排放標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，不能升級(jí)為國(guó)六。目前市面上大部分國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，都升級(jí)了三元催化轉(zhuǎn)化器，使尾氣排放達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以理論上，國(guó)五車(chē)只有升級(jí)三元催化器才能成為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。但事實(shí)上，不可以實(shí)現(xiàn)。如果要改變尾氣排放規(guī)格，需要升級(jí)三元催化轉(zhuǎn)化器發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU邏輯等配件，但是個(gè)人做不到，只有廠家可以。而且，國(guó)家也不會(huì)承認(rèn)，只有車(chē)企才有升級(jí)的權(quán)利。發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零件在原廠制造時(shí)都是最佳匹配。如果隨意更換配件，會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。即使三元催化轉(zhuǎn)化器能升級(jí)，車(chē)輛在車(chē)管所的記錄也不能改，還是原來(lái)的記錄。因此，雖然理論上國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)可以升級(jí)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際上不可行。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)至少還能行駛四年。根據(jù)環(huán)保部公布的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，在2025年7月1日前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)依然沿用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。即至少在未來(lái)四年內(nèi)國(guó)五車(chē)不用擔(dān)心排放和限行問(wèn)題。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對(duì)現(xiàn)有已經(jīng)上路的國(guó)五汽車(chē)影響很小，車(chē)主可以正常使用國(guó)五車(chē)。汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢早就取消，理論上沒(méi)有使用年限，不過(guò)排放要求更加嚴(yán)格。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后會(huì)對(duì)燃油品質(zhì)有一定的要求，因此，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油上市之后，油價(jià)也會(huì)提高，消費(fèi)者養(yǎng)車(chē)的成本就會(huì)提高。建議國(guó)五、國(guó)四車(chē)主最好去相關(guān)部門(mén)備案，更換車(chē)輛的三元催化器，這樣可以提高汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而使車(chē)輛的尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)。注意車(chē)主注意一定要去備案，否則可能會(huì)被認(rèn)定成私自改裝車(chē)輛。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始于2011年，直到2018年實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。因此，在2011年至2017年生產(chǎn)的汽車(chē)都是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國(guó)三低百分之五十左右。在2008年，北京、深圳、上海等城市就已率先實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。具體車(chē)型的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間如下：原定于2010年1月1日實(shí)施的3.5噸以上柴油車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，推遲兩年實(shí)施。即從2012年1月1日起，凡不滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記；不滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求的壓燃式新發(fā)動(dòng)機(jī)不得銷(xiāo)售和投入使用。3.5噸以下柴油車(chē)在2013年7月1日實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。從2011年1月1日起，凡不滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)均不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。

汽車(chē)國(guó)四和國(guó)五的區(qū)別是：氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)不同、非甲烷碳?xì)渑欧艠?biāo)準(zhǔn)不同、顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)不同。氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)四氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)為0.08；國(guó)五氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)為0.06。非甲烷碳?xì)渑欧艠?biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)四沒(méi)有非甲烷碳?xì)渑欧艠?biāo)準(zhǔn)；國(guó)五非甲烷碳?xì)渑欧艠?biāo)準(zhǔn)為0.068。顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)四沒(méi)有顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)五顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)為0.0045。區(qū)分國(guó)四和國(guó)五汽車(chē)的方法是：查看汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)；查看汽車(chē)銘牌；查看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”。其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制非常嚴(yán)苛。從國(guó)一提至國(guó)五，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少百分之三十至百分之五十。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能上牌，已經(jīng)上牌的還可以使用?！皣?guó)五”標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)后，“國(guó)四”車(chē)還能上路行駛，且二手車(chē)可在本地正常轉(zhuǎn)手過(guò)戶，也可賣(mài)到其他地區(qū)，但不能賣(mài)到國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域。自2016年4月1日起，全國(guó)11個(gè)省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南），所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），均須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)其他地區(qū)自2017年1月1日起所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)；自2018年1月1日起，輕型柴油車(chē)須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能上牌，已經(jīng)上牌的還可以使用。同時(shí)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)可以在本市以內(nèi)過(guò)戶，外地過(guò)戶大部分地區(qū)是沒(méi)有問(wèn)題，但是也有不少地方如北上廣，河北，江蘇等省的一些城市都要國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的才可以過(guò)戶。從2011年7月1日開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)全面執(zhí)行了第四階段排放限值(簡(jiǎn)稱“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”)，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將不能銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。2011年之后生產(chǎn)的汽車(chē)都符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)尾氣中的一些污染物質(zhì)含量作出了規(guī)定。國(guó)四相對(duì)國(guó)三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)三降低百分之50到百分之60。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)可以在本市以內(nèi)過(guò)戶，外地過(guò)戶大部分地區(qū)沒(méi)有問(wèn)題，但是也有不少地方如北上廣，河北，江蘇等省的一些城市都要國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)才可以過(guò)戶。環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是外地車(chē)輛到本地落戶，并不針對(duì)已經(jīng)落戶的本地車(chē)輛。所以如果車(chē)輛是在本市區(qū)內(nèi)過(guò)戶，只要車(chē)輛車(chē)況良好且符合過(guò)戶的條件就可以實(shí)現(xiàn)。自2016年4月1日起，全國(guó)11個(gè)省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南），所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），均須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)。自2017年1月1日起所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)；自2018年1月1日起，輕型柴油車(chē)必須符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)。

只要車(chē)況良好，那么國(guó)四車(chē)就可以一直開(kāi)，但有些城市會(huì)對(duì)國(guó)四的車(chē)限行。我國(guó)有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過(guò)可以最高可延緩5年，也就是國(guó)四貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始于2011年，直到2018年實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。在2011年至2017年生產(chǎn)汽車(chē)都是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物排放量要比國(guó)三低百分之五十左右。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、一氧化碳、微粒等，通過(guò)更好催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三汽車(chē)是可以正常參加年審的，只要年審可以通過(guò)，那也是可以正常上路的，不過(guò)是無(wú)法在一些限行路段行駛的。從2019年開(kāi)始，全國(guó)有很多地區(qū)或城市都開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，那隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國(guó)二和國(guó)三汽車(chē)會(huì)被淘汰或者被限行。有很多城市已經(jīng)開(kāi)始限行國(guó)三汽車(chē)了。在大部分城市，國(guó)三汽車(chē)仍然還可以繼續(xù)使用，但是國(guó)三汽車(chē)可以使用的時(shí)間也不長(zhǎng)了，按照現(xiàn)在的國(guó)六新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)度，大部分城市的國(guó)三車(chē)還可以繼續(xù)使用3到5年，對(duì)于一些汽車(chē)尾氣排放量標(biāo)準(zhǔn)要求比較嚴(yán)格的一線城市，可能使用的時(shí)間還要短一點(diǎn)，當(dāng)然，根據(jù)每個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，針對(duì)汽車(chē)淘汰的政策也是不同的。

國(guó)三帶obd的車(chē)相當(dāng)于國(guó)四的車(chē)，國(guó)家沒(méi)有采取強(qiáng)制報(bào)廢的措施，只要車(chē)況良好，就可以一直開(kāi)。但有些城市會(huì)對(duì)國(guó)四的車(chē)限行。我國(guó)有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過(guò)可以最高延緩5年，也就是國(guó)三貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始于2011年，直到2018年實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。在2011年至2017年生產(chǎn)汽車(chē)都是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物排放量要比國(guó)三低百分之五十左右。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒌鹾衔?、一氧化碳、微粒等，通過(guò)更好催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

摩托車(chē)國(guó)三跟國(guó)四的區(qū)別包括供油系統(tǒng)不同和發(fā)布部門(mén)不同以及排放標(biāo)準(zhǔn)不同。供油系統(tǒng)不同：國(guó)三摩托車(chē)的供油系統(tǒng)不管是化油器還是電噴都符合要求；國(guó)四車(chē)型供油系統(tǒng)必須是電噴。發(fā)布部門(mén)不同：國(guó)三摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家環(huán)保部發(fā)布；國(guó)四摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)發(fā)布。排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)三摩托車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)碳?xì)浠衔飻?shù)值在每千米0.2克以下，一氧化碳數(shù)值在每千米2.3克以下，氮氧合物數(shù)值在每千米0.15克以下；國(guó)四摩托車(chē)排放碳?xì)浠衔飻?shù)值在每千米0.1克以下，一氧化碳數(shù)值在每千米1.0克以下，氮氧合物數(shù)值在每千米0.08克以下。國(guó)四指的是排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四比國(guó)三對(duì)尾氣中有害氣體的含量要求更嚴(yán)格，要求污染物更少。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的小轎車(chē)可以使用到年檢無(wú)法通過(guò)時(shí)再進(jìn)行報(bào)廢。所謂國(guó)三規(guī)范，就是中國(guó)第三環(huán)節(jié)汽車(chē)排放規(guī)范。國(guó)三貨車(chē)的報(bào)廢年限是15年；國(guó)三私家車(chē)的報(bào)廢里程為60萬(wàn)公里。另外國(guó)三輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國(guó)三貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限應(yīng)該是15年。從2008年1月1日和2008年7月1日起，相應(yīng)車(chē)輛凡達(dá)不到“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”的一律不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。國(guó)家第三環(huán)節(jié)的排放規(guī)范相當(dāng)于是歐洲Ⅲ號(hào)的排放規(guī)范，所以說(shuō)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量。但二者之間不相同的是國(guó)三汽車(chē)必須安裝一個(gè)OBD即車(chē)載自診斷系統(tǒng)。車(chē)載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢查點(diǎn)增加、檢查系統(tǒng)增加，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上基本都有氧傳感器。

目前國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)強(qiáng)制淘汰國(guó)三汽車(chē)的規(guī)定，因此國(guó)三汽車(chē)不會(huì)被淘汰，它理論上可以一直開(kāi)到報(bào)廢。國(guó)三汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)可使用15年達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要繼續(xù)使用時(shí)不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后就可延長(zhǎng)使年限。旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可使用10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，若想要繼續(xù)使用時(shí)可申請(qǐng)延期報(bào)廢，但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，若想要繼續(xù)使用時(shí)可申請(qǐng)延期報(bào)廢，延緩報(bào)廢使用年限不超過(guò)4年，目延長(zhǎng)使用期間每年必須定期檢驗(yàn)4次。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē)無(wú)固定的報(bào)廢期限，但行駛到60萬(wàn)公里后會(huì)進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”。而排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)三汽車(chē)要進(jìn)行整改和外罰，可以通過(guò)相關(guān)技術(shù)來(lái)進(jìn)行改造，經(jīng)過(guò)改造后排放依舊不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛將會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。國(guó)三汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)可使用15年達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要繼續(xù)使用時(shí)不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后就可延長(zhǎng)使年限。旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可使用10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，若想要繼續(xù)使用時(shí)可申請(qǐng)延期報(bào)廢，但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。營(yíng)運(yùn)大客車(chē)的使用年限為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，若想要繼續(xù)使用時(shí)可申請(qǐng)延期報(bào)廢，延緩報(bào)廢使用年限不超過(guò)4年，目延長(zhǎng)使用期間每年必須定期檢驗(yàn)4次。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施區(qū)域有京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、汾渭平原、內(nèi)蒙古。具體省市為北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省、內(nèi)蒙古部分城市、廣東、重慶、四川、海南。關(guān)于提前實(shí)施區(qū)域，來(lái)源于國(guó)家層面《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)》《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》等系列文件，結(jié)合統(tǒng)計(jì)出臺(tái)了2019年提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)文件的省市。輕型車(chē)也就是小車(chē)一類（轎車(chē)、SUV、皮卡、微卡等）國(guó)六正常實(shí)施時(shí)間是2020年7月1號(hào)。普通用途重型車(chē)則是2021年7月1日。

吉利帝豪GL新能源、上汽名爵6新能源、豐田卡羅拉雙擎、謳歌CDXHybrid、榮威RX5、大眾朗逸、全新帕薩特、本田INSPIRE等都滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。以下是查看汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的方法：查看車(chē)輛合格證：車(chē)輛合格證中明確記載了車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。查看一致性證書(shū)：購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)附帶，其中有廢氣排放物，并標(biāo)明了相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)。例如，顯示出GB18352.5-2013，其中GB18352是汽車(chē)排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，后面的5表示達(dá)到了第5個(gè)階段，即國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。檢查車(chē)輛環(huán)保標(biāo)志：在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的環(huán)境保護(hù)標(biāo)志的背面寫(xiě)有車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)。也可以將汽車(chē)登記證帶到車(chē)管所查詢車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)。登錄機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)查詢：直接登錄機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保官網(wǎng)，在主頁(yè)下面找到公眾查詢平臺(tái)，輸入相應(yīng)的車(chē)輛VIN碼，即車(chē)架號(hào)碼，輸入發(fā)動(dòng)機(jī)后6位就可以查到。需要明確的是，一般在行駛證上可以查到相應(yīng)的信息，但是行駛證上并不會(huì)顯示國(guó)幾車(chē)。

風(fēng)駿7是國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱為“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”。以下是關(guān)于風(fēng)駿7是國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)介紹：風(fēng)駿7柴油版國(guó)六皮卡，搭載的GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)115kW/4000rpm，峰值扭矩為345N·m/1400-2800rpm。百公里油耗兩驅(qū)車(chē)型僅為7.6L，四驅(qū)車(chē)型僅為7.9L。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)諸多關(guān)鍵零部件進(jìn)行NVH專項(xiàng)優(yōu)化，怠速條件下駕駛室低至46.6分貝，低于正常人的講話聲音。風(fēng)駿7排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系：風(fēng)駿7的排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)的尾氣排放污染物之間的關(guān)系密不可分。火花塞、高壓包等點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也會(huì)造成汽車(chē)排放超標(biāo)，火花塞工況差會(huì)造成排放污染加劇。排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?CH)、碳?xì)溲趸衔?HCO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等等。盡管這些污染物在汽車(chē)排放尾氣中所占比例并不大，然而卻是污染環(huán)境、損害人體的健康。

豐田皇冠是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)上面有標(biāo)注該車(chē)的尾氣排放是國(guó)幾的標(biāo)準(zhǔn)。以下是關(guān)于豐田皇冠的相關(guān)介紹：豐田皇冠汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系：豐田皇冠汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)的尾氣排放污染物是分不開(kāi)的關(guān)系，火花塞、高壓包等點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)造成汽車(chē)排放超標(biāo)。火花塞工況差會(huì)造成排放污染加劇，而火花塞也容易積碳。排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?CH)、碳?xì)溲趸衔?HCO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等等。盡管這些污染物在汽車(chē)排放尾氣中所占比例并不大，然而卻是污染環(huán)境、損害人體的健康。豐田皇冠的標(biāo)配：安全配置：主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、被動(dòng)行人保護(hù)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制。輔助配置：駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等。制動(dòng)懸架：豐田皇冠的前、后制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤(pán)式底盤(pán)式，駐車(chē)制動(dòng)類型為電子駐車(chē)。

菲斯塔是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)包含國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是為防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)是一氧化碳排放含量為700mg、非甲烷烴排放含量為68mg、氮氧化物排放含量為60mg、細(xì)顆粒物排放含量為4.5mg。查看汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的方法：查看汽車(chē)環(huán)保合格標(biāo)志標(biāo)簽、車(chē)輛合格證標(biāo)號(hào)開(kāi)始的頁(yè)面；根據(jù)車(chē)子的出廠年份估算車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)；用機(jī)動(dòng)車(chē)登記證原件或者復(fù)印件去當(dāng)?shù)氐能?chē)管所查詢。菲斯塔是北京現(xiàn)代旗下的一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，菲斯塔的頂配車(chē)型，搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（高功率），匹配7擋雙離合變速箱，最大功率150KW，最大扭矩265N.m，最大馬力204PS。

東南翼舞汽車(chē)是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)包含國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六。實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的目的：防止壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)是一氧化碳排放含量為700mg、非甲烷烴排放含量為68mg、氮氧化物排放含量為60mg、細(xì)顆粒物排放含量為4.5mg。查看汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的方法：查看汽車(chē)環(huán)保合格標(biāo)志標(biāo)簽；根據(jù)車(chē)子的出廠年份估算車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)；用機(jī)動(dòng)車(chē)登記證原件或者復(fù)印件去當(dāng)?shù)氐能?chē)管所查詢。東南翼舞配備了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛，整體的濾振效果較高，經(jīng)過(guò)減速帶后排也不會(huì)出現(xiàn)太強(qiáng)的沖擊力。