眾泰Z500

空間是Z500的強項，特別是后排空間！得利于2750mm的軸距，后排的膝部空間非常充裕，在同級別中算得上是數(shù)一數(shù)二。以車輛的整體空間表現(xiàn)來看，Z500的空間優(yōu)勢不言可喻，2750mm的軸距雖然不是非常長，但從照片上我們可以看出它的后排空間真的很大，也證明了眾泰在空間布局上有著巧妙的安排，能最大限度地將每一分空間運用到極限。

2014年11月8日晚，眾泰全新中型車“Z500”將于重慶正式上市，新車曾于今年4月的北京車展正式發(fā)布。據(jù)之前消息稱，眾泰Z500的售價區(qū)間為8.58萬元-11萬元。外觀方面，眾泰Z500的整體造型設計非常規(guī)整，新車前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設計，兩側(cè)前大燈內(nèi)部帶有一條較短的LED日間行車燈。新車前保險杠底部格柵為一體式設計，兩側(cè)多邊形霧燈上方還配有一個長條LED日間行車燈。另外，眾泰Z500的尾燈同樣為LED光源，后保險杠底部造型較為特殊。車身尺寸方面，眾泰Z500的長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。動力系統(tǒng)方面，眾泰Z500將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為162馬力，峰值扭矩為215牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動或CVT變速箱。

繼眾泰Z500在2014年北京車展中正式發(fā)布后，近日我們又獲悉這款眾泰全新中級車將于今年8月份左右上市，該車或10萬元起售。Z500延續(xù)了眾泰家族式設計風格。該車樸素的線條勾勒出前臉和尾部層次感十足的造型，局部設計的視覺效果也比較不錯。內(nèi)飾方面，眾泰Z500將采用深色內(nèi)飾色調(diào)，更顯穩(wěn)重，其中控臺采用T字型直瀑式設計形式，并采用了黑色鋼琴烤漆裝飾。Z500的儀表盤采用炮筒式設計，同時配以銀色鍍鉻裝飾，其三幅式方向盤凹形鍍鉻裝飾的運用也顯示出大氣和時尚的氣息。動力方面，眾泰Z500搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，預計最大功率為99kW，最大扭矩200Nm，與之匹配的是5擋手動變速器，隨后新車還有望搭載DCT雙離合變速器。

近日據(jù)悉，在北京車展上亮相的眾泰Z500車型將在今年年內(nèi)上市銷售，預售價約為10-15萬元。外觀方面，眾泰Z500為B級轎車級別，前臉中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀設計，并以兩條鍍鉻兩條裝飾。大燈為組合式設計，安裝有透鏡和LED光源，前保險杠底部也安裝有LED日間行車燈和霧燈。車身線條流暢簡潔，車窗有鍍鉻條裝飾，得益于后門較大的尺寸，我們可以推測出該車的后排空間將十分充裕。車尾采用了帶有LED光源的尾燈組，之間安裝有鍍鉻條進行裝飾。保險杠下部也安裝有反光板。動力方面，眾泰Z500將搭載1.5T發(fā)動機，與之匹配的將會是6速手動變速箱或雙離合變速箱。

最近，我們從相關渠道得知眾泰中型轎車“Z500”正式上市銷售。此次共有5款車型供消費者選擇。售價區(qū)間為7.68-10.18萬元。外觀方面：該車的新車前保險杠兩側(cè)還配備有LED日間行車燈以及霧燈。其前臉采用了雙橫幅條貫穿樣式，中央鑲嵌有眾泰的“Z”字標識。尾部方面，新車后保險杠底部的造型非常獨特，后擴散器位置除兩側(cè)紅色反光板外，還有一條貫穿整體的裝飾條，排氣則運用單邊單出布局。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。此外，該車還將提供5中車身顏色供消費者選擇，分別為慕尼黑、倫敦灰、蘇黎世銀、薩丁白、吉祥紅。

11月8日，眾泰全新Z500自動擋版將在重慶上市。眾泰Z500自動擋版本造型時尚，該車預售價區(qū)間或為10萬起。外觀方面，眾泰Z500的造型設計簡約大方，在營造高端感方面表現(xiàn)出色。眾泰Z500還提供LED日間行車燈，這在國內(nèi)自主品牌車型上并不是特別多見。同時，它的尾燈也加入了一條長長的LED燈組，亮起時非常漂亮。眾泰Z500的內(nèi)飾設計也強調(diào)高端的氛圍，菱格式設計的皮質(zhì)座椅充分體現(xiàn)了優(yōu)雅的氣質(zhì)，中控臺造型設計也比較簡約符合高端車型的基本要求。炮筒式的儀表盤顯得時尚大方。動力方面，眾泰Z500搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是CVT變速箱。值得消費者期待。

2014年11月8日，眾泰Z500上市發(fā)布會在山城重慶隆重舉行。新車全系搭載1.5T發(fā)動機，并擁有5MT和CVT兩款傳動方式，共計推出五款車型。全系售價區(qū)間為7.68-10.18萬元。另外，眾泰Z500有五種車身顏色供選擇，包括吉祥紅、薩丁白、蘇黎世銀、倫敦灰以及慕尼黑?？臻g方面，前排乘坐空間能夠滿足大多數(shù)人的需求，即使駕駛席座椅也提供了6向手動調(diào)節(jié)功能，后排座椅比較平坦的造型為乘客提供了舒適的乘坐體驗，略帶包裹感的設計提升了兩側(cè)乘坐穩(wěn)定感。后排的乘坐空間還是非?？捎^的，雖然橫向距離可能在滿載時會讓人略感擁擠，但夠用的頭部空間，特別是非常寬裕的腿部空間絕對值得讓人稱贊。

眾泰z500是眾業(yè)汽車推出的一款中型車。眾泰z500的外觀設計比較穩(wěn)重，車內(nèi)設計更符合現(xiàn)代人對汽車的審美觀，整體性能也更符合中國消費者對汽車的需求。眾泰z500的內(nèi)飾延續(xù)了上一代沉穩(wěn)內(nèi)斂的設計風格。車內(nèi)設計比較簡潔，有自己獨特的風格。坐在車里給人整體的新鮮感，尤其是汽車的中控臺。中控臺采用T型真皮質(zhì)感裝飾，還采用了鋼琴烤漆工藝的中控面板。中控設計簡潔大方又不失精致豪華的感覺。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料包裹，座椅和四個車門護板的真皮表面采用菱形縫線，全面提升了車內(nèi)的舒適性。先說這款車的空性能。作為一款中級車，這款車的空駛表現(xiàn)并不令人失望，尤其是空駛的后腿。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。整體動力表現(xiàn)還是很不錯的。

這款車，底盤高度15.9 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。車輛與地面的最小間隙，也稱底盤高度，是指車輛處于最大承載能力時，底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復雜地面的能力。按照以前的規(guī)定，車輛的最小離地是有標準的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個強制性要求。正常情況下，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。從車的特點來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，車的通過性能越好，但車速快的話就越不穩(wěn)定。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。眾泰Z500的最小離地間隙數(shù)據(jù)為長安之星(160mm)、埃爾法(160mm)、成功V1(160mm)、帥客(160mm)、力帆X50(166mm)。有興趣的請關注。

眾泰z500新能源廠商指導價11.39-12.59萬。這輛車的配置：1。隨著科技的發(fā)展和科技的進步，無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動泊車等功能逐漸普及。而一向以配置豐富著稱的眾泰Z500，給我們的驚喜不止于此；2.眾泰Z500標配紅色剎車卡鉗、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、自動駐車、電子手剎、無鑰匙啟動、發(fā)動機防盜鎖、車身防盜報警等裝備。高配車型還配備了車道偏離預警、全景影像、上坡輔助、牽引力控制、前后側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、全景天窗等。3.內(nèi)飾配備多功能方向盤，雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輔助照明，后置12V和USB電源。除了最低配，其他車型都配備了后排隱私玻璃、自動大燈、鯊魚鰭天線、門把手照明、自發(fā)光迎賓踏板等。配置的豐富程度令人咋舌，眾泰用心造車的思路可見一斑。

眾泰z500是眾業(yè)汽車推出的一款中型車。眾泰z500的外觀設計比較穩(wěn)重，車內(nèi)設計更符合現(xiàn)代人對汽車的審美觀，整體性能也更符合中國消費者對汽車的需求。眾泰z500的內(nèi)飾延續(xù)了上一代沉穩(wěn)內(nèi)斂的設計風格。車內(nèi)設計比較簡潔，有自己獨特的風格。坐在車里給人整體的新鮮感，尤其是汽車的中控臺。中控臺采用T型真皮質(zhì)感裝飾，還采用了鋼琴烤漆工藝的中控面板。中控設計簡潔大方又不失精致豪華的感覺。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料包裹，座椅和四個車門護板的真皮表面采用菱形縫線，全面提升了車內(nèi)的舒適性。先說這款車的空性能。作為一款中級車，這款車的空駛表現(xiàn)并不令人失望，尤其是空駛的后腿。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。整體動力表現(xiàn)還是很不錯的。

眾泰z500發(fā)動機：1。眾泰Z500搭載動力強勁的4A91T發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩195nm，自動變速箱匹配新一代CVT變速箱，動力輸出平順強勁，5MT。

眾泰z500續(xù)航里程330公里。眾泰z500新能源車的外觀基本沿用了現(xiàn)款車的設計理念。前進氣格柵依然采用了星形設計，進氣格柵與周圍的鍍鉻飾條融為一體。大燈的造型與中網(wǎng)的進氣格柵造型完美融合。汽車前保險杠兩側(cè)配有LED日間行車燈，提升了汽車的整體氣質(zhì)。車身尺寸也保持了現(xiàn)款車型的設計，長寬高分別為4750*1810*1510mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾方面，這款車依然保持了簡潔大氣的設計風格，還配備了多功能方向盤和液晶中控顯示屏。值得一提的是，這款車采用了旋鈕式換擋機構，更符合一款電動車的氣質(zhì)。動力方面，電機最大功率95kw，最大扭矩260 Nm。電池配有液冷電池溫控系統(tǒng)，使動力電池在-30至50下仍能正常工作。充電方面，這款車使用的電池可以在30分鐘內(nèi)將車充電至80%。

眾泰z560: 1后排拆卸方法和步驟。拆下座墊。一般將手放在座墊底部向上抬起，然后將抬起的座墊向前翻轉(zhuǎn)；2.將兩端的連接軸分別推向中間，將鐵軸推出卡扣，即可卸下座墊；3.放下椅背，分別抬起椅背兩側(cè)的開關，然后用手向前抬起。椅背一般可以放下，拆卸的話需要破壞連接軸；4.對于一般的汽車修理，可以拆下后排座墊。如果要拆下靠背，需要撬開兩側(cè)的連接軸。盡量選擇專業(yè)的維修店或4S店進行操作。

眾泰z560前保險杠價格：1。保險杠基本350左右，更換費用150左右，噴漆費用260左右；2.眾泰Z560沒地方放這車了。真的要贊一下！無論是動力、油耗、行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性，都可以和b級車相媲美。我覺得十幾萬的車感覺也就那么回事。3.不言而喻，鷹眼大燈的組合拓寬了整體視覺效果，內(nèi)飾全面升級。增加了帶行車電腦的中間液晶屏，空間上2750mm的超長軸距保證了腿部空間的充裕。動力方面，手動擋車型最大功率142馬力，峰值扭矩207牛米，CVT無級變速器車型最大功率147馬力，峰值。

如果是內(nèi)部零件非正常磨損造成的，可以檢查變速器油是否太臟。最好是檢查維修。變速箱是用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構。它可以固定或逐漸改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。傳動機構由傳動機構和操縱機構組成，有些車有取力器。大多數(shù)傳動機構由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構一般采用滑動齒輪和同步器。簡單傳動具有效率高、結(jié)構簡單、使用方便等優(yōu)點，但只適用于一些檔位少、I(牽引力和速度)范圍小的車床。如果I的范圍增加，變速器的尺寸將增加，軸的跨度也將增加。為了增加齒輪數(shù)，又不使軸跨距過大，可以采用復合傳動。所謂副變速器通常由兩個簡單的變速器組成，其中主變速器的檔位較多，副變速器的檔位較少。

眾泰z500是眾泰汽車推出的一款中型車。以下是眾泰z500的相關介紹：1。眾泰Z500整體造型相當漂亮，符合大眾審美。Z500采用了時下流行的一體式下格柵，耀眼而富有張力的前臉詮釋了眾泰的動感美學理念，整體非常和諧。標配的LED日間行車燈、LED警示燈、LED轉(zhuǎn)向燈、霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能讓駕駛更加安全舒適。2、4750mm的車身長度鶴立雞群，高腰線和運動窗角度設計，運動感十足，17寸超大鋁合金輪轂更是點睛之筆；無鑰匙進入系統(tǒng)，車窗和門把手的鍍鉻裝飾，全視野后視鏡的集成LED轉(zhuǎn)向燈。

眾泰z500采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機。以下是關于眾泰z500的相關介紹：1。眾泰z500推出了手動擋和自動擋兩款車。手動擋車還搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率106kw，最大扭矩207 Nm。自動擋汽車搭載1.5T發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。2.傳動方面，自動擋汽車匹配CVT無級變速器，手動擋汽車匹配5速手動變速器。3.眾泰z500搭載的1.5T發(fā)動機是三菱生產(chǎn)的發(fā)動機。這臺發(fā)動機的型號是4A91T。這款車上搭載的這種動力組合的性能癥狀都很好，整體駕駛感覺相當平順，車輛的穩(wěn)定性也很好。

眾泰Z500的車身尺寸為：長4750mm，寬1810mm，高1490mm，軸距2750mm，最小離地間隙159mm，油箱容積55l，后備箱容積500l。眾泰Z500搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩200 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 4400 rpm，匹配無級變速器。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

眾泰z500是眾泰汽車推出的一款中型車。眾泰z500的外觀設計比較穩(wěn)重，車內(nèi)設計更符合現(xiàn)代人對汽車的審美觀，整體性能也更符合中國消費者對汽車的需求。眾泰z500的內(nèi)飾延續(xù)了上一代沉穩(wěn)內(nèi)斂的設計風格。車內(nèi)設計比較簡潔，有自己獨特的風格。坐在車里給人整體的新鮮感，尤其是汽車的中控臺。中控臺采用T型真皮質(zhì)感裝飾，還采用了鋼琴烤漆工藝的中控面板。中控設計簡潔大方又不失精致豪華的感覺。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料包裹，座椅和四個車門護板的真皮表面采用菱形縫線，全面提升了車內(nèi)的舒適性。先說這款車的空性能。作為一款中級車，這款車的空駛表現(xiàn)并不令人失望，尤其是空駛的后腿。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。整體動力表現(xiàn)還是很不錯的。