車身

1、防滑鏈使用不當對輪胎輪轂都會有一定損傷。使用注意事項：使用鐵質防滑鏈如沒有軟質固定材料不能繞輪轂鎖死固定，否則鋁合金輪轂一定會被拉傷。2、有影響了。第汽車的震動大了，當然對車身和車內零部件都是一種損耗。第增加輪胎的損耗。第增加油耗。所以，不到萬不得已，盡量不要用防滑鏈，不過雪天也沒有辦法，最好是下雪天不要開車。記得安全第一。3、會對輪胎造成一定的傷害。不經(jīng)常下雪的地方，沒有必要給自己的汽車安裝防滑鏈。輪胎加裝防滑鏈以后會增加它的防滑性能，但在汽車行駛的過程中也會產(chǎn)生難聽的噪音，影響人生的駕乘體驗。

空載，汽油版1105公斤，柴油版1170公斤。老捷達的內飾比較陳舊、缺乏一定的創(chuàng)新，座椅、方向盤的裝飾搭配都比較統(tǒng)一，略顯平庸、中規(guī)中矩。老捷達自重是汽油版10噸，柴油版17噸。其實這個車的質量比較好的，而且現(xiàn)在的銷量也非常高，相對來說重量不是特別重，這款車型在車體重量是非常輕的，在這個級別當中相對來說是比較省油的。您好，老捷達一般自重都是1噸多點，希望可以幫到您，望采納。

1、款8代思域如果車子本身沒有配置ESP一般是無法加裝ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就算可以加裝的話成本也特別高，而且可靠性也得不到保證。2、你好，一般不可以加裝的。這套系統(tǒng)是一個非常先進的主動安全系統(tǒng)！在國外的汽車上50%以上的汽車都配備這套系統(tǒng)，在國內目前的市場上，配置這套系統(tǒng)的車不多，有也是一些高級車。不過現(xiàn)在一些中級車也開始配備了。3、車身穩(wěn)定系統(tǒng)是相互匹配的，是可以加裝VSA的。

1、榮威i6的車內空間也比較大，后排又大有舒適，坐過的朋友都說不錯，不比人家合資車差。榮威的智聯(lián)大屏我的i6也搭載了，功能多，科技感強，很好用。2、外形夠大氣吧，因為這個車尺寸夠大也夠寬所以我不買白色，看著一樣非常的大氣；妥妥的。車長四米七幾，接近b級車了；側邊線條也好看；這個原廠的輪轂可以吧，17寸的喔；而且還是用的米其林輪胎夠給力。3、選車理由 選擇榮威i6主要是因為它的動力滿足我的需求，外觀很時尚，是我喜歡的類型，而且價格優(yōu)惠幅度很大，入手還是挺劃算的#最滿意 最滿意的就是他車子的外觀非常時尚，線條感很強，開在馬路上的回頭率很高。4、榮威ei6是一輛非常寬闊的轎車，它的乘坐空間和儲物空間都是非常的充足的，無論是拉人還是載物，能力都非常的突出。

發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。吉利博越發(fā)動機的正常運轉依賴于潤滑和散熱，汽車發(fā)動機的顫抖很可能是缺油或機油變質引起的。發(fā)動機抖動的原因如下：發(fā)動機積碳嚴重導致汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳過多?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

雪鐵龍世嘉發(fā)動機故障燈亮車抖動一定要重視，因為發(fā)動機故障燈涉及的部位非常多，造成發(fā)動機故障燈點亮的就有傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等問題。發(fā)動機故障燈亮的原因：進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良。無論是哪種情況引起的發(fā)動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。應該不是什么大問題就怕在高速上趴窩下不來行駛中abs，esp，制動系統(tǒng)故障，防倒退系統(tǒng)故障。開了20公里回家第二天多了個發(fā)動機故障，沒敢開，第四天啟動故障都在又多了個發(fā)動機缺缸抖動，風扇轉。是說明發(fā)動機有故障了。一般是傳感器問題，或者是點火高壓包壞了。去修理廠用電腦診斷儀查下。并維修更換就好了，最后消除下故障。

馬自達cx4的長寬高分別是4637毫米，1855毫米，1531毫米，軸距為2700毫米，這款車采用了兩款自吸發(fā)動機，一款排量是0升，另一款排量是5升。馬自達cx4的長寬高分別是4637毫米，1855毫米，1531毫米，軸距為2700毫米。馬自達cx4車身尺寸：長4637毫米，寬1855毫米，高1524毫米，軸距是2700mm。據(jù)悉，2018款馬自達CX-4在市場上售價區(qū)間為128萬-258萬元。

1、款奇駿跑高速110到120時車身發(fā)抖，建議先檢查一下車子輪胎胎壓，胎壓正常的話建議車子輪胎進行動平衡看是否有效果，一般再就是車子底盤懸掛方面問題。2、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。3、如果是四驅的，檢查傳動軸，一般都是傳動軸萬向節(jié)銹死或者轉動不靈活造成的。前提是輪胎動平衡要做好。

1、F5從整體造型來看運動感還是非常強的，作為一款運動轎跑型SUV我認為還是很符合他的氣質的。2、首先最喜歡的就是外觀設計，前臉的大尺寸中網(wǎng)非常引人注目，讓整體看著非常的有氣勢。車身設計上簡潔精悍，低矮的車頂設計看起來非常的時尚運動。犀利的大燈造型修長，而且光源也是LED的。3、整體外觀看著非常的大氣，白色的車身我感覺更突顯F5的時尚運動感。側面看車身設計比較緊湊，傾斜式車頂搭配大尺寸的輪轂讓整體顯得運動感十足。在F5上的所有燈光也都是LED 的光源，有著不錯的亮度。4、初次試駕F5，首先給自己的感覺就是外觀年輕帥氣，很潮，很有范兒，非常適合年輕人駕駛。而且性價比也很高，十萬多點就能拿下。動力也不錯，加速起步時還是會有明顯的推背感的，據(jù)說這個哈弗SUV中的轎跑。

1、首先確認是可以調整的！調整下降的幅度大約是2-3cm。2、確認座高是可以的，具體的需要換機件，費用大約在幾十元到一百元左右。調整高度可以降低20-30mm左右。3、不可以調矮。該摩托車的減震沒有調整高矮的功能，但可以調整減震的軟硬程度。4、雅馬哈建設150摩托車可以調節(jié)矮點。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，雅馬哈建設150摩托車的座椅支持進行調節(jié)，可以將座椅放矮。5、至于題主所說的 飛致250，本身既沒有ABS高配版本，也沒有預留ABS系統(tǒng)安裝的孔位，更沒有廠家技術支持。6、活塞環(huán)上的機油流入油底殼，造成活塞環(huán)的密封性能下降，缸壓不足從而導致不能啟動。以雅馬哈yamaha飛致為例，車身尺寸是：長2015mm、寬745mm、高1095mm，軸距為1330mm，油箱容積為14l，整備質量為128kg。

1、從車身數(shù)據(jù)來看，兩車軸距一致，就是車身長度和寬度上，新款天籟更占優(yōu)勢，而高度上凱美瑞更占優(yōu)勢。2、天籟/新邁騰/雅閣/凱美瑞設計對比 天籟、新邁騰、雅閣、凱美瑞四款車型在是設計上都采用家族最新的設計，整體更加偏向年輕、時尚、運動一面。3、從車身數(shù)據(jù)來看，兩車軸距一致，就是車身長度和寬度上，新款天籟更占優(yōu)勢，而高度上凱美瑞更占優(yōu)勢。尾部設計方面，兩款車同樣采用了分體式尾燈的設計。4、所以凱美瑞是“品質”選擇。我們推薦的是售價為198萬元的0G豪華版，這也是凱美瑞全系列性價比最高的版本。東風日產(chǎn)-天籟 本代的天籟，和凱美瑞一樣也變得年輕化了，讓人覺得不像往日的天籟。

1、車身相蹭在兩車的相同高度都會產(chǎn)生刮痕。車輛事故全責理賠流程：首先撤出事故現(xiàn)場以保障正常交通事故的恢復。再則是責任方通知保險公司進行定損。第三步則需要事故雙方寫明事故的經(jīng)過。2、這個事情很好辦，可以對比痕跡，你的車撞了他的車，他的車有痕跡，你的車也必有痕跡，如果你的車一點痕跡也沒有，只有他的車有損傷痕跡，可以證明你的車沒撞他的車。3、法律分析：如果是對面的汽車一點事都沒有，只是自己汽車掉漆或者損壞嚴重，記錄好證據(jù)去走保險就可以了。不管是老司機還是新手司機，汽車上總會有磕磕碰碰和一些大大小小的刮痕，這個是不可避免的需要懂得去處理。4、還有不是說你車沒有車痕就不能碰到。也許你碰到人家的手臂導致人家摔倒也有可能?？傊銘搱缶幚碜詈?。5、您好！碰撞的角度和位置不同，會產(chǎn)生不一祥的結果。車身鋼板硬度不一樣。您是發(fā)力，對方是受力，雖然力是相互的，結合上面兩點可以解釋。

有影響了。　核鉛正　第一、汽車的震動大了，當然對車身和車內零部件都是一種損耗。第二、增加輪胎的損耗。第三、增加油耗。改悔所以，不到萬不得已，盡量不要用防滑鏈，不過雪天也沒有辦激擾法，最好是下雪天不要開車。記得安全第一。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4395*1783*1596mm，軸距為2620mm。納智捷u5suv是納智捷汽車旗下推出的一款小型SUV，這款車的官方指導價格為58-98萬元。SUV。納智捷推出的全新LEXU5SUV和之前的產(chǎn)品有些不同，不僅外形設計變得更加大膽，內部的配置也變得更為豐富，98萬至98萬的售價區(qū)間也是代表了納智捷正式向自主品牌的小型SUV市場發(fā)起進軍。其次，再說說油耗，納智捷U5 SUV耗油量不大，對于6排量的自動擋車來說5L/100KM的油耗我還是能接受的。再次，外觀造型我本人還是比較喜歡的，年輕個性，很吸引眼球。

字體大小 每輛車都有自己的車身尺寸，那么日產(chǎn)天籟的車身尺寸是多少呢？該車長寬高為4901*1850*1447mm，車軸距為2825mm。作為一款中型轎車，這款車身的尺寸非常寬敞，已經(jīng)超越了大多數(shù)同類車。由于采用了美規(guī)Altima的設計新一代東風日產(chǎn)天籟車身尺寸將發(fā)生明顯變化其中長寬高都有所增加達到4868mm、1830mm、1490mm。天籟長寬高分別為：4868*1830*1490mm；軒逸長寬高分別為：4641*1815*1447mm。軒逸搭載了全鋁直列4缸，油耗9－7L/100km（綜合工況），車身重量1212-1278kg，軸距2712mm，車型尺寸長寬高4868*1830*1490mm。東風日產(chǎn)天籟舒適版車身尺寸長寬高分別是4901×1850×1447mm。

1、榮威RX5ePLUS搭載的是5T缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機+高效永磁同步電機組成的插電式混合動力總成，系統(tǒng)綜合馬力達到305Ps，綜合扭矩達到480Nm。所以你會看到榮威宣稱這套系統(tǒng)媲美0T發(fā)動機，并不是吹牛的表現(xiàn)。2、再有，SUV的選擇空間也是比較大的，但是說得上與時俱進，唯有帶著互聯(lián)網(wǎng)光環(huán)出世的榮威RX5了，雖然現(xiàn)在市面上好多車子可可是轉型帶上大屏，可是我依然覺得只有跟阿里巴巴合作才會讓我更安心，SO，我選了榮威RX5。3、格拿到性價比最高的配置功能。配置方面像電子駐車、胎壓顯示、后駐車雷達，前泊車雷達，倒車影像，360影像，上坡輔助，陡坡緩降，無鑰匙進入和啟動這些都是能夠全部覆蓋了。4、來到4S店我第一眼看中的就是上汽榮威ERX5這款車子，大紅色的車身，大氣的前頭，還有榮威家族式的進氣格柵，整個車子看起來顯得莊重有氣質。5、新款RX5采用了被成為數(shù)字律動設計語言，相比現(xiàn)款有比較大的變化中網(wǎng)格柵尺寸進一步擴大，內嵌菱形紋理，看上去就特別有龍鱗的感覺。兩側矩陣式LED頭燈組造型極具個性，并采用了貫穿式設計。

如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統(tǒng)轉向機皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。高速中方向盤出現(xiàn)抖動，大多是由于汽車輪胎動平衡的問題。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動：剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。

1、去檢查底盤吧，這種原因一般排除發(fā)動機原因，發(fā)動機是轉速越高越平穩(wěn)的。2、款奇駿跑高速110到120時車身發(fā)抖，建議先檢查一下車子輪胎胎壓，胎壓正常的話建議車子輪胎進行動平衡看是否有效果，一般再就是車子底盤懸掛方面問題。3、更換可以排除；底盤半軸或傳動軸損壞；大多數(shù)發(fā)生在加速或減速條件下。4、有些路段抖動大一些，有些路段抖動輕點。原來開的?？怂雇耆珱]有這種感覺。5、產(chǎn)生原因和解決辦法 各輪胎之間存在氣壓差，車輪吸收震動的能力不同，從而導致車子抖動。重新給輪胎打氣，使各輪胎之間的氣壓保持一致。轎車輪胎的氣壓一般在4bar-5bar之間。

小卡之星，車身寬度1640mm，內部空間寬敞舒適；轎車化的坐姿駕乘，讓駕乘者更舒適，長時間駕駛不疲勞；全新轎車外觀可調方向盤，強度高，手感好。領航1車型的車身寬度均為1780mm，發(fā)動機采用4B2-95C40為主，與小卡之星級別的輕卡相比，領航1在安全性能上才采用雙回路氣壓制動，標配排氣制動，部分車型還加裝干燥罐。領航1的車型有平原型、山區(qū)型、重載型等。米，車身寬度為72米。福田小卡之星3：車身長度為515米，車身高度為88米，車身寬度為96米。整車重量不同 福田小卡之星2：整車重量為86噸。福田小卡之星3：整車重量為27噸。

1、奧迪Q3轎跑匹配了前麥弗遜式后多連桿式的布局，并且還采用簧筒分離設計，底盤調校韌性十足，對于細碎的顛簸過濾非常的充分，高速過彎時，quattro四驅系統(tǒng)還能對彎道內側車輪施加制動力，保證車身的姿態(tài)。2、在外觀設計上，奧迪Q3轎跑有著讓人一眼傾心的能力，轎車的精致和SUV的力量感被奧迪Q3轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致。自從有了奧迪Q8的基礎，奧迪在溜背這件事上是越做越順心。3、我們試駕的車型當然是選裝了最為酷炫的13寸液晶儀表盤，顯示要比高德的3D導航還要真實、酷炫，所以視覺感受是相當棒的，為奧迪的“虛擬駕駛艙”點個贊。4、奧迪Q3轎跑采用了奧迪全新的家族化面孔設計，八邊形進氣格柵的面積進一步增大，更加寬闊的邊框設計凸顯金屬的質感。5、首先在外觀上，這臺車融合了運動、進取、現(xiàn)代的設計語言，極致的車身比例釋放出獨特的轎跑造型魅力。6、了解完駕駛感受后，我們從設計層面聊一聊定位。