性價(jià)比

20幾萬(wàn)的車(chē)像帕薩特、雅閣、凱美瑞、奇駿等性價(jià)比都很不錯(cuò)。

大眾探歌280TSI兩驅(qū)舒適型，性價(jià)比較高。280TSI兩驅(qū)車(chē)型價(jià)格合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更加經(jīng)濟(jì)適用。

領(lǐng)克03低配版從價(jià)格上來(lái)看當(dāng)然是最劃算的，但是他的配置不夠強(qiáng)勁，總體來(lái)說(shuō)“型”最劃算，配置到位價(jià)格合理。

耀動(dòng)版作為博瑞GE的入門(mén)級(jí)車(chē)型，在配置表現(xiàn)上可是相當(dāng)豐富的，符合吉利大多數(shù)車(chē)型保持的水準(zhǔn)。吉利博瑞GE直接將它列為了全系標(biāo)配，符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

10萬(wàn)左右性價(jià)比高的轎車(chē)可以選擇飛度、大眾polo、帝豪、科沃茲等。

suv緊湊型合資車(chē)個(gè)人認(rèn)為像日產(chǎn)奇駿，豐田rav4榮放，大眾途觀，馬自達(dá)cx5，Jeep指南者等車(chē)型性價(jià)比都相對(duì)比較高。

首推本田飛度，其官方油耗為5.3-5.7L/100km。

家用的話兩款車(chē)子都差不多的吧，底盤(pán)操控性都可以的啊?？臻g的話308相對(duì)大點(diǎn)的，但是這個(gè)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大?？磦€(gè)人喜歡了

性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，看個(gè)人需求。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)元多了胎壓，大輪轂，前后雷達(dá)，主動(dòng)剎車(chē)，盲區(qū)檢測(cè)，車(chē)道偏離，我覺(jué)得不錯(cuò)。

兄弟，有這么夸張么--！看來(lái)你對(duì)這個(gè)車(chē)是滿滿的怨氣啊，不過(guò)我覺(jué)得還是眼見(jiàn)為實(shí)，下次我去4S店看看，試駕一下先。還是要謝謝這位兄弟的建議，我會(huì)考慮的。

機(jī)油最好別在網(wǎng)上買(mǎi)，套路太深了。找個(gè)可靠的修理廠或者換油中心，如果打算換全合成一定得用長(zhǎng)效機(jī)油濾芯，曼牌W712/94最好。

我用的460塊的凌渡，前后攝像頭，前攝像頭的流暢度一般般，看著有點(diǎn)卡機(jī)的感覺(jué)，后攝像頭更不用說(shuō)了，剛用一個(gè)星期不夠就經(jīng)常死機(jī)，現(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)，后攝像頭基本是死機(jī)狀態(tài)的，不推薦用這個(gè)價(jià)位的凌渡。我覺(jué)得如果你對(duì)記錄儀不要求太多的功能的話，單單買(mǎi)有行車(chē)記錄的功能就好，要太多功能反而成雞肋。對(duì)了，我這款是綁在車(chē)內(nèi)后視鏡的，我建議你買(mǎi)一個(gè)掛式的，不占后視鏡視線

建議威朗20T雙離合精英型.要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，威朗的雙離合變速箱的換擋速度要比一般的手自一體變速箱甚至手動(dòng)變速箱還快，換擋效率快、傳動(dòng)效率高是雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)，但低轉(zhuǎn)速下頓挫、故障率偏高也是其在業(yè)內(nèi)公認(rèn)的缺點(diǎn)。cx4的變速箱是6速手自一體的，手自一體變速箱也有無(wú)法克服的先天缺陷。大家常說(shuō)的手自一體變速箱沒(méi)有駕駛樂(lè)趣就跟自動(dòng)變速箱的動(dòng)力響應(yīng)不夠直接有關(guān)。此外，由于采用液力傳動(dòng)，這使變速箱傳遞的動(dòng)力有所損失，也就更費(fèi)油一些。另外，本人覺(jué)得，cx4看著轎車(chē)不像轎車(chē)，suv不像suv，而15s動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小，綜上所述，建議威朗20T雙離合精英型.

合資車(chē)?yán)?5萬(wàn)左右的綜合起來(lái)也就逍客了，數(shù)據(jù)各方面都比較平均，沒(méi)有明顯的短板。預(yù)算再多一點(diǎn)就可以考慮榮放和新途勝了。

高速滿載5個(gè)成年人，后備箱150公里貨物，動(dòng)力隨傳隨到，加速超車(chē)都不是事，3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)非常平和，有勁。

各個(gè)國(guó)家有各個(gè)國(guó)家的喜好和國(guó)情，你非要以別人的喜好當(dāng)成評(píng)價(jià)自己的標(biāo)準(zhǔn)......不知道該咋說(shuō)了......

-4后排空間小，門(mén)小、玻璃小，特壓抑，-5空間可以，這兩款車(chē)操控都不多，內(nèi)飾漂亮但感覺(jué)不耐用，用料一般，細(xì)節(jié)處理的不好，最近試駕表顯10000公里的-5，內(nèi)飾稀里嘩啦，后備箱內(nèi)襯板“呲牙咧嘴”試駕表顯6000公里的-4，內(nèi)飾比現(xiàn)款-5強(qiáng)不少，但當(dāng)我停下車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板上部脫扣約十幾公分！其實(shí)，心里對(duì)即將上市-5的期待最大，但國(guó)產(chǎn)后長(zhǎng)安還不如一汽！強(qiáng)烈建議-5原裝進(jìn)口回到初衷選擇1.8t絲路舒適

豪華和領(lǐng)先這兩款的性價(jià)比都是比較高的，差價(jià)5萬(wàn)左右也不算少，看自己的需求，他們主要的區(qū)別在于mrc電磁懸掛和后輪轉(zhuǎn)向帶給駕駛感受的不同，豪華版的懸掛也是很舒適的，不比5和6差，領(lǐng)先多出的配置也都很實(shí)用，豪華的配置也算夠用，所以說(shuō)，兩款都不錯(cuò)，主要看自己的預(yù)算和對(duì)操控的追求。要是我本人的話，決定選領(lǐng)先主要是看在內(nèi)飾配色上了。

我在二線城市晉江買(mǎi)的，高配加導(dǎo)航賣(mài)指導(dǎo)價(jià)13.69，最后面講完價(jià)12.45，所以我說(shuō)可以講個(gè)5K下來(lái)。。銷(xiāo)售顧問(wèn)自己說(shuō)他的底價(jià)是12.9。我是5.2日買(mǎi)的。當(dāng)時(shí)也是說(shuō)的高配比中配貴10K，有全景天窗，原廠導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)。不過(guò)那時(shí)候有活動(dòng)就是了，銷(xiāo)售看我也實(shí)誠(chéng)，報(bào)價(jià)的時(shí)候自己讓價(jià)讓了3次。13.69-12.7-12.5-12.45最后實(shí)在是降不了了給了500塊優(yōu)惠再送了兩個(gè)東西。但是論壇上的價(jià)格最后談下來(lái)都比我少了不少，可能是一線城市價(jià)格更低吧

一般老司機(jī)買(mǎi)車(chē)，不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，一律低配。那些所謂的高配置啊，胎壓監(jiān)測(cè)，全景天窗，真皮座椅冬天凍屁股，夏天湯屁股，甲醇超標(biāo)，鋁合金輪轂，電動(dòng)座椅，超大屏幕一體導(dǎo)航機(jī)，自動(dòng)升窗，倒車(chē)影像。這些配置對(duì)對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)就是可有可無(wú)。買(mǎi)高配的錢(qián)都可以買(mǎi)高一檔次的雷凌/卡羅拉了。樓主自己考慮考慮，是不是這個(gè)道理？？？？省心省事就豐田吧，飛度發(fā)動(dòng)機(jī)很嬌氣。