速度

超速拍照的速度比汽車實際行駛速度要低一些，比如碼表跑一百二，測速是一百一十

不能。電動三輪車（Electrically operated tricycle）是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續(xù)放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。電動三輪車不能改裝電機使速度快，電動三輪車電機采用直流串激牽引式有刷或無刷電機，電機內部設有調速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動力強勁。

其實我和你有一樣的煩惱 就是強迫癥，我駕齡一年多了，別人評價我開車技術很棒，可我平時開車上路總是擔心車子有沒有撞到什么而自己沒發(fā)現(xiàn)又繼續(xù)行駛，有時開車走一段路要停車下來看好幾次，看看車后面有沒有刮到別人的車門、有沒有被我撞到的 貓啊、狗啊、小孩 什么的，有時還檢查輪胎上有沒有血跡什么的，其實什么情況都沒有 平安無事，不過看一下心里就放心了，我知道是心理作用，但是不下車看看心里總是怪怪的（尤其是晚上開車）。有時候副駕駛坐一個人我就踏實很多，心里感覺如果撞到人什么的就算我沒發(fā)現(xiàn) 至少還有副駕駛能看到。今年春節(jié)回家的時候，老家有個朋友是心理學這個專業(yè)的，我找他談了很久，最后我了解到強迫癥也不是我想象中的那么可怕，跟我們工作壓力和睡眠不足都有一定關系， 患強迫癥還有很多表現(xiàn) 比如 像我鎖門的時候總是感覺門沒有鎖好，鎖門之后走了兩步再回來檢查看是不是鎖的牢固，有時關門鎖門要反復檢查兩三遍。他還告訴我騰出時間一定去的心理科去看看，靠自己是不太容易克服的。還有，你的車是什么車，如果是轎車，那你不用擔心被撞的行人從你車底下壓過去，因為現(xiàn)在的車都是按照流線型設計的，汽車前保險杠和行人接觸的位置是腿部，即使撞擊的話由于作用力的原因，也只能是人被撞起 經過引擎蓋到前擋風玻璃 最后在汽車尾部滑落。 就算是大貨車撞擊行人也是會有很大響聲的，畢竟汽車駕駛室是用鐵皮做的。呵呵，打了這么多字手有點累了。最后 一句話： 勸你抽出時間 去大一點的醫(yī)院掛個心理科找醫(yī)生看看，放心吧 這不是什么可怕的病，祝你早日康復。

題主是否想詢問：“電動車電機下坡滑行速度很快傷電機嗎”？不傷。1、電動機開啟和停止的時間，只取決于轉套的位置，轉套位置一定，耗電量就一樣。2、下坡時速度快，是重力勢能轉換為動能，增大了速度，滑坡速度與電動機無關。3、所以電動車電機下坡滑行速度很快不傷電機。

奔馳GLE混動版的速度最高可達110英里/小時（177公里/小時），電動驅動的最高時速可達86英里/小時（138公里/小時）。

速度要30-70邁。奔馳GLC260豪華車,奔馳的主動剎車系統(tǒng)支持要30-70邁車速,也只能識別前方汽車主動剎車。

正常的不會有異響的，如果確定異響來自前輪，建議去4S店進行檢修，免得影向安全的。請采納

汽車嗡嗡響速度越快越響因為車輛出現(xiàn)了共振現(xiàn)象。發(fā)動機共振的常見原因有四種。第一種是汽車使用年限較久了，發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦。第二種是發(fā)動機缺缸也會是發(fā)動機產生共振現(xiàn)象。第三種是發(fā)動機護板變形或者是安裝不當引起發(fā)動機護板跟發(fā)動機碰撞，這種情況較為常見，也容易解決。第四種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的汽車共振。1、發(fā)動機機油變質或者不足，就不能夠起到潤滑的作用，發(fā)動機在運轉時摩擦較大，導致嗡嗡響的聲音；2、發(fā)動機內部零件出現(xiàn)問題，也會導致發(fā)動機沒有辦法正常的運轉，就會出現(xiàn)嗡嗡響的聲音；3、車輛車輪的軸承出現(xiàn)磨損也會出現(xiàn)嗡嗡響的聲音，這個聲音會隨著車速的提高而變大，不管是空擋滑行還是掛擋行駛，異響都會存在。車輛速度提高的時候出現(xiàn)嗡嗡響是不止這些原因的，一些小的零部件出現(xiàn)損壞都有可能導致發(fā)動機不能夠正常運轉。車主遇到不懂的時候，最好及時到4s店或者維修店找專業(yè)的人員進行解決，以免出現(xiàn)更大的問題。

騎行速度取決于騎手的體力和路況還有騎行中所用的車輛來決定的。\r\n如果是普通代步功能的自行車，在市內的道路中的騎行速度大概是15-18公里每小時。瞬間速度可以達到30公里每小時以上。\r\n如果是山地車，騎手的體力和路況都很好的情況下騎行速度大概是25公里每小時左右，短時間內的騎行速度可以達到30-35公里每小時、瞬間的最高速度可以達到40公里每小時以上。\r\n如果是公路車，騎手的體力和路況都很好的情況下騎行速度大概是30公里每小時左右，短時間內的騎行速度可以達到35-40公里每小時，瞬間的最高速度可以達到50公里沒小時以上。

如果升檔出現(xiàn)滯后的問題那應該就是電腦程序亂了，去4s重新刷一下就行了，發(fā)動機聲音大跟轉速、檔位都有關系，還有可能是積碳造成的，建議你到4s做個詳細檢修比較好，應該都不是什么大問題的搜狐汽車問答平臺

保養(yǎng)過后發(fā)動機聲音變響的情況大多是出現(xiàn)在首保過后，主要是因為換過機油的原因。新車首保前車子用的都是初裝機油，初裝油就是指在新車下線前給發(fā)動機添加的潤滑油，即發(fā)動機的第一桶油。汽車廠家在選擇初裝油的時候是非常嚴格的，提供的機油必須通過相對應車型最嚴格的發(fā)動機臺架試驗和行車試驗后，才能成為該車型的初裝油。所以初裝油從發(fā)動機保護、發(fā)動機壽命延長等方面，都有卓越的性能，是最適合你車子的機油。而保養(yǎng)的時候會換機油，4S店可能給你更換了品質略差的機油，比如初裝油是全合成的，而更換的卻是半合成甚至是礦物油，這樣機油的各項性能都不如之前，會有噪音大的問題出現(xiàn)；或者換了粘度比更低的機油，比較稀的機油使用起來比較省油一些，但是粘性跟潤滑性就稍微差一些，在高轉速駕駛時會帶來額外的摩擦，噪音可能也會變大一些。天氣冷的時候發(fā)動機就會比較響車子在天冷的時候發(fā)動機聲音比較大，但開了一段時間或者天氣熱的時候聲音又變小。其實這是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，形成干磨，再加上正常的冷車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現(xiàn)異響。也可能是因為天冷，發(fā)動機皮帶的橡膠硬化，失去彈性，表面與橡膠表面打滑形成的，因為摩擦造成的異響。希望對您有所幫助！

在汽車知識中，介紹過很多關于輪胎的，比如質量不錯的輪胎，輪胎爆胎怎么辦，輪胎如何養(yǎng)護更換，今天小編要為大家介紹比較新穎的就是輪胎速度級別，下面一起看看吧。輪胎速度級別介紹——簡介汽車輪胎“速度級別”主要是一個對應于輪胎所支持的最大速度的具體數字，按照正規(guī)來說：速度等級主要是表明汽車輪胎在規(guī)定條件下所承載規(guī)定符合的最高速度。一般主要用字母A到Z來進行代表從4.8公里/小時到300公里/小時之間的認證速度等級。每條輪胎胎側都?？逃写溯喬サ乃俣确?又稱速度級別),對應速度符號就可知道此輪胎的最高速度，例如:輪胎規(guī)格195/65R1591V中速度符號是V,查找速度符號和速度對應表就知道此輪胎的最高速度是240公里/小時。輪胎速度級別介紹——“速度級別”參數速度級別為A1，其規(guī)定認證的速度為5km/h，速度級別為K，其規(guī)定認證的速度為110km/h；速度級別為A2，其規(guī)定認證的速度為10km/h，速度級別為L，其規(guī)定認證的速度為120km/h；速度級別為A3，其規(guī)定認證的速度為15km/h，速度級別為M，其規(guī)定認證的速度為130km/h；速度級別為A4，其規(guī)定認證的速度為20km/h，速度級別為N，其規(guī)定認證的速度為140km/h；速度級別為A5，其規(guī)定認證的速度為25km/h，速度級別為P，其規(guī)定認證的速度為150km/h；速度級別為A6，其規(guī)定認證的速度為30km/h，速度級別為Q，其規(guī)定認證的速度為160km/h；速度級別為A7，其規(guī)定認證的速度為35km/h，速度級別為R，其規(guī)定認證的速度為170km/h；速度級別為A8，其規(guī)定認證的速度為40km/h，速度級別為S，其規(guī)定認證的速度為180km/h；速度級別為B，其規(guī)定認證的速度為50km/h，速度級別為T，其規(guī)定認證的速度為190km/h；速度級別為C，其規(guī)定認證的速度為60km/h，速度級別為U，其規(guī)定認證的速度為200km/h；速度級別為D，其規(guī)定認證的速度為65km/h，速度級別為H，其規(guī)定認證的速度為210km/h；速度級別為E，其規(guī)定認證的速度為70km/h，速度級別為V，其規(guī)定認證的速度為240km/h；速度級別為F，其規(guī)定認證的速度為80km/h，速度級別為W，其規(guī)定認證的速度為270km/h；速度級別為G，其規(guī)定認證的速度為90km/h，速度級別為Y，其規(guī)定認證的速度為300km/h；速度級別為J，其規(guī)定認證的速度為100km/h，速度級別為ZR，其規(guī)定認證的速度為240km/h以上。輪胎的速度等級表明輪胎承載負荷的最高速度（規(guī)定條件下），會發(fā)現(xiàn)不同輪胎的胎壁上也會用英文字母來表示輪胎的速度等級?？梢詤⒖嘉恼陆榻B和自己的輪胎比對一下，獲取一個新的知識。

動力不足的因素主要有以下幾個方面:1）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發(fā)動機工作無力。由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由于揮發(fā)變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發(fā)動機功率下降?；鸹ㄈ炔课环e炭，油耗增加。油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。消聲器積炭過多，增加排氣阻力。2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。由于點火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機的功率下降。4）發(fā)動機過熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發(fā)動機負荷增加產生過熱。5）曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機的功率。

一輛長與長途客車三小時行了174米，按這樣速度它18小時可以行多少千米？174÷3×18=58×18=1044（米）答：它18小時可以行1044米

有關電動車解除限速的方法，有時需要研究下電動車限速的原理，或者在維修時需要查清限速位置在哪里，就可以在電動車的限速設置上多下點功夫，這里說一說電動車解除限速與恢復的方法，供大家參考。電動車解除限速電動車安乃達控：捏剎車，油門到底，開關開鑰匙，松開轉把剎車。此時，加油門不轉，再關開鑰匙，應該也是可以，能打開就能恢復。電動車限速的恢復辦法：1、捏住剎車油門到底，開鑰匙轉把歸位，加到底，兩次延時6秒左右松開剎車油門，恢復限速。2、用第一種去除法恢復，捏剎車油門加到底，開鑰匙延時6秒，松開剎車油門。3、捏剎車油門加到底，開鑰匙延時6秒，松開剎車轉把，恢復限速。4、捏剎車，轉把到底，開鑰匙，延時6秒，松開剎車轉把。5、直接開鑰匙為低速。6、捏剎車轉把到底，開鑰匙延時6秒，松開剎車轉把，重新開關鑰匙。以上就是小鳥電動車解除限速與恢復常速的操作方法，希望對大家有所幫助。說明：對電動車限速的解除，僅限于維修學習研究，嚴禁對行駛上路的電動車解除限速，以避免不必要的交通事故。希望能夠幫到你，望采納！

cvt變速箱的轉速超過5000轉后就算是暴力駕駛。不過也要區(qū)分不同情況，比如說車輛起步的時候，轉速超過2000轉并且是經常頻繁的這樣操作，也算是暴力駕駛了。而在行車的過程中，突然深踩油門加速，轉速提升超過5000轉后，也算是暴力駕駛了。這兩種情況對cvt變速箱損害都很大。

一般情況下，在公路上，μ ≈ 0.7v = 60 km/h = 16.7 m/ss = v2/2μg 20 m正常制動剎車時，其制動距離大約為 18 m。上述只是一個參考值。實際制動距離還與車的質量和路面情況有關。

車速為80km/h，發(fā)動機的轉速應該維持在兩千2500轉之間。拿1.4T排量的發(fā)動機來說，發(fā)動機的轉速在兩千轉上下是正常的，發(fā)動機在怠速時的轉速大多數可以維持在700-一千轉之間，發(fā)動機排量決定了發(fā)動機的轉速，發(fā)動機轉速的高低與此同時也決定發(fā)動機單位時間內做功次數的多少。

可以跑20公里左右。1500w的速度是達到180／時的但時間是由電池的容量決定的，因為電機決定速度，容量決定時間。電動車的持續(xù)行駛里程與路況、行駛速度、負載、電機功率、蓄電池容量有關，都是變量。想知道在這種條件下大約的行駛里程，只能將（蓄電池的實際容量）除以（實際行駛時的電流）得出（放電時間），再將（蓄電池的放電時間）乘以（運行時的速度）就可以得出行駛里程。由于這些參數都是變量，算出的只是大概值電動車的電池拓展：鉛蓄電池(Sealed?RechargeableBattery)：常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛酸電池也是非常重要的一個電池統(tǒng)。但其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前最常見還是使用在汽車、摩托車發(fā)動之上。鉛酸電池最大的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年(單一極板電壓2V)。鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。

標準速度是20公里每小時。1、國家關于電動車以及電動自行車的規(guī)范中，明確規(guī)定，電動車時速不得超過20公里。2、電動自行車最高時速應不大于25km/h，否則屬于機動車。