用車

根據(jù)你的問題回復如下：【1】4S同意你換玻璃，那你盡管放心，肯定沒有問題。車玻璃原廠是不產的，都是與他配套的供貨廠家產的，這些玻璃質量都是過關，合格的。我說這個意思就是更換過的玻璃也許是B廠生產的，而你原車玻璃是A廠生產的。讓你不要糾結，起疑心。這么大的汽車廠供貨不可能是一家?！?】不會出現(xiàn)漏水，密封不嚴的情況。更換完后，4S都會高壓試水，請放心?！?】不影響安全。祝你更換愛車玻璃一切順利，冬季行車安全，有時間常交流用車知識。

滴滴打車是不行的。其他倆個可以的。

8W你在昕動論壇發(fā)。。。。那肯定選昕動啊。。。飛度什么的8W入不了。SUV看上去霸氣，也可以考慮，但是8W根本買不到合格的SUV。。。

目前市場上銷售的防滑鏈大體分為三類，鐵制防滑鏈或者鋼制防滑鏈；牛筋防滑鏈（也稱聚氨酯防滑鏈）；橡膠防滑鏈。1、鐵質防滑鏈，優(yōu)點是價格便宜，結實耐用，缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，致命的是對輪胎磨損嚴重。此種防滑鏈已逐漸退出轎車用品市場。2、牛筋防滑鏈，外觀漂亮，價格適中，安裝也相對方便，但牛筋、TPU塑料材質的防滑鏈，在嚴寒、低溫下，易變脆斷裂，給行車安全帶來隱患。3、橡膠防滑鏈，由于所使用的材質橡膠本身具有較高的彈性以及耐寒性等，因此橡膠制防滑鏈具有極強的抗拉性和延展性，且能在零下40度的低溫下不出現(xiàn)斷裂情況。延展性好，易于安裝，價格稍高于牛筋防滑鏈。 通過對三種防滑鏈材質防滑鏈的分析，不難看出橡膠制防滑鏈所擁有的顯著優(yōu)勢。不過橡膠防滑鏈也有質量上的參差不齊，建議選擇大廠家的產品。像口碑銷量均佳的“聯(lián)誼橡膠防滑鏈”就是不錯的選擇。

1. 全合成機油比半合成機油的抗衰減性要好，如果你是一直（連續(xù)3次以上）使用全合成機油，那么換油周期可以延長到10000公里再換。2. 清洗節(jié)氣門和怠速馬達，檢查火花塞的損耗程度；3. 積雪路面要注意不要急剎，緩步啟動，除非冰凍路面不需要雪地胎；4. 停車后把雨刮立起來，這樣就不會凍住了?？梢阅靡粔K布鋪在風擋上，早晨走的時候一拉就行，不會有積雪和冰在風擋上。如果回答有用，請點擊采納，以便讓我有動力為車友們更好的回答問題。

這只能算個大概，（1萬公里算）首先花費最大的就是車輛每年必保的保險。（1）保險費。正常保車損，三者責任險，不計免賠，駕乘人員險和交強險這些都是必保的。價格大約在4000-4200元左右。（2）維修費，正常K3小保養(yǎng)一次300元左右，你跑的少，按一年1萬公里算，只需保養(yǎng)2次。這個費用看得見。（3）高速費，不可預測的違章費用，以及小刮擦費用，停車費用，這些自己能算下來了。按最高算2000元。（4）汽油費，這個油價有波動，你可高點按均價6.9元算。油耗按百公里10升算，一萬公里一年6500油費足夠。（5）綜上所述新車如一年跑一萬公里費用在1.3-1.4萬左右。（1-2年新車費用）祝你早日開上自己喜歡的愛車，有時間常交流用車知識。

樓主，我感覺預熱時間沒必要那么久，頂多1分鐘就足夠了，然后低速慢行時速不要超過40邁，低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多，等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢查下輪胎，車子外觀等祝樓主用車愉快。如果我的回答對你有所幫助，請點擊 有用。謝謝

是酸雨造成的，而且是玻璃外側表面上的，不仔細看覺得像膜里的氣泡，解決辦法：使用拋光蠟進行擦拭即可，不用擔心，或者手頭沒有類似的產品可以用毛巾加白酒即可解決!如果有用請點贊 謝謝!

寶駿730和560都不錯

樓主你好：1、冬季早晨熱車，一般冷車啟動建議怠速熱車1分鐘左右合適，然后低速慢行時速不要超過40邁，低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多，等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢查下輪胎，車子外觀等2、冬季油液，主要是玻璃水、機油、防凍液的選擇。對于機油，一般情況下5W-30適合中國絕大多數(shù)的區(qū)域，除非特別特別冷的地區(qū)例外；玻璃水一定要選擇防凍型的；防凍液基本2年左右更換1次希望我的回答對你有所幫助

您好，針對您的問題，我有以下建議：1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。2、30秒機油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發(fā)動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納!謝謝

1、10秒都等不了，沒辦法2、早起熱車，玻璃水及時換防凍的3、輪胎橡膠冬季天氣發(fā)硬正常4、防凍液一般2年一換5、不下雨不下雪不用洗車

根據(jù)你的提問回復如下：【1】“關于冬季是否需熱車，熱多久”這個問題這幾天一直是知道里最敏感的話題。說良心話，憑個人的駕駛經(jīng)驗和實際使用中的情況來看，冬季是必須要熱車的，個人建議熱車60秒左右，在剛開始的幾公里需平穩(wěn)慢速給油，發(fā)動機轉速不超過2500轉，等水溫上來后，可正常行走?！?】不需要換冬季機油。機油出廠時，廠方用的機油都是四季通用機油，不要被忽悠。【3】路面結冰或下雪輪胎需降0.2-0.3個氣壓。【4】現(xiàn)在的轎車電瓶一般都是免維護的，所以要養(yǎng)成勤清潔電瓶接線，涂專用油加以保護。平常電瓶外部要常擦洗，面板，柱頭( ，-極頭)的灰塵，油污，粉末等容易造成電瓶漏電的污物需擦洗干凈，這樣可以提高延長電瓶的使用壽命?！?】防凍液要勤檢查，在規(guī)定刻度內無需加注。如發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定刻度需添加，但要注意的是防凍液不能混用，添加的防凍液需與原車防凍液一個牌子。【6】冬季不需開空調，只需開暖氣制暖就行。祝冬季用車安全，有時間常交流用車知識。

廣本的繽智就是比較好的選擇了。如果是男士開，XR-V比較好，相對陽剛和勁帥；女生開，起亞KX3更乖巧，更可愛些。供參考 請設為”有用“

您好，針對您的問題，我有以下建議：1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。2、30秒機油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發(fā)動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納!謝謝

保養(yǎng)后油耗變高，有可能是機油加多了的緣故，這個自己可以檢查一下，另外如果你平時跑的距離不遠，冬季本身會比其他費油點，冬季氣溫低油的黏度變大，溫度剛升上來就到地方了，這樣油耗肯定會增加點，另外看你所在的地方冬季溫度有多少，在哪保養(yǎng)的可以咨詢下看所加的油適合在多少的溫度，如果溫度過低肯定是要換機油的!

您好，針對您的問題，我有以下建議：1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。2、30秒機油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發(fā)動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納!謝謝

1、那要看樓主你是在中國的哪個區(qū)域，如果北方的話換一種機油可以，如果南方的話不需要做太多的變化!2、冬季冷車啟動抖動比夏季強是很正常的，不用擔心。3、冬季的胎壓一般要比原車廠家建議胎壓稍微低上一點點。4、處理下前后擋就差不多了，別的一般不用管他。5、用空調冷風除霧見效快

1，1.5萬公里 每100公里9升油 計1350升*7元 9450元油費2，保養(yǎng)600元3，保險6000元4，停車費 1000元5，交通罰款 500元 估計2萬左右

冬天悄然而至，由于氣溫較低，汽車部分的零部件比較脆弱，所以冬季的汽車保養(yǎng)顯得尤為重要。今天跟您聊聊冬季保養(yǎng)需要注意的事項。1、防凍液冬季汽車出現(xiàn)故障，很大程度上與防凍液有關。種類上，防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種，非濃縮的防凍液不能加水稀釋。不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用兩年以上的防凍液應予更換，混合防凍液必須每年更換。就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點應比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。提醒：防凍液的量一定要合適，過多和過少，都容易造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)隱患。2、輪胎輪胎是汽車的“腳”，是車輛最直接接觸地面也是耗損較大的零部件。愛車要想正常、安全地行駛，當然離不開輪胎功能的正常發(fā)揮。冬季氣溫低，應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗，但也不能過高，會影響輪胎的抓地力。提醒：注意清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。3、空調系統(tǒng)冬季又到了使用暖風的季節(jié)，空調系統(tǒng)運轉是否正常成為行車的關鍵。水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，影響水溫和空調的性能。經(jīng)常清洗空氣過濾網(wǎng)，一般兩三個星期清洗一次；每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。提醒：最好先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。4、玻璃水一些車主在其他用量多的季節(jié)里使用清水和洗滌水來代替，但冬季里那些代用品常會結冰，因此冬季里就不可使用。提醒：換上冰點較低的玻璃水，或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。5、電瓶冬季氣溫低，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。一般電瓶工作壽命是3-5年，常年跑短途且將車輛置放于室外的，電瓶壽命要短，行駛路程適中，電瓶壽命較長，通?？蛇_到5年，超過5年是完全有可能的。如果經(jīng)常出現(xiàn)啟動不了車的情況，建議及時更換電瓶。提醒：檢查電瓶中電解液是否夠用，如果電瓶的充電量不足，極易在嚴寒中破裂。6、冬季洗車冬天洗車時最大的忌諱就是水滴在車輛上結冰，最好能用溫水，而不要用冷水直接清洗。在用水管沖洗愛車時，不要用水管噴嘴對著鎖孔、車門及行李箱蓋的接合處噴水，以免溫度低結冰。提醒：清洗后要打開車門，及時擦干水跡，以防止門縫的殘水結冰，凍住車門。