故障燈

自檢有沒有問題？可能還是天太冷的原因，車子發(fā)動后稍微給點油，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)保持在1200轉(zhuǎn)左右，4、50秒后也許就正常了，換好點的機油吧,最好再加點發(fā)動機保護劑進去。樓主可以再咨詢一下謝謝

必須要說的是，汽車故障燈亮，駕駛員是一定要引起重視的不過呢，故障燈亮并不意味著一定不能開有的只是警示作用，還有可能是假故障汽車故障燈亮了之后，應該怎么辦？首先應該區(qū)分什么是指示燈與警告燈，有些故障燈僅僅是起到提示/指示的作用。比如提示大燈已經(jīng)開啟、或定速巡航已經(jīng)啟動等等，并不意味著汽車某處存在故障。故障燈/警告燈，根據(jù)點亮的原因大致可分為三類：1、假故障故障燈點亮，但汽車本身并沒有什么故障。因為ECU能夠識別的就是電壓，偶爾的電壓波動，ECU也會判斷為故障，然后亮起故障燈并記錄。但對車是沒什么影響的。這種情況只需要用電腦檢測儀（OBD設備）消除故障碼即可。2、偶發(fā)性故障故障燈時亮時不亮，故障時有時無。比較常見的一種情況：某傳感器線束松動，某插頭接觸不良，信號傳遞時斷時續(xù)的情況，就屬于此類。3、真故障基本會伴隨有明顯的故障現(xiàn)象。在這里抽出較危險的9個汽車故障燈講解一下，當它們亮起的時候你一定要重視。1. 阿拉丁神燈：機油報警燈機油報警燈在車輛啟動時，可能會亮一下。但發(fā)動機啟動成功后就會熄滅。如果一直亮著，那就是出問題了！可能是機油量低于標準值。如果繼續(xù)行駛，會產(chǎn)生非常嚴重的磨損。如果添加機油后故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯(lián)系救援。2. 溫度計：水溫報警水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況。藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。發(fā)動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數(shù)相當，如果溫度過高繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機因高溫致使缸體變形。車主可以自行添加冷卻液或純凈水應急，過后要更換全新的防凍液。3.不規(guī)則方塊：發(fā)動機故障燈擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，則表示發(fā)動機系統(tǒng)可能存在故障，應馬上求助。4.感嘆號：剎車系統(tǒng)故障燈剎車系統(tǒng)故障燈亮，先檢查下自己有沒有松開手剎。如果手剎松開了，還繼續(xù)亮著，就要檢查剎車油是不是沒了，剎車片是不是薄了，盡快去修理廠檢查維修。因存在安全隱患，最好叫救援，把車拉過去！5. 大圓和小圓：轉(zhuǎn)向助力報警燈轉(zhuǎn)向助力燈一般情況下是不會亮起的。如果亮起，說明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被削弱，或已經(jīng)消失。更可怕的是，轉(zhuǎn)向助力時有時無，在轉(zhuǎn)向的時候存在巨大的安全隱患！這種情況自己無法修，直接去修理廠吧！6. 車門/前機蓋未關提示在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的，隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。7. 括號感嘆號：胎壓報警這個燈亮起，很有可能是胎壓異常了，應盡快停車檢查，給輪胎補氣。有時，胎壓檢測系統(tǒng)會受到干擾而誤報。但只要報警了就應下車檢查，當用肉眼確認沒有問題后，行駛兩公里左右應再次下車檢查。8. 大方塊：電池報警燈電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙，車輛自檢后會自動熄滅。但如果指示燈常亮，則表明蓄電池出現(xiàn)了問題，應馬上到維修站檢查更換。9. ABS報警燈啟動后會短暫亮起，那屬于正常現(xiàn)象。如果行駛了一段時間，報警燈還亮著。那么就是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。ABS關系著剎車系統(tǒng)，是我們行車的一道安全屏障，一定要重視，出現(xiàn)問題及時維修。故障燈亮了，能否繼續(xù)開車？這個只能根據(jù)故障燈釋義和自己的駕駛感受來判斷，沒有其他辦法。在查看故障燈的時候，警告燈都有告知應對方案，這個可以作為主要參考，大部分時候車輛能否繼續(xù)開，在這里可以找到答案。自己的駕駛感受也很重要。保險起見，如果汽車存在比較明顯、劇烈的故障現(xiàn)象，建議不要帶故障行駛了，以免對人、車都造成傷害。及時到修車廠進行維修。一些簡單的故障，有經(jīng)驗的車主可以自行解決，但有些復雜的故障，如發(fā)動機故障燈，必須借助于電腦檢測儀（OBD設備）讀取故障碼才能判斷出具體是什么故障。

因為我在新疆和田市，這邊沒有4S店。車是老家的，就是想知道如果問題不大，就開回家修！在這邊檢查過兩次了，都沒弄好！

雖然亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應該恢復.不行再檢查其它原因.回答車友問題是我的榮幸,.

發(fā)動機故障碼出現(xiàn)的原因很多，一般是油品不好所致，也不排除節(jié)氣門、電磁閥、傳感器和積碳問題，建議盡快到4S店用電腦檢測故障原因并排除故障碼。希望我的回答會對您有所幫助！

發(fā)動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復正常，反之需要用電腦讀取故障碼對癥解決。

大眾車系他的這個發(fā)動機的故障燈亮是比較正常的情況，建議您可以看一下是不是他有一些小的問題存在里邊，再就是看看是不是他有雞蛋，然后一點就沖下來了。

應該是通病的，要不怎么說是標志雪鐵龍車的神燈呢，因油品、火花塞、高壓包、噴油嘴、積碳等都能引起故障燈亮的，4s技術經(jīng)理說混合比不對也會出現(xiàn)這種問題。油品引起的故障在新車時期比較多。所以我又開始加注燃油添加劑了，這樣起碼可以把噴油嘴清洗干凈點，以防噴油嘴堵塞影響正常噴油。

雖然亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應該恢復.不行再檢查其它原因.回答車友問題是我的榮幸,.

和長期短途行駛沒多大關系的，是否是燃油品質(zhì)有關系，建議最好是開車到4S店去讀取故障代碼，判斷故障點在哪里

車行駛過程中，儀表盤偶爾會突然出現(xiàn)故障燈報警，雖然隨車手冊里都有每個報警燈的解釋，可又有幾個人會去了解？遇到這種情況，你能做的也許只有著急上火的打電話四處詢問：這儀表盤上的報警燈是啥意思？車還能行駛么？可能三元催化器故障。三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣，使最終排放出來的尾氣達標。三元催化器失效更多出現(xiàn)在老舊車型和對油品過于挑剔的豪華車上。它的損壞與本身質(zhì)量跟汽車使用有關，平時用得少的車，常年放著不開的車，或者是一直低速行駛的車容易出現(xiàn)三元催化器的問題，比如不跑長途的，平時只開30~40碼的車容易形成積碳。需要緊固或更換油箱蓋。油箱蓋的問題在整個一年中故障調(diào)查中占比7.1%，這并不是小概率問題。如果油箱蓋丟失或損壞，既浪費時間又浪費金錢，當然發(fā)動機故障燈也會亮起。如果油箱蓋出問題，可能會導致油耗升高以及對環(huán)境的損害。機油指示燈（保養(yǎng)指示燈）：此燈用來顯示發(fā)動機工作時機油壓力狀況。當車輛啟動進行自檢時，機油指示燈亮起，如機油壓力正?；蜉^為清潔，啟動后會主動熄滅。如果啟動后該指示燈常亮，則可能有兩種原因：1、發(fā)動機缺少機油，使得發(fā)動機里機油壓力未能推動機油觸碰到傳感器里的膜片。2、機油泵零部件損壞，使機油泵工作能力下降或機油泵停止工作，導致機油壓力下降，同樣無法觸及傳感器。如果機油指示燈（保養(yǎng)指示燈）在啟動后并未熄滅，而且是黃燈亮起，那就是提醒各位車主，您的愛車該去更換或添加機油了。發(fā)現(xiàn)故障燈亮時先息火再啟動，反復息火，啟動循環(huán)三次看看故障燈是否還亮，要是還亮息火檢查電腦板的接頭，撥下擦擦再插上，各個接頭檢查一下，如果是燃油問題的把電池的正極電頭擰下等待5分鐘左右再接上，問題可解決。

發(fā)動機工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動力性和經(jīng)濟性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等因此，當車輛出現(xiàn)發(fā)動機工作不穩(wěn)時，要判別其故障的原因，使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。2、需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。造成發(fā)動機工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問題后及時去售后挨個檢查排除，才能準確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，

你這款CVT提示變速箱故障，故障燈提示，一般都是因為變速箱閥體引起的故障，如果用變速箱電腦讀取，會顯示故障代碼P0846這個問題，這是因為變速箱內(nèi)部太臟了，臟東西進入閥體，閥體內(nèi)有很多閥柱，就會產(chǎn)生磨損，更換閥體就可以了

我昨天查的 進氣閥有毛病

你好！故障燈亮了最好是用專用的儀器進行檢測！如果嫌麻煩并且不怕出問題也可以拆開一個電瓶線！等待30秒左右在接上！偶發(fā)故障會清除！高檔車慎用

307雖然亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應該恢復.不行再檢查其它原因.

這是正常的，汽車在發(fā)動機沒有發(fā)動的情況下通電后機油報警燈和發(fā)電指示燈被點亮是正常的(相反如果不亮就不.正常了，啟動后這些指示燈就會熄滅了

發(fā)動機故障燈亮了解決方法：1、應找個安全的地方停車檢查發(fā)動機是否有異響，檢查是否漏機油，如果檢查完后無異常，那就有可能是故障感應燈誤報。當污染燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養(yǎng)。2、車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障。

車輛儀表盤上有水溫、機油、剎車油液位、蓄電池充電、發(fā)動機、波箱控制系統(tǒng)等很多報警燈，平時行車的過程中多留意儀表的信息就好了，尤其是儀表上亮紅色警告燈時需要高度重視并采取措施，不然可能會影響你的開車安全問題，或損壞車輛。首先是機油燈，機油報警燈亮起一般都是因為機油壓力過低造成的，或者是機油泵損壞。壓力傳感器會隨時監(jiān)測汽車的機油壓力狀態(tài)。機油壓力過低會使得潤滑出現(xiàn)問題，甚至是干摩擦，導致發(fā)動機損壞。所以說，機油報警燈亮起，一定要及時進行修理。水溫報警指示燈：顯示發(fā)動機冷卻液溫度過高或者缺少冷卻液的指示燈，此燈點亮時，首先立即靠邊停車并關閉發(fā)動機，檢查是否缺少冷卻液，或者是水溫過高，待冷卻至發(fā)動機正常工作溫度時再補充冷卻液或者繼續(xù)行駛。電瓶指示燈：電瓶指示燈--顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起，發(fā)動機啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發(fā)電機及電路。至于其他的，一般就是功能的狀態(tài)指示燈比如遠光指示燈的藍色、定速巡航的綠色等等了。日常我們只需要注意一下自己的功能正常使用就好了。另外一點，大家記得注意一下白色的指示燈，那一般代表著車輛給我們的提示，比如：該保養(yǎng)了、外面比較冷小心道路結冰等等。

發(fā)動機故障燈，啟動后還亮建議到店里使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼直接清除掉就行啦，如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修