性價比

原本只是國內(nèi)默默無聞的小眾豪華汽車品牌，自從電視連續(xù)劇《蝸居》爆火后，隨著劇中主角宋思明的一句“男人都應(yīng)該擁有一輛路虎”，路虎的威名瞬間傳遍國內(nèi)大街小巷，成為了國內(nèi)豪華SUV品牌中獨一無二的話語掌控者；而如今，熱鬧的市場需求也帶動了路虎各版本車型的熱銷，最近恰逢2019款路虎攬勝運動版上市，作為新款車型，它有什么值得我們關(guān)注的地方？而如果想要購買的話，哪一款有更適合自己呢？這一期我們便不妨來研究一下。雖然曾經(jīng)的路虎攬勝運動是基于旗下旗下硬派越野車發(fā)現(xiàn)4的T5平臺研發(fā)而來，但在如今的新款車型上，攬勝運動版已經(jīng)升級至了和旗艦車型 攬勝 ( 參數(shù) | 詢價 ) 一樣的全鋁合金承載式車身，車身剛性更強，乘坐舒適性也更高；同樣對比路虎攬勝，攬勝運動版的車身更加低矮修長，更低的重心不僅換來了更好的操控性與行駛穩(wěn)定性，其造型也更加年輕，更符合年輕消費者的審美需求。作為路虎旗下的主力車型之一，攬勝運動版搭載了路虎旗下眾多獨門科技：全地形反饋系統(tǒng)是路虎的招牌式越野技術(shù)，其為駕駛者設(shè)置了多種路況駕駛模式，只需要通過中控臺下方的旋鈕進行調(diào)整，車輛會自行根據(jù)路況調(diào)整行駛策略，駕駛員只需控制好油門力度即可；同樣為提升運動性能，攬勝運動版搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統(tǒng)默認以50：50的比例平均分配扭矩，并通過多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時電子牽引力控制系統(tǒng)也將起到輔助作用；分動箱提供可選的高低擋位，運用完全同步的兩速“行進換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無需停車即可在車速達到60km/h的情況下變換擋位，從而在復(fù)雜路況時提供自如的靈活性。車輛在高擋位時可以提供1:1的傳動比，在低擋位時提供2.93:1的傳動比。

李惠關(guān)于您咨詢的問題，我認為09年的207cc的性價比肯定要比98年的奔馳要高很多，因為再怎么說09年的車也算是準新車，各項配置都相對比較先進，而且排放標準肯定也能夠達到目前北京市國4的排放要求，而98年的奔馳車排放標準最高也就是能夠達到綠標一星的標準，隨著對圍棋排放的要求越來越高，有可能會在幾年內(nèi)被淘汰。還有就是98年的車已經(jīng)使用了十多年了，等到使用15年以后可需要每年進行2次年檢，而且這車的配件也不太好找了，以后的維修保養(yǎng)費用都會很高。因此，建議您還是著重考慮09年的207cc吧。查看更多[奔馳SLK級]信息：

一 標致207CC性價比怎么樣？這是國內(nèi)最便宜的“進口”“硬頂敞篷車”同類產(chǎn)品性價比絕對最高！二 這輛車有哪些優(yōu)點和缺點??？優(yōu)點：1先進的1.6t渦輪增壓發(fā)動機 標致寶馬聯(lián)合開發(fā) mini的s版也配備此款 動力還是可以2造型拉風(fēng) 靚麗的法國浪漫氣息 硬頂絕對搶眼3價格同類“進口”產(chǎn)品中最低-------缺點：1發(fā)動機精密 加97號油 油品不好的地區(qū)不適合2標致進口車維護點較少 國內(nèi)就是幾個一線城市 小地方的就得開幾百公里去修3全車尺寸小巧4037毫米 座椅2+2 后座坐不下成年人 （不能算缺點 這車就是這范）4小眾車 二手出手難 價格跌的慘三 它的時尚版，運動版，豪華車型，運動車型有什么區(qū)別？國內(nèi)只有三版 2011款風(fēng)尚版 08款 精英版 時尚版 （08款已停售）08時尚24萬 16寸輪轂 單碟CD 真皮內(nèi)飾 真皮座椅08精英29萬 17寸輪廓 5碟CD 真皮內(nèi)飾 真皮座椅 后泊車雷達 帶限速器的定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響、自動防眩目車內(nèi)后視鏡、電動折疊車外后視鏡、隨動轉(zhuǎn)向大燈等。2011款風(fēng)尚版 價格裸車22萬！從5速手擋升級到6速手動擋 ！標配 16寸輪轂 織物座椅定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響 自動防眩目內(nèi)后視鏡 自動大燈Winddtop 車內(nèi)防亂流擋風(fēng)板2011款沒有的配置 真皮方向盤 真皮內(nèi)飾 倒車雷達 電動折疊車外后視鏡（似乎都可以花錢加）---------

光陽S350。光陽S350還是一款國際車型，時下流行的跨界保險外觀，國際車型及同步引進的待遇，以及僅次于旗艦車型的車身配置，加之它是國產(chǎn)首款跨界冒險風(fēng)格的大踏板。people250的優(yōu)點是通過性比較好，動力比賽艇略強，技術(shù)談不上先進，據(jù)說是根據(jù)本田艇王250發(fā)動機逆向開發(fā)而來，耐用性還不錯，低扭也比較好，缺點是高轉(zhuǎn)乏力，油耗表現(xiàn)一般般，針對歐洲的車型，避震比較硬。

優(yōu)點：車內(nèi)空間足夠大，儲物設(shè)計出色，日常使用很方便。缺點：10款的408變速箱還是4at，以為朋友的是206手動，改裝后覺得很帥氣，而且質(zhì)量也很好，所以當(dāng)408出來時，就認定了408，認定了標致這個品牌，所以也就沒太在乎4AT,雖說優(yōu)化過，但是頓挫感還是很明顯的，這是我最不滿意的一點外觀：我喜歡標致車，因為我覺得他很有設(shè)計語言，外觀這個東西真的是看人分的，有的人喜歡，有的人不喜歡，但我就是喜歡個性的內(nèi)飾：我買的是米色的內(nèi)飾，中控比較簡潔，我覺得家用比較溫馨空間：全五分！只要進去體驗過就知道了。配置：比較高，如此大空間，如此的地盤，價格卻比同級別要實惠點，況且現(xiàn)在已經(jīng)普及6at了動力：好發(fā)動機，配了個4AT，這點最郁悶，一檔提速非常迅猛，但是隨之而來的是頓挫，換擋慢，加上標致的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，早就了低轉(zhuǎn)肉，高轉(zhuǎn)猛，開個一段時間了解了這個的脾氣，會開了才知道，這車不肉，想超車時油門深點，跳低檔后，爆發(fā)力很猛操控：我開過的車有限，但我只知道，標致車連續(xù)變彎很穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，第一次是上高速，心情很緊張，不知不覺就開了160，說明這車相當(dāng)穩(wěn)，方向?qū)儆诘退佥p，高速重的那種。都說標致車的板車懸掛，說百年不變，但是我真心覺得比車型的獨立要爽，除了走坑洼大爛路。油耗：油耗堵車的話再12個左右,不擁堵的話9個，高速8個多點，平均8毛左右一公里吧舒適：座椅柔軟，懸掛也是偏向舒適的，過一般高低的鋪裝路面，感覺很滑的就過去了優(yōu)點：空間大，真心大缺點：油耗偏高，由于最近純市區(qū)上下班了，油耗直線上升，從原來的8.1到8.8了額。外觀：法國設(shè)計師的審美觀，不是每個國人都可以接受的，法國人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點，不是很高調(diào)，看起來似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點，儀表板上面的各個旋鈕，手感很好。空間：空間沒的說,相當(dāng)滿意配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。動力：馬力強勁，我的這款車是2.0的排量，自己感覺動力性能很好。在陜西的太白山，滿載無人，行駛在上山的彎道，二擋很輕松就上去了，在青藏高原的納木錯，海拔近4800米，個人感覺沒有出現(xiàn)動力下降，和一個獵豹飆車，完勝與他。獅子屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，動力性在轉(zhuǎn)速達到2000之上方能很好的體現(xiàn)，尤其是在轉(zhuǎn)速超過2500的時候，路上超車的感覺好極了，發(fā)動機歡快的歌聲中，你可以與任何一款車比賽。操控：扎實的底盤，在轉(zhuǎn)彎時很給人信心，我只開過志俊和408，但是我感覺408好多了。油耗：關(guān)于獅子是否喝油，這個問題有點復(fù)雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。舒適：我的手豪是織物座椅，既不像天籟的真皮沙發(fā)，也不像德系車皮板凳，感覺很中庸，但長時間駕駛或者乘坐也沒感覺到疲勞。

本田艾力紳的性價比如何？值得入手嗎？在大約30到35W的價格下，這種MPV的性價比非常好，這也是GL8將面臨的一個重要挑戰(zhàn)。國內(nèi)豪華MPV市場有可能出現(xiàn)新的房東。此外，日本汽車的性能穩(wěn)定性值得稱贊。Allison采用大氣和商業(yè)的設(shè)計風(fēng)格，比Odyssey更適合商務(wù)旅行，前線和遠線網(wǎng)絡(luò)的面積非常大，給人一種非常強烈的感覺。此外，整個Allison系列都配備了非常近光的LED前照燈，白天標準運行的LED燈，點亮后效果也非常好。關(guān)于內(nèi)部，沒什么好說的。中央控制區(qū)的設(shè)計非常合理，視覺效果也非常好。一般來說，它還是一款純家用車，在配置上，其實買這種車的時候，可以選擇中高檔配置。如果主動和被動安全配置更全面，ELA It可以用作整個系列中最低的配置模型。舒翔版本的外觀與高配置車型的外觀大不相同。沒有雷達、鹵素前照燈、四英寸車輪、非常小的汽油，兩側(cè)的滑動門都是手動的。車內(nèi)的Volante是塑料制成的，中央控制屏幕是塑料板，空調(diào)僅由一個溫度區(qū)控制，前線沒有USB接口大氣的外觀、領(lǐng)先的科技配置和合理的價格使得艾利森在中國非常受歡迎，銷量甚至一度超過了國內(nèi)定位的奧德賽，這表明Allison在大型MPV細分市場中排名第一。剛才提到的全職司機實際上是我表弟。大學(xué)畢業(yè)一兩年后，他找不到一份像樣的工作。當(dāng)他還是個孩子的時候，他被允許活著做我的司機。他通常和我一起去看客戶。雖然沒什么大不了的，但他不能丟臉。在乘坐方面，新車的長、寬、高均為4950/1842/1711mm，輪距為2900mm，銀行布局為2+2+2+3，第二檔為獨立座椅，第三檔可支持比例放置，最低舒適度版本在第二線氣缸組調(diào)整中相對獨特

小伙伴們大家好，說起買車，我相信很多小伙伴們會選擇奔馳，奔馳這個品牌在國內(nèi)的知名度非常高，可謂是人盡皆知，今天我們要聊的這款車是奔馳家族的S350L，我們來談?wù)勥@款車的性價比怎么樣。這款車的裸車價為89.25萬，落地價為96.54萬，優(yōu)惠價為2萬元，這個優(yōu)惠力度還是比較大的，車身長為2752mm，寬為1752mm，軸距為2793mm，從車身來看這款車比老款加長了一些。這款車在外觀上有了不少的改變，奔馳S350L的前臉采用滿天星的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的進氣格柵上用一條鍍鉻裝飾，并搭配上奔馳三角車標，層次感鮮明，檔次感也營造得不錯。車身側(cè)面也運用了多種鍍鉻飾條，一條腰線從門把下方穿過，運動感十足。這款車內(nèi)飾方面的表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，全系搭載了12.3英寸大尺寸液晶顯示屏，語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并搭載最新的MBUX系統(tǒng)，看上去是非常的高級，這款車的空間非常大，和同級別車型相比也比較有優(yōu)勢，并且得益于2793mm的軸距，這款車就算地臺凸起頭部和腿部空間表現(xiàn)也還不錯。這款車動力方面表現(xiàn)的也是非常強悍，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)，但提供了兩種不同的動力調(diào)校，其中低功率版的最大功率145kW，最大扭矩為320N·m，官方百公里加速8.4秒，綜合油耗為8.3L/100km，動力足夠家用。這款車在同級別當(dāng)中有不小的優(yōu)勢，大氣的外觀，精美的內(nèi)飾，強悍的動力讓他擁有了不少的愛好者，這款車的性價比非常的棒，并且，奧迪這個牌子國人比較認可。如果你的預(yù)算足夠的話，我推薦你去購買它的高功能版本，高功能版本的性價比非常高。

優(yōu)點：最滿意的事情是它的外形，主要在于這款車真的非常的靚麗，很符合年輕人的口味缺點：總體來說還是比較滿意的外觀：屬于非常流暢的線條，車子很漂亮，我也特別喜歡，這個也是我最滿意的部分。內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去就給人一種特別高端的感覺，而且方向盤的配色做得也很棒，不枯燥，我很喜歡?？臻g：175的身高，乘坐進去是比較寬敞的，后排駕駛位都是屬于比較寬敞的那種空間，表現(xiàn)非常的好。配置：比較齊全動力：動力絕對沒有問題。操控：方向指向性非常的好，而且手感特別的棒，很輕松的一個駕駛感受。儀表盤我覺得信息也比較明確，對于駕駛和操控也是存在一些幫助的。油耗：油耗比較滿意舒適：座椅應(yīng)該說在高速上長期駕駛是感覺不累的。但是在市區(qū)做起來就會覺得有點偏硬。車子行駛的時候還是比較安靜的。優(yōu)點：選這款車的原因以及滿意的方面都是一個，就是性價比。缺點：動力起步有點慢外觀：覺得非常漂亮，比較喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡簡單單，用量還是蠻好的，做工也非常的良心。空間：空間我覺得還是蠻好的配置：比較齊全動力：這個動力家用上下班肯定是足夠了，市區(qū)行駛超車加速也都非常的輕松。操控：一只手可以輕松的駕駛，上手非常的容易，而且操控起來特別的簡單。油耗：我覺得也非常的滿意。感覺還不錯。舒適：座椅的舒適性還是比較舒服的，我覺得雖然說座椅不算軟，但是那個靠背的支撐性還是比較好的。所以乘坐的感受，對于我這種辦公室人員來說還是比較舒服的。優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都滿喜歡的，也比較省油缺點：還是比較不錯的外觀：外形屬于比較沉穩(wěn)大氣的，內(nèi)飾：用料是蠻好的，總體來說，感覺還是比較有檔次的?？臻g：空間比較寬敞，感覺也是比較夠用的。空間的實用性還是非常強的。配置：比較齊全動力：動力表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)某錾倏兀悍较虮P轉(zhuǎn)向比較精確油耗：油耗是非常的省油，就日常上下班也就才7出頭一點點舒適：很舒適的感覺，車是一款好車，反正比之前沒車強得多！我覺得很舒適，乘坐得勁還能聽音樂！

從我自己用車的角度來說，兩驅(qū)版本在油耗的表現(xiàn)上要比四驅(qū)版本性價比更高，比如星途攬月2021款390T兩驅(qū)星耀版和2021款390T四驅(qū)星耀版，這兩者之間所有配置完全相同，只是一個是兩驅(qū)，另一個是四驅(qū)，前者售價19萬，后者售價20.5萬，由此可見兩驅(qū)售價成本低，比四驅(qū)更親民。而且兩驅(qū)因為自重比四驅(qū)更輕，在有限的動力情況下，兩驅(qū)版本在日常駕駛時動力反而比四驅(qū)版本表現(xiàn)更好。四驅(qū)能夠?qū)l(fā)動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。與同款的兩驅(qū)車型相比，在雨雪路面行駛時操控更穩(wěn)定。當(dāng)遇到雨后泥濘不堪的鄉(xiāng)間爛路時，還具備一定的脫困能力。如果不差錢，而且還有一點越野的沖動，則可以考慮選擇四驅(qū)車型。

您好，您問的是豐田榮放風(fēng)尚plus和rav4哪個性價比高，我來為您解答。豐田榮放風(fēng)尚plus和rav4都是豐田公司的熱門車型，它們都具有出色的性能和高質(zhì)量的服務(wù)。但是，兩者在性價比上有所不同。豐田榮放風(fēng)尚plus的性價比更高，因為它的價格更低，同時也擁有更高的性能。它擁有2.5升發(fā)動機，最大功率可達180馬力，最大扭矩可達250?！っ?，這使得它的動力更強勁，更經(jīng)濟。此外，它還配備了一些先進的安全科技，如車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等，可以更好地保護您的安全。而rav4的性價比則不如榮放風(fēng)尚plus高，它的價格更高，但性能卻沒有榮放風(fēng)尚plus那么好。它擁有2.5升發(fā)動機，最大功率可達176馬力，最大扭矩可達240?！っ?，動力沒有榮放風(fēng)尚plus那么強勁，也沒有那么經(jīng)濟。此外，它也沒有配備榮放風(fēng)尚plus那么多的安全科技，因此在安全性方面也不如榮放風(fēng)尚plus?？偟膩碚f，豐田榮放風(fēng)尚plus的性價比更高，它的價格更低，性能也更強，而且配備了更多的安全科技，可以更好地保護您的安全。

寶駿kiwi ev目前已經(jīng)上市，這款車的性價比還是非常不錯的，所以對于有購車需求的朋友們來說，我們就可以把它作為選擇。在現(xiàn)實生活中像他這種體型的汽車還是比較少的，所以在市場上還是擁有非常大競爭力的。對于我們來說，這樣會給我們的生活帶來很大的便捷，所以我們可以選擇利用它來代步。關(guān)鍵他還是新能源汽車，所以能夠幫助我們節(jié)省更大的成本。是啊現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)成為了汽車市場的主流產(chǎn)品，對于我們來說順應(yīng)主流才是正確的選擇。那么大家是否知道，為什么這么多人愿意選擇新能源汽車呢？下面我們一起來簡單了解一下。首先是，節(jié)省成本。我們知道相比于傳統(tǒng)的燃油汽車，新能源汽車他在成本上能夠節(jié)省更多。因為他不需要使用石油，所以可以最大程度的節(jié)省我們的燃油成本。這對于我們來說確實可以省下很多錢，因為對于大多數(shù)人來說燃油成本是我們最大的成本，這方面能夠省下來，確實可以省下很多。其次，政策號召。除了能夠節(jié)省一定成本之外，還有一方面原因是因為政策的號召。現(xiàn)在在全國范圍上，國家都在大力推薦新能源汽車，并且為了促進他的銷量，也給出了很多優(yōu)惠的政策。所以對于我們來說，順應(yīng)政策號召，能夠幫助我們達到一定的成本節(jié)省，所以自然大家也愿意選擇。當(dāng)然，除了這些原因之外還有很多其原因，不過無論哪種原因，都能夠很好的說明現(xiàn)在新能源汽車是主流產(chǎn)品。雖然還存在很大的不足，但是相信通過我們大家的努力，他一定會越來越成熟，并且能夠為我們帶來更好的保障。

那肯定是別克昂科旗了，這可是別克SUV家族的唯一旗艦款，品質(zhì)和口碑都非常好，而且這款車型還擁有近百項人性化以及眾多的越級配置，所以其舒適性要超越大部分同級別車型，最重要的是這款車宜家宜商，無論是商務(wù)出行，還是家庭出游，絕對不會丟面子。。希望我的回答能給您帶來幫助

其實都差不多，我是上個月買的金杯小海獅，當(dāng)時是39900包牌。之前我也去看過小海獅當(dāng)時是38900什么都沒有，只有裸車。當(dāng)時我也很糾結(jié)，五菱是38800，要說空間吧小海獅要大些，4.2長，1.7寬榮光是4米。寬是1.6.我第一次去看的時候猶豫了好大會，最后決定回家再商量商量，后來也沒啥結(jié)果，有一天賣金杯的給我打電話說39900包牌。我就去看看就買了。到現(xiàn)在我的車開了2000公里了，開著也挺舒服的，感覺車也可以。買車主要看自己，想買啥，最主要是買實惠。都是國產(chǎn)的有啥先進技術(shù)。自我感覺都一樣。。。

排名如下：1、宋Pro DM-i。在尺寸方面，宋Pro DM-i的車身長度為4650毫米，軸距為2712毫米，動力全系都搭載了一臺1.5L的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機的輸出功率110馬力，峰值扭矩180牛米，傳動匹配的是E-CVT無級變速箱，實測百公里加速分別為7.9秒和8.5秒，純電續(xù)航分別為51公里和110公里，NEDC的百公里綜合油耗為1.5L。2、卡羅拉銳放?？_拉銳放的車身長度為4460毫米，軸距為2640毫米，動力全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，輸出功率171馬力，峰值扭矩205牛米，傳動匹配的是CVT無級變速箱，實測百公里加速10秒整，實測百公里綜合油耗為5.75L。3、傳祺GS4。傳祺GS4的車身長度為4545毫米，軸距為2680毫米，動力全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率169馬力，峰值扭矩265牛米，傳動匹配的是6擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速箱，實測百公里加速10.37秒，實測百公里綜合油耗6L。4、日產(chǎn)逍客。日產(chǎn)逍客的車身長度為4401毫米，軸距為2646毫米，動力全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，輸出功率151馬力，峰值扭矩194牛米，傳動匹配的是CVT無級變速箱，實測百公里加速11.76秒，實測百公里綜合油耗7.2L。5、哈弗大狗。哈弗大狗的車身長度為4620毫米，軸距為2738毫米，動力分別搭載有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率分別為169和211馬力，峰值扭矩分別為285和325牛米，傳動匹配的是7擋雙離合變速箱，實測百公里加速分別為9.08和8.65秒，實測百公里綜合油耗分別為8.18和10.1L。

7萬落地的話，長安歐尚X70A還是很推薦的，同級別車中7萬能買到的幾乎沒有，長安歐尚X70A的售價還是很良心的，基本上是這個價位中最高的配置了，動力上長安歐尚X70A采用的是1.5l+5mt的動力組合，最大功率7.9kw，峰值扭距可達到145牛米，基本上說可以是同級別中最強的動力組合了。而且目前還有優(yōu)惠政策，下鄉(xiāng)補貼，5萬多就能買一款七座SUV，長安歐尚X70A絕對是最佳選擇

買的是手動豪華型，售價才7.29萬，開著還不錯，做滿員也一點不擁擠，爬坡也挺有力的，舒適性也挺好的。其實選哪個配置，主要還是看你的用車需求。

評價2021款奧迪A5的性價比：奧迪A5 2021款Sportback 40 TFSI時尚動感型國VI頭燈呈現(xiàn)凌厲的設(shè)計樣式，并全系全車系均配備LED遠近光燈，搭配激光遠光燈光，具有線感的設(shè)計為其帶來了不錯的三維效應(yīng)。與此同時，其前臉的整體造型十分運動，配合上蜜蜂巢式的網(wǎng)格，帶給人不錯的視效。車尾方面，該車設(shè)計看起來比較動感，彰顯運動氣息，設(shè)計走了炫酷路線。排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計，配合精致的熏黑尾燈，看上去動感十足。2021款Sportback 40 TFSI時尚動感型國VI車型配備2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320Nm，搭配7DCT變擋，最高速度244km/h，0-100km每小時的官方百公里加速度7.7秒，綜合油耗6.4L/100km。

你好，我是東風(fēng)標致官方購車顧問夏季標致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。目前廠商報價：8.47-11.67萬。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養(yǎng)也很低。能為您和您的家人節(jié)省很可觀的一筆費用。301來到中國后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高級別車才有的配置。同時，為了迎合國內(nèi)首次購車的用戶需求，東風(fēng)標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點擊這里咨詢標致301的最低價格和優(yōu)惠。

;?????01??????A4L??????奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導(dǎo)價為萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰(zhàn)斗氣息，車內(nèi)的設(shè)計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對于奧迪A4L可以說性價比非常高。??????每個品牌都有自己的王牌車型，綜合各個方面，對比競品而言，優(yōu)勢突出，所以值得入手，在豪華市場也不例外，比如以奧迪為例，產(chǎn)品架構(gòu)成熟，布局也相對完善，不同價位都有對應(yīng)可選車型。??????奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導(dǎo)價為萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰(zhàn)斗氣息，車內(nèi)的設(shè)計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對于奧迪A4L可以說性價比非常高。??????它采用了全新的家族設(shè)計語言，外觀方面變得更激進了，比較適合年輕人，而空間表現(xiàn)對于家用來說沒有什么問題。動力方面，奧迪A4L搭載的是一款排量的發(fā)動機，分三款不同的動力組合，低功率的最大輸出功率為110kw(150馬力)，扭矩270Nm，高功率的最大輸出功率為140kw(190馬力)，扭矩320Nm，對于日常使用來說已經(jīng)夠了。配置也非常豐富，例如自動空調(diào)、全景天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是全系標配。

作為愛唯歐的車主，我作如下評價：質(zhì)量：在同級別的車里面算是安全性最好的，我開了兩年，沒啥毛病，就是首保后打火有時候要打兩三次，加了幾次油寶后，好了。動力：我的是2014款1.4AMT暢悠版，起步有點肉，但是速度到60以后，提速完全沒有問題。當(dāng)然，滿載+空調(diào)，動力必須肉啊。1.6的動力應(yīng)該好一些。是否值得購買：作為愛唯歐車主，絕對推薦啊。性價比：油耗方面肯定沒有日系有優(yōu)勢，畢竟美國車，車重在那擺著呢，一身鋼板啊。也正因為這樣，安全性要比日系車好得多，就看你看重哪些方面。動力方面，因為我只用來市區(qū)代步，基本不高速，1.4絕對夠用了，當(dāng)然也有1.6的車主認為1.6得很好，但是從價格上講，1.6的價格選擇的余地更大一些，還不如直接上科魯茲了，所以，我推薦1.4的，性價比絕對高。