性能

奇瑞A1是一款富有現(xiàn)代化理念的A0級微型轎車，造型工作是由奇瑞公司委托意大利設(shè)計(jì)公司博能完成的。A1的造型體現(xiàn)了意大利汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，從內(nèi)飾到外形以及色彩紋理處理都體現(xiàn)出年輕時(shí)尚的氣息。相比較QQ卡通的臉孔而言，A1顯然能討更多人的喜歡。A1的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕位置有些特殊，位于A柱的小三角窗上。要調(diào)節(jié)后視鏡就要把身子探過去夠鈕，這時(shí)就無法觀察到正確的后視鏡位置，只得靠回座椅靠背，再觀察是否合適，需要來回起次才能找到舒服的位置，但是這點(diǎn)小小的不足并沒有掩蓋他的優(yōu)點(diǎn)。A1的動(dòng)力總成用的是奇瑞自己生產(chǎn)的ACTECO1.3NA發(fā)動(dòng)機(jī)搭配QR513的變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率是61kW/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800~4500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸、每缸四氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；缸體為鑄鐵材質(zhì)整體框架結(jié)構(gòu)，鑄鐵缸套與鋁合金鑄為一體；附件輪系與齒帶傳動(dòng)的正時(shí)系統(tǒng)均采用自動(dòng)漲緊設(shè)計(jì)，八平衡塊曲軸設(shè)計(jì)與優(yōu)化匹配的扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)合使用有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)噪音，達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

易車訊 12月21日，凱迪拉克銳歌四驅(qū)高性能版正式上市，售價(jià)47.97萬元，將于12月26日起陸續(xù)交付。作為高性能版本，新車在雙電機(jī)的加持下，零百加速可達(dá)4.6秒。此外，新車還將提供雙外觀套裝，除了普通車型的光曜套裝外，還新增運(yùn)動(dòng)套裝。與此同時(shí)，銳歌還推出了IQ OS V1.1在線升級以及發(fā)光徽標(biāo)和格柵升級的燈光控制模塊。凱迪拉克銳歌四驅(qū)高性能版速覽雙外觀設(shè)計(jì)，新增運(yùn)動(dòng)套裝采用全新黑晶光曜格柵，全車深色運(yùn)動(dòng)飾件配備前后雙電機(jī)，零百加速可達(dá)4.6秒外觀方面，銳歌四驅(qū)高性能版雙外觀設(shè)計(jì)新增運(yùn)動(dòng)套裝，配備了全新黑晶光曜格柵，以多棱角整體視覺效果向品牌標(biāo)志性鉆石切割設(shè)計(jì)致敬，同時(shí)主元素借鑒了賽車運(yùn)動(dòng)中的方格旗，幾何矩陣變換呈現(xiàn)出星空陣列效果，帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。此外，運(yùn)動(dòng)套裝采用深色運(yùn)動(dòng)飾件，包括炫黑色車窗飾條、槍灰色車身下飾條、格柵飾條、尾燈飾條以及20英寸運(yùn)動(dòng)炫黑合金輪圈(可選裝雙六輻曜黑刀鋒插片輪圈)，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)感。作為高性能版本，新車尾部采用了“700E4”標(biāo)識，“700”代表710?！っ椎碾姍C(jī)峰值扭矩，“E”代表來自奧特能電動(dòng)車平臺的純電身份，“4”則代表四驅(qū)。新車搭載前、后雙永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)到375千瓦，95.7千瓦時(shí)電池對應(yīng)CLTC續(xù)航608公里，零百加速時(shí)間為4.6秒。IQ OS V1.1在線升級此次升級新增了IQ智控服務(wù)（在線+返店）、優(yōu)化了弱網(wǎng)信號環(huán)境登錄交互體驗(yàn)、儀表部分文本框提示內(nèi)容以及車輛駕駛體驗(yàn)。IQ智控服務(wù)是銳歌推出的一站式售后附/配件延展控制模塊，首款硬件：發(fā)光徽標(biāo)和格柵升級的燈光控制模塊，后續(xù)還將有更多附/配件推出。該硬件將由經(jīng)銷商自12月26日起邀請車主加裝。在完成首次IQ OS V1.1在線升級后，通過加裝模塊后豐富銳歌的發(fā)光徽標(biāo)及格柵在迎賓、 臨時(shí)?？亢统潆妶鼍跋碌母駯艧粽Z，并可自由設(shè)置徽標(biāo)格柵的點(diǎn)亮狀態(tài)。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

外觀方面，在一般人眼里奔馳G350可能是個(gè)陳年老車，有棱有角復(fù)古的車型在當(dāng)今已經(jīng)不常見。而在真正懂車的人眼中，這可能是一款不可多得的圣品。奔馳G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露，貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感，對于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。動(dòng)力方面，進(jìn)口奔馳G350柴油版搭載了一款V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為210馬力最大扭矩為537Nm，配備7G-TRONIC七速自動(dòng)變速箱傳遞。進(jìn)口奔馳G350柴油版采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，鋼鐵戰(zhàn)士的造型與它的自身屬性相得益彰。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持極佳的全方位視野，可全自動(dòng)移動(dòng)。關(guān)于版本和柴油問題，可以這么說，歐洲國家大部分使用車輛，都是柴油，原因就是節(jié)省能源。說到奔馳G級車，它可是豪華越野車中的頂級車型了。很多人都想擁有一輛屬于自己的奔馳大G。但是也正是由于它優(yōu)秀的品質(zhì)，所以它在價(jià)格上也是較為昂貴。但是，今天我給大家介紹的這款車相比于其它的G級車，價(jià)格上還是很有優(yōu)勢的，它就是19款奔馳G350d。它的整體依然遵循著奔馳大G的家族式設(shè)計(jì)，采用的是三橫幅式中網(wǎng)。相比于18款，它的變化在于大燈部分，內(nèi)部多了一個(gè)矩形塊，19款G350d可以選配幾何多光束LED大燈，所以說照明效果更加好。柴油機(jī)器國內(nèi)可以使用，該保養(yǎng)的時(shí)候保養(yǎng)，別拖太久就沒問題?！安裼蛙嚨膱?bào)廢并不看年限，而是看汽車的里程數(shù)，里程數(shù)達(dá)到60萬公里，強(qiáng)制報(bào)廢，但具體的還要看車況。如果是運(yùn)營車，8年報(bào)廢。每輛車從買回來就有自己的報(bào)廢年限，是國家交通部門制定出的一項(xiàng)制度，即汽車在使用期間，按照車座的數(shù)量與使用時(shí)期規(guī)定的安檢制度?！?/div>

全新漢蘭達(dá)性能好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，全新豐田漢蘭達(dá)在公路上的駕駛感受是操控更敏捷，底盤更有厚重感，車身更穩(wěn)定。

avant和allroad的雙車策略已經(jīng)持續(xù)了很長時(shí)間。兩種模式的定位有一些相似之處，但也有明顯的差異。掀背車的設(shè)置讓他們擁有普通的旅行車屬性，但前者是一種多功能的城市通勤武器，而后者則是為多地形和道路條件的戶外探索而誕生的，4WD的加持更令人信服。從奧迪A6 allroad到奧迪A4 allroad，更豐富的汽車系列也證實(shí)了allroad車型本身的魅力。下面我們就來一起看看這款車的性能吧。外觀方面，Allroad的正面形狀較低，車身輪廓銳利。新設(shè)計(jì)的單框架集成進(jìn)氣格柵非常引人注目，看起來非常時(shí)尚。在車身尺寸方面，新車的長度、寬度和高度分別為4762/1847/1490mm和軸距2817mm。allroad最有特色的部分無疑是其經(jīng)典的黑色周邊設(shè)計(jì)。向前俯沖的樣子很有運(yùn)動(dòng)感。正確的邊緣不會(huì)顯得臃腫。同時(shí)，它具有良好的視覺耐受性。車身線條與國外A4avant一致。整車銳利干練，加上全LED大燈科技感，處處散發(fā)動(dòng)感。動(dòng)力方面，A4 allroad Quattro的動(dòng)力系統(tǒng)與國產(chǎn)A4L 45tfsi Quattro一致。第三代EA888 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在縱向版本中具有最強(qiáng)的功率輸出。重新調(diào)整后，最大功率為252hp/5000-6000rpm，最大扭矩為370nm/1600-4500rpm。結(jié)合7速s tronic濕式雙離合器變速箱和Quattro ultra 4WD系統(tǒng)的支持，100公里的加速時(shí)間僅為6.1秒在我看來奧迪a4 allroad quattro性能強(qiáng)勁，搭載了強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，讓這款車在各個(gè)方面都十分不錯(cuò)。

引言:隨著金融產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，人們的收入越來越高，人們的消費(fèi)水平也不斷的提高，買一輛車，幾乎是每家每戶都需要辦的一件大事，而隨著科技的發(fā)展，汽車的性能也逐漸增多了，汽車的品牌也有很多種的選擇，在購買車輛時(shí)我們既需要關(guān)注車的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要關(guān)注一些內(nèi)飾和其他方面的配置。下面和小編一起來看看風(fēng)行sx6的性能怎么樣？一、風(fēng)行SX6最近在我國汽車行業(yè)并沒有因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和疫情的影響而下滑，國內(nèi)的人們更加青睞的SUV市場更加風(fēng)生水起，近些年來，SUV市場不斷的爭奪各種汽車品牌，高端品牌都想要在這一場爭奪中獲得更多的市場。風(fēng)行自從上市以來，以良好的品質(zhì)以及較為親民的價(jià)格，底盤高的通過性特點(diǎn)贏得了許多消費(fèi)者的認(rèn)可，人們在購買車輛時(shí)，往往會(huì)關(guān)心汽車的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗以及汽車價(jià)格。二、優(yōu)勢隨著每年因?yàn)檐嚨湺斐傻纳踩珕栴}不斷增加，人們在選擇車輛時(shí)更注重配置和安全性風(fēng)行sx6是充分考慮出現(xiàn)安全，里面標(biāo)配了esp系統(tǒng)，尤其是倒車影像，雷達(dá)，胎壓監(jiān)測等配置。同時(shí)他搭載的還是1.6升高性能發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)的地盤高通過性完全可以滿足人們的日常出行需要。風(fēng)行這款車可以無鑰匙進(jìn)入，里面搭配了彩色大屏的中控臺，可以有更多舒適便利的享受，如果是跑長途的人，他的運(yùn)輸貨物的空間利用率也是非常大的。三、車輛性能這款車車頭裝飾搭配了鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴，車身的辨識度較高，采用運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV車，尾部加入了防擦板，裝飾性能增加的同時(shí)配置了8個(gè)安全氣囊。新車在動(dòng)力上采用的是兩種動(dòng)力組合的車型，標(biāo)配的是5檔手動(dòng)變速箱。方向盤采用的是經(jīng)典的樣式，配以銀色的飾條，動(dòng)感十足，科技感雖然稍微差了一點(diǎn)，但是他的空調(diào)部分采用的是手動(dòng)面板，操作起來更加方便。

寶馬7系 740Li 豪華型 09款 135.5萬元參數(shù) 糾錯(cuò) 所有參數(shù) 排量(L) 3.0 長/寬/高(mm) 5212/1902/1478 軸距(mm) 3210 最大功率(kW) 240 油耗(L) 10.0(綜合) 最高時(shí)速(km/h) 250 變速器 6速手自一體 最大扭矩(Nm) 450 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0T 326馬力 L6 安全裝備 駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 前排頭部氣囊(氣簾) 后排頭部氣囊(氣簾) 前排側(cè)氣囊 ABS防抱死 制動(dòng)力分配(EBD) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) 剎車輔助(EBA/BAS) 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC) 升降(空氣)懸掛 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 外部配置 電動(dòng)天窗 普通漆 金屬漆 同色后視鏡 鋁合金輪轂 內(nèi)部配置 真皮方向盤 方向盤上下調(diào)節(jié) 方向盤前后調(diào)節(jié) 多功能方向盤 泊車輔助 多功能顯示屏 座椅配置 真皮座椅 座椅高低調(diào)節(jié) 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 電動(dòng)座椅記憶 座椅加熱 前座中央扶手 后坐中央扶手 前排杯架 后排杯架 多媒體配置 6碟DVD LOGIC7音響系統(tǒng) GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 多媒體控制系統(tǒng) 藍(lán)牙系統(tǒng) 車載電視 中控臺液晶屏 后排液晶屏 MP3支持 燈光配置 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 轉(zhuǎn)向頭燈 前霧燈 后霧燈 大燈高度可調(diào) 大燈清洗裝置 玻璃/后視鏡 前電動(dòng)車窗 后電動(dòng)車窗 防夾手功能 電動(dòng)后視鏡 后視鏡電動(dòng)折疊 電動(dòng)后遮陽簾 后視鏡防眩目 后排側(cè)遮陽簾 遮陽板化妝鏡 感應(yīng)雨刷 其他配置 自動(dòng)空調(diào) 后座出風(fēng)口 溫度分區(qū)控制 電子防盜 車內(nèi)中控鎖 遙控鑰匙 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) 寶馬7系 740Li 尊貴型 09款 指導(dǎo)價(jià)： 141萬元參數(shù) 糾錯(cuò) 所有參數(shù) 排量(L) 3.0 長/寬/高(mm) 5212/1902/1478 軸距(mm) 3210 最大功率(kW) 240 油耗(L) 10.0(綜合) 最高時(shí)速(km/h) 250 變速器 6速手自一體 最大扭矩(Nm) 450 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0T 326馬力 L6 安全裝備 駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 前排頭部氣囊(氣簾) 后排頭部氣囊(氣簾) 前排側(cè)氣囊 ABS防抱死 制動(dòng)力分配(EBD) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) 剎車輔助(EBA/BAS) 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC) 升降(空氣)懸掛 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 外部配置 電動(dòng)天窗 普通漆 金屬漆 同色后視鏡 鋁合金輪轂 內(nèi)部配置 真皮方向盤 方向盤上下調(diào)節(jié) 方向盤前后調(diào)節(jié) 多功能方向盤 泊車輔助 多功能顯示屏 座椅配置 真皮座椅 座椅高低調(diào)節(jié) 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 電動(dòng)座椅記憶 座椅加熱 前座中央扶手 后坐中央扶手 前排杯架 后排杯架 多媒體配置 6碟DVD LOGIC7音響系統(tǒng) GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 多媒體控制系統(tǒng) 藍(lán)牙系統(tǒng) 車載電視 車載電話 中控臺液晶屏 后排液晶屏 MP3支持 燈光配置 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 轉(zhuǎn)向頭燈 前霧燈 后霧燈 大燈高度可調(diào) 大燈清洗裝置 玻璃/后視鏡 前電動(dòng)車窗 后電動(dòng)車窗 防夾手功能 電動(dòng)后視鏡 后視鏡電動(dòng)折疊 電動(dòng)后遮陽簾 后視鏡防眩目 后排側(cè)遮陽簾 遮陽板化妝鏡 感應(yīng)雨刷 其他配置 自動(dòng)空調(diào) 后座出風(fēng)口 溫度分區(qū)控制 電子防盜 車內(nèi)中控鎖 遙控鑰匙 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

“歐洲版 中國車”是對哈弗H5歐風(fēng)版的集中概括，它是首款通過歐盟整車型式認(rèn)證的國產(chǎn)SUV，擁有都市外觀、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢，整車風(fēng)格動(dòng)感時(shí)尚、柔和圓潤，是一款典型的城市型SUV。這款車匹配汽、柴油動(dòng)力，包含兩驅(qū)、四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式，擁有舒適型、豪華型、超豪華型三種配置共10款車型，售價(jià)區(qū)間是9.98—15.88萬元。車型 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） 兩驅(qū) 四驅(qū) 2.4L 舒適型 9.98 11.18 2.4L 豪華型 11.08 12.28 2.4L超豪華型 12.78 13.98 2.5L 豪華型 12.68 14.18 2.5L超豪華型 14.38 15.88從外觀上看，哈弗H5歐風(fēng)版的整體造型更加大氣，做工也更加精美。結(jié)合了空氣動(dòng)力學(xué)的造型設(shè)計(jì)，流線圓潤，柳葉大燈惹人喜愛，整車更具都市風(fēng)格，時(shí)尚、親和又不乏動(dòng)感。全新奪目內(nèi)飾造型，對稱式布置的中控臺，線條柔和飽滿，亮銀色彩搭配，彰顯豪華高檔的品味。同時(shí)，外觀的靚麗并沒有讓哈弗H5歐風(fēng)版丟掉自己的英雄本色。動(dòng)力澎湃的三菱4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及下半年將要裝配4D20柴油機(jī)，依然向世人展示著卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。變速器除5速手動(dòng)之外，陸續(xù)將增加6速手動(dòng)和5速自動(dòng)擋兩種，通過電控四驅(qū)的相互配合，駕駛者無論是在任何情況下都可以輕松應(yīng)對。哈弗H5歐風(fēng)版有著與頂級SUV不相上下的豐富裝備，裝配了包括智能天窗、DVD、GPS、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、跟隨回家系統(tǒng)等只有在豪華轎車才予以配備的裝置。此外，哈弗H5的折疊式遙控鑰匙、電調(diào)自動(dòng)點(diǎn)亮大燈、防夾玻璃、自動(dòng)閉窗系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷等等，都在細(xì)微之處展現(xiàn)著哈弗H5歐風(fēng)版的人性化關(guān)懷，同時(shí)也見證著哈弗SUV的完美進(jìn)化。哈弗H5歐風(fēng)版也延續(xù)了一貫的空間設(shè)計(jì)。2700的軸距與眾多B級車型不相伯仲，充分保證了內(nèi)部空間的足夠?qū)挸?。令人無論是駕駛還是乘坐、無論是挺胸抬頭還是舒展手腳，都可以無所顧忌暢行無阻。近年來，在異?；鸨膰鴥?nèi)SUV市場中，哈弗SUV更是一路高奏凱歌，自去年年底開始連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)國內(nèi)SUV排行榜榜首。此番哈弗H5歐風(fēng)版的上市，無疑是給本就競爭激烈的SUV市場火上澆油。對于老百姓，我們也樂得隔岸觀火，樂得看到在一番拼殺之后，市場上可以為我們提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。麻煩采納，謝謝!

1.域虎7官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.78-17.63萬，在我看來域虎7在國產(chǎn)皮卡中算得上是很有性格的，車燈像是一個(gè)皺著眉頭的變形金剛，在加上藍(lán)色的金屬漆，在同級別中辨識度名列前茅。內(nèi)飾說不上很好看，但對比起那些只追求實(shí)用的工具皮卡來說已經(jīng)有著質(zhì)的提升。2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭很充沛，低速不會(huì)有一丁點(diǎn)拖泥帶水的感覺。2. 風(fēng)駿5官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-11.28萬，風(fēng)駿5是長城汽車旗下的一款皮卡，這款車的外觀屬于主流的皮卡造型，整體并沒有太大的亮點(diǎn)，后斗在腳踏板的加持下使得用戶能夠更加輕松自在地上下車，并且車內(nèi)5個(gè)座椅布局有著不錯(cuò)的實(shí)用性。這款車共推出柴油版以及汽油版兩款車型，其中柴油版車型擁有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，整車的動(dòng)力表現(xiàn)出色，可以輕松拉拽各種貨物。3.日產(chǎn)納瓦拉指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.58萬國產(chǎn)納瓦拉以高大威猛為主要設(shè)計(jì)思路，整體氣派十足。其長寬高分別為5266/1850/1790mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為1510/1562/475mm，最大載重量為609KG，表現(xiàn)中規(guī)中矩。在動(dòng)力上，納瓦拉全系搭載型號QR25 2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能夠達(dá)到142kW，峰值扭矩為245N·m，匹配6擋手動(dòng)變速箱性能平穩(wěn)，能夠滿足復(fù)雜路況的通行需求。值得注意的是，納瓦拉存在著內(nèi)飾較差、起步肉等問題，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問題久而未決，讓消費(fèi)者在抉擇時(shí)會(huì)產(chǎn)生猶豫心理。畢竟國產(chǎn)車的優(yōu)勢，從SUV、轎車也延續(xù)到了皮卡車上。其中，長城炮盡管定價(jià)不高，但動(dòng)力充沛，內(nèi)飾質(zhì)感也很有檔次，便是很好的見證。總結(jié)：以上幾款車均為本人認(rèn)為性能高價(jià)格低的幾款皮卡車，還有很多款車并無列舉，如有遺漏，請朋友們補(bǔ)充，謝謝大家的瀏覽。

先來看看動(dòng)力部分。東風(fēng)沈峰Mach 7版搭載全新Mach動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?。從數(shù)據(jù)來看，真的很搶眼。雖然動(dòng)力可以滿足大多數(shù)年輕人的需求，但是在看臉的時(shí)代，年輕人還是會(huì)考慮一輛車的設(shè)計(jì)。至于東風(fēng)沈峰AX7 Mach Edition，在設(shè)計(jì)上投入了很多心思。采用“風(fēng)暴美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，整體運(yùn)動(dòng)年輕，非常適合車輛定位。值得一提的是，油耗的參數(shù)也有些混亂。低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)官方油耗為7.7L/100km，高功率190馬力版本為6.6L/100km動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低。如果你問我，我會(huì)毫不猶豫地選擇后者。內(nèi)飾上的中控區(qū)域?yàn)楹谏珒?nèi)飾，再用紅色線條進(jìn)行裝飾，襯托出車身外部的線條。7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控彩色大屏在觀看GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或切換需要的功能時(shí)，分辨率和流暢度都非常好，大屏也看得一清二楚，至少不用在小屏幕前仔細(xì)看，否則開車的時(shí)候非常不方便。外觀方面，新車與上一版本相比，采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，被稱為“風(fēng)暴美學(xué)”。不要說這是變化，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。數(shù)字格柵造型的獨(dú)特，與狹長的全LED大燈融為一體，增強(qiáng)了車頭的視覺沖擊力和整體感。內(nèi)飾黑化，標(biāo)有“PLUS”，辨識度極高。細(xì)節(jié)方面，全新Mach 7版零壓高品質(zhì)真皮座椅非常吸引人。不僅座椅寬大軟硬，關(guān)鍵是黑紅配色的縫線座椅比長安CS75榮耀百萬版更吸引人、更舒適。以上就是東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的分析。

作為一汽奔騰旗下的第一款車型，奔騰B70自2006年上市以來便一直保持著平穩(wěn)的發(fā)展勢頭，用累計(jì)約16萬輛的銷售業(yè)績奠定了其作為中國中高級轎車主流車型的地位，如此優(yōu)異的銷售業(yè)績背后，奔騰B70的高品質(zhì)可謂為其加分不少。下面就讓我們由內(nèi)飾入手，細(xì)數(shù)一下奔騰由內(nèi)而外的高品質(zhì)體現(xiàn)吧。奔騰B70室內(nèi)材質(zhì)選取和配色雅致清新，尤其是貫穿整個(gè)中控臺、延伸至車門和把手上的桃木裝飾，典雅而不失商務(wù)氣派，顯示出奔騰穩(wěn)重的氣質(zhì);此外奔騰B70的織物內(nèi)飾車型及皮革內(nèi)飾車型均質(zhì)感上乘，而且環(huán)保性能好。此外，一汽轎車基于充分的市場調(diào)研對2010款奔騰B70的內(nèi)飾進(jìn)行了提升，用淺色清新的風(fēng)格和精益求精的細(xì)節(jié)打動(dòng)了更多消費(fèi)者。 2010款奔騰B70從頂棚到地毯到儀表板，配色都調(diào)整為更符合人體視覺感受的新米色和沙色。同時(shí)，為使內(nèi)飾整體更具品質(zhì)感和尊貴感，中控面板等多處部位的配色，也全部由原來的月光銀調(diào)整為陽光金。而為了進(jìn)一步優(yōu)化裝配間隙，2010款奔騰B70在B柱上、下護(hù)板造型、高位制動(dòng)燈總成等部位也進(jìn)行了改進(jìn)，調(diào)整了裝配部位尺寸。 由內(nèi)而外，由表及里，2010款奔騰B70不僅營造了一種高雅精致的格調(diào)，也完成了一次視覺審美創(chuàng)新。 細(xì)數(shù)奔騰B70內(nèi)飾之人性科技奔騰B70采用8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅，前后可滑動(dòng)299mm，上下可調(diào)節(jié)81mm，調(diào)整傾斜角度6度 ，是同級車中調(diào)節(jié)范圍最大的;前后排座椅電加熱功能，能為您在冬日出行獻(xiàn)上最貼心的呵護(hù);前置6碟CD以及自動(dòng)調(diào)頻控制，6個(gè)預(yù)設(shè)頻道可存儲多達(dá)18個(gè)電臺，配以6揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲，讓美妙音樂與您一路同行;全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)采用圓型旋鈕式設(shè)計(jì)，操作簡單便捷，選用和奧迪同樣的新一代空調(diào)壓縮機(jī)組，結(jié)構(gòu)緊湊、制冷效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，此外全車多達(dá)11個(gè)空調(diào)送風(fēng)口能夠達(dá)到快速的制冷效果，即使在近40度的炎熱天氣下，奔騰B70也能夠在10分鐘內(nèi)將車內(nèi)近60度的高溫降至舒適宜人的27度。 此外，奔騰B70配備的豪華電動(dòng)天窗具備斷電自動(dòng)回位功能，在加強(qiáng)駕駛室內(nèi)部采光和空氣流通的同時(shí)增強(qiáng)了安全性和便捷性;方向盤采用鎂鋁合金骨架，4向調(diào)節(jié)功能滿足全方位駕駛需求;而在諸多智能配置中，最值得稱道的要數(shù)車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)了，該系統(tǒng)讓司機(jī)在不耽誤通話的同時(shí)，能將雙手和主要精力集中在方向盤上，有效避免事故發(fā)生。 常言道，“秀外”更需“慧中”，奔騰B70正是憑著一遍又一遍的精雕細(xì)琢，不斷完善各項(xiàng)商品性能，最終向人們展示了高品質(zhì)的典范，也成就了其在消費(fèi)者心中的“中高級轎車超值首選”。作為消費(fèi)者心中“中高級轎車的超值首選”，奔騰B70在科技和人性化配置方面的確可圈可點(diǎn)。

1、有1.6和1.8的 , 04年基本是原裝日本貨，ZM發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，提速不錯(cuò)，就是噪音很大，這是04年1.6手動(dòng)，減震比較硬，但是過彎道很好，04年車當(dāng)時(shí)將近15W,，該車總體性能不錯(cuò)，比較省油 , 和當(dāng)時(shí)的依蘭特，凱越 稱之為：新三樣。2、馬自達(dá)323輪胎參數(shù)和型號為：195/55R15，詳細(xì)含義如下：輪胎胎面寬度為195mm。輪胎的扁平比為55%。輪轂直徑為15英寸。R代表的是子午線輪胎。馬自達(dá)323也叫作“福美來”只有1.6L還在銷售。型號如下：福美來09款1.6L手動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià)：8.68萬福美來09款1.6L手動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：9.68萬福美來09款1.6L自動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià)：9.98萬福美來09款1.6L自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：10.68萬。擴(kuò)展資料：1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。2、檢查潤滑油液面的高度冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

這車懂車的人自然會(huì)買，說油耗高的都是沒開過這車的，2019款邁銳寶XL 550T 絕對是臺好車，運(yùn)動(dòng)屬性兼顧了駕乘舒適度，隔音90分，雖然輪胎有點(diǎn)挑路面，95%的路隔音絕對OK，時(shí)速110前后座可正常溝通，限2.0T車型，1.3T的輪胎不一樣就不說了。 動(dòng)力90分，同價(jià)位無敵般存在。 外觀90分，大家都看過車，黑武士太漂亮了。 內(nèi)飾80分，錢都花在動(dòng)力配置安全性能上了，內(nèi)飾自然沒那么豪華，我個(gè)人可以接受XL的內(nèi)飾。 駕駛感受90分，和我開2.5的豐田皇冠沒啥區(qū)別，方向盤稍重一點(diǎn)點(diǎn)，高速過彎很穩(wěn)，超車一腳油門的事。 附：不拿20萬以上的車比哈，除了速度！2.0T邁銳寶XL買了不后悔！等了40天才提到騷紅，太好看了[大笑][大笑][大笑][大笑] 時(shí)間一晃已經(jīng)不知不覺到了而立之年，雖然上班的的地方離家很近，基本是都不需要開車，可以偶爾周末或者假期走親訪友都極為不便，有一輛自己的車還是很有必要的，于是買車的計(jì)劃便提上了日程，之前也看了很久的車，對于我來說對于一款車沒有太大的要求，首先外觀比較 時(shí)尚 ，空間大，最重要的還是要性價(jià)比高，畢竟是工薪階層，還是以實(shí)用性為主，最后經(jīng)過了反復(fù)的對比后發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭邁銳寶XL各方面都比較符合自己的需求，特別是價(jià)格非常滿意。 下面一起來聊聊大家比較關(guān)心的價(jià)格問題，我購買的是2019款2.0T中配銳聯(lián)版，這款車指導(dǎo)價(jià)20.49萬，最后4S店給我的裸車價(jià)是15.88萬，對于這個(gè)價(jià)格我還是比較滿意的，相比同級別車型來說很有優(yōu)勢。而在使用過程中對于它的空間也很滿意，特別是后排空間，乘坐3個(gè)成年人也不顯得壓抑，座椅包裹性很好，里面采用了大量軟性材質(zhì)填充，有一種坐在沙發(fā)上的感覺。在購買的時(shí)候很猶豫，到底是選1.3T還是2.0T，兩款車都試駕過，即便是1.3T動(dòng)力對于我來說也非常充沛，日常家用完全沒有問題，但是很多人都說三缸機(jī)后期會(huì)有抖動(dòng)，據(jù)銷售介紹說邁銳寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有智能變缸技術(shù)，和凱迪拉克通用，咋也不懂，但動(dòng)力可以明顯感覺要比1.3T來得猛，好吧，那上2.0T吧。除了動(dòng)力以外外觀也是讓我下定決心選擇它的主要原因，這代邁銳寶XL的外觀相比老款變得 時(shí)尚 了許多，2.0T版本加入了大量運(yùn)動(dòng)套件，波浪形的中網(wǎng)加上熏黑的車標(biāo)，搭配犀利有神的大燈給人很強(qiáng)的視覺沖擊力，車身側(cè)面溜背式的造型很有轎跑車的風(fēng)格，18寸的黑色輪轂看上去非常的帥氣，尾部加入了大量跑車設(shè)計(jì)元素，Y字型的尾燈晚上點(diǎn)亮效果突出，非常符合我的審美。邁銳寶XL的內(nèi)飾確實(shí)是有一點(diǎn)遺憾，這么帥氣的外觀與內(nèi)飾有些不搭，整體做工用料都不錯(cuò)，大面積的軟性皮革加縫線包裹層次感分明，整體非常簡潔。配置方面也是很值得稱贊，全車配備有8安全氣囊，8英寸的儀表盤和8英寸的中控顯示屏提升了整車的 科技 感，并且?guī)в姓Z音識別功能，車聯(lián)網(wǎng)以及蘋果CarPlay以及百度CarLife，操作起來也非常的便捷和流暢?？偟脕碚f對于邁銳寶XL各方面都是比較滿意的，這款車搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速可以達(dá)到7.2秒，放在同級別車型里這個(gè)速度也算是很快了，實(shí)際駕駛起來油門響應(yīng)很靈敏，輕踩油門車就有很強(qiáng)的加速感，有時(shí)候一腳油門下去整個(gè)人都有種失重的感覺，動(dòng)力可以說是無可挑剔。到目前為止總共行駛了有5000多公里，百公里基本在9L左右，主要是比較挑路，如果是跑高速最省油了。整體來說個(gè)人也不太在乎保值率，邁銳寶XL確實(shí)是一款好車，這個(gè)價(jià)格可以我感覺很值，準(zhǔn)備開個(gè)6年質(zhì)量方面應(yīng)該也是沒有什么問題。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題 雪佛蘭邁銳寶xl定位于一款中級轎車產(chǎn)品，這款車整體市場表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，2019年前10個(gè)月累計(jì)銷量為6.16萬臺，平均月銷在6千臺以上，消費(fèi)者認(rèn)可度比較高，出色的性價(jià)比是它最大的競爭力。 價(jià)格方面，2019款邁銳寶redline 550t自動(dòng)銳聯(lián)版，官方指導(dǎo)價(jià)20.49萬，優(yōu)惠幅度在4.7萬左右，終端裸車成交價(jià)15.79萬左右，全部落地再加購置稅13973，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)5682，上牌500，共合計(jì)17.95萬左右。配置上電子手剎，胎壓顯示，后雷達(dá)，倒車影像，定速巡航，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，大屏，導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，ota升級，自動(dòng)大燈，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，主動(dòng)降噪等都有配備。邁銳寶xl 550t外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)氣息，前臉多邊形中網(wǎng)犀利異常，黑色車標(biāo)凸顯性能，車頭扁平低垂。車身側(cè)面緊致流暢，后尾部性感犀利，雙邊雙出排氣也十分有活力，整體顏值比較符合年輕人的審美需求。內(nèi)飾方面，用料扎實(shí)，觸感上佳，功能分區(qū)排布清楚，大屏尺寸8英寸，支持導(dǎo)航，蘋果安卓的手機(jī)互聯(lián)，儀表盤也給到了一塊7英寸液晶屏，顯示信息一目了然，整體還算是符合這個(gè)級別該有的水平。動(dòng)力方面，一臺2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為177千瓦，350牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績7.2秒左右，加速感覺很有沖勁兒，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，日常超車游刃有余，不管是低扭還是中后段儲備都能讓人滿意。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格很有韌性，濾震扎實(shí)，行駛穩(wěn)健，能很好的兼顧駕駛樂趣和乘坐舒適度，另外隔音水平也很到位，開起來有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)感。邁銳寶xl 550t這款車整體性價(jià)比很高，在動(dòng)力，底盤，空間和配置上都可圈可點(diǎn)，關(guān)鍵價(jià)格非常實(shí)惠，油耗方面，平均百公里綜合9升左右，對于一臺中級車而言還是可以接受的。品質(zhì)方面，正常保養(yǎng)也能開的住，不會(huì)有太多的小毛病?？偟脕碚f這臺車家用開六年以上還是值得信賴的，完全可以考慮入手。 歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】 現(xiàn)在的 汽車 別說開6年了，只要平時(shí)不發(fā)生事故，按時(shí)保養(yǎng)，都可以一代一代的傳下去。 2019款redline550T版本車型，亮黑大嘴中網(wǎng)搭配雪弗蘭黑標(biāo)，兩側(cè)延伸與大燈相連，下格柵也為黑色飾板，整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)氣息十足，很有視覺沖擊力。 后視鏡和輪轂上的一抹紅恰到好處，仿佛在告訴別人我不好惹，不一般。 這也是2.0T車型不同于1.3T的明顯區(qū)別，很容易分辨。 尾部線條流暢，最后微微收起，起到一定的擾流下壓作用。 總體的外觀符合運(yùn)動(dòng)家用的定位，二者兼而有之。 內(nèi)飾符合家用中級車的水準(zhǔn)，觸手可及的地方，都有不錯(cuò)的手感， 科技 配置也不錯(cuò)，時(shí)下流行的配置都有。 后排坐三個(gè)人沒問題，地臺隆起不高，坐墊厚實(shí)，但長度略微不足。后排中央扶手太短，手放上去舒適度不夠。 后備箱開口大，內(nèi)部縱向橫向空間都不錯(cuò)，舉家出行裝載都不成問題。 2.0T智能變缸 科技 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大241馬力350扭米的扭矩，匹配9速手自一體變速箱，動(dòng)力已經(jīng)不能叫夠用了，平時(shí)想撒歡也沒問題。百公里油耗就看駕駛習(xí)慣了，7個(gè)油也能開出來。 任何品牌的車都或多或少的存在一些小毛病，就看自己怎么去看待這個(gè)問題，如果車輛帶給你的樂趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于帶給你的煩惱，那真的有必要刻意去在意么，喜歡就好，沒有誰一輛車真的開一輩子吧！ 我是2.0t的低配。這個(gè)配置就少了倒車影像，全景天窗都給了不給倒車

奔騰T55性能還是挺優(yōu)秀的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)我工作日在市區(qū)開，周末有時(shí)候走高速回老家，感覺都夠用，特別是起步的時(shí)候要比起家里另一臺靈敏很多，從來沒遇到過肉的感覺，反正我也不是啥賽車手，在動(dòng)力方面是沒有更高需求了，寧愿把錢花在其他配置上，要是你特別在意動(dòng)力的話，那也可以考慮T99、B70S，都有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)更狂野一點(diǎn)吧。

目錄買他！沖動(dòng)的提車歷程行云流水般的外觀充滿科幻氣息的內(nèi)飾小彩蛋Mask吹過的牛逼？如果將跑車與特斯拉聯(lián)系在一起，他們將會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花？今天，他來了，特斯拉+跑車=特斯拉Roadster!就像特斯拉官網(wǎng)的宣傳語一樣，DesignedforPerformanceandAeroEfficiency，為性能和極致空氣效率而生，在由前一電機(jī)，后兩電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)下，Roadster的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.1秒，0-160km/h加速時(shí)間僅為4.2秒，四分之一英里加速時(shí)間僅為8.8秒，極速400km/h（250mph）以上，高速狀態(tài)下最大續(xù)航里程1000公里，輪式扭矩更是達(dá)到了10000Nm，真是恐怖如斯！各方面數(shù)據(jù)都秒殺目前所有量產(chǎn)跑車。而這么一臺性能猛獸的頂配車型售價(jià)僅為322000美元！買他！沖動(dòng)的提車歷程還記得那是去年11月的一個(gè)晚上，我發(fā)現(xiàn)著名特吹小特叔叔發(fā)了條特斯拉Roadster車模開賣的微博，一看圖我就被全新Roadster的外觀迷住了，懷著激動(dòng)的心情，我趕緊上特斯拉官網(wǎng)瞅了瞅，發(fā)現(xiàn)Roadster車模居然真的發(fā)售了！并且只有美國和加拿大才能在官網(wǎng)購買（因?yàn)榭爝f只發(fā)這兩個(gè)地方），那還猶豫什么？買他！不得不說，車模雖好，價(jià)格卻十分勸退......給大家個(gè)參考，目前人民幣對加元的匯率是1：5.2...為了買車模，我后來吃了一個(gè)月土...收到車模，我立刻拍了幾張圖向朋友，朋友們紛紛表示好看在國內(nèi)各大網(wǎng)站瞅了瞅，我應(yīng)該是全網(wǎng)首發(fā)了行云流水般的外觀拆開包裝，映入眼簾的就是這臺紅色超跑。不得不說Roadster這個(gè)紅色太好看了，不同于Model3，ModelS的鮮紅色，亦或是馬自達(dá)的魂動(dòng)紅，特斯拉為Roadster選擇了一種紅中稍微帶粉的顏色，在不同的光影下呈現(xiàn)出不同的深淺，看起來很有層次感。前臉設(shè)計(jì)簡約卻不失運(yùn)動(dòng)感，平滑的“引擎蓋”配上狹長的大燈，仿佛美女的丹鳳眼，搭配在一起好似文藝運(yùn)動(dòng)青年，穿衣有格調(diào)，，又不失跑車的氣場。45度看過去，跑車特有的大輪轂以及流暢的腰線Roadster也沒有缺席不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車需要巨大的進(jìn)氣格柵給發(fā)動(dòng)機(jī)供氣/散熱，Roadster僅在下唇設(shè)計(jì)了面積不大的進(jìn)氣口來導(dǎo)流車模噴漆十分均勻，同時(shí)接縫控制的也不錯(cuò)淚眼式大燈造型小巧，不過并沒有像蘭博基尼或者邁凱倫那樣有較高的辨識度身為一臺跑車，前擴(kuò)散器也愛是不可或缺的7幅Y字形輪轂造型復(fù)雜，同時(shí)采用了一般在F1才會(huì)用的快拆方案巨大的剎車盤保證了在極速（400km/h）狀態(tài)下也有足夠的制動(dòng)力紅色的卡鉗讓人腎上腺素狂升側(cè)面造型我乍一看覺得有點(diǎn)911的影子，不過細(xì)品之后發(fā)現(xiàn)Roadster比911要更緊湊，前后輪緊貼車身包圍車尾造型簡約，鏤空造型的尾燈兼顧美感和空氣動(dòng)力學(xué)牌照框下方，碩大的擾流板能在高速提供額外下壓力。PS：實(shí)車此處應(yīng)該是碳纖維材質(zhì)，效果應(yīng)該比車模采用的塑料更震撼與一般超跑不同，Roadster采用了掀背后備箱的設(shè)計(jì)，開口更大雖然定位超跑，Roadster仍配有第二排座椅綜觀Roadster的外觀設(shè)計(jì)，沒有邁凱倫來得那么驚艷，卻在流線型中不失力量感。說到車模做工，我覺得作為原廠車模來說算是質(zhì)量上乘的，不過考慮到接近2000的售價(jià)，還是有一定的提升空間。充滿科幻氣息的內(nèi)飾Roadster車模的內(nèi)飾做工比較一般，中控大屏只有貼紙，方向盤上特斯拉的字母印刷的也不夠清晰，但這并不妨礙我們欣賞這同樣充滿賽博朋克風(fēng)格的設(shè)計(jì)整個(gè)中控除了造型別致的方向盤加上中控大屏，再無其他設(shè)計(jì)看貼紙似乎中控都是被碳纖維包裹著。方向盤造型有那么點(diǎn)賽車的味道，半包圍的設(shè)計(jì)更方便駕駛看樣子Roadster與Model3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似，所有信息都匯集在中控大屏幕中，不過作為一臺跑車，將時(shí)速等車輛關(guān)鍵信息放在大屏內(nèi)是否會(huì)影響激烈駕駛？鏤空的中控設(shè)計(jì)提供了一塊比較大的儲物空間，放個(gè)手機(jī)，錢包應(yīng)該問題不大桶形座椅不必多說，跑車標(biāo)配了門板的碳纖維上還印有Roadster的字樣，小細(xì)節(jié)不錯(cuò)車門并未采用當(dāng)下跑車流行的蝴蝶門設(shè)計(jì)，車模也沒刻畫出車窗控制區(qū)域，不知車窗開關(guān)是否也集成在中控大屏中？不知是車模偷懶很多細(xì)節(jié)沒做出來還是特斯拉特意為Roadster用上了更簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一些現(xiàn)在的疑惑可能都需要等量產(chǎn)車出來之后才能回答小彩蛋S等一系列電動(dòng)車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今，在加速，極速和續(xù)航上都刷新世界紀(jì)錄的二代Roadster震撼來襲，雖然距離量產(chǎn)還有一段時(shí)間，但我相信，全新Roadster所樹立的標(biāo)桿一定會(huì)成為未來其他電動(dòng)車企追趕的目標(biāo)。最后，感謝屏幕前的你看完這篇全網(wǎng)首發(fā)的Roadster車模展示，如果覺得內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎關(guān)注ahhykz讓我們下篇文章再見ahhykz2020.11.01

350萬！買的話，廣州、上海還各有兩臺現(xiàn)車！ California，法拉利首款活動(dòng)硬頂跑車，性能上屬于縮減版的599，但同樣動(dòng)力澎湃，操縱表現(xiàn)優(yōu)異！California使用4.3升V8引擎，453馬力，0-100加速少于4秒 ，足夠優(yōu)秀了！

10月30日，新世代潮跑利器——哈弗H6S正式領(lǐng)潮上市。新車推出了2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.89萬元-16.49萬元。作為哈弗品牌H6大單品下的首款轎跑SUV，哈弗H6S兼具了跑車般戰(zhàn)力拉滿的運(yùn)動(dòng)性能，集“長城·檸檬”平臺與“咖啡智能”技術(shù)優(yōu)勢于一身，融合先鋒潮流的“黑鯊美學(xué)”顏值設(shè)計(jì)、先進(jìn)豐富的智能科技座艙等特點(diǎn)，引領(lǐng)年輕消費(fèi)新方向。Z世代，也被稱作“互聯(lián)網(wǎng)原住民”，他們都熱衷于追求時(shí)尚、潮流的事物。這種熱愛，不僅僅表現(xiàn)在潮流穿搭等外在需求上，還體現(xiàn)在潮流的生活方式上。而哈弗品牌在哈弗H6迎來十年的新起點(diǎn)之時(shí)，推出轎跑SUV這一細(xì)分領(lǐng)域車型，就是要滿足Z世代消費(fèi)者個(gè)性化、潮流化購車需求，為個(gè)性表達(dá)、喚醒內(nèi)心自我的生活增添了一個(gè)智慧玩伴。矚目顏值，潮不“撞衫”、時(shí)尚混搭玩?zhèn)€遍當(dāng)年輕人成為消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)，“只為熱愛買單”可謂一語中的。哈弗H6S光憑顏值，就已經(jīng)完全有實(shí)力打入潮流時(shí)尚群體。在顏值外觀方面，哈弗H6S采用全新“黑鯊美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，鯊魚胸鰭前臉、鯊齒狀進(jìn)氣格柵造型鋒利，彰顯獨(dú)特個(gè)性之余，更免去了你出街“撞衫”的煩惱。車身側(cè)面腰線硬朗流暢，加之彰顯運(yùn)動(dòng)性能的溜背設(shè)計(jì)，盡顯流線美感。而尾部造型敦厚有力，尤其是雙運(yùn)動(dòng)尾翼的加持，進(jìn)一步凸顯整車的潮流動(dòng)感、大膽潮酷。內(nèi)飾部分，哈弗H6S則更偏向?qū)嵱弥髁x與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的結(jié)合，全系采用深海之黑內(nèi)飾，并在座椅、門板、扶手箱等部位大膽應(yīng)用撞色縫線工藝，搭配仿麂皮材質(zhì)，也營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。出街競技，運(yùn)動(dòng)性能喚醒多面人生白天奔忙于繁瑣工作，夜晚即刻喚醒潮燃狀態(tài)。哈弗H6S的至強(qiáng)“殺手锏”就是擁有一身運(yùn)動(dòng)天賦，在提供了2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力選擇的基礎(chǔ)上，滿足了年輕人多種生活狀態(tài)無縫切換的需求。檸檬混動(dòng)DHT車型則擁有“快、順、靜、省”四大硬核優(yōu)勢，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，百公里綜合油耗僅4.9L，無時(shí)無刻都快人一步。與此同時(shí)，得益于檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，哈弗H6S可實(shí)現(xiàn)低延遲，無動(dòng)力中斷，油電無感切換的出色平順性，且在路況擁堵，低速跟車時(shí)，靜音效果媲美EV純電動(dòng)車型，也比同級更勝一籌。而2.0T燃油版車型搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT雙離合變速器，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)155 kW/325N?m，綜合傳遞效率達(dá)95.6%。為進(jìn)一步激發(fā)運(yùn)動(dòng)本能，該版本車型還搭載同級獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，并配備彈射起步、賽車專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅等配置，百公里加速僅需6.8秒，運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)力滿格，可為年輕用戶帶來更為自信的競速快感。智能駕享，高階科技助你化身“頭號潮人”普通的生活千篇一律，年輕人更喜歡嘗試出彩的人生。哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，以高階智慧開啟屬于年輕人的智能出行新方式。哈弗H6S搭載高通8155芯片，帶來超強(qiáng)算力，是名副其實(shí)的最強(qiáng)大腦。同時(shí)，哈弗H6S配置14雷達(dá)+8攝像頭，可實(shí)時(shí)監(jiān)測，全方位掃描，無死角覆蓋。試想一下，你在駕駛時(shí)的狀態(tài)，哈弗H6S能通過人臉識別攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測，像是一位出行管家，實(shí)時(shí)對你的疲勞駕駛進(jìn)行警示提醒，為你帶來人性化的智能守護(hù)。而且，哈弗H6S全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠(yuǎn)程升級功能，車輛也學(xué)會(huì)了自我進(jìn)化，時(shí)時(shí)享受用車新鮮感。更借助千兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢，為同乘人員帶來便捷、豐富的互聯(lián)網(wǎng)全時(shí)在線體驗(yàn)，年輕人們的集體出行，不會(huì)再有無聊乏悶。最后在智能娛樂方面，哈弗H6S搭載科大訊飛定制真人語音識別率高達(dá)97%，并擁有深度思考能力，更是了解你、明白你的意圖，對話之間解放雙手。并且還配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語音控制。用設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)、科技完成從汽車到潮流的破圈跨界，哈弗H6S即將成為Z世代的出行新寵。據(jù)悉，當(dāng)前下訂哈弗H6S，同時(shí)還可尊享包含金融禮、置換禮、流量禮、增購禮、用車禮、質(zhì)保禮等在內(nèi)的“六大潮燃禮遇”，以及分期免息、高額置換、增購補(bǔ)貼、核心部件終身質(zhì)保等諸多權(quán)益補(bǔ)貼，也是入手的絕佳時(shí)機(jī)。讓我們共同期待這款哈弗H6S，用獨(dú)具一格的潮燃魅力，征服消費(fèi)者，成為年輕市場上的一款熱門車型！ 現(xiàn)車到店，歡迎品鑒吉林鑫隆哈弗汽車銷售服務(wù)有限公司地址：吉林市豐滿區(qū)小藍(lán)旗村88號電話：0432-64633000公交路線：209

飛度無限MUGEN版動(dòng)力搭載 “地球夢科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱，最高功率達(dá)96kW，最大扭矩達(dá)155N?m，而且車型還對行駛性能做了優(yōu)化調(diào)校，通過油門全開加速時(shí)的升檔控制和Honda獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線性的加速感受，對于喜歡速度感，在意駕乘質(zhì)感的車友們而言，飛度的這款車型兼具了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感和熱血?dú)庀?，使得這款車型不僅僅是信仰，更是我們?nèi)粘３鲂械牡昧χ?。百度了解下其他資料。

這款別克昂科威整體性能還是十分不錯(cuò)的，預(yù)算足夠的情況下我會(huì)選擇購買這款車，畢竟這款車的優(yōu)惠力度還是很大的，下面我們就來一起看看這款車的配置吧。外觀方面，別克昂科威仍然保持著大氣沉穩(wěn)的外觀，這也是許多中年消費(fèi)者喜歡它的原因。調(diào)整后的盾形中網(wǎng)內(nèi)部為亮黑色鎖甲網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。中間展開翼標(biāo)志兩端鍍鉻輻條分為上下兩部分，兩端與前照燈內(nèi)部連接，在一定程度上延長了正面的視覺寬度。該車型均具備主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵功能，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，優(yōu)化前風(fēng)阻。后視鏡集成了led轉(zhuǎn)向信號帶和360度全景圖像。前車窗采用多層隔音玻璃，結(jié)合車內(nèi)主動(dòng)降噪系統(tǒng)，帶來更安靜的駕駛環(huán)境。車輛所有車門均配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車內(nèi)設(shè)有無鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，車內(nèi)的設(shè)計(jì)帶給人的感覺還不錯(cuò)。昂科威的座椅由棕紅色皮革制成，而不是人造革。副駕駛位置采用塑料木紋裝飾板裝飾，具有很好的古典感和豪華感。此外，在中央控制屏幕部分，昂科威使用8英寸觸摸屏，具有良好的清晰度和靈敏的觸摸屏響應(yīng)。它寬大的中央扶手，摸起來特別舒服，而且可以輕松放下平板電腦?？臻g尺寸方面，它的長寬高分別為4667/1839/1695毫米，軸距為2750毫米，配置方面，配備抬頭顯示器、8英寸LCD儀表板、ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、車道偏離警告、主動(dòng)制動(dòng)等主流配置。動(dòng)力方面，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為260 HP，峰值扭矩為400 N·M。無論是從靜止?fàn)顟B(tài)開始還是在中途平穩(wěn)加速，功率輸出都將有一個(gè)相對較平穩(wěn)的增長過程。這款車的整體性能還是十分不錯(cuò)的。

別克ENVISION的中文名字叫“昂科威”。作為通用汽車全球戰(zhàn)略新車型，別克昂科威的外觀設(shè)計(jì)繼承了ENVISION概念車的設(shè)計(jì)精髓。2018年12月18日，SAIC通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版，同價(jià)21.99-31.99萬元?，F(xiàn)款車型有1.5T和2.0T兩種排量，每個(gè)排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。1.5T搭配7速動(dòng)力換擋，2.0T搭配9速液壓自動(dòng)智能變速箱。安全性是汽車上面十分重要的一個(gè)方面，汽車的安全性如何直接影響了汽車的駕駛安全性，影響了用戶的人身安全以及駕駛感受。不同定位的車型所采用的安全配置是不一樣的，那么昂科威安全性能如何了，下面一起來看昂科威安全性怎么樣。豐富的輔助安全配置想要知道昂科威安全性能如何，我們可以來看看昂科威的安全輔助功能如何。該車型在安全輔助方面搭載了前后倒車?yán)走_(dá)，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，360度全景攝像，自適應(yīng)巡航，三種駕駛模式，自動(dòng)泊車，上坡輔助，陡坡緩降等功能應(yīng)有盡有。六大安全氣囊我們繼續(xù)來看看該車型一共搭載了幾個(gè)安全氣囊，安全氣囊是保護(hù)人體健康的關(guān)鍵，在發(fā)生交通事故的時(shí)候起著十分重要的作用。該車型一共搭載了六大安全氣囊，分別為主駕駛安全氣囊，副駕駛安全氣囊，前側(cè)氣囊，側(cè)安全氣簾。豐富的主動(dòng)安全配置別克昂科威這款車型的主動(dòng)安全配置是非常豐富的，新車搭載了abs防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，制動(dòng)力輔助系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全車安全帶未系提醒，胎壓監(jiān)測等功能應(yīng)有盡有，其安全性能是非常出色的。本次詳細(xì)講述了昂科威安全性能如何的內(nèi)容，可以看出該車型搭載了六大安全氣囊，其安全輔助功能也是非常豐富的。