速度

40公里/小時(shí)到50公里/小時(shí)屬于汽車正常行駛的低速范圍。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，正常進(jìn)入燃燒室的汽油和機(jī)油不能完全燃燒，會(huì)導(dǎo)致積碳。但如果積碳嚴(yán)重，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。比如冷啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)冷車怠速會(huì)熄火，熱車后怠速低。還可能導(dǎo)致汽車加速無(wú)力，積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)剛性體內(nèi)局部溫度高，嚴(yán)重時(shí)造成缸壁局部燒蝕；沉積在活塞環(huán)上的碳會(huì)腐蝕活塞環(huán)，加速其老化，影響其潤(rùn)滑和密封，造成竄氣和燒油現(xiàn)象。車輛在使用過(guò)程中，經(jīng)常需要低速行駛?？梢栽谟拖渲羞m當(dāng)加入潤(rùn)滑油添加劑，不斷清理積碳，恢復(fù)噴油器的霧化效果，保持油路暢通，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。根據(jù)車輛生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明書，選擇適合本車型的汽油，到正規(guī)有信譽(yù)的加油站加油，避免加低質(zhì)汽油。避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。高速行駛可以使混合氣充分燃燒，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少積碳的產(chǎn)生，恢復(fù)氧傳感器的靈敏度，清理火花塞電極與三元催化器表面之間的積碳。

最左側(cè)車道的車速為110km/h至120km/h；汽車在第二或第三車道行駛時(shí)，車速在90公里/小時(shí)至110公里/小時(shí)之間；汽車在最右側(cè)車道行駛時(shí)，車速可以低于每小時(shí)90公里，但不得低于每小時(shí)60公里。除非是緊急情況，或者高速公路堵的時(shí)候，時(shí)速可以低于60公里。高速車道車速介紹如下：3360高速三車道車速介紹3360同方向有三條車道。汽車在最左側(cè)車道行駛時(shí)，車速為110km/h至120km/h，屬于超車道；在中間車道行駛時(shí)，車速在90k m/h-110km/h之間，屬于車道；汽車在右車道行駛時(shí)，時(shí)速60公里/小時(shí)至100公里/小時(shí)，屬于貨車車道；右邊的應(yīng)急車道，非緊急情況無(wú)法通行。兩條高速車道的速度介紹3360同方向有兩條車道。汽車在左側(cè)車道行駛時(shí)，車輛最低車速需要達(dá)到100km/h，因此該車道行駛速度為100km/h至120km/h；右側(cè)車道車速60公里/小時(shí)至100公里/小時(shí)。

5擋對(duì)應(yīng)的車速為60-100km/h，即最低車速為60km左右。一般來(lái)說(shuō)，汽車換擋的時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，最好不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)。如果是一些大排量大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大效率區(qū)間往往會(huì)延遲到后期，可以考慮在3000轉(zhuǎn)左右換擋。開手動(dòng)擋的關(guān)鍵是換擋。關(guān)鍵是要根據(jù)車速及時(shí)換擋，而且要快要準(zhǔn)，這樣才能開得更自如。不同車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性能不同，你可以通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷換擋時(shí)間。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很暗，表明該掛檔了。這時(shí)，丹尼爾拉起了大車。阻力會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響很大。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于約1500 rpm，則檔位應(yīng)該降低。一檔，二檔，三檔，四檔，五檔，速度詳情1。一檔是起步速度，一般0-5km/h.2.二檔對(duì)應(yīng)的車速為5-20km/h. 3。三檔對(duì)應(yīng)的車速為20-40km/h. 4。四個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的車速為40-60km/h 5。五個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的車速為60-100km/h。

1.換檔基于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。因?yàn)槊總€(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合不斷驅(qū)動(dòng)車輛提高速度，所以車速會(huì)提高。當(dāng)然你也可以根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)判斷什么時(shí)候用多少擋，但是換擋時(shí)機(jī)還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般在2000-2200轉(zhuǎn)的時(shí)候壓離合完成換擋比較合適。可以說(shuō)換擋更舒服。在沒有齒輪跳動(dòng)或齒輪失效的情況下從1檔起步，當(dāng)車速達(dá)到15km/h時(shí)換到2檔；當(dāng)車速達(dá)到25km/h時(shí)，可以掛三檔；當(dāng)車速達(dá)到35km/h時(shí)，可以掛四檔；當(dāng)車速達(dá)到45km/h時(shí)，可以換到5檔。2.速度匹配檔位的原因。3360的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)檔位時(shí)，車輛的行駛性能處于最佳狀態(tài)，燃油熱效率最高。如果車速不適應(yīng)擋位，高速阻檔、低速擋位、高速擋位等現(xiàn)象不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，對(duì)車輛造成不可逆的損害。所以在行駛過(guò)程中，檔位和速度一定要匹配。3.換擋注意事項(xiàng)3360換擋時(shí)要用輕柔緩慢的力，不要用力過(guò)猛，以免換到其他檔位。換檔時(shí)，必須停在空擋位置。如果換錯(cuò)了擋，不要緊張。可以回到原來(lái)的檔位，換擋。

如果車速較高，擋位較低，汽車容易出現(xiàn)加速無(wú)力、油門悶、頓挫的現(xiàn)象，而如果車速較低，擋位較高，汽車在行駛過(guò)程中更容易熄火或抖動(dòng)。在實(shí)際行駛中，長(zhǎng)期使用不符合速度的檔位，會(huì)增加變速箱齒輪間的磨損，導(dǎo)致變速箱齒輪的嚙合間隙變大，從而降低變速箱的使用壽命。手動(dòng)擋對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍是：的第一檔是起步檔，是汽車停下來(lái)開始行駛或爬陡坡時(shí)使用的檔位。車速一般為10 km/h二檔：二檔為主動(dòng)檔。指汽車起步后加速的過(guò)擋，或低速前進(jìn)時(shí)使用。車速一般20km/h三檔：三檔是加速檔。從這個(gè)檔位起步，可以用油門加速，讓車速有一定的提高。以20-40km/h的速度使用這個(gè)檔位，在市區(qū)行駛時(shí)經(jīng)常使用。四檔：四檔是中高速傳動(dòng)齒輪。在基本的城市道路中，這個(gè)檔位只能在除高架路段以外的最高級(jí)別使用。根據(jù)車速，一般在60-70km/h左右使用，五檔：五檔是高速檔。只有高架橋、高速公路等?？梢?，一般速度都在80km/h以上。

手動(dòng)1檔車速10-20k m/h；二檔車速20-30k m/h；三檔車速30-40k m/h；四檔車速40-60km/h；車速60-80km/h以上用5檔。正常起步或爬坡時(shí)使用1檔。使用該檔位時(shí)，車速一般為10-20k m/h；低速前進(jìn)或爬陡坡時(shí)用二檔，車速一般為20-30k m/h；三檔車速一般為30-40km/h，在市區(qū)行駛時(shí)經(jīng)常使用；車速40-60km/h可使用4檔；車速在60-80km/h以上時(shí)使用5檔；n擋是空擋，停車和怠速時(shí)使用。比如等紅綠燈的時(shí)候，掛在n檔，拉手剎；r檔是倒檔。當(dāng)車輛停下來(lái)時(shí)，掛這個(gè)擋倒車。如何換擋省油？是什么檔位？不要長(zhǎng)時(shí)間在低速高檔位行駛，這樣會(huì)大大增加油耗。反之，高轉(zhuǎn)速低擋就不行，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果三檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，油耗會(huì)比四檔高10%，二檔也會(huì)增加油耗。換擋時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，以接近峰值扭矩輸出的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最省油。

在限速120公里的高速公路上，時(shí)速90公里到110公里理論上是安全的，這個(gè)區(qū)間的行駛速度是最安全的。高速跑有以下幾點(diǎn)需要注意：控制速度。3360高速公路限速嚴(yán)格。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，高速公路最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。如果你開得太快，發(fā)生交通事故的概率就會(huì)增加。如果開得太慢，后車會(huì)被擋住，起不到高速公路的作用。保持：的距離。同車道的后車必須與前車保持足夠的距離，以便在緊急情況下贏得寶貴的時(shí)間。夜間行車能見度低，行車間距有增加空間。走自己的路。的車輛要時(shí)刻注意路邊和路面的標(biāo)線。不準(zhǔn)騎車或壓車道分割線，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。早期反應(yīng)：看到前剎車燈亮了，要馬上做好剎車準(zhǔn)備。超車時(shí)，打開轉(zhuǎn)向燈，提前提示靠近的車輛，給后車留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。不要隨意停車。3360開車不要隨意停車。因故障需要停車維修的，將車停在緊急停車區(qū)或右側(cè)路肩，然后開啟雙閃警示燈并在車后100米處放置警示標(biāo)志，夜間開啟示寬燈和尾燈。

BMW3系列3油門不能提速的原因有以下幾點(diǎn)：1。節(jié)氣門位置傳感器臟污或電壓不平衡會(huì)導(dǎo)致電子節(jié)氣門故障；2.使用劣質(zhì)油；3.油門傳感器出現(xiàn)故障。4.當(dāng)火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力和加速抖動(dòng)。5.必須讀取故障代碼?？諝赓|(zhì)量流量計(jì)和偏心軸位置傳感器可能損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式。踩油門時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)油門，也就是加速器。油門上有一個(gè)位置傳感器?？刂茊卧鶕?jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)知道節(jié)氣門開度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后根據(jù)信號(hào)單元壓力計(jì)算出車輛的噴油量。所以如果油門位置傳感器太臟或者電壓不平衡，電子油門就會(huì)失效，油門壓到底也升不起來(lái)。質(zhì)量差的油水分離器不能有效分離柴油和水。油泵解體后，油泵的油泵口幾乎被大量雜質(zhì)堵塞。在車輛正常運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)油泵很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常供油。實(shí)際上，節(jié)氣門位置傳感器是進(jìn)氣系統(tǒng)的一個(gè)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要足夠的空汽油。如果進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，車輛加油時(shí)，電源下降，車速不增，車身抖動(dòng)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道速度，最高時(shí)速不超過(guò)120公里，最低時(shí)速不低于60公里。在高速公路上行駛的微型客車最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，摩托車最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。同方向有兩條車道的，左側(cè)車道最低車速為100km/h，同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低車速為110 km/h，中間車道最低車速為90 km/h，道路限速標(biāo)志指示的車速與上述車道行駛車速規(guī)定不一致的，應(yīng)當(dāng)按照道路限速標(biāo)志指示的車速行駛。在高速公路上，速度越慢越安全。如果很多車輛在高速公路上低速行駛，整個(gè)交通的速度會(huì)更低。因此，有必要將進(jìn)入高速公路的車輛速度限制在最低值。盡量減少車與車之間的速度差，使前后車盡可能同速行駛，減少超車和變道次數(shù)，從而減少交通事故的發(fā)生。最低限速是為了保證車輛在高速公路上正常、安全、平穩(wěn)行駛。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，在高速公路上以低于規(guī)定最低時(shí)速駕駛機(jī)動(dòng)車的，一次扣3分！

輪胎速度級(jí)別并非越高越好，速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。不同輪胎的胎壁上會(huì)用英文字母表示輪胎的速度等級(jí)。下面是輪胎速度級(jí)別參數(shù)，供您參考。

1檔和3檔對(duì)應(yīng)的車速為20-40k m/h . 4檔對(duì)應(yīng)的車速為40-60 km/h .第一段為起步車速，一般為0-5km/h. 2車速對(duì)應(yīng)的車速為5-20k m/h . 5檔對(duì)應(yīng)的車速為60-100km/h. 2 .汽車變速器技術(shù)和平3360裝新檔時(shí)，離合器會(huì)松開，油門要及時(shí)跟上。正確：協(xié)調(diào)準(zhǔn)確的身體動(dòng)作，拖泥帶水，會(huì)造成強(qiáng)烈的挫敗感，降低駕駛體驗(yàn)；加油，3360，速度一定要變快。既能提高汽車的乘坐舒適性，又能降低動(dòng)能損失和油耗。適時(shí)：在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，不要太早也不要太晚。3.車速是描述交通流的三大參數(shù)之一，在交通流理論研究中占有重要地位。汽車的行駛速度一般也可以指汽車的行駛速度。為了適應(yīng)不同的用途，汽車的行駛速度主要分為局部速度、區(qū)間速度和設(shè)計(jì)速度。4.位置速度汽車通過(guò)有道路的指定地點(diǎn)的瞬時(shí)速度。一組位置的車速觀測(cè)值的算術(shù)平均值是平均點(diǎn)車速。定位在交通工程中應(yīng)用廣泛。設(shè)定道路設(shè)計(jì)速度，設(shè)置交通控制設(shè)施，確定交通管理方法，采取交通改善措施和經(jīng)濟(jì)分析，探索各類車輛的發(fā)展趨勢(shì)，探索道路交通設(shè)施，是評(píng)價(jià)交通管理和改善措施等交通效果的基礎(chǔ)。

三檔對(duì)應(yīng)的車速為20-40km/h，普通車的換擋時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min，最好不超過(guò)2500r/min。如果是一些大排量大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大效率區(qū)間往往會(huì)后延，可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱性能不同。車主可以通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)判斷換擋時(shí)機(jī)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較沉悶，說(shuō)明該升檔了。這時(shí)候就是拖掛，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響很大。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右，就要降檔。加速正時(shí)3360發(fā)動(dòng)機(jī)充滿動(dòng)力時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的嗡嗡聲。此時(shí)換擋后，如果沒有動(dòng)力不足和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)晃動(dòng)，車速會(huì)迅速提高，車輛行駛自然平穩(wěn)，說(shuō)明換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。減檔正時(shí)3360車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低。當(dāng)你感覺車輛無(wú)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始晃動(dòng)，然后你降檔。如果降檔時(shí)間過(guò)早，會(huì)有明顯的頓挫感，浪費(fèi)了車的動(dòng)力，增加了油耗，也影響了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。如果降檔時(shí)間太晚，即使降檔后動(dòng)力會(huì)不足，但繼續(xù)降檔還是會(huì)有挫敗感，這是對(duì)換擋時(shí)機(jī)的誤判造成的；不可挽回的后果，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響。

比亞迪e2的最高時(shí)速是多少？比亞迪e2最高時(shí)速130km/h，百公里加速時(shí)間10.3秒，百公里綜合功耗11.7kWh，比亞迪e2的設(shè)計(jì)是帶行李架的跨界兩廂，雙色車身看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。非常適合年輕人的審美。與林肯的貫穿尾燈設(shè)計(jì)相同。晚上打開很容易辨認(rèn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到e2。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，按鍵合在一起很方便。這是一個(gè)旋鈕變速桿?？雌饋?lái)很經(jīng)典。中控10寸大屏，顯示效果細(xì)膩，操作流暢，可以下載各種應(yīng)用。空房間很大，后備箱可以處理日常生活沒有任何問(wèn)題，后排也可以放下。放下后，空房間很大，可以用來(lái)拉貨或者大件物品。電動(dòng)車的聲音真的很低。一般跑60碼，只能聽到輪胎噪音和輕微的風(fēng)燥聲。駕駛也很平穩(wěn)，比cvt平穩(wěn)。動(dòng)力方面，確實(shí)比汽油車快很多，完全沒有換擋的感覺。踩油門，動(dòng)力直接上來(lái)，不會(huì)有延遲的感覺。

航行速度和實(shí)際速度是多少？航行速度通常由全球定位系統(tǒng)測(cè)量。這種測(cè)速方法會(huì)有一定的滯后性。一般誤差在2~3KM/H，實(shí)際速度一般用儀表盤的車速表表示。車速表顯示的速度是通過(guò)測(cè)量輪輞數(shù)計(jì)算出來(lái)的，有一定誤差。實(shí)際上，車速表顯示的速度比實(shí)際速度快5~10KM/H。因?yàn)閺S家在出廠的時(shí)候基本都是這樣設(shè)置的，也是出于安全考慮。車速表顯示比實(shí)際速度快，以此提醒車主不要超速，在臨界點(diǎn)可以更好的避免超速。換句話說(shuō)，導(dǎo)航速度和實(shí)際速度差不多。任何更多的錯(cuò)誤都可以忽略。開車注意事項(xiàng)：1。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要心存僥幸。2.多注意車身周圍環(huán)境，經(jīng)?？醋笥彝夂笠曠R和內(nèi)后視鏡。3.變道前先打轉(zhuǎn)向燈。需要注意的是，轉(zhuǎn)向燈一定要提前打開。這是向其他車輛發(fā)出信號(hào)，提醒他們的駕駛意圖。開始變道前不要打轉(zhuǎn)向燈，意義不大。

什么樣的車與速度激情？有速度有激情的車有：道奇Charger、LocalMotorsRallyFighter、TechnologiesRipsaw、蘭博基尼Murcielago、道奇Ram、日產(chǎn)IDX、道奇蝰蛇ACR、本田S2000、阿斯頓馬丁格格、豐田GT86、邁凱輪P1還有8部關(guān)于《速度與激情》的電影有福特hotrod、普利茅斯Barracuda、日產(chǎn)GT-R、保時(shí)捷911GT3RS、豐田Supra、勞斯萊斯幻影、蘭博基尼murcie lago、布加迪威龍、賓利歐陸GT電影里的車基本都是改裝車，其中道奇挑戰(zhàn)者最具代表性。除了外觀上的搶眼改裝，這款車還搭載了最大功率707匹的v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給觀眾帶來(lái)了不一樣的視覺體驗(yàn)。

汽車給油速度上不去的原因有有很多，最主要的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太嚴(yán)重了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳得不到及時(shí)清理時(shí)，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和混合氣體的燃燒，從而導(dǎo)致汽車動(dòng)力變?nèi)?、汽車給油速度上不去。除了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重外，導(dǎo)致汽車給油速度上不去的原因還包括發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、燃油質(zhì)量太低等，以下具體說(shuō)明。1、發(fā)動(dòng)

輪胎能跑多快？一個(gè)輪胎的m s并不代表這個(gè)輪胎能承受的最高速度，而是代表這個(gè)輪胎適合雪地和泥地。輪胎側(cè)有速度等級(jí)和負(fù)荷指標(biāo)，普通轎車和SUV的輪胎側(cè)寫著91v。91表示每個(gè)輪胎的最大載重質(zhì)量為615kg，V表示輪胎能承受的最大速度為240km。想看輪胎能跑多快，需要看速度水平。輪胎側(cè)面有很多重要信息。1.花紋型3360輪胎有不同的花紋設(shè)計(jì)，有些側(cè)重抓地力和操控性，有些側(cè)重排水性，還有一些專門針對(duì)冬季。輪胎側(cè)面將標(biāo)有花紋類型和合適的路面。2.生產(chǎn)日期：輪胎側(cè)面有輪胎的生產(chǎn)日期。生產(chǎn)日期用四位數(shù)表示，如1019，表示該輪胎生產(chǎn)于2019年第10周。3.規(guī)格：輪胎尺寸標(biāo)注在輪胎側(cè)面，比如205/55r16，表示寬度為205 mm，平整度為55。r是子午線輪胎，16表示可以裝在16英寸的輪輞上。扁平率為55意味著胎側(cè)高度是胎面寬度的55%。

自動(dòng)擋的車在掛擋后，松剎車就會(huì)走的。在啟動(dòng)時(shí)，為防止車輛前沖，一定要踩剎車掛擋，為了安全起見有個(gè)互鎖機(jī)構(gòu)，踩了剎車鎖止才會(huì)解除。

1000馬力的速度是多少？1000馬力的車能跑多快？跟車身設(shè)計(jì)，變速箱匹配等有關(guān)系。但是1000馬力以上的車最高時(shí)速基本可以超過(guò)400公里。馬力是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要數(shù)據(jù)。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的指標(biāo)。馬力越大，功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做的功就越多。很多性能車愛好者非常喜歡大馬力的車，這些車友瘋狂的通過(guò)改裝來(lái)追求大馬力的車。有些國(guó)外玩家甚至可以把2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成1000馬力。1000馬力，這是一個(gè)非常恐怖的數(shù)字。這種車如果是后驅(qū)車，在掉頭的時(shí)候，稍微踩一下油門就會(huì)滑出。一輛1000馬力的車不是每個(gè)人都能控制的。很多專業(yè)直線加速賽車的馬力可以超過(guò)1000甚至2000。這輛賽車的車架經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)，車架和底盤可以承受幾千馬力。如果一輛車的底盤和車架承受不了幾千馬力，即使發(fā)動(dòng)機(jī)改裝到1000馬力，車的最高時(shí)速也不會(huì)很快。

速度與檔位不匹配會(huì)有什么后果？如果速度與檔位不匹配，最直接的后果就是車輛抖動(dòng)，然后直接熄火。如果考試時(shí)出現(xiàn)這種情況，就不要想了?？疾坏?00%就拿不到駕照。除了汽車抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象，還會(huì)對(duì)變速箱造成很大的損壞。兩次不算什么，車也沒那么脆弱。但如果長(zhǎng)期這樣做，變速箱的齒輪嚙合間隙會(huì)變大，變速箱齒輪間的磨損會(huì)增加，變速箱的使用壽命會(huì)降低。速度和檔位不匹配。這種現(xiàn)象只會(huì)發(fā)生在手動(dòng)擋車型上，而不會(huì)發(fā)生在自動(dòng)擋車型上。如果檔位高，檔位低，車輛很容易熄火。一般情況下，20km/h以上三檔不會(huì)熄火，25km/h以上四檔不會(huì)熄火，35km/h以上五檔不會(huì)熄火。手動(dòng)擋對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍是：一檔的車速范圍是0 km ~ 15 km。第二速度區(qū)間是10公里~ 25公里。第三檔速度區(qū)間為20公里~ 45公里。第四檔速度區(qū)間為：40km ~ 60km。五檔60多公里。