燒機(jī)油

目前日產(chǎn)軒逸的燒油車(chē)型主要是2012款和2014款的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016款新軒逸的車(chē)主還沒(méi)有出現(xiàn)燒油的情況。之前燒油主要集中在1.6L排量，也就是說(shuō)如果怕燒油，可以考慮買(mǎi)1.8L排量的車(chē)型。行駛中，車(chē)輛缺油是正常的。但是任何車(chē)輛都有可能因?yàn)槭褂煤捅ｐB(yǎng)不當(dāng)而燒機(jī)油。而是習(xí)慣性的踩油門(mén)，比如加注劣質(zhì)燃油，加油，不清洗油門(mén)，噴油器，燃油管路等。不要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、/[k0/]空氣濾芯等。很長(zhǎng)時(shí)間了。會(huì)加速燒油的概率。

大眾邁騰1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒情況與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車(chē)輛使用和保養(yǎng)有關(guān)。根據(jù)汽車(chē)的使用情況，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗率可能不同，也會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間而變化。根據(jù)駕駛模式和汽車(chē)使用條件，此車(chē)最高油耗率不超過(guò)0.5l/1000km——。新車(chē)前5,000km的油耗率可能略高于這個(gè)數(shù)值。因此，有必要定期檢查油位。加油和長(zhǎng)途駕駛前最好檢查一下油位。在夏季，長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行駛、牽引拖車(chē)或在山區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不良條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位必須保持在正常范圍內(nèi)。

目前日產(chǎn)軒逸的燒油車(chē)型主要是2012款和2014款的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016款新軒逸的車(chē)主還沒(méi)有出現(xiàn)燒油的情況。之前燒油主要集中在1.6L排量，也就是說(shuō)如果你怕燒油，可以考慮買(mǎi)1.8L排量的車(chē)型。當(dāng)然，并不是軒逸的每輛車(chē)都燒機(jī)油，但是車(chē)主對(duì)燒機(jī)油的投訴很多，這已經(jīng)成為軒逸的通病。當(dāng)然很多車(chē)都燒機(jī)油，但是如果少數(shù)車(chē)主出現(xiàn)這種情況，可能是車(chē)主個(gè)人駕駛習(xí)慣或者個(gè)人保養(yǎng)不當(dāng)造成的。對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)，是車(chē)本身的設(shè)計(jì)。

大眾速騰燒機(jī)油是個(gè)別現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)油燃燒嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查和修理，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸密封不良是燒油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁間隙過(guò)大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒油。盡可能選擇質(zhì)量好的油。老爺車(chē)可以適當(dāng)選擇粘度稍高的油，增加活塞與缸壁的緊密度。如果長(zhǎng)期使用礦物油，在全部使用合成機(jī)油后，容易造成密封不嚴(yán)。經(jīng)常檢查油尺，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換原廠機(jī)油濾清器備件，選擇原廠機(jī)油等。這些都可以有效避免燒油。

帶渦輪增壓的別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度和燃燒室壓力遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且?guī)u輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，增加了維護(hù)成本。甚至很多車(chē)友反映渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗太大。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒得到了顯著改善。即使有少量機(jī)油會(huì)流入燃燒室，這個(gè)量也是非常少的。而且渦輪增壓器工作時(shí)會(huì)達(dá)到很高的溫度，需要用機(jī)油冷卻，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用油多一點(diǎn)的原因。

日產(chǎn)軒逸的機(jī)油燒的是真的。目前軒逸燒機(jī)油的車(chē)型為2012款和2014款的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016款新軒逸的車(chē)主并未報(bào)告出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。之前燒機(jī)油主要集中在1.6L排量。也就是說(shuō)，如果怕燒機(jī)油，可以考慮買(mǎi)1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。行駛中，車(chē)輛缺油是正常的。但是任何車(chē)輛都有可能因?yàn)槭褂煤捅ｐB(yǎng)不當(dāng)而燒機(jī)油。而是習(xí)慣性的踩油門(mén)，比如加注劣質(zhì)燃油，不清洗油門(mén)、噴油器、燃油管路等。不要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、/[k0/]空氣濾芯等。很長(zhǎng)時(shí)間了。會(huì)加速燒油的概率。

別克昂科威1.5t配備渦輪增壓器。使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度和燃燒室壓力遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。另外，配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，增加了維修成本。甚至很多車(chē)友反映渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗太大。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒得到了顯著改善。即使有少量機(jī)油會(huì)流入燃燒室，這個(gè)量也是非常少的。而且渦輪增壓器工作時(shí)會(huì)達(dá)到很高的溫度，需要用機(jī)油冷卻，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用油多一點(diǎn)的原因。

大眾桑塔納燒機(jī)油的問(wèn)題是老生常談，癥狀一般如下。1.早上冷車(chē)啟動(dòng)后，排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙。早上車(chē)?yán)涞臅r(shí)候，檢測(cè)排氣管是否冒藍(lán)煙的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的縫隙流入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。2.車(chē)輛在行駛或原地猛踩油門(mén)時(shí)，排氣管會(huì)冒出大量藍(lán)煙。3.除了排氣管，還要觀察油口是否會(huì)時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙。不管怎么說(shuō)，排氣管都會(huì)冒藍(lán)煙，油口時(shí)不時(shí)會(huì)冒藍(lán)煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)嚴(yán)重，需要及時(shí)維修車(chē)輛，否則會(huì)造成嚴(yán)重事故。4.石油流失太快。

日產(chǎn)軒逸機(jī)油的保養(yǎng)一般需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。大修費(fèi)用在5000元左右，主要看需要更換哪些零件，不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。為了根除燒機(jī)油的問(wèn)題，修理廠會(huì)建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。如果不想大修，也可以嘗試以下方法減緩燒油現(xiàn)象。3360換質(zhì)量好的機(jī)油，換機(jī)油濾清器。機(jī)油加注量不得超過(guò)上限，否則機(jī)油可能會(huì)在催化轉(zhuǎn)化器中燃燒并導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器損壞。你可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部循環(huán)。清潔空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)油泥，確保正常進(jìn)氣。使用優(yōu)質(zhì)燃油，加入燃油清凈劑清洗管路，減少積碳，清洗燃油噴嘴。用車(chē)時(shí)不要踩油門(mén)，因?yàn)椴扔烷T(mén)會(huì)加速一點(diǎn)加油的現(xiàn)象。

起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油本身是有一定消耗的，過(guò)度消耗就是燒機(jī)油的問(wèn)題。燒油有以下幾個(gè)因素，可以通過(guò)解決以下幾個(gè)問(wèn)題來(lái)解決。影響燃油燃燒的因素有很多，燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會(huì)加劇油耗，造成燒油，造成：1輛。燃燒室積碳會(huì)使活塞環(huán)的氣環(huán)卡住，導(dǎo)致密封不良。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，堵塞回油孔，削弱刮油性能。3.磨損發(fā)生在活塞和氣缸壁之間。4.閥門(mén)密封件的腐蝕和老化以及密封性能的失效。此外，現(xiàn)在車(chē)上還有一個(gè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(排氣閥)。如果有問(wèn)題，也會(huì)增加油耗。以前燒機(jī)油的問(wèn)題只能靠大修解決，現(xiàn)在有了不用大修也能燒機(jī)油的解決方案。

日產(chǎn)軒逸的機(jī)油燒的是真的。目前軒逸燒機(jī)油的車(chē)型有2012款和2014款1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016款新軒逸的車(chē)主還沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。之前燒機(jī)油主要集中在1.6L排量，而1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)軒逸燒機(jī)油幾乎沒(méi)有。軒逸的燒油已經(jīng)是2012年和2014年的事了，現(xiàn)在2016新款軒逸號(hào)稱(chēng)已經(jīng)解決了燒油的問(wèn)題。而且燒油的發(fā)生基本上是有時(shí)滯的。因?yàn)樾萝?chē)很難燒機(jī)油，所以在車(chē)主有燒機(jī)油問(wèn)題的情況下，汽車(chē)的銷(xiāo)量一直很高。但是，現(xiàn)在的2016款到底會(huì)不會(huì)燒機(jī)油？請(qǐng)盡可能久的等待，希望真的能發(fā)生。

1.只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有油耗，這一點(diǎn)必須要認(rèn)識(shí)到。2.油耗設(shè)計(jì)值：是設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)考慮的正常油耗。進(jìn)口車(chē)型一般在0.1-0.2g/kwh，德系車(chē)型更高。中國(guó)的石油消費(fèi)是這樣規(guī)定的。與汽油相比，機(jī)油消耗低于汽油消耗的1%是正常的。耗油原因如下：33601。機(jī)油可以潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸?；钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)壁有一層油膜。在混合物燃燒過(guò)程中，部分油膜將被高溫燃?xì)馊紵?.機(jī)油還用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門(mén)桿，也會(huì)被吸入燃燒室。高溫廢氣還會(huì)消耗用于潤(rùn)滑排氣閥的機(jī)油。3.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，機(jī)油高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會(huì)通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥被吸入燃燒室燃燒。

起亞k3之所以燒機(jī)油，是因?yàn)闄C(jī)油本身有一定的消耗，過(guò)度消耗就是燒機(jī)油的問(wèn)題。燒油有以下幾個(gè)因素，可以通過(guò)解決以下幾個(gè)問(wèn)題來(lái)解決。影響燃油燃燒的因素有很多，燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會(huì)加劇油耗，導(dǎo)致燒油，導(dǎo)致：1的發(fā)生。燃燒室發(fā)生積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡住，導(dǎo)致密封不良。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，堵塞回油孔，削弱刮油性能。3.磨損發(fā)生在活塞和氣缸壁之間。4.閥門(mén)密封件的腐蝕和老化以及密封性能的失效。此外，現(xiàn)在車(chē)上還有一個(gè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(排氣閥)。如果有問(wèn)題，也會(huì)增加油耗。以前燒機(jī)油的問(wèn)題只能靠大修解決，現(xiàn)在有了不用大修也能燒機(jī)油的解決方案。

燒機(jī)油的危害及解決方法如下：1 .輕微燃燒：費(fèi)油缺電，易產(chǎn)生積碳。積碳后會(huì)很難進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。2.燒得厲害：油耗很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。等油燒完了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了！3.辨別與檢驗(yàn)：藍(lán)煙的濃度。拔出油表，看機(jī)油消耗的速度。解決方法：1。如果老車(chē)有燒機(jī)油，可以適當(dāng)選擇給發(fā)動(dòng)機(jī)添加高粘度的機(jī)油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁之間的緊密度。當(dāng)然，徹底解決燒機(jī)油問(wèn)題的最終方法還是徹底檢修車(chē)輛，這樣才能從根本上解決問(wèn)題。2.如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)經(jīng)常檢查油表，按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器零配件。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油流失異常，就要去修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。

斯柯達(dá)不用大修機(jī)油。很多車(chē)主大修后都沒(méi)有解決問(wèn)題，車(chē)還有其他問(wèn)題。因?yàn)槠?chē)或多或少還是要燒機(jī)油的。你可以下載

北京現(xiàn)代朗動(dòng)采用成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。如果對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，按時(shí)換油，就不會(huì)出現(xiàn)燒油的情況。只有一種情況，就是機(jī)油質(zhì)量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油會(huì)燃燒?；钊h(huán)槽端面是否光滑，活塞環(huán)槽與活塞環(huán)槽的間隙是否正確，是活塞環(huán)發(fā)揮良好密封作用的重要因素。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)槽間隙一般不應(yīng)超過(guò)0.002。-0.004

大眾速騰有機(jī)油警示燈。當(dāng)機(jī)油警告燈亮?xí)r，立即停車(chē)檢查。汽車(chē)機(jī)油燃燒不是具體故障，只是表現(xiàn)出某種現(xiàn)象，所以不會(huì)有報(bào)警燈報(bào)警。汽車(chē)的燃油性能之一就是早上剛上車(chē)的時(shí)候，排氣管里有濃濃的藍(lán)煙。過(guò)了一會(huì)兒，藍(lán)煙消失了，當(dāng)天可能不會(huì)再出現(xiàn)，但第二天早上和第三天早上又出現(xiàn)了，說(shuō)明車(chē)輛經(jīng)歷了燒油。這種現(xiàn)象叫做汽車(chē)降溫時(shí)燒機(jī)油。第二種方法是車(chē)輛在行駛或原地停車(chē)時(shí)，駕駛員猛踩油門(mén)，排氣管冒出大量藍(lán)煙，說(shuō)明車(chē)內(nèi)燃油燃燒現(xiàn)象變得更加嚴(yán)重，稱(chēng)為加速燃油燃燒。第三種方法，除了排氣管冒出的藍(lán)煙，還可以看到加油口冒出的脈動(dòng)藍(lán)煙。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞已經(jīng)非常嚴(yán)重。關(guān)注3360一旦發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)燒機(jī)油，應(yīng)該去4S店檢查保養(yǎng)。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒解決方案汽車(chē)燒機(jī)油的具體原因只能通過(guò)專(zhuān)業(yè)修理廠的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查得出。至于燒機(jī)油的常見(jiàn)原因，有以下幾點(diǎn)。1曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié)，如曲軸箱通風(fēng)管堵塞等。2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封老化導(dǎo)致機(jī)油燃燒。3活塞環(huán)磨損或配對(duì)物導(dǎo)致油燃燒。所以建議大家盡早修復(fù)，避免以后出現(xiàn)隱患。如果車(chē)?yán)鋾r(shí)有藍(lán)煙，先處理曲軸箱通風(fēng)閥、氣門(mén)油封和氣門(mén)導(dǎo)管，試一試。如果機(jī)油急充藍(lán)煙才可以檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換唐鋼活塞環(huán)和磨軸。建議你去正規(guī)修理廠修理。畢竟工程大，修復(fù)要保證修復(fù)質(zhì)量。初期可以使用一些輔助產(chǎn)品來(lái)保養(yǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少燒油現(xiàn)象，車(chē)輛使用壽命長(zhǎng)。一旦在尾氣排放中發(fā)現(xiàn)藍(lán)色氣體，意味著燒油已經(jīng)非常嚴(yán)重，必須在4S店更換。

大眾朗逸燒機(jī)油，2017款朗逸或多或少會(huì)燒機(jī)油。機(jī)油不需要大修。很多車(chē)主大修后都沒(méi)有解決問(wèn)題，車(chē)還有其他問(wèn)題。你可以下載

2010年之前，卡羅拉燒機(jī)油的案例很多，很多車(chē)主對(duì)豐田在華主力車(chē)型之一的卡羅拉爆發(fā)投訴。