異響

1、離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。2、離合器將要結(jié)合時(shí)聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來自兩個(gè)方面：（1）是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤突然壓向從動(dòng)盤造成闖車。（2）是從動(dòng)盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

1、檢查各輪ABS感應(yīng)器是否故障，有時(shí)候冬天洗車會(huì)將其凍住。2,、檢查冷卻液是否短缺，檢查節(jié)溫器，中控臺(tái)傳出嘩啦呼啦的聲音是低溫時(shí)節(jié)溫器未打開，小水箱循環(huán)的聲音。3、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯說明還是點(diǎn)火不好，有缺缸現(xiàn)象。加速不好可以檢查一下離合器，面片壓盤是否磨損過度，應(yīng)及時(shí)更換。謝謝

有可能是底盤松動(dòng)所致.可以開到修車廠去檢查一下

球籠套可能壞了

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

剎車異響首先需要確定是什么類型的異響，如果是尖叫，首先要檢查是不是剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如果是剎車片用完了，那么就需要更換一副新的剎車片。

這可就說不準(zhǔn)了，也有可能是頂棚和車頂之間的，附近沒有固定的好引起的碰撞的聲音。這個(gè)最好去4s店檢查一下。

剎車產(chǎn)生刺耳的聲音原因是剎車片表面硬度太硬，或者表面有沙粒等硬物，都會(huì)引起剎車時(shí)的刺耳聲音?？梢圆痖_檢查一下。還有如果剎車片磨薄以后，剎車片（碟剎片才有）有的會(huì)有一機(jī)械式的報(bào)警聲，其原理是當(dāng)達(dá)到一定厚度的時(shí)候，剎車片有一塊鐵片會(huì)和剎車盤接觸，從而摩擦發(fā)出聲音。

這個(gè)要看你的車行駛里程和剎車皮、剎車盤片的磨損程度來定。如果是新車，可能是剎車皮的硬點(diǎn)，磨過這一硬點(diǎn)就沒聲音了。如果是舊車或剎車系統(tǒng)用的比較狠，剎車皮太薄了，也可能是剎車盤與剎車卡鉗直接摩擦造成的，很危險(xiǎn)，要趕緊換新的。但也有可能是剎車盤變形造成的。

我16年買的，三萬公里左右吧，左前輪低速的時(shí)候，老感覺有東西卡住，類似于金屬磨擦的聲音，不懂什么問題，最近感覺越來越嚴(yán)重

建議到維修站檢查離合器面片壓板是否有燒灼現(xiàn)象，并檢查分離軸承。謝謝

那不叫異響好嘛那叫噪音簡單來說就是開的時(shí)候蓬蓬聲音，這個(gè)價(jià)位的車都一樣，飛度也免不了俗。沒有什么辦法可以解決，放好自己的心態(tài)就好，有錢再換好車

首先確定是哪發(fā)出的異響，有可能是共振產(chǎn)生的

我換了一汽大眾的齒輪油，問題解決了！謝謝各位了！

看看底盤羅絲有松動(dòng)的嗎。

懷疑是車后部及后備箱異物滑動(dòng)引起的，你可以在以下部位查看1、搬起后排座位，下方以及后排靠背和后備箱之間的區(qū)域；2、后擋風(fēng)玻璃下方載物板；3、后備箱放備胎的凹槽。希望您能找到。謝謝

如果經(jīng)常響的話建議樓主還是先聯(lián)系一下去4S店或者去檢查一下，畢竟是他們專業(yè)，檢查過了你自己也能安心。

建議樓主檢查一下車輛的密封條，很多車輛的車輛密封條走爛路異響就是這種聲音，最好建議也把門鎖地方打一打黃油

車輛過坑，一般在坑的深度和車速不過分的情況下，可以說無大礙。但對車子減震、四輪定位值、輪胎是絕對沒有益處的，因此駕駛應(yīng)盡量避免過坑且對過坑應(yīng)盡量減小車速。

中華我們這難得見到，估計(jì)后期保養(yǎng)也貴也難，寶駿的售后點(diǎn)就多，所以想再優(yōu)惠優(yōu)惠入530乞丐版，如果真抽不到就加點(diǎn)買55好了，其實(shí)我個(gè)人更喜歡55的外觀和內(nèi)飾，只是530的空間和最低價(jià)很吸人，對于油耗我一年充其量也就不夠5000公里路，多一毛少一毛根本沒什么大區(qū)別