發(fā)動機

HEMI 5.7L

點火鑰匙打到位置“0” 按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側(cè)），并將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置“1” 繼續(xù)按住按鈕約5秒鐘，直到顯示　OELSERVICE“（換油保養(yǎng)）或INSPEKTION（保養(yǎng)檢查）”，待RESET“（復位）”或“RE”閃。

不費油，如果你把發(fā)動機關(guān)了試試看就知道了，一樣拖的很高，總不能說發(fā)動機關(guān)了還費油吧～很簡單，如果你沒有踩油門的話，發(fā)動機又沒有轉(zhuǎn)速下降的傾向，那么行車電腦是不會命令噴更多的油進去的。行車電腦發(fā)出噴更多的油進去只出現(xiàn)在這樣兩種情況下：第一是踩油門，第二是在怠速的時候出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動機有熄火的可能（很簡單，比如說你在1檔怠速的時候不踩油門也不踩剎，遇到一個斜坡開始從平路爬上去，是不是感覺發(fā)動機聲音變大并且排氣管排出更濃的尾氣？就是這個原理咯～）。相反的是，有些比較先進的車在發(fā)動機轉(zhuǎn)速因外力作用突然升高的時候會減少噴油量甚至不噴油，就是為了節(jié)省燃油的，在比較新的車上面有可能出現(xiàn)，我見過某車就是（忘記型號），它有即時耗油指示計，在遇到大斜坡掛低檔滑行的時候耗油變成了接近于0。

樓主現(xiàn)在找出來是哪兒的問題了嗎？

車輛的水溫高有以下幾點：水箱內(nèi)部堵塞、外部太臟：風扇皮帶松髖：點火時間時間提前或推后：節(jié)溫器損壞：水泵軸承松髖：缸體水道堵塞：氣門間隙過大或過?。喝绻请娮语L扇還需考慮，溫控開關(guān)疲勞或損壞：風扇電機線圈電阻。等等-----。

標致408S是與寶馬共用引擎，從1.6THP渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)據(jù)上來看，在1400-4000rpm之間均可保持峰值扭矩，在日常行駛過程中，THP渦輪增壓發(fā)動機幾乎可始終保持在最大扭矩狀態(tài)。一般行駛過程中像什么超車線、并線等之類的動作相當輕盈，深踩油門動力輸出更加反應及時，隨之而來的就是迅猛向前沖的勢頭。綜合得知：動力和油耗根本不用著急，一般人肯定都會滿意的。

標致307 2.0的發(fā)動機,對于307這車動力已經(jīng)非常夠用. 至于這車和花冠比的話,最大的優(yōu)點是操控性.舒適性和花冠差不多,配置方面會比花冠少點,油耗差不多,至于外型價錢兩個方面就要你自己評判了.

搭載了三菱高壓縮比版4G13發(fā)動機

奧迪的號碼都在前面中間的。就是上水管下面那個位置。要細心看才行，因為奧迪車的號碼都是電腦打的所以很小。

1.6升橫直直四SOHC引擎動力性能一般，但是由于車輕，自重不超過一噸的車型已經(jīng)足夠了。

風光370柴油版駕乘感還不錯，起步很快，加速流暢，方向盤不重，車子轉(zhuǎn)向精準，底盤很穩(wěn)，加上全車多達50余處NVH靜音設計，把柴油發(fā)動機噪音很大的問題很有效的解決了，也不覺得它噪音大，它的百公里油耗7升左右，要是駕駛習慣好，油耗更低，值得買。

17款新蒙迪歐搭載的渦輪增壓發(fā)動機Ecoboost多次拿過國際大獎，真正實現(xiàn)了強動力 低油耗。2.0LEcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出凈功率為180kw，最大扭矩350N.m，綜合工況油耗百公里7.6升；1.5LEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機最大輸出凈功率為133kw，最大扭矩240N.m，綜合工況油耗則低至百公里6.9升。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

RX-8上的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機命名為RENESIS，比馬自達公司以前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、動力更強，排放達到了歐Ⅳ標準。

多數(shù)是油路，回油管堵塞，油泵碳刷過低，也就是油泵老化，或者 油箱內(nèi)有水，北方天氣冷的話凍住了進油孔，很多原因，你應該說明什么車 ，什么型號，化油器還是電噴，那年生產(chǎn)，唉這樣才更容易判斷

W12 就像這個字母一樣 是W形狀的1排4個缸 3排一共12個缸 排列 V12 是V字行 一排6汽缸 2排12汽缸 W12比V12的發(fā)動機更加緊湊，可以使發(fā)動機曲軸的長度減短 前機頭縮短 空間大 易于安裝其他的 零件 如果排量一樣 幾本就是這樣 看車型的外觀 來配備發(fā)動機 只要是為了 布置 點火機構(gòu) 也不一樣 完全是2種發(fā)動機 很多東西就都不一樣了

市里行車——走走停停時真是很沒用，損車是肯定的。等紅燈——時間都在分分鐘內(nèi)的事，如果需要熄火等變燈也是人為的行為。堵車時——不用自動啟停，自己就停了。結(jié)論——低負荷時來個6缸變4缸吧，會省一點點油。

就是抗爆震不一樣而已啦其他真心一樣我上次加92加油站的人還不肯給我加我就問他了929598什么區(qū)別人說了，98最干凈對車最好豪華車就要加95或者98的就笑笑

20上3檔？我現(xiàn)在必須30才上3檔。45上4檔。60上5檔。。?；?000換擋不然有嘯叫變速箱的聲音。48時候有嗡嗡翁的聲音