異響

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、因?yàn)檐?chē)輛設(shè)計(jì)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周?chē)鷷?huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。3、日產(chǎn)逍客起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響：因?yàn)檐?chē)輛設(shè)計(jì)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周?chē)鷷?huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。

1、你好，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴引起的異響，俗稱(chēng)“敲缸聲”；低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音強(qiáng)，在距發(fā)動(dòng)機(jī)十幾米遠(yuǎn)處聽(tīng)得比較真切；同時(shí)伴隨著起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)著火后，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，冷卻水消耗較快。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)突突或者撲通、撲通的聲音。3、發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。

1、你好！這種情況有可能是擋泥板掉落和輪胎摩擦的聲音，也有可能是擋泥板上有異物和輪胎摩擦的聲音。建議到專(zhuān)業(yè)的維修店檢查一下，排除異響保證行駛安全。2、變速箱出現(xiàn)異常的響聲主要是，軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現(xiàn)噪音。自動(dòng)變速箱異響的常見(jiàn)原因：自動(dòng)變速箱進(jìn)水后沒(méi)有及時(shí)維修，會(huì)引發(fā)一系列自動(dòng)變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。3、另外有一點(diǎn)需要注意的是，不管怎么掛檔，首先要用腳剎把車(chē)停穩(wěn)了再操作，剩下的先手剎還是先P檔就沒(méi)那么多講究了，現(xiàn)代工業(yè)造出來(lái)的汽車(chē)，設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到大家都是普通人，車(chē)輛要保證一定耐用度的。

1、寶馬5系原地打方向盤(pán)震動(dòng)1 第一種原因：轉(zhuǎn)向軸承問(wèn)題 轉(zhuǎn)向軸承的作用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，它的上部與轉(zhuǎn)向盤(pán)固定連接，下部與轉(zhuǎn)向器相連。2、分析處理：剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤(pán)抖動(dòng)。般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可到解決。3、寶馬五系打方向咔咔咔的聲音主要分以下情況：方向柱防塵套發(fā)出的異響：如果異響從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響。從方向盤(pán)里傳出異響：很可能是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲造成。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。原因可能有：發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。建議去4s店檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)?？赡苡幸韵聨追矫嬖颍弘x合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車(chē)輛某個(gè)部位松動(dòng)車(chē)輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來(lái)源才能去判斷，建議去4S或者修理廠(chǎng)檢查一下。

1、排氣管突突響，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。2、汽車(chē)排氣管突突聲很有可能是因?yàn)榕艢夤艽罅糠e水導(dǎo)致的原因。出現(xiàn)大量積水的原因是因?yàn)槭褂玫娜加退诌^(guò)多，在這種情況下更換質(zhì)量更好的燃油就可以解決。3、排氣管突突響和抖動(dòng)這種故障總的來(lái)說(shuō)主要是由于氣門(mén)密封不良造成的。但當(dāng)提高轉(zhuǎn)速后，氣門(mén)相對(duì)漏氣率降低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，排氣管的突突聲也會(huì)消失。

1、c、如果是開(kāi)空調(diào)時(shí)才有，那可能是空調(diào)皮帶摩擦所致。2、另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還回使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì)比較高。3、雪鐵龍C6的缺點(diǎn)和故障有：后備箱設(shè)計(jì)不合理、儲(chǔ)物空間不合理、油耗高、車(chē)輛異響和對(duì)新手不友好等。4、而一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車(chē)的造型有關(guān)。解決辦法：這些異響并不可怕，不會(huì)對(duì)車(chē)輛整體性能有很大影響，但處理起來(lái)比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。5、是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān)；若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。6、而車(chē)輛的磨合，雖然同時(shí)要磨合其它的摩擦副，但最主要的就是磨合氣缸與活塞環(huán)的配合。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)冷磨熱試，且配件品質(zhì)有保證，從這個(gè)角度而言，大修車(chē)輛的磨合比新車(chē)磨合來(lái)得更為重要。

變速箱發(fā)出異常聲音的原因可能是軸承磨損及損壞。軸承磨損后，縫隙變大，配合精度下降。軸承受損時(shí)，軸承不能正常工作，發(fā)出異常的聲音，變速器的變速部件受損，故障擴(kuò)大。大眾新邁騰自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。因?yàn)樗麄兘鉀Q不了。除非異響非常嚴(yán)重，或者變速箱出現(xiàn)故障碼，他們才會(huì)給你檢修，一般異響聲音，都不會(huì)得到有效解決。邁騰變速器產(chǎn)生異常噪聲通常是由于變速器油位下降、變速器的變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良、齒輪碎屑、軸承和其他變速元件的磨損或破損、變速器殼體的松動(dòng)而引起的。邁騰 變速箱異響的問(wèn)題一直存在，還是可以解決的。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否舊需要更換，點(diǎn)火線(xiàn)圈是否壞，汽油是否不干凈。比如油路里有水。并檢查油泵、化油器等。變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。定位做了沒(méi)事，就是原地打方向有咯噔咯噔的聲音 你好，你這個(gè)情況應(yīng)該是方向機(jī)拉桿變形的了或下支臂變形了檢查有沒(méi)有變形，有要更換，如果沒(méi)有變形，要做一下系統(tǒng)定位。應(yīng)該是方向盤(pán)歪了，并未回正。我們用車(chē)時(shí)，在急專(zhuān)項(xiàng)等情況時(shí)，會(huì)造成方向盤(pán)回位不正，就是你看著是正的，其實(shí)它是歪的，可以修復(fù)方向盤(pán)回位，很簡(jiǎn)單。

1、變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。2、下面是關(guān)于“起亞k5異響的原因有哪些？”的相關(guān)介紹：起亞k5異響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)突突或者撲通、撲通的聲音。4、腳膠老化或松動(dòng)：腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與 車(chē)架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖，并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些橡膠腳老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異常噪音。

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力?？赡芤鸬脑蚴瞧д{(diào)整過(guò)松、皮帶輪溝槽過(guò)度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好?？梢允褂靡粋€(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷，在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水，如果響聲消失了，就說(shuō)明是皮帶打滑了。行駛在平路面上車(chē)輛正常，遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落。還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件，車(chē)輛時(shí)行駛在一定車(chē)速時(shí)，車(chē)身有晃動(dòng)嚴(yán)重。

1、正時(shí)鏈條有異響聲音的原因有：正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)；正時(shí)鏈輪異常；導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；鏈條張緊裝置缺乏張力。2、正時(shí)鏈條異響的原因如下：鏈條張緊裝置沒(méi)有張力、正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因；沒(méi)有及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油導(dǎo)致異響。3、正時(shí)鏈條異響的原因有很多，如：正時(shí)鏈條加長(zhǎng)、正時(shí)鏈輪異常、鏈條導(dǎo)板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊器缺乏張力等。與同步帶相比，正時(shí)鏈條耐用性好，節(jié)省空小時(shí)，終身免維護(hù)，所以很多人都忽視了對(duì)它的保養(yǎng)。

現(xiàn)代名圖天窗異響的解決方案檢修方法如下所示：檢查一下天窗導(dǎo)軌，能夠加上一點(diǎn)潤(rùn)滑脂。檢查一下天窗的確定狀況，也可能是松脫造成的異響。天窗的噪音可能是由于天窗導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足造成的，涂抹一些油脂可以解決噪音問(wèn)題。天窗是很多車(chē)都配備的配置。如果在打開(kāi)或關(guān)閉天窗的過(guò)程中出現(xiàn)噪音，大部分是因?yàn)樘齑皩?dǎo)軌潤(rùn)滑不足。名圖天窗異響，可能是天窗軌跡缺油造成的，涂抹一些潤(rùn)滑油或許就可以解決問(wèn)題。，靜止時(shí)有響動(dòng)，是天窗附近的部件有松動(dòng)。靜止時(shí)有響動(dòng)，密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)。開(kāi)啟時(shí)有響動(dòng)，是升降的固定器問(wèn)題。

1、開(kāi)車(chē)遇到顛簸的時(shí)候，車(chē)輪附近發(fā)出咚咚，咔咔的聲音，可能是由于懸掛部件松動(dòng)造成的異響，處理懸掛異響務(wù)必要到正規(guī)維修站去檢修。2、懸掛異響：開(kāi)車(chē)的遇到顛簸的時(shí)候，車(chē)輪附近發(fā)出咚咚，咔咔的聲音，可能是由于懸掛部件松動(dòng)造成的異響。處理懸掛異響務(wù)必要到正規(guī)維修站去檢修，畢竟懸掛直接關(guān)系到行車(chē)安全，這個(gè)絕對(duì)不可以掉以輕心。3、這是車(chē)內(nèi)內(nèi)飾板之間相互擠壓造成的，解決這個(gè)問(wèn)題的方法也很簡(jiǎn)單，只需要找到兩塊相互擠壓的內(nèi)飾板，然后在上面放一些衛(wèi)生紙就可以了。它是馬自達(dá)cx4的一款緊湊型suv，軸距為2700mm，長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。4、行駛中車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異響問(wèn)題，是由于以下幾種原因造成的：故障一：中控臺(tái)線(xiàn)束松動(dòng)。

1、滴的響聲，會(huì)響時(shí)跑起來(lái)沒(méi)有力氣。時(shí)好時(shí)壞，只要會(huì)響就沒(méi)有力氣。用電腦測(cè)有（爆震傳感器一一缸阻1）這個(gè)故障碼。用電腦消除后，再踩幾腳油故障碼又出現(xiàn)了。故障碼無(wú)法消除。爆震傳感器有換過(guò)正廠(chǎng)的副廠(chǎng)的各一個(gè)。2、造成車(chē)子冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖、加速無(wú)力的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部燃燒不好，使得車(chē)子提供的動(dòng)力性不夠，車(chē)子才發(fā)生抖動(dòng)。3、如果變速器異響明顯，還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 磨損有異響 癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。4、c 關(guān)于您說(shuō)的第一個(gè)問(wèn)題，建議您可以先檢查一下內(nèi)飾部件是否松動(dòng)，檢查車(chē)門(mén)門(mén)鎖塊兒是否曠動(dòng)，檢查玻璃密封膠是否松無(wú)彈性，導(dǎo)致車(chē)窗振動(dòng)。5、當(dāng)異響有節(jié)奏的時(shí)候，加大油門(mén)試一下，如果響聲更大了一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯(cuò)位應(yīng)該盡快檢查。

1、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。2、車(chē)輛行駛中變速箱異響可能是變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內(nèi)部機(jī)械部件過(guò)度磨損等原因?qū)е碌?。首先是空檔的時(shí)候，變速箱發(fā)出異常響聲。3、變速箱嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。4、齒輪箱異響的幾個(gè)原因：軸承磨損和損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，游隙增大，配合精度下降。當(dāng)軸承損壞時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至損壞變速箱內(nèi)的傳動(dòng)元件，造成故障擴(kuò)大。變速箱殼體螺栓松動(dòng)。是使用過(guò)程中振動(dòng)造成的。平時(shí)要定期檢查。5、故障現(xiàn)象：變速箱工作時(shí)發(fā)出異常噪音，如金屬干摩擦、碰撞不均勻等。變速器異響的診斷與排除：(1)診斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使變速桿處于空擋位置，檢查離合器在接合和分離過(guò)程中有無(wú)異響。6、異常變速器噪音的原因：軸承磨損和損壞當(dāng)軸承磨損時(shí)，其間隙增加，裝配精度降低；軸承損壞時(shí)，由于軸承能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至引起中速變部件的損壞，造成故障擴(kuò)大。齒輪箱殼體的螺栓松動(dòng)。

1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過(guò)臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過(guò)濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)?，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。2、空調(diào)噪音?？照{(diào)在車(chē)輛熄火后高壓區(qū)域和低壓區(qū)域任然純?cè)趬毫Σ?，均衡壓力過(guò)程有呲呲氣噪位于中控臺(tái)中部。風(fēng)扇噪音。車(chē)輛停止后依據(jù)防凍液溫度和空調(diào)冷凝機(jī)壓力冷卻風(fēng)扇會(huì)運(yùn)作一段時(shí)間。車(chē)輛電子部件噪音。3、是風(fēng)扇繼續(xù)工作散熱吧，你過(guò)會(huì)看看還有聲音么 有可能是電子續(xù)流泵 前兩天試駕福特銳界，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)滋滋聲，問(wèn)銷(xiāo)售說(shuō)沒(méi)事 為什么要放電啊，之前沒(méi)有的，今天第一次聽(tīng)見(jiàn)。 那是電瓶放電的聲音，正常。4、由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過(guò)壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。5、你指的是不點(diǎn)火，坐在車(chē)上的響聲。首先要查清楚車(chē)身異響是從哪里發(fā)出來(lái)的？不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是車(chē)身，在靜止的情況下有異響都是不正常的。建議你開(kāi)回修理廠(chǎng)或者是四s店檢查一下。

福特福賽思發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音可能是由外部皮帶輪和內(nèi)部機(jī)構(gòu)摩擦的異常噪音引起的。如果出現(xiàn)這種情況建議去修理廠(chǎng)檢查。如果噪音實(shí)在太高可以進(jìn)行降噪?？赡苁莾?nèi)部線(xiàn)束接頭脫落，或者小零件松動(dòng)?？赡苁莾?nèi)部線(xiàn)纜布置不當(dāng)，車(chē)輛行駛時(shí)振動(dòng)導(dǎo)致線(xiàn)速之間產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異常噪音。中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝位移，磕碰造成相互摩擦擠壓，機(jī)油異響。新車(chē)剛提的，才跑了800公里，被異響弄的心情特別低落。在傳感器上有個(gè)風(fēng)扇，有的時(shí)候風(fēng)扇會(huì)響，有唰唰的聲音，不影響使用，感覺(jué)噪音大就拔了傳感器，或是去四兒子索賠一個(gè)。傳感器位置在駕駛員的右腿膝蓋處有個(gè)圓孔，跟一角硬幣差不多大小。感覺(jué)有用就點(diǎn)贊啊。

款cx5的致命缺點(diǎn)冷啟動(dòng)噪音大。冷啟動(dòng)噪音大。這似乎已經(jīng)成為馬自達(dá)cx5的通病故障，每次冷啟動(dòng)都會(huì)維持30秒左右的高轉(zhuǎn)速，就是吵。馬自達(dá)CX-5方向盤(pán)異響的主要原因是：①橫拉桿球頭老化松弛。更換橫拉桿球節(jié)，但更換后需要四輪定位。②轉(zhuǎn)向器防塵套漏油。更換防塵套或重新涂抹黃油。③轉(zhuǎn)向器故障。車(chē)輛低速行駛時(shí)有異響的原因可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大，配氣凸輪輪廓磨損。