質(zhì)量

我是福睿斯車主，目前到手一年多，非常滿意！樓主可以去具體試駕了解一下這款車，相信你也能喜歡上。1.3噸的車重，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，操控感很好，這也是福特品牌慣有的品質(zhì)。福睿斯以目前的優(yōu)惠力度，頂配估計(jì)就10萬(wàn)樣子，但是配置比得上同級(jí)別13萬(wàn)的車型。動(dòng)力空間在同級(jí)別里面也是主流水平。而且福睿斯還有一個(gè)金融0利率的活動(dòng)，最高按揭三年都不要利息，對(duì)于想要走按揭的朋友，這是個(gè)福音。

你說(shuō)的那款車愛(ài)瑪電動(dòng)車我知道，但是沒(méi)用過(guò)，不知道好不好。不過(guò)我用愛(ài)瑪?shù)碾妱?dòng)車已經(jīng)有好幾年了，我們家里就有兩臺(tái)愛(ài)瑪?shù)碾妱?dòng)車，感覺(jué)愛(ài)瑪?shù)能囃糜玫?，不管是續(xù)航還是電機(jī)，一丁點(diǎn)兒聲音都沒(méi)有，比我身邊的朋友的電動(dòng)車好多了。他們的電動(dòng)車時(shí)不時(shí)出一些小問(wèn)題，不是剎車壞了，就是經(jīng)常短路，我們家的車幾乎沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種情況。愛(ài)瑪電動(dòng)車質(zhì)量挺讓人放心的。

愛(ài)瑪電動(dòng)車質(zhì)量不錯(cuò)，我們家這邊坡多，所以我買車的時(shí)候很看重電動(dòng)車的爬坡能力，電機(jī)功率越大，力量就越大，在上坡時(shí)速度明顯比功率小的快得多。愛(ài)瑪?shù)碾妱?dòng)車市面上電動(dòng)車功率最大的有1500W的，不過(guò)功率大的耗電量也大。功率在500W—800W的，這樣的車爬坡能力不差，耗電也不算太大。我買的愛(ài)瑪就是800W，爬坡很給力，載一個(gè)人爬坡都不困難，還不費(fèi)電。雅迪沒(méi)有用過(guò)，不做評(píng)價(jià)喲

德林特輪胎作為青島森麒麟輪胎股份有限公司旗下前沿品牌，以前沿“黑”技術(shù)為核心，面向時(shí)尚年輕、充滿活力、追求個(gè)性化的消費(fèi)人群，主營(yíng)五大輪胎系列：轎車系列、SUV系列、商務(wù)輕卡系列、防爆系列、冬季系列 ，擁有五大類近500多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品。

我平時(shí)接送孩子騎得就是雅迪的，當(dāng)初也是因?yàn)樗谴笃放频漠a(chǎn)品，質(zhì)量、性能方面比較有保障才買的。你可以咨詢一下雅迪電動(dòng)車的檸檬系列，車子屬于簡(jiǎn)易款的，外形小巧，顏色也很漂亮靚麗，車子的質(zhì)量感覺(jué)也挺靠譜的，沒(méi)出過(guò)什么毛病。

雅迪電動(dòng)車的質(zhì)量還行，我家那輛買了有兩年多了，到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)什么大毛病，我周圍同事不少騎這個(gè)牌子的，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有毛病特別多的，我哥們是個(gè)胖子，200多斤，他的電動(dòng)車也是雅迪，一年多了沒(méi)壞過(guò)，我都不敢相信。

上汽大通背靠上汽集團(tuán)，配件材料都來(lái)自全球500強(qiáng)供應(yīng)商，所以大通房車的質(zhì)量、安全性還是非常OK的。

最好的話不敢保證，不過(guò)就我自己的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)雅迪的馬拉松質(zhì)量上真的挺靠譜的。這個(gè)車子充一次電能跑４００多里地，完全能夠滿足咱日常需求了，而且，除了跑的遠(yuǎn)之外，這款車子的其它性能也不錯(cuò)，如果需要馱重物的話，這款車子還能承重６００來(lái)斤，可見(jiàn)車子是有多么的結(jié)實(shí)了。

愛(ài)瑪電動(dòng)車的質(zhì)量一直都挺好的，也算電動(dòng)車行業(yè)頂尖的品牌了，相當(dāng)于電動(dòng)車界的奔馳寶馬了。而且聽(tīng)說(shuō)它的實(shí)體店面遍布全球，我同學(xué)在瑞士留學(xué)，有一天特激動(dòng)的和我說(shuō)，居然在瑞士看到了一家愛(ài)瑪?shù)膶Ｙu店，還特意拍了一張照片給我看，興奮的不要不要的。我覺(jué)得能把電動(dòng)車做得這么大，質(zhì)量肯定不會(huì)差，而且我走在路上看見(jiàn)騎電動(dòng)車最多的牌子就是愛(ài)瑪，這么多人選擇愛(ài)瑪，自然是有它的可取之處。

固特異輪胎是現(xiàn)今一線輪胎品牌，無(wú)論在輪胎的質(zhì)量還是價(jià)格，都相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微高一些。固特異輪胎主要的特性是抓地力強(qiáng)，操控性能非常出色，還有在靜音舒適等方面做得不錯(cuò)，很多高性能的轎車都把它作為原配胎。

呵呵。就是開(kāi)空調(diào)也要不了10升啊。桑塔納志俊1.8手動(dòng)休閑型現(xiàn)在8W多就能買了。質(zhì)量還是可以的。

要選大通家用型SUV的話就肯定要選大通D90，它的定位是高于同級(jí)別的哈弗H9、CS95的。而且大通D90目前全系車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩360Nm，但是它的油耗卻比較低。所以大通家用型SUV大通D90的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。

我用這款飛利浦行車記錄儀ADR900大半年了，質(zhì)量很好。首先不得不提的是飛利浦專利的停車監(jiān)控技術(shù)，能夠7X24小時(shí)全天監(jiān)控我們的愛(ài)車。而且飛利浦獨(dú)有的微波檢測(cè)技術(shù)，還能夠感應(yīng)汽車前面的情景，一旦檢測(cè)到移動(dòng)物體便開(kāi)始記錄，之后它會(huì)自動(dòng)休眠以節(jié)省汽車電池電量。挺智能的。這樣就不怕我們?nèi)塑嚪蛛x時(shí)還擔(dān)心會(huì)不會(huì)被人惡意劃傷。而且這款行車記錄儀只要啟動(dòng)汽車，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)始運(yùn)行。以及搭配了1080p全高清分辨率和171°度廣角鏡頭等高質(zhì)量組件，不僅能夠輕松捕捉到更多更清晰的場(chǎng)景和畫(huà)面，還可以抗震且耐受極端溫度條件，而且還有很人性化的疲勞駕駛提醒功能，真正做到了讓我們可以更加安心安全的駕駛。

那必須耐用啊，我們一家都在用愛(ài)瑪?shù)能?，我那輛開(kāi)了2年多了，電池都沒(méi)換過(guò)，現(xiàn)在電量還挺足的呢，不像一些雜牌電池用了沒(méi)多久就充不上電了，愛(ài)瑪三年保鋰電池就是好用。我之前給媳婦買了一輛別的牌子的車，嘿，這氣人，趕上南方下幾天雨，車子后面居然生銹了，新車啊，找到修車師傅一看才知道，是舊車改的，像咱這種外行，還是別買小牌子了，不靠譜。

質(zhì)量還可以啊，目前騎了3000多公里，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò)的。自己平時(shí)也比較愛(ài)惜一些，希望能延長(zhǎng)它的使用壽命，哈哈哈。

愛(ài)瑪電動(dòng)車是大品牌啊，各方面都有保障，我是愛(ài)瑪?shù)闹覍?shí)粉絲，因?yàn)橐彩侵芏姆劢z。買過(guò)兩輛愛(ài)瑪電動(dòng)車，第一輛是兩年前買的簡(jiǎn)易款那種，質(zhì)量挺好的，騎了兩年沒(méi)出過(guò)毛病。后來(lái)給我家里人騎了，自己買了愛(ài)瑪?shù)男驴顦O客，外觀很酷的一款電動(dòng)車。

愛(ài)瑪電動(dòng)車質(zhì)量很不錯(cuò)啊，騎了4年電動(dòng)車的我，在這里給你說(shuō)一下辨別電動(dòng)車好壞的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一是要看電動(dòng)車的電池，二是看電機(jī)，再有就是一定要試騎，感受一下在騎行的時(shí)候，是不是舒適。我現(xiàn)在騎的是愛(ài)瑪?shù)碾妱?dòng)車，你可以看一下，去愛(ài)瑪專賣店感受一下，估計(jì)你試騎了，就會(huì)買愛(ài)瑪了。

應(yīng)該可以放心吧。比亞迪每月上萬(wàn)的銷量在哪里擺著呢，如果都是三天兩頭出故障，那比亞迪廠家現(xiàn)在還能那么牛逼！又是準(zhǔn)備進(jìn)軍大巴市場(chǎng)，又是與興業(yè)銀行合作開(kāi)汽車貸款公司的。而且我也買了一一輛先開(kāi)著的，雖然與我夢(mèng)想中的法拉利、保時(shí)捷有非常非常大的差距，但至少還能讓人省心。偶爾出了一次問(wèn)題后，以后都沒(méi)碰到故障了。油耗低但是動(dòng)力不減，開(kāi)得還不錯(cuò)。所以至少近幾年如果沒(méi)攢到二三十萬(wàn)換一輛高檔車開(kāi)的話，是不會(huì)考慮換車的。

買國(guó)產(chǎn)的房車吧，推薦上汽大通的房車起售價(jià)最低只有20多萬(wàn)，大通的質(zhì)量還是可以的，可以說(shuō)性價(jià)比非常高的一款房車了。

如何提高生活質(zhì)量的話，三十萬(wàn)左右的話，還是選擇商務(wù)定位的轎車比較好。安靜低調(diào)。舒適奢華。因?yàn)榭臻g夠大家用也可以客串，比較推薦福特金牛座吧！舒適性絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，單論舒適性的話，甚至超過(guò)這個(gè)級(jí)別，甚至可以與D級(jí)車媲美！