汽油

如果有汽油味從維修的角度應該從這幾方面去檢查：1.燃油箱系統(tǒng)的密封性，重點檢查有沒有燃油蒸汽泄漏的地方。用煙霧測試儀測試整個燃油箱系統(tǒng)的密封性。2.混合氣過濃，發(fā)動機在工作時點燃汽油和空氣的混合氣體。如果汽油和空氣比例不正常，就會導致發(fā)動機燃燒不充分。未完全燃燒的氣體會排出到車外，所以你會問到有汽油味。導致混氣的原因非常多，這個就需要仔細檢查了。3.三元催化，三元催化器的凈化效率不達標。三元催化將排氣中的碳氫化合物，氮氧化合物，一氧化碳凈化。碳氫化合物如果超標就會造成尾氣中的汽油味較重。4.找一個靠譜的4S店應該能查出問題，這個故障不是什么疑難雜癥。

按廠家要求加注汽油就行了，油箱蓋子上有提示，只要不低于你的最低標號要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。

你這個是天冷的問題嗎？不冷我也能聞到。上網(wǎng)搜，發(fā)現(xiàn)很多人好像都有這問題，有人說是油箱蓋不好，然后就有味道出來。

可能原因如下：1、車還沒熱，三元催化器工作還不正常，熱車后就好了；2、燃燒不充分，混合比不行；3、火花塞有積碳或燒蝕；4、缸線漏電；5、氧傳感器工作不正常，進氣系統(tǒng)壓力不足或進氣不夠。

按廠家要求加注汽油就行了，油箱蓋子上有提示，只要不低于你的最低標號要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。

我的13款柴索換過，是綠色的。其實不必糾結顏色，成分一樣就行了。水箱底部有個蝴蝶帽螺絲，扭開靠重力是放不干凈的，我按說明書準備了2桶，只用了一桶就加不進了。不知哪位大神有好辦法。反正新舊混合也能用，我是處女座的，但沒那么較真。

都可以，當然95最好。一般壓縮比在8.5～10之間的發(fā)動機應選92～95號汽油；壓縮比在10以上的發(fā)動機應選用95～98號汽油。一般油箱蓋上有要求的添加的標號。不同標號的汽油添加劑和化學成分不一樣，極少次數(shù)混用不會對汽車造成大的傷害，如果因為緊急情況混加了不同標號的汽油也無需擔心，后期加回相應標號的汽油即可。但長時間混加不同標號汽油，就會對汽車點火系統(tǒng)、噴油嘴及火花塞造成危害。謝謝

來吧兄弟給你最真實的意見，你要不是為了省油汽油的就可以，市區(qū)接接孩子，汽油的怎么說也是發(fā)展了100多年吧，混動的操控好加速好高速120在加速非常爽，但是你要是跑高速定速到140的話很費油，我親自試驗過。你那里天氣冷不冷，我們這里冬天最冷白天零下38-39度，要是這樣我覺得就應該燃油，因為我們這里現(xiàn)在就白天零下8度，夜間已經(jīng)到了零下18度，基本和燃油車沒區(qū)別了，近距離基本都是油機在工作，而且油機聲音不好聽和拖拉機差不多尤其是冷車啟動的時候。你那里天氣溫度不是像我們這里這么冷的話混動沒問題，而且很爽，運動模式老爽了隨叫隨到（120以下）普通模式已經(jīng)很省油了，選不選混動看天氣

日產(chǎn)樓蘭官方指訂加的汽油為93號(京92號)，樓蘭可以加的92號汽油的。車用汽油在使用中的注意事項：1、安全防火。車用汽油是易燃、易爆物品，車用汽油蒸氣與空氣混合后一接觸火星就會著火，甚至爆炸。在儲存、運輸、裝卸車用汽油中，應嚴格按規(guī)定防火、防爆和防靜電。嚴禁車用汽油（或摻入燈用煤油中）作點燈或煤油爐燃料，以免發(fā)生火災。2、車用汽油與車用柴油絕不能混用。由于汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機燃燒做功機理不同，汽油機是把油氣混合物壓縮經(jīng)火花塞點燃，膨脹做功；柴油機是將空氣壓縮在行程終了時噴入柴油，柴油在壓縮終了的高溫高壓條件下自燃，膨脹做功。若車用柴油混入汽油發(fā)動機，將產(chǎn)生蒸發(fā)困難，不能安全燃燒，造成排氣冒黑煙，燃燒室結膠、積炭、爆震，嚴重時，會造成汽車不能啟動，損壞汽油發(fā)動機。因此，絕不能讓車用柴油混入車用汽油中使用。3、車用汽油絕不能與溶劑汽油混合用。有些駕駛員不了解車用汽油與溶劑汽油的不同，誤認為都是汽油可以混用。否則，會使汽車產(chǎn)生嚴重爆震，即敲缸。

關于汽油的使用方面，，自己的車到底應該加什么標號的油？其實很簡單，直接看車輛說明書就能查找到，而且現(xiàn)在大部分的車在油箱蓋上都有標注車輛適用的燃油標號，我們按照廠家給我們規(guī)定標號的來加油就好了，廠家的建議才是最有權威最有說服力的。

根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來選用合適的汽油標號就可以了，這樣不僅可以延長發(fā)動機的使用壽命，還可以達到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實并不便宜。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟上的浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學的。只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發(fā)動機的功率，增加行車里程，節(jié)省燃料。

汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據(jù)發(fā)動機壓縮比合理選擇汽油標號。還是要看看愛車發(fā)動機適合多少標號的汽油來選擇，在使用手冊和油箱蓋里都有標注。

我會選擇混動從長遠來說，混動確實省油，特別適合城市跑，得看你路況了，如果路況堵混動一定是第一位的，總之下次換車會換混動了，油價真的有點傷不起……

說飛度這款自吸機油不會多的看一下吧，這個是油水分離器，安裝在曲軸廢棄位置，這是200公里收集的廢棄轉化成費油水，看看到底會不會機油增多。答案是肯定的冬天噴油嘴霧化不好。未燃燒的汽油竄入曲軸箱，

樓主，去市場上找一款機油沒有汽油味的車出來。才換的機油不算，必須跑上一段時間的車。了解一下發(fā)動機工作原理在發(fā)帖子吧

天冷氣溫低的時候，車子剛啟動的瞬間發(fā)動機怠速沖高，造成大量吸油卻沒有充分燃燒，或多或少會聞到一點汽油味，發(fā)動機溫度上來就好了，希望我的回答會對您有所幫助！

此種情況是屬于正?，F(xiàn)象，因為冷車啟動時，ECU會根據(jù)進氣溫度適當調大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。希望可以幫到你！

92或者95的都可以的，不過不要兩種標號的燃油混加，偶爾的沒事，不要頻繁混加，還有就是你可以看一下你的油箱蓋子里面，哪里有標注的

你好，這個駕駛室有汽油味的話肯定是不正常的，最好到30天叫他們給你檢查一下，如果是油泵有滲漏的話，最好及時檢查更換。

燃油寶的主要成份還是燃油，只不過加入了少量的燃油清潔劑，可以用于減少燃油中的雜志，而對于清理發(fā)動機的積碳，并沒有太大的幫助作用