排量

55t是邁銳寶xl等車型的尾標(biāo)。邁銳寶xl的535t車型采用1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。邁寶xl是雪佛蘭旗下的一款中型車。這款車的軸距為2829mm(毫米)，長寬高分別為4933mm(毫米)、1854mm(毫米)、1472mm(毫米)。2021款邁寶xl不再使用1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2021款采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率169馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。邁寶xl前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

奧迪q5l的排量是2.0T。奧迪q5l一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有140千瓦的最大功率和320牛米的最大扭矩，與其匹配的是7檔濕式雙離合變速箱前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。奧迪Q5L內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

寶馬x4 m采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。當(dāng)然這款車的排量是3.0升。寶馬x4 m是寶馬旗下的一款中型高性能suv。其縱橫高度分別為4760、1927、1633，軸距為2864。寶馬x4 m的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率353kw，最大扭矩600 Nm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。另外8at變速器的可靠性和穩(wěn)定性更好。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。寶馬x4 m前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙球懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操縱性。我覺得這種懸掛是在麥弗遜懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。多連桿式懸掛可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能大大提高汽車的機(jī)動性。我認(rèn)為多連桿式懸掛是由雙橫臂懸掛改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。

李one用的是1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，排量當(dāng)然是1.2升。這是一輛中大型suv，理想是李所有。這款車的軸距為2935mm(毫米)，長寬高分別為5020mm(毫米)、1960mm(毫米)、1760mm(毫米)。李one是增程式電動車。Li one的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不是直接用來驅(qū)動車輪的。這臺發(fā)動機(jī)的作用是驅(qū)動發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)可以給電池充電。李易是雙電機(jī)模式，基本上是電機(jī)在前軸和后輪軸。Li one前軸上的電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩240 Nm。后輪軸上的電機(jī)最大功率140kw，最大扭矩290 Nm。這款車用的是三元鋰電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成。Lee one的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

豐田霸道排量是2.7l、3.5l和4.0l，排量是汽車每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。以2019款豐田霸出液切道為例，其屬于中大型suv，車身尺寸是：長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距為2790mm，油箱容積為87l，車身重量為2285kg。2019款豐田霸道前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是四連桿式非獨立懸架，其搭載了3.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，好各控最大馬力是280ps，最大扭矩是365nm，最大功率是206kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。低常

沃爾沃s90的排量是2.0t，排量是液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。以沃爾沃s902021款B5智逸運(yùn)動版為例，其屬于中大型車，車身尺寸是：長5090mm、寬1879mm、高1450mm，軸距為3061mm。其前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。動力方面，其搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是250ps，最大功率是184kw，最大扭矩是350牛米。

15n是別克英朗的尾標(biāo)，15n代表1.5升的排量。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。英朗軸距為2640mm(毫米)，長寬高分別為4609mm(毫米)、1798mm(毫米)和1464mm(毫米)。朗動的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，113馬力，最大扭矩141牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)163馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)搭載48v輕混動系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。

小排量車可以走草原天路。以下是關(guān)于汽車行駛的注意事項：1、出發(fā)前檢查車輛：每天出發(fā)前，要對車輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況、測量胎壓，輪胎的氣壓是否合適、檢查機(jī)油狀況、檢查備胎是否完好等；2、小心涉水：如果遇到道路遭水浸的情況時，要熟知水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力。水深超過汽車輪胎高度—半時，不宜冒險涉水；3、遵守交通規(guī)則：特別是在高速公路上，不要超速駕駛，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。

奔馳c63的發(fā)動機(jī)排量為4.0升，該車采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。奔馳c63是奔馳的一款高性能車。這款車有雙門庫柏和四門車。雙門車型的垂直和水平高度分別為4751mm(毫米)、1877mm(毫米)和1402mm。c63的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)擁有476馬力和650牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋總成，與發(fā)動機(jī)一路使用9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，9at變速器的可靠性和耐用性也非常好。c63的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨立懸掛。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，哪怕是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成單獨的連桿。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間還有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

280tsi相當(dāng)于1.4L排量，330tsi相當(dāng)于2.0L或1.8L排量，380tsi相當(dāng)于2.0L排量。排量是指每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。通常排量大，發(fā)動機(jī)單位時間釋放的能量以高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI為例，其車身尺寸是：長4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距為2631mm。與其匹配的是濕式雙離合變速箱以威然 2023款 330TSI 豪華版為例，其車身尺寸是：長5346mm、寬1976mm、高1781mm，軸距為3180mm。與其匹配的是濕式雙離合變速箱

是650毫升。650cc是0.65升排氣量，用于摩托車的發(fā)動機(jī)。650cc的汽車排量是指汽車發(fā)動機(jī)排量為650毫升。

汽車空調(diào)效果和排量有關(guān)系。排量越大，往往整個空調(diào)系統(tǒng)的配置越高，制冷效果也是越好。下面是相關(guān)信息：1、排量越大，壓縮機(jī)功率，制冷效果好；2、壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)里面是起到驅(qū)動和壓縮制冷劑的作用。除此之外，缺少氟，水箱冷凝器等散熱不好，濾芯太臟影響風(fēng)量的大小等因素，都會影響到汽車空調(diào)的制冷效果。若發(fā)現(xiàn)汽車制冷效果不好，可以聯(lián)系4s店檢修，以保證行車時的駕駛體驗。

騏鈴t7汽油機(jī)，排量2.2。騏鈴t7柴油四驅(qū)油箱有多少升？一般小型車油箱容量在35-45升，中型車在55-75升左右。加滿油箱后，一般可以行駛500公里左右。汽車油箱的容積設(shè)計要根據(jù)汽車的排量進(jìn)行調(diào)整，針對油耗高的油箱和油耗低的油箱，一般能行駛400或600公里。騏鈴t7汽油發(fā)動機(jī)2.2-排量：1。外觀方面，Tiida T7皮卡的前臉設(shè)計借鑒了大眾皮卡的風(fēng)格，看起來更加穩(wěn)重。下格柵為U型，部分裝飾亮片，輪廓輪拱很有力量。2.新車內(nèi)飾以深黑色為主，采用三層階梯式設(shè)計，全新的四幅式方向盤。與傳統(tǒng)的皮卡多相比，這款車更加精致。配置，胎壓監(jiān)測，自動空調(diào)，自動關(guān)窗，行車電腦等。都是。作為一款皮卡，這個配置足夠傲人；3.動力方面，預(yù)計全新騏鈴T7皮卡將提供2.2L汽油發(fā)動機(jī)和2.8L柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為75kW(102PS)和82kW(112PS)。傳統(tǒng)上，它將匹配5速手動變速箱。奇慶T7有柴油和汽油發(fā)動機(jī)可供選擇。柴油發(fā)動機(jī)為2.8T排量渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)為2.2排量自然吸氣4Y發(fā)動機(jī)。

比亞迪韓dm采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。當(dāng)然這款車的排量是2.0升。比亞迪韓是比亞迪旗下的一款中大型車。比亞迪韓有純電動版和插電式混動版。比亞迪韓縱橫高度分別為4980mm (mm，1910mm) mm和1495mm) mm，軸距為2920mm) mm比亞迪韓dm采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，192馬力，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機(jī)有缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。這款車用的是三元鋰電池，大部分電動車和插電式混合動力車基本都用三元鋰電池。這種電池能量密度高，重量輕。鋰三元電池的正極由三元材料制成。比亞迪dm采用6速動力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。此外，使用powershift還可以提高汽車的燃油合理性。比亞迪韓前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

1100排量。摩托車1100ml就是1100排量。1000cc相當(dāng)于1.0L的排量。“cc"：表示摩托車發(fā)動機(jī)的氣缸工作容積，單位用毫升表示，cc就是毫升，是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積所得的數(shù)值。

e和S呈現(xiàn)不同的配置，e是低配置，S車型的配置略高于e，五菱是自主品牌，這個品牌下有很多微型車。五菱最暢銷的汽車是五菱洪光。這是一輛貨車。五菱洪光的縱橫高度分別為4390mm(毫米)、1660mm(毫米)和1750mm(毫米)，軸距為2720mm)。五菱洪光使用兩款發(fā)動機(jī)：1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)76馬力，最大扭矩110牛米。該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)99馬力，最大扭矩140牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3400至4400轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。五菱洪光前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。后懸架采用鋼板彈簧可以提高汽車的承載性能，但會降低汽車的乘坐舒適性。

3.6l排量百公里油耗一般在14l-18l范圍內(nèi)。汽車的耗油并非由單一的因素引起，而是由非常多方面的因素引起的。非常多狀況基本都會影響到汽車的耗油，比如，汽車的運(yùn)載重量的多少；駕駛的路況暢通與擁堵；發(fā)動機(jī)有木有設(shè)置增壓器，還有開車員的行駛生活習(xí)慣等；不相同的品牌的車款，同一品牌的不相同車款，其耗油也不一定相同。以下是汽車排量的具體介紹：排量是用來評價發(fā)動機(jī)性能的一個重要指標(biāo)。發(fā)動機(jī)每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積就是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量?；钊麖纳现裹c移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。一般用升(L)或毫升(cc)表示。

雪佛蘭的1.3t動力大約等于1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。t是渦輪的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用由來已久。汽車發(fā)動機(jī)使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果增加進(jìn)氣量，相應(yīng)增加噴油量，就相當(dāng)于增加氣缸內(nèi)的燃油量。缸內(nèi)的燃料增加了，也有可能增加每次燃燒釋放的能量，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，然后壓縮渦輪和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪和發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。這樣可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。有些汽車發(fā)動機(jī)采用機(jī)械增壓技術(shù)，也可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

排量1.6公里，油耗6-7L左右。汽車百公里油耗是指汽車在高速公路上以一定速度行駛100公里的油耗。這是一個理論指標(biāo)。以大眾朗逸為例。大眾朗逸采用1.6排量發(fā)動機(jī)。根據(jù)車主的口碑，這車的綜合油耗是6.3L對于一輛家用車來說，朗逸的綜合油耗是很不錯的。影響汽車油耗的因素很多，包括汽車排量、燃油技術(shù)、車身重量、路況、駕駛習(xí)慣等。雖然有些車型是小排量的自然吸氣車，但是這樣排量的車油耗并不比渦輪增壓車低。大多數(shù)情況下，日系車的油耗低于美系車和德系車。因為日系車在發(fā)動機(jī)調(diào)校上下足了功夫，關(guān)鍵考慮的還是車的合理性。如果經(jīng)常在路況不好的道路上行駛，汽車的油耗會增加。因為發(fā)動機(jī)必須更高效地工作才能提高汽車的動力，所以汽車的油耗也與駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)，比如頻繁啟動、長時間怠速、急剎車等。

阿斯頓vanquish是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。這款車搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)。阿斯頓vanquish的長寬高分別為4730mm(毫米)、1910mm(毫米)和1295mm(毫米)，軸距為2740mm(毫米)。這是一輛雙門雙座跑車。阿斯頓vanquish的6.0升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有585馬力，最大扭矩630牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)采用多點噴射技術(shù)，使用鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體。鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以大大減輕整個發(fā)動機(jī)的重量。如果你減輕重量，就可以改善汽車的操控性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。阿斯頓vanquish前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。穩(wěn)定桿可以減少車身的側(cè)傾，這也可以提高汽車的操控性。雙橫臂懸架可以抑制急轉(zhuǎn)彎時剎車點頭和車身側(cè)傾的現(xiàn)象。非常運(yùn)動的車和豪華車基本都是雙叉臂懸掛。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。