抖動(dòng)

我昨天剛拿去修，也是這個(gè)位置異響，響了得有半年，以前去想修，說(shuō)要放著好幾天就沒(méi)弄?，F(xiàn)在我哥在售后上班，一天就給我弄好了，說(shuō)天窗骨架螺絲有點(diǎn)松，給我緊了一下，早上去拿車開(kāi)了一路還真不響了，這質(zhì)量也是沒(méi)誰(shuí)了。

看是哪個(gè)指針 轉(zhuǎn)速表抖動(dòng) 多是節(jié)氣門贓污導(dǎo)致。

邁騰不會(huì)有漏油、抖動(dòng)的現(xiàn)象，只是可能有極個(gè)別現(xiàn)象。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。3、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

冷車啟動(dòng)時(shí)候車外面聽(tīng)和拖拉機(jī)一樣，車?yán)锩媛曇舨淮蟆０l(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后行駛時(shí)候加速車內(nèi)很吵，車外很安靜。。。。

一般來(lái)說(shuō)是動(dòng)平衡出了問(wèn)題。動(dòng)平衡問(wèn)題表象如下：低速不抖，抖動(dòng)從一個(gè)速度值開(kāi)始，越快抖動(dòng)越厲害。但也可能有以下原因：1、輪圈不圓。2、傳動(dòng)軸遭受劇烈撞擊后彎了。3、輪圈縹了。問(wèn)題如果比較輕微，動(dòng)平衡可能做不出來(lái)

您好，熱完車在怠速起步試試

我九月底買的，空擋能感覺(jué)到斷續(xù)的抖動(dòng)，不仔細(xì)感覺(jué)，感覺(jué)不到，不過(guò)在p檔掛其他檔的那一瞬間車身往前竄，我跟困惑

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5燃油品質(zhì)不合格。6怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7進(jìn)氣歧管漏氣。8發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。10機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。二：建議去4S店或修理廠，進(jìn)去檢查維修，以提高汽車的安全性能。

你這個(gè)看看火花塞，換5w40機(jī)油不會(huì)變化這么明顯。我的5w30,40機(jī)油都用過(guò)，油耗高一點(diǎn)點(diǎn)，但是高轉(zhuǎn)速會(huì)安靜一點(diǎn)點(diǎn)，差別不大。

冷車啟動(dòng)有抖動(dòng)可能是由于汽油不好導(dǎo)致產(chǎn)生汽油結(jié)膠，造成冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)故障現(xiàn)象，清洗油路或長(zhǎng)期添加汽油清潔劑是有好處的。建議換個(gè)汽濾，然后加專用汽油添加劑，能保證減少因?yàn)槠蛦?wèn)題而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。

共振,要么是車體沒(méi)有設(shè)計(jì)好。要么是車子老了,結(jié)構(gòu)不像新車那么結(jié)實(shí)了。 如果是怠速共振,新車的話,那應(yīng)該是車子有毛病。

這個(gè)肯定收費(fèi)的，輪胎使用中可能出現(xiàn)動(dòng)平衡改變，比如配重脫落，輪轂顛簸變形，動(dòng)平衡一般都不保，除非剛做沒(méi)幾天就出問(wèn)題不收費(fèi)。有個(gè)電臺(tái)節(jié)目也說(shuō)了動(dòng)平衡可能在某個(gè)區(qū)間出現(xiàn)問(wèn)題，即使你的動(dòng)平衡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，跟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，只保證某速度區(qū)間不抖，這個(gè)有點(diǎn)不懂了，按常理做好不應(yīng)該出現(xiàn)抖動(dòng)，我的116開(kāi)始抖，130篩糠，做好后開(kāi)到140不抖動(dòng)了，再高速度我也不試了，反正我也開(kāi)不了那么快。

怠速抖動(dòng) 多是節(jié)氣門或者怠速系統(tǒng)贓物導(dǎo)致 建議清理。

我15款1.8T御尊，2W多的時(shí)候四個(gè)輪內(nèi)測(cè)開(kāi)始吃胎，但5W左右時(shí)吃胎非常嚴(yán)重了，老師傅建議四個(gè)輪對(duì)倒一線再做個(gè)動(dòng)平衡，輪子卸下來(lái)發(fā)現(xiàn)內(nèi)測(cè)已經(jīng)磨損的相當(dāng)嚴(yán)重了。后來(lái)直接換了一套新的。然后師傅建議1.5~2W左右就倒一次輪。帕薩特和邁騰的通病。

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒(méi)有效果就得去修理廠查了。1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

對(duì)于海馬福美來(lái)車型功率，在使用空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)增加這個(gè)負(fù)載是沒(méi)有問(wèn)題的，但是根據(jù)你的車況和維護(hù)情況，此時(shí)建議您去維修店進(jìn)行節(jié)氣門、怠速馬達(dá)清洗，此故障將會(huì)排除。而對(duì)于車輛換擋出現(xiàn)的唑車現(xiàn)象，根據(jù)車況主要是以下兩點(diǎn)原因：1、換擋時(shí)機(jī)，如果換擋時(shí)機(jī)比較早，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不能達(dá)到變速器速比匹配，此時(shí)將會(huì)造成唑車現(xiàn)象。所以，要根據(jù)格擋速比和駕駛車輛的動(dòng)力需求，建議改變換擋轉(zhuǎn)速，便可改變上述駕駛現(xiàn)象。2、離合器片性能，也就是離合器片緩沖彈簧工作性能，如果對(duì)車輛駕駛不熟，長(zhǎng)期出現(xiàn)油離配合不良時(shí)，將會(huì)增加離合器片緩沖彈簧的使用性能下降，時(shí)間長(zhǎng)了之后，就會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。綜上所述，建議您去維修店對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查或維修即可，對(duì)于空調(diào)使用現(xiàn)象，是屬于常規(guī)維護(hù)情況，而對(duì)于車輛換擋唑車現(xiàn)象，建議有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)判斷或改變換擋時(shí)機(jī)判斷。

剛開(kāi)始啟動(dòng)抖動(dòng)是為大一點(diǎn)的，但水溫正常之后就應(yīng)該小很多，幾乎沒(méi)有了，如果很嚴(yán)重的話可能是節(jié)氣門臟了。

一個(gè)是變速器軸間定位有問(wèn)題，造成軸不平行；另一個(gè)就是其軸間間隙過(guò)大。最好是去4S店維修，順便看一下還在質(zhì)保期或延保期內(nèi)么

這個(gè)首先考慮的就是動(dòng)平衡沒(méi)有做好，建議樓主做一下動(dòng)平衡加四輪定位。我有一輛車也是剛剛換完輪胎跟你一樣的問(wèn)題，做完就OK了