寶馬X1發(fā)動機

這個是不是一個保護措施？

是很響的

是不是只通電不點火。然后發(fā)動機故障燈亮

4S店或者修車廠讀錯誤碼，看看具體什么問題，如果不影響正常駕駛有可能是氧傳感器的問題。

放心吧，沒有特供，只是加長是特供

好的，謝謝了，受教了。

是的，跟大排量比較，小排量就是以高轉速獲得更好的動力……付出的努力自然比大排量高啦

廣州市歐瑞德汽車發(fā)動機科技有限公司專業(yè)生產銷售各品牌車型再制造發(fā)動機，是國家工信部內燃機再制造試點單位。寶馬N20發(fā)動機具有三個關鍵性的技術：1、雙渦管單渦輪增壓技術；2、可變氣門升程輔以可變氣門正時技術；3、燃油直接噴射技術。適用車型：X1，X3，Z4，320i，520i，528i等2。0T車型

故障產生的可能原因：1、起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。 2、點火系統(tǒng)故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。 3、燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。 4、進氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。

發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：1。 發(fā)動機積碳過多。2。 發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。3。 寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。4。 寶馬X1有所創(chuàng)新，也要很好地保留了寶馬車型的傳統(tǒng)，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。5。 內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2。0至3。0的L4/L6發(fā)動機。

寶馬x1發(fā)動機圖解：1.清洗液加液口2.車輛識別號3.機油加注管口4.啟動輔助，蓄電池正極5.啟動輔助，蓄電池負極6.冷卻液容器寶馬x1發(fā)動機蓋打開方法：1.拉動操作桿，見箭頭 1。 發(fā)動機罩解鎖。2.松開操作桿后，再重新拉動操作桿，箭 頭 2。 打開發(fā)動機罩。關閉發(fā)動機蓋：從約 40 厘米的高處松手關閉發(fā)動機罩。 發(fā)動機罩兩側都要聽到卡止的聲音。警告：1.發(fā)動機室中的部件可能會發(fā)生運動。在發(fā) 動機室中某些部件可能在車輛靜止時也會運動， 例如散熱器風扇。有受傷危險。不要將手伸入運 動部件范圍內。衣物和頭發(fā)不要靠近運動部 件。2.發(fā)動機罩的內側有突出的部件，例如鎖 鉤。有受傷危險。發(fā)動機罩打開時注意突出部 件，不要遮擋這些區(qū)域。3.如果發(fā)動機罩沒有正確鎖定，行駛期間有 可能會打開，并影響視線。存在事故危險。立即 停車，并正確關閉發(fā)動機罩。4.打開和關閉發(fā)動機罩時可能會夾住身體部 位。有受傷危險。打開和關閉時注意，保持發(fā)動 機罩運動區(qū)域無阻礙。

寶馬X1發(fā)動機有三缸和四缸的。寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對來說，三缸發(fā)動機不夠平衡，而四缸則會穩(wěn)定些。

沒有，都是2.0T。

您好，X1發(fā)動機聲音并不大，可能你是相對舊時的多點噴射乃至直5、直6的對比吧。由于X1外形還是SUV造型，風噪必定偏大一些。若想入手X1建議稍微等一陣子，新款快上了。更多的選車問題，敬請關注我們晚上的《選車晚九點》節(jié)目。謝謝

寶馬X1發(fā)動機有三缸和四缸的。寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對來說，三缸發(fā)動機不夠平衡，而四缸則會穩(wěn)定些。

你好、寶馬發(fā)動機號碼在缸體上面、要拆進氣管