異響

豐田雷凌發(fā)動機異響什么原因 雷凌車異響是怎么回事雷凌發(fā)動機異響的原因：活塞與氣缸壁間隙過大；機油黏度過高；皮帶松緊度不夠；氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對等。也可能與個人使用情況有關(guān)，一般情況下發(fā)動機異響問題，只要找到異響根源，是能夠維修好的，建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。雷凌的車身尺寸長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。雷凌的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛。

昂科威天窗異響終極解決方法 昂科威車窗異響昂科威天窗異響的原因：1、汽車天窗滑軌不夠潤滑；2、天窗軌道積聚灰塵；3、汽車天窗螺絲松動。昂科威車身的長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。昂科威搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，這款發(fā)動機的最大功率為124kw，最大扭矩為250nm，其發(fā)動機還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

新軒逸水泵吱吱響 軒逸發(fā)動機異響軒逸水泵異響的原因是：1、水泵軸承磨損松曠；2、水泵缺油；3、水泵軸擋圈沒有安裝好。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵，其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)公司旗下的一款緊湊型轎車，其車身長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm，軸距為2700mm。該車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。

顛簸路面天窗異響如何解決 行駛中天窗有異響怎么辦汽車過顛簸路段天窗有異響的原因是：1、天窗滑軌存在灰塵顆粒；2、天窗膠條或密封膠圈老化；3、天窗螺絲松動或升降的固定器出現(xiàn)故障。天窗異響的解決辦法是：1、更換膠條或密封膠圈，在膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑；2、緊固天窗螺絲；3、檢查天窗滑軌添加潤滑油。天窗安裝于車頂，其作用是：1、使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入；2、開闊視野。天窗類型分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式。

朗逸1.4t變速箱異響（朗逸發(fā)動機異響的原因）朗逸變速箱異響的原因：1、手動變速箱出現(xiàn)異響是撥叉或同步器出現(xiàn)了問題；2、自動變速箱出現(xiàn)異響是控制機構(gòu)或內(nèi)部齒輪出現(xiàn)了問題。變速箱出現(xiàn)異響時，建議車主及時去4s店檢查維修。朗逸是上海大眾生產(chǎn)的一款轎車，其既保持德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。在車身尺寸方面，朗逸的長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距為2610mm。

新捷達剎車異響到底怎么解決 捷達車剎車總是響是什么回事新捷達剎車盤異響的原因是：1、新車還在磨合期內(nèi)，剎車片和剎車盤還沒得到充分磨合；2、新剎車片與剎車盤接觸不均勻產(chǎn)生摩擦；3、剎車盤和剎車片生銹粘一起；4、剎車片與剎車盤之間有異物。以捷達vs7為例，其是一款中型5門5座suv，車身尺寸是：長4624mm、寬1841mm、高1644mm，軸距為2730mm，其搭載了1.4t發(fā)動機和5擋手動變速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米。

掛p檔踩剎車有響聲怎么解決 p擋踩剎車異響怎么回事p擋踩剎車有響聲屬于正常現(xiàn)象，響聲是在踩下剎車時電磁開關(guān)吸合時發(fā)出的聲音。擋位鎖止開關(guān)在著車以后，為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋，從而發(fā)生交通事故，在剎車板上安裝了一個電磁開關(guān)，只有在踩下剎車時，鎖止裝置解除，才能進行掛擋操作。p擋掛到任何擋位都需要踩剎車，可以避免事故，廠家設(shè)計了解鎖按鈕，不允許未踩剎車將p擋掛入別的擋位。自動擋換擋不是都必須踩剎車，只有p擋掛入別的擋位時，才強制踩剎車，不踩剎車容易損壞駐車齒輪，別的擋位間互相切換是不強制。

松離合器吱吱響的原因 松離合器有吱吱異響松離合器吱吱響原因是離合器分離軸承潤滑不良，磨損松曠或損壞，需要向離合器分離軸承添加潤滑油或及時進行更換。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。

長安睿騁cc車內(nèi)異響（長安睿騁cc各種異響）長安睿騁cc天窗異響的解決方法：天窗異響說明滑軌已經(jīng)嚴重缺少潤滑，應(yīng)檢查滑軌有無變形，并及時進行潤滑保養(yǎng)。天窗主要的保養(yǎng)是滑軌的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關(guān)閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。長安睿騁cc的車身尺寸長寬高分別為4780mm、1825mm、1465mm，軸距為2770mm。長安睿騁cc搭載了一臺長安自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩215牛米。

汽車起步踩油門有異響是什么原因 車子起步踩油門有異響汽車起步加油門異響的原因是：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高擋位運行、加入低標(biāo)號汽油。建議車主從這幾個方面入手檢查，及時處理，以免造成更大危害。汽車在冷啟動時，發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，都沒有問題。冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分，通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復(fù)正常。

車內(nèi)震動異響 車晃動有異響怎么回事汽車震動有異響的原因：1、低速顛簸路段就響，極有可能是車內(nèi)儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音；2、如果不論低速或高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構(gòu)有關(guān)；3、怠速的時候，站在車前，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)出嘩嘩的雜音，可能是電機皮帶輪出了問題；4、停車熄火后，會聽到發(fā)動機艙傳來規(guī)律的嘶嘶的聲音，這種聲音是油泵泄壓的聲音，可以不必理會。

左打方向有咯噔異響 打方向有異響是什么情況打方向時有咯噔異響的原因：1、懸架有問題，懸架上橡膠襯套老化，懸架的曠量會變大，在打方向時就會出現(xiàn)異響；2、平面軸承有問題，如果平面軸承潤滑不良出現(xiàn)了損壞，在打方向時也會出現(xiàn)咯噔咯噔的異響。解決異響的方法：1、如果是懸架的問題，只需要將懸架上所有老化的橡膠襯套更換掉即可；2、如果是平面軸承的問題，可以在平面軸承上涂一些黃油，如果涂后還是響就只能更換平面軸承。

氣門異響的原因有哪些 氣門異響怎么解決氣門異響的原因是：1、液壓挺柱產(chǎn)生間隙或磨損嚴重；2、曲軸箱油面過高或過低；3、挺柱臟污；4、氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損；5、機油較稀更換合適粘度的機油；6、機油壓力過低或過高。氣門異響的處理方法是：1、拆下氣缸蓋；2、研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。氣門的作用是專門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣，其根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)分為：進氣門和排氣門。

顛簸路段底盤有異響什么原因（車子過顛簸路面底盤有異響）過顛簸路面時底盤異響原因是減震器出現(xiàn)問題、零部件松動、前后橋故障，可通過加裝底盤護板，緊固懸掛連接件來減輕異響，汽車底盤出現(xiàn)異響建議與當(dāng)?shù)?S店聯(lián)系讓專業(yè)人員進行檢測與維修。日常用車時注意在通過減速帶或遇到路況不佳的路面時緩慢通過，盡量放緩車速，減少在馬路坎以及低矮的綠化帶上下車，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。從安全性和可靠性來說汽車底盤是需要注意定期檢查的零件，及時維修更換不僅能保證駕駛的舒適性更能排除不必要的安全隱患。

大眾速騰打方向有異響（新速騰打方向盤有異響）速騰打方向時有異響的解決方法為：1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向；2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷；3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。大眾速騰自上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技，在中國已經(jīng)贏得了多數(shù)忠實用戶的喜愛。

車啟動時候有異響是怎么回事（車子啟動的時候有異響）車子啟動時有異響的原因：1、液壓挺柱有磨損或系統(tǒng)泄壓，在正常情況下，液壓挺柱內(nèi)部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發(fā)出響聲；2、潤滑系統(tǒng)壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙會增大，發(fā)動機在工作時就會產(chǎn)生嗒嗒嗒的氣門的敲擊聲；3、磨損嚴重的液壓挺柱，當(dāng)汽車長時間停放后，液壓挺柱中的油就泄漏出來，第一次著車的時候，因液壓頂桿內(nèi)部油不足，就出現(xiàn)噠噠噠氣門桿撞擊的聲音。

汽車門板異響 汽車門有異響什么原因車門板異響的原因是：1、車門內(nèi)部線束撞擊車門板；2、車門密封條產(chǎn)生摩擦；3、車門鎖柱裝外移；4、車門荷葉摩擦；5、車門限位器生銹。車門是由車門外板、車門內(nèi)板、車門加強板、車門窗框組成，分為整體式車門和框架式車門。車門板異響的解決辦法是：1、拆下車門內(nèi)飾板后固定里面的線束；2、更換車門密封條；3、調(diào)整車門鎖柱裝與車門貼合；4、荷葉處涂黃油；5、車門限位器噴汽車除銹劑。

汽車發(fā)電機有異響是什么問題 車發(fā)電機異響怎么辦汽車發(fā)電機異響的原因是：1、發(fā)電機V帶打滑；2、發(fā)電機軸承損壞；3、轉(zhuǎn)子與定子間發(fā)生碰擦；4、風(fēng)扇葉片與前端蓋碰擦。汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（啟動機除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車發(fā)電機在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器，低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。

汽車轉(zhuǎn)向異響問題是什么原因 轉(zhuǎn)向異響是哪里的問題汽車轉(zhuǎn)向系異響的原因是：1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)混入空氣：在液壓油泵的吸油區(qū)，由于壓力較低會產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，當(dāng)氣泡在高壓區(qū)時體積被壓縮，到低壓區(qū)時體積增加會產(chǎn)生噪聲；2、由控制閥產(chǎn)生的噪聲：流量控制的閥孔與閥芯若配合不當(dāng)，安全閥錐閥與閥座密封處被污物卡住，密封帶不圓、有缺口，都會產(chǎn)生噪聲；3、機械振動引起的噪聲：安裝轉(zhuǎn)向泵時要保證泵軸與主軸同軸度的誤差小于0.1mm，傾斜度小于30度，轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)速不要太高以免損壞軸承產(chǎn)生噪聲。

車子低速踩剎車時有異響 汽車低速剎車有異響怎么回事汽車低速踩剎車有異響的原因是：1、剎車盤進行摩擦的時候，會產(chǎn)生金屬的粉墨，踩剎車的時候就會發(fā)出一些異響聲，剎車片發(fā)生此類的異響聲是剎車片正常的噪音現(xiàn)象；2、剎車有異響是剎車片的磨損已經(jīng)到達了極限，剎車的報警片與剎車的剎車盤之間形成摩擦，就會出現(xiàn)鐵磨鐵的聲音。剎車異響的解決方法：1、重踩幾次剎車或者是在空曠的地方急踩幾次剎車這種情況就會得到改善；2、需要及時更換汽車的剎車片，防止危險發(fā)生。