汽油

普通汽油一般是5--6元多：1、從一般意來義上來說，汽車發(fā)動機的壓縮比源越大，熱效率也就越高，車子也就越省油。但是，我國目前市場上提供的汽油，最高只是97號的；2、而10．0以上壓縮比的汽油發(fā)動機則需要98號以上的汽油。由于國內(nèi)無高標號油可供高百壓縮比車子使用；3、于是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現(xiàn)象，進而出度現(xiàn)要么車子發(fā)抖或熄火，要么用手工調(diào)整發(fā)動機有關(guān)參數(shù)，以犧牲油量來“避免”車子趴窩的現(xiàn)象。

海龍牌的汽油清潔劑挺好的，汽油清潔劑正確的使用方法：1、對應(yīng)汽車使用壽命長，首次有較強的積炭時，最好使用兩瓶標準瓶；2、如果是新車，第一次使用時最好只用一瓶，或每行駛5000-8000公里進行一次使用；3、添加比例一般為1：1000，對于容積為33升的汽車，每瓶可使用兩次；4、如果容積為50-60升的汽車，每瓶最好使用一次，如果連續(xù)使用3瓶以上，就會出現(xiàn)動力性能有所下降，繼續(xù)使用3瓶的話，使用周期一般為1000-2000公里。

汽油泵一直響的原因：1、如果是油泵有輕微的響噪音，這屬于正?，F(xiàn)象，如果聲音大了就有可能是電機壞了；2、油泵的正常工作會有一定的響聲，但不會特別響，如果聲音特別響，那應(yīng)該是有故障了，建議檢查更換；3、不過也可能是排氣管的問題，汽油泵的聲音應(yīng)該很小的。

在副駕雜物箱后面：1、一臺汽油轎車上邊，一般有4個濾清器；2、對應(yīng)發(fā)動機的，有過濾機油的機油濾清器；過濾燃燒空氣的空氣濾清器；過濾汽油的汽油濾清器；3、只有空調(diào)濾清器，也叫室內(nèi)濾清器，是過濾汽車駕駛室內(nèi)空氣的，是4個濾清器里邊，直接受益的濾清器。

無鉛汽油與牌號無關(guān)，90#汽油也有無鉛汽油：1、97#汽油表示汽油的辛烷值為97，即抗暴性能相當于97%的辛烷。牌號越高的汽油，其抗暴性能越高。汽車發(fā)動機的壓縮比也可以相應(yīng)提高，汽油燃燒更充分，效率會更高；2、要求標號高的汽車如果加低標號的汽油會降低效率，產(chǎn)生爆震，對發(fā)動機機器不好，這是因為低標號的汽油在高壓縮比的發(fā)動機中，活塞還沒有壓縮到位時，極小部分汽油已經(jīng)開始燃燒，產(chǎn)生反作用力；3、低標號的發(fā)動機加高標號汽油的危害不很大，但沒有必要，會增加成本。

乙醇汽油和普通汽油的區(qū)別就是：1、車用乙醇汽油遇水極易分層。分層問題是車用乙醇汽油推廣，包括儲運和實用過程中需要解決的重要問題；2、車用乙醇汽油比普通無鉛汽油具有較強的揮發(fā)性。因此，作為汽車動力燃料時，車用乙醇汽油具有更強的啟動性，同時也對環(huán)境造成了不利影響；3、車用乙醇汽油的含氧量明顯高于普通無鉛汽油。這個特點可以有效提高車用乙醇汽油的動力性能，也使其經(jīng)濟性與環(huán)保性皆優(yōu)于普通無鉛汽油。

法拉利加98號汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性和可燃性的烴類混合物液體，主要用作由火花點燃的內(nèi)燃機的燃料，其主要包括原油分餾得到的有機化合物和各種各樣的添加劑。以法拉利488的2019款488PistaSpider為例，其是一款2門2座硬頂敞篷車，長寬高分別為4605mm、1975mm、1206mm，軸距為2650mm。法拉利488的2019款488PistaSpider的發(fā)動機最大扭矩為770牛米，最大功率為530千瓦，油箱容積為78L，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，其前懸架類型為雙叉骨懸架，后懸架類型為雙叉骨懸架。

雪鐵龍c5加92號汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

蒙迪歐1#@&1790加92號或者以上標號的汽油即可，汽油的辛烷值不同，標號不同，汽車的發(fā)動機壓縮比是選擇汽油標號最重要的因素，一般可以根據(jù)汽車的使用手冊標明的汽油標號添加。汽油標號是實際汽油抗爆性和標準汽油抗爆性的比值，汽油的標號越高，抗爆性能越強，標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成，在標準汽油中異辛烷的辛烷值為100，正庚烷的辛烷值為0。汽車選擇汽油標號的標準是參考汽車發(fā)動機的壓縮比，壓縮比是汽車的核心節(jié)能指標，降低油耗的成本效果最好的方法就是提高發(fā)動機的壓縮比，當壓縮比越大，混合氣壓縮越厲害，汽油燃燒的作用越大，燃燒越充分。

主要作用是濾除汽油中的雜質(zhì)：1、汽油濾清器是屬于一種燃油濾清器，燃油濾清器既包括汽油濾清器，也包括柴油濾清器，所以汽油車來說，燃油濾清器就是汽油濾芯器；2、濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞；3、把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性；4、發(fā)動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經(jīng)過進油管進入汽油濾清器的沉淀杯中。由于此時容積變大，流速變小，密度大的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部，比油輕的雜質(zhì)隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內(nèi)部，然后經(jīng)油管流出。

單缸汽油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定有如下幾種原因：1、噴油器故障，噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡，常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等；燃油壓力故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；2、噴油量失準，各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因；3、氧傳感器失效，以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。

93號汽油油品改革后對應(yīng)的是92號的汽油。92號汽油就是國五標準中替代93號汽油的油品，原來的97號汽油為95號汽油。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0;如果汽油的標號為92，則表示該標號的汽油與含異辛烷92%、正庚烷8%的標準汽油具有相同的抗爆性。而我們所說的汽油號，實際上是辛烷值的數(shù)值。

汽車汽油泵嗡嗡響的原因：1、可能是車上的汽油過濾器設(shè)有減壓閥，當壓力超過規(guī)定值時，1.6L為4個壓力，1.8T為6個壓力，目的是保護汽油泵不被燒毀，壓力排放時會發(fā)出嗡嗡響的聲音；2、偶爾有這種聲音是正常的泄壓工作，如果繼續(xù)這樣的話，那應(yīng)該是濾芯臟了，使壓力升高，導(dǎo)致泄壓閥開啟減壓，這樣的話就要更換汽油濾清器了；3、汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并通過管路和汽油濾清器將壓力輸送到化油器的浮子室內(nèi)。由于汽油泵的作用，油箱可以放在汽車后部遠離發(fā)動機的地方，并低于發(fā)動機。

93號汽油的抗爆指數(shù)如下：1、以93號汽油為例，它的異辛烷比例就約占93%，正庚烷的比例就約占7%。其中異辛烷的抗爆性較好，而正庚烷的抗爆性較差；2、而所謂抗爆性指的是汽油在發(fā)動機中燃燒時抵抗爆震的能力。也就是說97號汽油相比93號汽油的抗爆性會更高，因而適用于壓縮比更高的發(fā)動機；3、評定燃油的抗爆震性能，一般采用兩種方法：馬達法和研究法。兩種評定工作都是在一臺專門設(shè)計的可變壓縮比的單缸發(fā)動機上進行的。只是評定條件稍有不同；4、一句話：9x#代表汽油的辛烷值，標號越高抗爆震性能越好。0#是柴油的凝結(jié)溫度，數(shù)字越大則表明允許的使用溫度越高（例如：“-10#”表明柴油的凝結(jié)溫度是-10℃）。

本田cbr600加97號汽油，97是異辛烷為97、正庚烷為3的汽油。本田cbr600車身尺寸分別是：長2002mm、寬686mm、高1096mm，軸距是1395mm，離地座高為820mm，整車重量為155kg，油箱容積是18L。本田cbr600搭載了水冷四沖程發(fā)動機，最大馬力是120ps，壓縮比為12.2比1，前輪規(guī)格為120/70ZR-17，后輪規(guī)格為180/55ZR-17。

機油和汽油的區(qū)別：1、機油主要起潤滑機械的作用，減少機械的磨損，增加車輛作用壽命；2、機油都是從石油中提煉出來的，合成、半合成機油性能和作用相似，只是里面添加的相關(guān)材料的分量不同；3、汽油由于燃點低，離發(fā)動機遠，一般放在汽車中間一側(cè)的底部。機油燃點高，油箱一般放在車頭靠近發(fā)動機的地方。

質(zhì)量不好造成的影響：第一、車輛容易產(chǎn)生爆震問題。如果車輛汽油質(zhì)量較差，那么汽油的抗爆性不足，自然會造成這些問題；第二、車輛汽油不耐燒，跑了沒多遠，就消耗了大量的汽油；第三、車輛發(fā)動機開始大量積碳。一般來說，劣質(zhì)汽油中辛烷的含量不足，導(dǎo)致汽油抗爆性較低。如果汽油抗爆性較低，遇到一些氣缸較長的車輛，由于氣缸內(nèi)壓力過大，導(dǎo)致汽油提前燃燒，進而對發(fā)動機造成損壞。直觀的感受就是車輛震動較為強烈。一般來說，車輛發(fā)動機對于汽油有一定的抗爆性要求，不滿足要求的汽油在使用的過程中很容易導(dǎo)致發(fā)動機損壞。其次就是積碳問題，由于汽油內(nèi)部含有大量的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在進入氣缸之后并不會正常燃燒，久而久之就造成了車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重。

名爵6不能長期用95號汽油，但偶爾加一次也無妨。根據(jù)汽車的壓縮比來說，加注92號較合適些。另一個是根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)是加注92號或者93號汽油的。汽油的標號是根據(jù)汽油成分中的異辛烷和正庚烷的含量標定的。標號是汽油辛烷值的代表，標號愈高就表示它的抗爆性愈強。辛烷值就是汽油的抗爆性指數(shù)，我們平時所說的92號汽油中就富含92%的異辛烷和8%的正庚烷。依此類推，95號汽油中富含95%的異辛烷和5%的正庚烷。汽油的動力油耗就與異辛烷有關(guān)，例如92號汽油動力要弱于95號汽油的動力，且油耗更高。還有一點我們要知道，那就是汽油不僅是引擎的一種重要燃料，還是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一。

汽油車有積碳排氣管會發(fā)黑的：1、積碳是汽油燃燒后的殘留物長時間累積在燃燒室中所形成的。由于積碳是在高溫高壓下形成的，所以較為堅硬，對缸體威脅很大；2、而積碳的膠質(zhì)，一般指的是汽油殘留在進氣歧管、進氣門背面和噴油嘴等部位。在經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)高溫的作用下，膠質(zhì)會不斷積累并且變硬，即積碳；3、其實排氣管內(nèi)有黑色的粉末是正?，F(xiàn)象，汽油進入發(fā)動機燃燒一定不會100%燃燒，總有一部分汽油會被碳化形成粉末從氣管排出。但排氣管內(nèi)如果是濕膩膩的油狀物質(zhì)就要高度警惕了，很有可能發(fā)動機已經(jīng)存在積碳了。

汽油的揮發(fā)性遠優(yōu)于柴油，汽油有很強的揮發(fā)性和親水性，并且容易受溫度、濕度等環(huán)境因素影響，如果保存不當，汽油遇到空氣就會吸附空氣中的水分，達到一定程度后就會產(chǎn)生乳白色分層造成變質(zhì)。汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性和可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料，其外觀是透明液體，主要成分是脂肪烴、環(huán)烷烴和一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值，按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號。