油耗

你這個(gè)油耗已經(jīng)非常正常的油耗問題，沒什么好糾結(jié)的，這個(gè)跟個(gè)人的使用習(xí)慣和路況有很大關(guān)系的，一般來說如果你市區(qū)多的話，油耗自然就會高了。

他還真沒吹牛逼我現(xiàn)在科魯茲VV7都在開科魯茲表顯11.8VV7表顯12.0一樣的路況科魯茲1.8那動力我就不提了這兩個(gè)車都是看中外表買的科魯茲沒試駕就買了VV7好歹試駕了一下2009年科魯茲可是我的夢中請人啊買回家可激動了

因?yàn)橛蛢r(jià)是波動的，算大概多少錢一公里不太精確，算百公里油耗相對要準(zhǔn)確很多。我上一箱油95號油（單價(jià)7.33元）平均每公里不到0.41元。樓主如果覺得我的回復(fù)有幫助，請給個(gè)采納。

車哪有沒有小毛病的呢，只有不是嚴(yán)重影響安全的問題就不要緊，關(guān)鍵是心態(tài)，問題集中的車是小概率事件，買之前多做功課，選幾個(gè)品牌試駕一下再決定，我的408開了六年，問題不能說沒有，但總體是滿意的，第二輛還打算選標(biāo)致，請記住，車無完車，滿足自己需要的車就是好車，期望值達(dá)到九十就可以了，祝早日選到愛車

胎壓2.3左右正常新車有一個(gè)2.6跑高速時(shí)間一長就報(bào)警～后來都降到2.3目前一切正常還有高速長時(shí)間120以上油耗基本15個(gè)多長時(shí)間140以上就升到17個(gè)

謝謝親，這么專業(yè)的解答。關(guān)于熱車我有個(gè)小問題，你剛才提到的“在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來，就可以掛檔上路了”，我的車熱車半分鐘到1分鐘的時(shí)候，轉(zhuǎn)速還是1300、1400多轉(zhuǎn)，沒有降下來呀，這時(shí)候可以上路嗎？

一輛車一般也就用10萬千米，分母上萬后平均油耗沒什么意義了，畢竟分母太大了，就算你9999都是高速平均速度70平均油耗6.5，后9999都是城市，平均油耗10，意味著你要20000才能顯示相對準(zhǔn)確的平均油耗，一輛車也就10w，所以平均油耗基數(shù)過大的話就沒啥意義了，其實(shí)每次出行，高速歸零大概知道高速平均油耗，城市歸零大概知道城市油耗，然后綜合一下就大概知道這車油耗了。這車高速平均7個(gè)油，城市平均10個(gè)加，綜合9個(gè)不到。

會的，胎壓低時(shí)，胎肩與地面親密接觸，導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增加，在鋼圈和地面帶來的壓倒性擠壓和摩擦，以及屈伸過度的情況下，胎肩氣密層產(chǎn)生皺紋，胎溫不正常增加，胎體簾子布和橡膠逐漸開始剝離，爆胎幾率增大，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。一般的胎壓值都是2.3～2.5bar之間。但是還是建議根據(jù)廠商的胎壓推薦值調(diào)整。如果您不清楚胎壓標(biāo)記位置的話，可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽、油箱蓋、儲物箱（車輛駕駛座旁的抽屜）等地方找到車輛的胎壓推薦值。

純市區(qū)二千多公里的油耗就這么高11個(gè)。高速上表顯油耗才6個(gè)，實(shí)際自己計(jì)算的純高速一千公里也就不到7個(gè)油。

一、要加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)汽車的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動機(jī)性能與汽車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗會增加10%~20%。車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點(diǎn)上油，按期更換機(jī)油、檢查過濾器等。另外，機(jī)油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因?yàn)轲ざ仍酱螅Σ亮σ苍酱?，增加油耗。二、避免發(fā)動機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)停車怠速時(shí)發(fā)動機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長時(shí)間不開動車輛，比如停車等人時(shí)，最好熄火；冷啟動時(shí)，溫車不要超過1分鐘，保持幾分鐘低速行駛即可。三、盡可能避免急剎急起柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。

春季秋季12-13（天氣適中，不開空調(diào)）夏季開空調(diào)14-15（開制冷費(fèi)油）冬季開空調(diào)13-14（天氣冷，開不開暖風(fēng)都費(fèi)油）我說的都是純北京市區(qū)（南二環(huán)到東北四環(huán)），現(xiàn)在是9月底，平均油耗從14降到13.3了，還在下降中！我開車路況允許不浪費(fèi)限速，經(jīng)常超車并線。如果純高速80勻速6，90勻速7，100勻速8，120勻速9-10之間，超過140之后也不省油，發(fā)動機(jī)聲音還大。我是2.0改2.3刷二階，8萬8公里，機(jī)油是嘉實(shí)多極護(hù)。別想著開的溫柔能多省，這是鑄鐵發(fā)動機(jī)5AT變速箱。開D70就是標(biāo)準(zhǔn)的低檔車的品牌，中檔車的駕乘感受，豪華車的油耗

請采納，謝謝?。?！根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果,RX5的油耗如下,供參考1.56擋手動1.5T169馬力L415E4E平均油耗：8.45油耗范圍：7.38~9.51車友數(shù)：11701.57擋雙離合1.5T169馬力L415E4E平均油耗：9.27油耗范圍：8.03~10.51車友數(shù)：44792.06擋雙離合2.0T220馬力L420L4E平均油耗：11.38油耗范圍：9.79~12.97車友數(shù)：1123實(shí)際油耗會和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動10%都正常

我一直用兩驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式，四驅(qū)沒用過，始終在十四左右，平時(shí)踩油門也很小心，目前開了六百公里，有沒有開車好方式介紹一下啊，可以讓大家分享一下

新車、冬季，這個(gè)油耗屬于正常。其實(shí)油耗沒有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習(xí)慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習(xí)慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速、不要抵擋位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識性知識：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發(fā)動機(jī)也會損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、堵車嚴(yán)重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風(fēng)阻行車、車速超過80關(guān)閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時(shí)保養(yǎng)、空濾需時(shí)常保持清潔。

胎壓就按車上的冷車胎壓標(biāo)準(zhǔn)，可以弄個(gè)胎壓計(jì)先測測放心點(diǎn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就可以上路了，開始慢點(diǎn)水溫正常就可以正常駕駛了，一般90左右比較經(jīng)濟(jì)油耗吧，300多公里不算長，駕照過了實(shí)習(xí)期了吧，膽大心細(xì)點(diǎn)開就是了！

自主品牌車?yán)锩鏇]有費(fèi)油的,大多用的是三菱4G系列和東安的發(fā)動機(jī),只有奇瑞吉利等少數(shù)幾個(gè)廠家用自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),奇瑞A5用的是奇瑞自主研發(fā)的,比較省油,1.5的市區(qū)有7L,高速6L差不多.自主車型幾乎可以不考慮油耗了,都很省油.

我想問一下大家我的車是18款速騰1.4T車跑三十公里左右油表就下去一小格油這正常嗎大家有沒有關(guān)注過自己的車是不是這樣子大家關(guān)注一下可以的話給個(gè)回復(fù)謝謝

這個(gè)不一定是機(jī)油的問題，可以檢查一下進(jìn)排氣管，如果沒有問題的，可以換種機(jī)油看一下，要省油的話，好的全合成機(jī)油一般都是可以降低油耗的，比如金美孚，灰殼，GT魔力紅等，我用的就是GT魔力紅，百公里油耗低了一格，而且動力比之前有些許提升，發(fā)動機(jī)沒什么噪音了，這點(diǎn)我非常滿意

開綠葉油耗越高，關(guān)掉后一直降，機(jī)油用美孚0-20，滿載5個(gè)人，我感覺開城市路況比高速更省油，高速開100碼超省，我開120-150碼，見車能超車我就超，掛S檔轉(zhuǎn)數(shù)很高所有5.7油耗，如果保持100碼5.0油耗都能開出來

只有平均油耗，瞬時(shí)油耗只能是清零之后看一下