北斗星X5油耗

新型北斗星x5的油耗為每100公里71升左右。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因如下：1、添加的燃料質(zhì)量太低。如果汽車(chē)中添加的燃料質(zhì)量過(guò)低，燃料和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)引起部分燃料的浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的上升。需要添加高質(zhì)量燃料時(shí)，可在一定程度上降低油耗；2、暴力行駛：如果行人在汽車(chē)上行駛太暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往往相對(duì)較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載容易轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)油耗較高。要改變開(kāi)車(chē)方法，學(xué)會(huì)溫柔行車(chē)，提前剎車(chē)，慢慢起步；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)度嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太嚴(yán)格，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗加重、動(dòng)力減弱的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、車(chē)自重過(guò)大：車(chē)自重過(guò)大會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗更高。必須減輕汽車(chē)的自重。

新北斗星x5百公里油耗71升左右。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

鈴木北斗星x5的油耗是百公里71升左右。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車(chē)輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

鈴木北斗星x5百公里油耗7L左右。車(chē)輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車(chē)輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

北斗星x 500 km綜合工況油耗5.3升。為提高燃油消耗的經(jīng)濟(jì)性，提出以下建議：1 .避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛：降低油耗對(duì)于避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛非常重要。2.避免車(chē)輛超載和油箱加滿：車(chē)輛載重量越大，油耗就越高。3.避免使用高粘度的機(jī)油：在同樣的環(huán)境條件下，不同粘度的機(jī)油會(huì)有不同的油耗。4.盡量用油門(mén)而不是剎車(chē)來(lái)控制速度：開(kāi)車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要猛踩油門(mén)或剎車(chē)。

北斗星X5官方綜合油耗(Lu002F100km)為5.1Lu002F100km，網(wǎng)友反應(yīng)差異較大。但由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常會(huì)在加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等各種情況下工作，所以還是需要你親自體驗(yàn)體驗(yàn)，然后再適合自己的實(shí)際情況。更多細(xì)節(jié)如下。計(jì)算方法：汽車(chē)的油耗是按照行駛100公里(通常是100公里)所消耗的燃油來(lái)計(jì)算的，實(shí)際油耗的計(jì)算方法是：平均油耗=(總加油量-上次加油量)u002F里程。一種方法是把油箱加滿，記住公里數(shù)(車(chē)輛也可以自動(dòng)記錄)，加油到一半后再加滿。加油前先看公里數(shù)，看看你跑了多少公里，用你跑的公里數(shù)除以現(xiàn)在的加油錢(qián)。2.直接查詢法：如果想查詢油耗，可以通過(guò)按下儀表盤(pán)或方向盤(pán)上相應(yīng)的按鈕開(kāi)關(guān)，隨意切換顯示想要的數(shù)據(jù)。比如AVG是平均油耗(顯示車(chē)輛在一定時(shí)間內(nèi)的油耗信息)；a是總里程；b是單程里程。

他的車(chē)體比較狹小，然后發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也確實(shí)非常不錯(cuò)，所以它的油耗是非常低的，百公里綜合油耗大概也就是在5-6左右，算下來(lái)每公里大概4毛錢(qián)不到。

新款車(chē)型的話，是屬于一個(gè)1.4排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了，也都是屬于一個(gè)手動(dòng)擋的變速箱設(shè)計(jì)，這一款車(chē)輛的話，家庭代步的油耗也都是可以控制在5~6個(gè)之間，還是非常省油的

不同排量的油耗不一樣，1.0排量的大概百公里6L左右，1.4排量的，大概百公里6.6L左右。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

油耗偏高我想應(yīng)該是比較耗油吧

基本滿意吧，畢竟車(chē)身自重在那，

低目前開(kāi)的少油耗還不清楚不過(guò)還可以接受

市區(qū)啊國(guó)道啊???80????不能再快了。就這速度還省????我跑高速不省油??我都跑120-140??

之后會(huì)有驚喜，才一千公里，都還沒(méi)磨合出來(lái)

總體來(lái)說(shuō)油耗還算可以接受，我會(huì)繼續(xù)努力的，希望能把平均油耗長(zhǎng)期保持在8以下，哈哈，一公里還不到5毛錢(qián)，簡(jiǎn)直就是家用首選車(chē)型啊。

工信部數(shù)字在5.5左右百公里，實(shí)際來(lái)算綜合油耗在6~8個(gè)。另外，耗油最關(guān)鍵是駕駛習(xí)慣和路況。