眾的表現(xiàn)，所以經(jīng)過奧迪對17款A3的“換裝”，年輕人對A3的好感度大大提高。畢竟現(xiàn)在的年輕人更喜歡一些鮮艷的顏色，所以我們真的不得不佩服奧迪對于時尚潮流的嗅覺；2.在奧迪A3的四種主動色中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者的歡迎。其次，奧迪A3在內飾的中控臺很多地方都采用了搪塑工藝。高檔材料的使用及其先進的碳纖維裝飾條確實讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌感。3.A3中控平臺上的懸浮式中控面板，連同其四個圓桶式空調出風口，支撐著A3非凡的質感和汽車固有的運動氛圍。整個內飾相當?shù)目萍几泻瓦\動感。那么奧迪A3的動力配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，峰值扭矩320nM，真正能夠讓駕駛者提供更加激情的駕駛體驗。A3的中控還是很簡潔的，可升降的中控顯示屏有點科技感，但是有點小。奧迪堅固的基礎給我印象最深的是中控臺四個出風口的精致和手套箱打開的減震效果。雖然是奧迪的墊底車型，但A3體現(xiàn)了奧迪豪華車的特質。出風口的金屬質感和聲音反饋會讓你覺得精致，手套箱的減震設計也很到位。從細節(jié)上看確實有很多設計亮點。值得購買。

奧迪A3本身沒毛病，動力好，油耗差，保養(yǎng)也不比大眾貴。它是一輛漂亮的掀背車。雖然底盤、發(fā)動機、高爾夫一脈相承，但做工用料確實不如大眾。發(fā)動機蓋、翼子板、防撞梁都是鋁合金材質，體現(xiàn)了奧迪高端品牌的品質。車輛的整體調教和駕駛品質都有奧迪家族基因在里面，所以駕駛車輛的感覺比低配車型好很多。13萬買一輛二手A3也不是不可以，但是選擇余地不大。選車需要注意車況。這一點對于買二手車尤其重要。如果車況不好，你發(fā)動之后會很麻煩，所以發(fā)動之前最好找專業(yè)的檢測機構檢查一下。如果賣家敢驗車，應該沒問題。

奧迪燒機油已經(jīng)很多年了。燒機油的問題主要是指第一代和第二代EA888發(fā)動機，第三代燒機油很少。A3車采用1.4T EA211發(fā)動機。這臺發(fā)動機雖然也有機油流失的問題，但并不嚴重。一般情況下，10000公里的保養(yǎng)間隔不需要添加機油是可以接受的。如果你想買這款車，我個人推薦你用殼牌，化石，Limo。這三款車油耗相對較低，更適合德系車。

奧迪a3個人是比較喜歡的，也覺得值得買：1、新款奧迪A3作為一款改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置以及動力方面做出了大大小小諸多的調整，整體更為時尚、年輕，也更符合目標消費者的需求；2、但大家買車最重要還是要看價格，尤其是對于這種豪華品牌入門級車型來說，買與不買就看你的需求了；3、動力方面說說1.4T的車型，因為這是A3最走量的排量。1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，　這套動力組合在起步階段依舊有著濃濃的“起床氣”，如果不將油門踏板踩得比預期更深一些，那車輛始終都處于一種較為慵懶的狀態(tài)，慢慢的蠕動著。

奧迪a3的優(yōu)缺點：1、外觀是女性選擇奧迪A3的首要原因，精巧細致的造型，紅色的車身也很亮麗，對于家有女司機的家庭來說，這個車在各個方面均符合家用車的實際需求；2、很好，很省油，省到讓你不敢相信動力也好，讓你不敢信是1.4的記得買兩箱的，三箱后排頭部太小，186身高，兩箱的沒事，三箱的頂頭；3、A3的缺點一直是變速箱的問題，不是什么大問題，就是離合器片子可能有些小問題，不知道新款A3有沒有解決這個毛病。

奧迪a3個人是比較喜歡的，也覺得值得買：1、新款奧迪A3作為一款改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置以及動力方面做出了大大小小諸多的調整，整體更為時尚、年輕，也更符合目標消費者的需求；2、但大家買車最重要還是要看價格，尤其是對于這種豪華品牌入門級車型來說，買與不買就看你的需求了；3、動力方面說說1.4T的車型，因為這是A3最走量的排量。1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，　這套動力組合在起步階段依舊有著濃濃的“起床氣”，如果不將油門踏板踩得比預期更深一些，那車輛始終都處于一種較為慵懶的狀態(tài)，慢慢的蠕動著。

關于“2020款奧迪a3怎么樣?”有以下相關內容介紹： 2020款奧迪a3： 1、新款奧迪A3作為一款改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置以及動力方面做出了大大小小諸多的調整，整體更為時尚、年輕，也更符合目標消費者的需求； 2、但大家買車最重要還是要看價格，尤其是對于這種豪華品牌入門級車型來說，買與不買就看你的需求了； 3、動力方面說說1.4T的車型，因為這是A3最走量的排量。1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，　這套動力組合在起步階段依舊有著濃濃的“起床氣”，如果不將油門踏板踩得比預期更深一些，那車輛始終都處于一種較為慵懶的狀態(tài)，慢慢的蠕動著。

關于大家想要了解的“2021款奧迪a3怎么樣？”相關內容介紹有下面： 2021款奧迪a3： 1、新款奧迪A3作為一款改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置以及動力方面做出了大大小小諸多的調整，整體更為時尚、年輕，也更符合目標消費者的需求； 2、但大家買車最重要還是要看價格，尤其是對于這種豪華品牌入門級車型來說，買與不買就看你的需求了； 3、動力方面說說1.4T的車型，因為這是A3最走量的排量。1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，　這套動力組合在起步階段依舊有著濃濃的“起床氣”，如果不將油門踏板踩得比預期更深一些，那車輛始終都處于一種較為慵懶的狀態(tài)，慢慢的蠕動著。

奧迪a3這車還不錯整體質量挺好的，不過保養(yǎng)是挺貴的： 1、奧迪A3在4s店做保養(yǎng)一次基本都是要1200。我覺得貴了，我一般都是在外面做的，保養(yǎng)便宜點； 2、可以換更好的機油，現(xiàn)在用的是進口的GT機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好； 3、而且保養(yǎng)里程長，差不多是原廠的兩倍了，保養(yǎng)也方便，性價比要高很多的。

你的瀏覽器不支持視頻播放奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺開發(fā)。它的車身采用輕量化設計和鋁制材料，由1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機提供動力。奧迪A3底盤有麥弗遜前懸架和扭力后輪軸。...

奧迪a3是一汽奧迪所生產(chǎn)的一款緊湊型小轎車，分為兩廂版和三廂版，因為其精致的做工和不錯的操控性，在廣大車主朋友中受到一致好評。目前奧迪a3在售款為2019款，兩廂版車身尺寸為4312*1785*1426mm，三廂版車身尺寸為4457*1796*1417mm。奧迪a3提供了1.4升渦輪增壓和2.0升渦

奧迪a3是一汽奧迪所生產(chǎn)的一款緊湊型小轎車，分為兩廂版和三廂版，因為其精致的做工和不錯的操控性，在廣大車主朋友中受到一致好評。目前奧迪a3在售款為2019款，兩廂版車身尺寸為4312*1785*1426mm，三廂版車身尺寸為4457*1796*1417mm。奧迪a3提供了1.4升渦輪增壓和2.0升渦