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凱迪拉克ATS-L新車(chē)磨合后拉高速首保前還是首保后

6 回答
2019-08-23
三十不惑

再問(wèn)問(wèn)，是不是自動(dòng)檔暴力駕駛就等于是拉高速了？

長(zhǎng)安CS352014款1.6手豪磨合期多少公里，謝謝？

4 回答
2019-08-23
wa5717399

通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

英菲尼迪Q50Q50 3.7豪華磨合期多久？磨合期有什么要注意的

2 回答
2019-08-23
晚上打橙海

現(xiàn)在的車(chē)子基本上都不存在磨合期，因?yàn)槌鰪S的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)都冷磨合過(guò)。但是還是建議新車(chē)前3000公里不猛踩剎車(chē)油門(mén)，速度不要超出100.開(kāi)車(chē)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)就行了

捷達(dá)大眾新捷，但磨合期還沒(méi)滿就發(fā)生了在路途中出現(xiàn)突然斷電熄火。

3 回答
2019-08-23
liubin0700

五種情況可以退、換車(chē)一、自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或退貨的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。二、在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的。三、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的。四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者選擇退貨時(shí)，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。五、在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票，由銷(xiāo)售者負(fù)責(zé)更換。此外，如果家用汽車(chē)產(chǎn)品符合更換條件，銷(xiāo)售者無(wú)同品牌同型號(hào)產(chǎn)品，也無(wú)不低于原車(chē)配置的產(chǎn)品向消費(fèi)者更換的，消費(fèi)者可以選擇退貨，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者退貨。規(guī)定明確，家用汽車(chē)產(chǎn)品符合退貨條件的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)自消費(fèi)者要求退貨之日起15個(gè)工作日內(nèi)向消費(fèi)者出具退車(chē)證明，并負(fù)責(zé)為消費(fèi)者按發(fā)票價(jià)格一次性退清貨款。亮點(diǎn)3修理時(shí)間超過(guò)5日應(yīng)當(dāng)提供備用車(chē)在家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期內(nèi)，新規(guī)指出，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題每次修理時(shí)間（包括等待修理備用件時(shí)間）超過(guò)5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車(chē)，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商來(lái)定。這份規(guī)定還明確，修理時(shí)間自消費(fèi)者與修理者確定修理之時(shí)起，至完成修理之時(shí)止。一次修理占用時(shí)間不足24小時(shí)的，以1日計(jì)

標(biāo)致308308磨合期的一些問(wèn)題！

3 回答
2019-08-23
清清雨滴

我喜歡樓主認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度

致悅自動(dòng)擋磨合期需要注意什么？

3 回答
2019-08-23
魏嘉增

磨合對(duì)一臺(tái)新車(chē)來(lái)講尤為重要，新車(chē)各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過(guò)3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車(chē)磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：①新車(chē)切記注意無(wú)論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。②冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使車(chē)輛預(yù)熱1-2分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車(chē)型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車(chē)對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊損傷很大。行車(chē)中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；另外，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，自動(dòng)擋的話建議60 80 100 120 140公里穩(wěn)住跑個(gè)4-5分鐘就行。拉高速是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí)，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會(huì)在以后跑高速時(shí)，感覺(jué)車(chē)輛提速肉、油耗高。然后及時(shí)去4S店做保養(yǎng)。因?yàn)闄C(jī)油高速循環(huán)時(shí)清洗能力更強(qiáng)，拉完高速后機(jī)油是最臟的。希望對(duì)你有用

桑塔納2000大修后如何磨合

2 回答
2019-08-23
bosi

正常開(kāi)就是，不急走急停大油門(mén)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)——3000轉(zhuǎn)都上100碼了!

標(biāo)致308關(guān)于新車(chē)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火的問(wèn)題！謝謝！

5 回答
2019-08-23
瘸腳貓

目前的車(chē)基本每有了磨合這一說(shuō)法，我提車(chē)當(dāng)天就上了高速140KM/H。目前車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了近4萬(wàn)公里沒(méi)出過(guò)毛病，放心吧。

榮威350新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)

4 回答
2019-08-23
lqz520

在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車(chē)磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車(chē)友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對(duì)車(chē)不好的。在首保時(shí)，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

騏達(dá)TIIDA磨合期跑高速后油耗會(huì)偏高嗎？

1 回答
2019-08-23
一路向北走

1000公里內(nèi)小于60，2000公里內(nèi)小于80，3000公里內(nèi)小于100.然后看要拉次高速再去首保或首保后拉高速，仁者見(jiàn)仁。磨合期油耗高是肯定的，什么車(chē)都一樣。拉完高速就會(huì)降下來(lái)了。

寶來(lái)新車(chē)磨合期友好特別高嗎？多久才算過(guò)了磨合期磨合期應(yīng)該上高速嗎

4 回答
2019-08-23
zyzmy

磨合期可以上高速，但是最好不要超過(guò)100嗎，勻速行駛，不要急加速、急減速，另磨合期的油耗會(huì)相對(duì)高個(gè)1-2個(gè)

凱越新車(chē)必須上高速磨合么

2 回答
2019-08-23
jiayifilm

是這樣的，你覺(jué)得現(xiàn)在車(chē)提速如何呢？順暢不，轉(zhuǎn)速升的快不，有點(diǎn)推背不，如果是，無(wú)所謂高速磨合。16.5L/100Km基本是老起步停車(chē)、怠速鬧的。

請(qǐng)問(wèn)英朗GT手動(dòng)進(jìn)取，新車(chē)怎么磨合

6 回答
2019-08-23
tt車(chē)

轉(zhuǎn)速在1000以上帶檔滑行，1000一下空擋。起步松離合到半聯(lián)動(dòng)停一下稍加油門(mén)，車(chē)動(dòng)后一邊松離合一邊加油。2000~2500轉(zhuǎn)換擋，要不然油耗只多不少。

明銳1.6自動(dòng)逸俊磨合期油耗

5 回答
2019-08-23
青島Jun

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

速派磨合期平均油耗是多少，

5 回答
2019-08-23
czlrj

等你做完首保以后就有所好轉(zhuǎn)，不過(guò)油耗高的和個(gè)人駕駛習(xí)慣是離不開(kāi)的

奧迪A4L1.8T大家磨合期油耗多少?。?/a>

3 回答
2019-08-23
tlh6688

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

邁銳寶新車(chē)磨合期要注意哪些事項(xiàng)，倒車(chē)停車(chē)有哪些技巧？

3 回答
2019-08-23
lsw_1212

磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開(kāi)始，互相間接觸熟悉的階段。

高爾夫請(qǐng)問(wèn)新車(chē)?yán)咿D(zhuǎn)速磨合發(fā)動(dòng)機(jī)跑多少公里比較合適？

4 回答
2019-08-23
你好比我廠

拉高速對(duì)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路（主要排積碳）和氣缸有作用。這是知道里大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題至于怎么拉，說(shuō)法不一。一直有爭(zhēng)論，但首先要明確的是拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速。個(gè)人認(rèn)為在首保前去拉下高速比較適宜。（1）1檔不需要拉，2檔轉(zhuǎn)速拉到2500-3500就可以了；（2）3-4檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500-4500；（3）5檔4000左右偶爾4500封頂。這樣的話車(chē)速在高速上不會(huì)很高，值得注意的是每個(gè)檔位行駛3-5分鐘就可以了。拉完高速之后，你會(huì)感覺(jué)到你愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來(lái)。祝你使用新車(chē)愉快，有時(shí)間常交流用車(chē)知識(shí)。

標(biāo)致308關(guān)于新車(chē)磨合是否要半聯(lián)動(dòng)給油的問(wèn)題！

7 回答
2019-08-23
yg338

我就支持，都在點(diǎn)贊的，

雷凌求證各位大神，1.6，cvt的，磨合期油耗高到10，求指教

2 回答
2019-08-23
ghanz4

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合

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