抖動(dòng)

一般雨刮器刮不干凈和有異響就兩個(gè)原因：玻璃本身就不干凈，雨刮膠條表面毛糙。解決辦法是：一是更換新的雨刮膠條；二是清潔擋風(fēng)玻璃；購(gòu)買(mǎi)油膜清洗劑弄到擋風(fēng)玻璃上擦干凈三是用一張2000目的水砂紙。水砂紙?jiān)谟推岬昀锟梢再I(mǎi)到，把水砂紙撕成小塊。把雨刮器和水砂紙用清水浸透，一邊沾水一邊用水砂紙磨雨刮的膠條。注意，雨刮的膠條就好比一把菜刀，你不但要磨膠條的兩個(gè)側(cè)面，還要適當(dāng)?shù)哪ツツz條的正面刀口。時(shí)間不需要很長(zhǎng)，大約5分鐘，就可以了。當(dāng)然，砂布法只是一種亡羊補(bǔ)牢的方法，日常使用中對(duì)雨刮器的維護(hù)保養(yǎng)還是非常重要的。比如，晴天使用雨刮片，一定要配合玻璃水；平時(shí)洗車(chē)時(shí)，一定要對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清潔，避免殘留顆粒對(duì)雨刮片產(chǎn)生損壞；雨刮片也需要我們定期進(jìn)行清理,不要長(zhǎng)期暴曬希望我的回答能幫到你

開(kāi)空調(diào)是會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)的，但是也沒(méi)有那么明顯了，這個(gè)可能是，空調(diào)的傳動(dòng)皮帶有些緊的原因吧，這個(gè)還是去店里檢查一下比較好。

車(chē)輛經(jīng)過(guò)一夜停放，發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)噴油嘴、會(huì)吸咐上汽油的水氣和雜質(zhì)，因此會(huì)容易造成打火抖動(dòng)等現(xiàn)象。建議你注意以下幾點(diǎn)：1、油品質(zhì)量要把關(guān)、空濾時(shí)常保持清潔。2、啟動(dòng)車(chē)輛前、先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自檢2-3秒，讓汽油泵預(yù)先工作泵油、然后再發(fā)動(dòng)。3、適當(dāng)增加點(diǎn)換擋轉(zhuǎn)速、以后每行駛一段時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)檔位、需拉拉高轉(zhuǎn)速（3千多轉(zhuǎn)）跑個(gè)2-3分鐘，清油管、防積碳。如1-3點(diǎn)試過(guò)后效果不明顯，請(qǐng)果斷清洗節(jié)氣門(mén)

手動(dòng)擋汽車(chē)，是需要一檔起步的，如果是起步后需要倒車(chē)的，也可以說(shuō)是倒擋起步。其中起步的時(shí)候（不管一檔還是倒擋）發(fā)抖的原因可能是因?yàn)槟汶x合、手剎和腳剎控制的不自然和不流暢導(dǎo)致的。想要熟練的離合、油門(mén)的配合，需要多練習(xí)，離合松開(kāi)的時(shí)候要先到半離合后，在全部松開(kāi)，同時(shí)要給點(diǎn)油門(mén)，不然車(chē)子的動(dòng)力不夠，也會(huì)發(fā)抖，甚至熄火的。

大哥你真仔細(xì)···你越糾結(jié)越是事~~~每天一打車(chē)你第一就想的這個(gè)！越想越鬧心呵呵~~真是一個(gè)人一個(gè)想法！

剎車(chē)抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見(jiàn)的原因，就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題?？赡苁莿x車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重。而剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車(chē)泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車(chē)泵是否有問(wèn)題。如果剎車(chē)泵有問(wèn)題，修復(fù)或更換。如果剎車(chē)分泵沒(méi)問(wèn)題，直接更換剎車(chē)盤(pán)。也有可能是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)

我的車(chē)2015新科魯茲1.4T的剛過(guò)質(zhì)保半年，就出現(xiàn)變速箱模塊故障，去換要一萬(wàn)四，前期出現(xiàn)過(guò)三次R檔不動(dòng)，重啟后恢復(fù)，每次去4S查都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題！??！這一過(guò)保就壞，我也是醉了！電子助力轉(zhuǎn)向也出現(xiàn)過(guò)一次失靈，重啟多次后才恢復(fù)！不知道下次出現(xiàn)在什么時(shí)間，心中一直有所擔(dān)心了。去4S說(shuō)我這車(chē)不在召回之列，等他壞了再說(shuō)?。?！有買(mǎi)同款車(chē)的同學(xué)們一定注意了！出了問(wèn)題一定要堅(jiān)決查收來(lái)問(wèn)題所在，不能拖過(guò)質(zhì)保期，不然就像我一樣悲催了?。。?/div>

我的也抖，去4S店看了，都跟你說(shuō)沒(méi)事，就是抖一些。我感覺(jué)我們覺(jué)得有問(wèn)題的到4S店什么問(wèn)題都沒(méi)有，都正常，不知如何溝通了！

剛提車(chē)那段時(shí)間有點(diǎn)怠速抖動(dòng)，不知道是跑過(guò)高速還是里程起來(lái)了，現(xiàn)在沒(méi)怎么抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度的很小，算正常范圍！

我的雨刷抖一年了雨刷也換了好幾個(gè)了最后一次換的博士，還是抖，前幾天我弄了一瓶酒精，用毛巾擦了一遍玻璃，這下可好了，整個(gè)世界安靜了，雨刷現(xiàn)在又干凈又安靜

正常情況，我的也是這種情況，在冷車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)，需要通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)熱車(chē)，大概三十秒左右，然后就自動(dòng)回歸到正常怠速轉(zhuǎn)速了

排氣管有突突聲音，挨個(gè)檢查排除以下地方：1、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。電動(dòng)燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。2、進(jìn)氣或怠速控制步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門(mén)閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門(mén)位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。過(guò)稀：混合氣過(guò)稀或燃油過(guò)稀等綜合性問(wèn)題。檢查進(jìn)氣部分、油路等。3.分火線(xiàn)分火線(xiàn)老花或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠等?；蛞虬惭b問(wèn)題導(dǎo)致接觸不良。建議：更換原廠分火線(xiàn)。4、散熱表現(xiàn)為難起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)排氣管即放炮，類(lèi)同于混合氣過(guò)??；過(guò)熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過(guò)高等。建議：檢查溫度過(guò)高原因，排除故障，或按實(shí)際情況更換缸墊等。5、點(diǎn)火（分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈等）過(guò)遲：點(diǎn)火過(guò)導(dǎo)致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌纫耘懦收稀ｅe(cuò)亂：有可能由于分火線(xiàn)錯(cuò)亂或誤裝（位置），致使個(gè)別缸或多缸工作不正?；虿还ぷ鞯?，建議：將各缸高壓線(xiàn)按點(diǎn)火順序重新安裝6、分電器故障分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點(diǎn)火時(shí)刻未適當(dāng)提前，致使點(diǎn)火過(guò)遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤(rùn)滑等修復(fù)或是直接更換（視情況）7、火花塞現(xiàn)象：由于火花塞點(diǎn)火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個(gè)檢查，對(duì)故障件（火花塞）進(jìn)行更換。8、各類(lèi)傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷。具體以實(shí)際車(chē)型檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。確保車(chē)輛無(wú)故障運(yùn)行。

過(guò)了磨合期在看看，不管你買(mǎi)什么車(chē)都會(huì)有這個(gè)那個(gè)問(wèn)題的，哪個(gè)車(chē)的論壇里都有很多反應(yīng)車(chē)子存在毛病的。所以擺正心態(tài)。

我的車(chē)也有這個(gè)問(wèn)題，時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生這個(gè)情況，慢抬離合車(chē)頭抖動(dòng)厲害，只好再次踩下離合，不知道是哪個(gè)零件出問(wèn)題了？

緊固，換機(jī)腳，換磨過(guò)的機(jī)腳都是沒(méi)有用的。我處理過(guò)三回，最后一回是換了磨過(guò)的機(jī)腳，整整倆月抖動(dòng)復(fù)發(fā)，我會(huì)亂說(shuō)么

怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)可能有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞工作不良狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí)積炭導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，要記得及時(shí)清理積碳哦。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量，如果火花塞的間隙太大，點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車(chē)身發(fā)抖。應(yīng)檢查火花塞和分缸線(xiàn)，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。3、油壓不穩(wěn)油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。車(chē)友們一定要記得檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、避震系統(tǒng)引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

去年節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣道和油路都清過(guò)了?，F(xiàn)在感覺(jué)冷啟動(dòng)還是不順暢，我是怕今年冬天又不好過(guò)。之前懷疑過(guò)機(jī)油，原來(lái)老用20.30的機(jī)油，去年上了一次40機(jī)油到冬天出現(xiàn)這個(gè)情況。4s點(diǎn)找人測(cè)了電腦顯示沒(méi)毛病，但人家說(shuō)都沒(méi)毛病只能懷疑是油泵的事。弄的我都暈了

車(chē)輛倒車(chē)時(shí)任何自動(dòng)變速箱或者手動(dòng)變速箱的車(chē)子都會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)，這是因?yàn)槲覀冊(cè)诘管?chē)的時(shí)候，很少會(huì)加油門(mén)，又因?yàn)榈管?chē)時(shí)由于方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，也在增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)出現(xiàn)輕微的喘振，就是你所說(shuō)的輕微抖動(dòng)。另外，冷車(chē)啟動(dòng)后，水溫還沒(méi)有達(dá)到正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)也容易出現(xiàn)輕微喘振。所以條件允許的情況下，停車(chē)入位時(shí)，最好車(chē)頭朝外，以便下次直接可以開(kāi)走。如果車(chē)輛抖動(dòng)劇烈，可能是節(jié)氣門(mén)的原因，因?yàn)樵谄?chē)在頻繁的使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生積碳，到這發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大，建議定期清洗節(jié)氣門(mén)。

故障一:汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。故障二:行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。故障三:車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。故障四:高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。分析處理:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。故障五:高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。分析處理:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。