離地間隙

蒙迪歐與地面的距離為115mm。以2020款蒙迪歐為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4873mm，寬1852mm，高1470mm，軸距2850mm，后備箱容積516l，車身重量1592kg。2020款福特蒙迪歐前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力182ps，最大功率134kw，最大扭矩243nm。

大眾速騰最小離地間隙為113mm。一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。以下信息是相關(guān)的：1.最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最低點與地面的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。2.最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心高，穩(wěn)定性低。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心低，穩(wěn)定性高。

比亞迪底盤離地間隙為15毫米。離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車通過巖石、樹樁等障礙物而不發(fā)生碰撞的能力。比亞迪股份有限公司。

大眾途鎧這款車的底盤離地間隙大約是150mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。以途鎧 2022款280TSIDSG舒適版為例該車長寬高分別為：4218mm，1760mm，1599mm，最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，軸距為2651mm，搭載1.4T 150馬力L4發(fā)動機，與其匹配的是7擋干式雙離合變速器。

高爾夫7.5最小離地間隙106mm，車的定位是小鋼炮車型。車的駕駛性能自然很優(yōu)秀，車的市場定位也很符合車的底盤高度，適合大部分路況。高爾夫是一種前輪驅(qū)動的車輛。大部分車型都是采用后輪驅(qū)動的方式，相對較小。像高爾夫，前輪驅(qū)動的車型有卡羅拉，寶來，捷達。其中，高爾夫7是高爾夫的第7代汽車產(chǎn)品，從第一代高爾夫上市至今已有40多年的歷史。高爾夫系列車型在世界汽車市場樹立了不可動搖的榜樣。七座高爾夫前輪驅(qū)動的市場參考價為12.19萬元至18.29萬元。從靜止到百公里加速時間僅需8秒，最高時速可達260干米。高爾夫7的推出是之前車型的完美延續(xù)。

特斯拉Model 3 ，官方給出的最小離地間隙是138mm。離地間隙：又稱為底盤高度，最小離地間隙指的是汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小距離，汽車的最小離地間隙直接影響汽車的通過性能。一般來說，轎車的最小離地間隙較小，SUV的離地間隙相對較高一些。以Model 3 2022款后輪驅(qū)動版為例，其長寬高分別為4694毫米、1850毫米、1443毫米，軸距為2875毫米，整備質(zhì)量為1761千克，車身結(jié)構(gòu)為三廂車。動力方面，其搭載了純電動264馬力電動機，最大功率為194千瓦，最大扭矩為340牛米。

雅閣最小離地間隙是100mm，最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力越強；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力越弱。雅閣。

榮威imax8最小離地間隙202-385mm。最小離地間隙是汽車在滿載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。以榮威imax82022款400tgi至尊版為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為5016mm、1909mm、1782mm，軸距為3000mm，搭載2.0t發(fā)動機，其最大馬力為234ps，最大功率為172kw，最大扭矩為360牛米，傳動方面，與這款發(fā)動機匹配的是手自一體變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

奧迪a6離地間隙高度是185mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以下是離地間隙的具體介紹：1、離地間隙大：最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，穩(wěn)定性降低。2、離地間隙小：最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

大眾朗逸離地間隙是110mm。110毫米為大眾朗逸汽車滿載情況下的最小離地間隙情況，除去車輪外朗逸車身的最低點與平面的最小的距離。汽車最小離地間隙能夠很好地體現(xiàn)行駛過程中汽車通過復(fù)雜路況的一種性能體現(xiàn)。朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款全新自主設(shè)計研發(fā)的A級車，也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。在延續(xù)了A級車市（動感時尚）的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——（融合）。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

雪鐵龍凡爾賽c5x的離地間隙為193mm。凡爾賽C5X既有轎車的優(yōu)雅和舒適，又有SUV的通過性和穩(wěn)定性，還有車游的實用性。其獨特的設(shè)計是名副其實的凡爾賽。恰好法國凡爾賽宮也是當(dāng)時建筑的巔峰。凡爾賽C5X融合了CX設(shè)計的精髓和CX experience概念車的靈感。是雪鐵龍品牌設(shè)計經(jīng)典與潮流的結(jié)合，也是目前雪鐵龍的巔峰之作。以雪鐵龍凡爾賽c5x 2022款1.6T享不凡 虎年開門紅版為例，該車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力175匹，最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，匹配8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4805mm、1865mm、1505mm，軸距為2785mm。

邁寶xl的離地間隙實測高度為220mm。離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載在選擇車輛時，可以把離地間隙作為選擇的參考因素之一。具體要看車輛的用途和行駛的路面，一般在城市中路面較好時，選擇離地間隙低的車輛，可增加穩(wěn)定性和舒適度；如果長期出入外地或行駛在路面條件較差的地域，考慮到車輛的越野性能，可選擇離地間隙較高的車輛，以避免底盤受到剮蹭甚至損傷。

邁騰離地間隙是114mm，離地間隙是指滿載或靜止時汽車除車輪之外的較低點與支撐平面之間的距離，用于表示汽車無碰撞越過石塊、樹樁障礙物的能力。邁騰是一款中型4門5座三廂車，其車身尺寸是：長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距為2871mm。邁騰搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了多連桿式獨立懸掛。

速騰離地間隙是108mm，最小離地間隙是指汽車在滿載的情況下，底盤最低點距離地面的距離，其反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或不平的地面的能力。速騰是一汽大眾旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。外觀方面，速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風(fēng)格，棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠，平添了青春動感；車身側(cè)面下部腰線，更是采用了凹面造型設(shè)計，與前后翼子板形成完整一體造型，高高的腰線勾勒出精準(zhǔn)的身材曲線。

桑塔納的最小離地間隙是190mm，捷達的最小離地間隙是109mm。離地間隙表示汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離，表示汽車越過障礙物的能力，離地間隙越小則越過障礙物的能力越差。捷達是一汽大眾汽車有限公司旗下品牌，其車身尺寸是長4501mm、寬1704mm、高1469mm，軸距為2604mm，最高時速為每小時200km，搭載EA211系列發(fā)動機。

自由光的最小離地間隙為185mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。Freelight的設(shè)計風(fēng)格和之前有很大的不同。雖然依然是7片式進氣格柵，但是格柵樣式并不是傳統(tǒng)的豎排式設(shè)計，細長的大燈看起來與Jeep風(fēng)格完全不同。自由光是廣汽菲克jeep旗下一款中型suv。以自由光 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版為例，車身長寬高分別為4669*1865*1691mm。搭載2.0T 265馬力 L4發(fā)動機，最大功率195kW，最大扭矩400牛米，與之匹配的是一款9擋手自一體變速箱。

吉利星越的最小離地間隙為225毫米，對于這款車來說已經(jīng)足夠高，可以應(yīng)對大部分路況。吉利星越是一款跨界緊湊型suv，尾部采用溜背設(shè)計。吉利星月使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。以星越 2020款 350T 馭星者為例：長*寬*高

宋PLUS依據(jù)不同車型，最小離地間隙也有所不同，最小離地間隙為160毫米到200毫米之間。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。離地間隙大小的優(yōu)缺點：1、離地間隙越小，越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛最小離地間隙較大，以便越過較大的障礙物；2、最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

十四代軒逸離地間隙實測高度為115mm。離地間隙的細節(jié)如下：1。離地間隙：離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。2.離地間隙的影響因素：離地間隙與車輛載重有關(guān)，載重越重，離地間隙越小。因為沒有使用專業(yè)的設(shè)備，同樣的客觀條件也是絕對相同的，所以測得的數(shù)值會和官方數(shù)據(jù)有一些偏差(客觀因素包括地面平整度、胎壓、油量等。).

2019款房子的最小離地間隙為152 mm，采用Cvt無級變速器為汽車提供動力。該車的最小離地間隙高度符合該車城市suv的定位，能夠適應(yīng)大部分城市道路。榮是豐田旗下的SUV車型，搭載2.0升發(fā)動機和2.5升發(fā)動機。市場指導(dǎo)價17.48萬-25.88萬元，百公里油耗僅4.7 -6.4升。內(nèi)部配備了多功能方向盤和大型液晶儀表盤。中控面板采用了大氣的設(shè)計，整體內(nèi)飾手感適中流暢，適合家用。汽車離地間隙的高度是根據(jù)汽車的用途和定位來設(shè)定的。一般可以利用大部分路況開車。