抖動

我的車再有1000公里二保

應該是2010年的吧？

新奧拓的通病，我的也是

你遇到過嗎

反正修車師傅說的，我不懂！

先去做個保養(yǎng)，換流動性好點的機油，換空濾，換火花塞，節(jié)氣門保養(yǎng)，節(jié)氣門進氣道噴清潔液保養(yǎng)，三元保養(yǎng)，以上所有做過，還不好，那就是你人品問題

用的什么機油

用的什么機油

同樣的問題，我的是1.5的自精，驗車那天打開車頭蓋，看見發(fā)動機在抖動，來回幅度有一兩厘米，屁股感覺到座位傳來的震感，試跑了一圈回來后，震感小了很多，但還是明顯感覺得到

如果你是自動擋的再開半年加速時檔桿也會想！

是不是點火出問題了，查一下火花塞工作情況！

我用中石油的就抖，換中石化的就木

不可能抖的，140長期跑，很穩(wěn)定，去看看什么問題吧

節(jié)氣門臟了。保養(yǎng)時清洗下就好了

空擋抖不？

油離配合不好。。。。。

你語文老師一定會夸獎你

抖動大一般節(jié)氣門臟，清洗節(jié)氣門解決了

抖的時候去4S店給他們看，然后說原因

發(fā)動機怠速抖動的常見原因：1、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3、火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4、怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調節(jié)螺絲可調節(jié)怠速，而有的車則不能調節(jié)，這種車可檢查怠速控制閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5、水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。6、噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決方法是拆卸來清洗即可。7、積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速控制閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆卸來清洗。8、缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯4缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。