故障燈

大眾凌渡顆粒過(guò)濾器故障燈亮了能開。當(dāng)組合儀表會(huì)出現(xiàn)“顆粒過(guò)濾器指示燈點(diǎn)亮后，此時(shí)需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并等待水溫表處于工作溫度，駕駛車輛以80到100公里速度行駛20公里左右，盡量選擇在路況良好的道路上勻速行駛，同時(shí)保持擋位在3擋及以上，避免發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。避免停車或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，即可完成系統(tǒng)的被動(dòng)還原過(guò)程。如果指示燈依舊點(diǎn)亮的話，就需要盡快到維修機(jī)構(gòu)檢查確認(rèn)故障原因。顆粒捕集器是一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒過(guò)濾器的再生在行車過(guò)程中當(dāng)GPF（DPF）達(dá)到一定條件，車輛在滿足行車工況時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)再生程序。儀表會(huì)出現(xiàn)“顆粒捕集器正在再生提示。再生程序會(huì)將顆粒物進(jìn)行充分燃燒使GPF?（DPF）處于穩(wěn)定有效工作的狀態(tài)。再生過(guò)程中建議遵循上述的行車工況駕駛車輛，直至報(bào)警提示信息消除再生完成。顆粒過(guò)濾器（DPF）對(duì)炭煙顆粒的過(guò)濾效率較高，可達(dá)到60%～90%。在過(guò)濾中，顆粒物集聚在顆粒過(guò)濾器內(nèi)會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排氣背壓升高，當(dāng)排氣背壓達(dá)到16 kPa～20 kPa時(shí)，柴油機(jī)性能開始惡化，因此必須定期地除去顆粒，使顆粒過(guò)濾器恢復(fù)到原來(lái)的工作狀態(tài)。

;?????比亞迪e5胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用是實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎的狀況，胎壓狀況可以在儀表行車信息中顯示(行車信息在無(wú)故障提示信息時(shí)顯示)?？赏ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)向盤的上翻和下翻按鍵選擇行車信息顯示的胎壓狀況。????????????比亞迪根據(jù)e5根據(jù)胎壓故障燈判斷故障原因：??????當(dāng)胎壓故障警告燈點(diǎn)亮或閃爍，同時(shí)組合儀表顯示“請(qǐng)檢查胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，胎壓顯示界面數(shù)值位顯示“---”時(shí)，表示胎壓系統(tǒng)有故障。??????當(dāng)胎壓故障警告燈快速閃爍，同時(shí)組合儀表胎壓顯示界面有一個(gè)或多個(gè)數(shù)值位變紅時(shí)，表示對(duì)應(yīng)輪胎處于快速漏氣狀態(tài)。??????當(dāng)胎壓故障警告燈常亮，同時(shí)組合儀表胎壓顯示界面有一個(gè)或多個(gè)數(shù)值位變黃時(shí)，表示對(duì)應(yīng)輪胎處于欠壓狀態(tài)。??????比亞迪e5如果因?yàn)檩喬ト睔舛鴮?dǎo)致胎壓故障燈點(diǎn)亮，只需將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，然后勻速行駛5—10分鐘，故障燈便會(huì)自己熄滅；若因?yàn)樘簜鞲衅鞴收系认到y(tǒng)原因?qū)е绿汗收蠠酎c(diǎn)亮，需要到售后服務(wù)中心尋求幫助。

造成tc燈亮報(bào)警的原因有以下四種：1、電磁閥故障；2、機(jī)油臟污并堵塞電磁閥濾網(wǎng)；3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏而導(dǎo)致報(bào)警；4、節(jié)氣門臟污，開度達(dá)到20%，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判TC故障。造成tc燈亮的故障原因有以下四種：1、電磁閥故障；2、機(jī)油臟污并堵塞電磁閥濾網(wǎng)；3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏而導(dǎo)致報(bào)警；4、節(jié)氣門臟污，開度達(dá)到20%，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判TC故障。解決方法如下：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，此燈會(huì)短暫點(diǎn)亮。如果不點(diǎn)亮，則應(yīng)請(qǐng)上汽通用汽車銷售有限公司別克特約售后服務(wù)中心維修車輛。如果系統(tǒng)工作正常，則指示燈會(huì)熄滅。2、通過(guò)短按中控臺(tái)上的按鈕關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)時(shí)，此燈點(diǎn)亮。當(dāng)電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，此燈和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)關(guān)閉指示燈點(diǎn)亮。3、如果牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，則車輪滑轉(zhuǎn)將不受限制。應(yīng)相應(yīng)地調(diào)節(jié)駕駛方式。tc英文全稱為，牽引力控制系統(tǒng)，它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。如果車主不小心把換擋桿旁邊的牽引力控制開關(guān)關(guān)閉，指示燈也會(huì)亮起；如果排除了誤按的情況，那么表明牽引力控制系統(tǒng)存在故障。

當(dāng)鑰匙故障燈亮起來(lái)的時(shí)候就說(shuō)明汽車的防盜系統(tǒng)或是車輛鑰匙有問(wèn)題，最常見的原因就是車輛的智能鑰匙沒(méi)電了，此時(shí)需要給車輛鑰匙更換電池，更換成功后就能解除鑰匙燈亮的問(wèn)題。但若是啟動(dòng)以后鑰匙燈還是一直持續(xù)亮起來(lái)，就說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障了，需要及時(shí)到汽修店利用解碼儀讀取故障碼進(jìn)行維修。鑰匙燈亮代表就是未找到信號(hào)或是電子已經(jīng)沒(méi)電了，而如果當(dāng)啟動(dòng)以后鑰匙燈還是亮起來(lái)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障需要到汽修店進(jìn)行故障碼讀取才能清楚故障位置。注意事項(xiàng)：1、安全帶指示燈：用來(lái)顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明安全帶沒(méi)有及時(shí)的扣緊。有些車型會(huì)有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時(shí)扣緊后，該指示燈自動(dòng)熄滅。2、車門指示燈：用來(lái)顯示車輛各車門狀況，任意車門未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的車門指示燈，提示車主車門未關(guān)好，當(dāng)車門關(guān)閉或關(guān)好時(shí)，相應(yīng)車門指示燈熄滅。3、機(jī)油指示燈：用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。該指示燈常亮，說(shuō)明該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修。4、油量指示燈：用來(lái)顯示車輛內(nèi)儲(chǔ)油量的多少，當(dāng)鑰匙門打開，車輛進(jìn)行自檢時(shí)，該油量指示燈會(huì)短時(shí)間點(diǎn)亮，隨后熄滅。如啟動(dòng)后該指示燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明車內(nèi)油量已不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的感嘆號(hào)表示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，但沒(méi)有掃描工具，我們無(wú)法知道具體的故障信息。一般情況下，汽車儀表上的故障指示燈亮起，意味著故障指示燈指示的部件出現(xiàn)了故障。但無(wú)法確定失敗的具體原因。這時(shí)，我們只能去4S店通過(guò)專業(yè)的故障診斷儀來(lái)診斷故障。 所以，這里有一些很可能的原因: 嚴(yán)重積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，很大一部分原因是因?yàn)榉e碳嚴(yán)重。節(jié)氣門和燃燒室容易積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果積碳太嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。 如果故障燈是積碳引起的，就很容易解決。清理積碳，排除故障碼即可。 氧傳感器故障 氧傳感器的作用是感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧濃度，并以電信號(hào)的形式傳輸給ECU。ECU通過(guò)氧濃度信息控制燃料噴射量，使得可燃混合物的空燃料比可以保持在適當(dāng)?shù)闹怠Ｈ绻鮽鞲衅鲹p壞，ECU無(wú)法接收氧濃度信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈將亮起。 敲 如果使用低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，很有可能會(huì)爆震。雖然ECU可以通過(guò)爆震傳感器感知爆震的發(fā)生，并可以通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間來(lái)消除爆震，但如果爆震超過(guò)ECU的處理極限，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈就會(huì)因?yàn)楸鸲疗稹?隨著汽車的智能化程度越來(lái)越高，現(xiàn)在只要通過(guò)汽車儀表上的故障指示燈就可以知道汽車的各個(gè)部件是否出現(xiàn)了故障。這無(wú)疑會(huì)大大提高我們行車的安全性，同時(shí)也方便了汽車的故障排除過(guò)程。 @2019

dpf再生故障燈常亮處理方法如下：1、自動(dòng)再生：dpf的顏色顯示為綠色，此時(shí)不需要人工進(jìn)行干預(yù)，這種狀態(tài)一般為車輛在高速狀態(tài)下行，繼續(xù)保持正常駕駛狀態(tài)，待顆粒物處理完成dpf指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅；2、隨時(shí)再生：可以在任意時(shí)間進(jìn)行操作，適合僅在市區(qū)行駛用戶使用；3、手動(dòng)再生：dpf黃色指示燈會(huì)發(fā)出閃爍信號(hào)，這種情況一般為車輛在低速每小時(shí)80km以下狀態(tài)行駛，此時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路、易燃和易爆物品，待車輛停穩(wěn)，掛空擋、拉手剎，按下DPF控制鍵。狀態(tài)為黃色指示燈處于長(zhǎng)亮，處理時(shí)長(zhǎng)大約為15至30分鐘，等顆粒物處理完成，指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。dpf是柴油顆粒捕集器，是一個(gè)能降低排氣中顆粒物排放污染物的裝置。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有以下幾種：一、燃油質(zhì)量差、燃燒狀態(tài)差導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；二、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)或某些機(jī)械部件的故障如火花塞、傳感器、執(zhí)行器或者發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的損壞，會(huì)使車輛加速無(wú)力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；三、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸臟或積碳多，積碳有很強(qiáng)的吸附性，會(huì)吸附混合氣中的燃油顆粒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的情況下，可以先添加廠家推薦的燃油添加劑或者更換燃油，以解決燃油問(wèn)題。如果故障仍然存在，可以嘗試再次清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。如果以上兩種情況都排除，說(shuō)明車輛極可能存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需要到維修站進(jìn)行監(jiān)控和維修。具體故障只能通過(guò)專用診斷儀的故障解碼來(lái)查看。根據(jù)分析出的故障原因，可以更換故障零件，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

;?????包括傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。作為汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈點(diǎn)亮帶來(lái)的影響是或大或小的。因?yàn)檫€有可能是信號(hào)錯(cuò)誤造成的誤報(bào)故障。雖然有一定概率是假故障，不過(guò)為了保證用車安全，以及小病變大病的可能，到時(shí)會(huì)給車輛帶來(lái)更嚴(yán)重的損傷。所以?shī)W迪q5車主應(yīng)第一時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查消除。??????1、傳感器??????由于受損或其他問(wèn)題，傳感器沒(méi)能得出正確的數(shù)據(jù)，所以汽車ECU根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果是傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可。氧傳感器：??????氧傳感器有兩個(gè)，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車ECU通過(guò)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀是氧傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。空氣流量傳感器：??????空氣流量傳感器也就是空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，最后由ECU來(lái)決定燃油量的多少。同樣，空氣流量傳感器異常帶來(lái)的影響也是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。2、油液??????汽車的油液其實(shí)都有嚴(yán)格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。但是車主如果沒(méi)有加注正確的油液，不符合的條件油液會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。解決這類問(wèn)題的方法不難，只需要使用正確的油液即可。3、混合氣燃燒??????導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。同時(shí)，積碳或爆震也在影響著發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。通過(guò)更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施都有可能消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。??????4s店和維修店可以通過(guò)故障診斷儀可以快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的來(lái)源。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈忽亮忽滅，汽車沒(méi)有明顯故障狀況的，說(shuō)明很有可能是臨時(shí)故障。臨時(shí)性故障對(duì)于汽車影響很難判斷。汽車雖然還能行駛，但是我們建議車主有時(shí)間還是需要去檢查一下。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。

一、踩下吉利帝豪的剎車腳踏板。二、按一下吉利帝豪的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、儀表燈亮起，確定吉利帝豪全車電子系統(tǒng)通電。四、給吉利帝豪的4個(gè)輪胎打氣，使4個(gè)輪胎的胎壓相同。五、按一下吉利帝豪的胎壓控制按鈕，就可以消除胎壓燈了。

胎壓監(jiān)測(cè)燈故障燈（TPMS）消除步驟為打開儀表電源、長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至故障燈熄滅；若車輛上配有簡(jiǎn)易充氣工具時(shí)，可自己動(dòng)手對(duì)每個(gè)輪胎測(cè)壓并對(duì)其充氣。如果充氣后第二天故障燈又亮?xí)r，則可以判斷出車輛輪胎扎釘?shù)目赡苄曰蛘咛簜鞲衅鞒霈F(xiàn)異常。吉利帝豪 配備有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電波和傳感技術(shù)來(lái)檢測(cè)輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個(gè)接收器。通過(guò)點(diǎn)亮胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障指示燈來(lái)提醒駕駛員檢查輪胎壓力。每個(gè)輪胎，包括備胎在內(nèi)，都應(yīng)在輪胎為冷胎充氣至車輛制造 商 所推薦的充氣壓力（在 胎壓標(biāo)簽上有注明）時(shí)，每月檢查一次。 TPMS燈亮了說(shuō)明胎壓檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，該系統(tǒng)檢測(cè)的范圍有：輪胎的壓力（165KPa-320KPa）、輪胎溫度（大于80度會(huì)報(bào)警）。如果黃燈一直亮，可能的原因如下： 1、胎壓過(guò)高或者過(guò)低，用氣壓表檢測(cè)下輪胎的氣壓是否在正常的范圍內(nèi)。 2、輪胎溫度過(guò)高，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛，建議停車休息，注意不要在輪胎上撥水降溫。 3、胎壓傳感器故障。 帝豪GL （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為直接式測(cè)量輪胎的氣壓，在輪轂氣門嘴上安裝有胎壓傳感器用于檢查輪胎的狀態(tài)，如果該傳感器發(fā)生故障的話，會(huì)導(dǎo)致接收器接收不到信號(hào)，也會(huì)報(bào)警。 4、未激活胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，激活的方法就是讓車輛跑一段路程，或者重啟車輛。 （圖/文/攝： 李水清） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

1、車在行駛過(guò)程中，踩剎車時(shí)故障燈亮有三種可能：①剎車油缺少。②剎車片磨損到極限。③剎車報(bào)警燈線路短路。2、可能原因及解決方法：①剎車油缺少。在駕駛員踩剎車時(shí)，剎車油會(huì)被壓縮到管路及剎車分泵里面，如剎車油缺少，剎車油油位傳感器會(huì)檢測(cè)到，然后通過(guò)故障燈向駕駛員報(bào)警。判斷方法：打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，可以看到剎車油油壺內(nèi)是否缺油。解決方法：添加剎車油；注意：檢查漏油位置，以防再出現(xiàn)泄漏。②剎車片磨損到極限。在有些車輛的剎車片上廠家裝有剎車片報(bào)警線路，在剎車片磨損到極限時(shí)向駕駛員報(bào)警。判斷方法：拆卸輪胎，用量具檢查剎車片厚度。解決方法：更換新的剎車片。注意：要判斷是線束斷裂打鐵還是剎車片磨損到極限。③線路短路。判斷方法：用萬(wàn)用表測(cè)量四輪的剎車片報(bào)警線路、剎車油油位傳感器的線路、手剎開關(guān)的線路是否短路。解決方法：更換傳感器，維修線路。

汽車故障燈一直閃的原因是傳感器問(wèn)題，維修問(wèn)題等等。詳情如下:傳感器問(wèn)題:包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。維護(hù)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的最常見原因。所有車輛都有一定的保養(yǎng)周期。如果車主不按期保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題:包括油性燃料和機(jī)油，汽車內(nèi)有加注燃料的標(biāo)簽，機(jī)油分為半合成和全合成，一般都是廠家推薦的。如果車主不按要求添加，長(zhǎng)此以往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

故障燈閃爍的原因，如果故障燈亮，可能是傳感器損壞或者機(jī)械系統(tǒng)損壞。車輛的儀表盤上有很多故障燈，如abs故障燈、轉(zhuǎn)向助力故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、變速器故障燈等。如果故障燈亮了，說(shuō)明這部分有問(wèn)題，車友需要在這個(gè)時(shí)候檢查維修。故障燈亮后，技術(shù)人員應(yīng)先用診斷計(jì)算機(jī)讀取故障代碼，這有助于技術(shù)人員快速找到故障位置和故障原因。修車時(shí)，最重要的工作就是看故障碼，這也是修車的第一步。車輛發(fā)生故障后，電腦會(huì)生成故障碼，告訴技師故障的位置和原因。如果技師去修車的時(shí)候看不懂故障碼，那么這樣的修理廠以后一定不要去。在平時(shí)的保養(yǎng)中，技術(shù)人員可以用診斷計(jì)算機(jī)讀取故障代碼，這樣他就可以立即知道車輛的故障是什么。隨著車輛制造技術(shù)的發(fā)展，車輛的大部分機(jī)械系統(tǒng)是不會(huì)發(fā)生的，大部分問(wèn)題基本都是電子系統(tǒng)引起的。電子系統(tǒng)的可靠性比不上機(jī)械系統(tǒng)。電子系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)一些問(wèn)題是正常的。世界上有許多電子系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的故障可能會(huì)影響車輛的正常運(yùn)行。邊肖的介紹到此結(jié)束。相信了解之后對(duì)閃燈的原因有了一定的了解。希望以上介紹能幫到你。閱讀邊肖的文章是我的榮幸。()邊肖會(huì)不斷告訴你更多更好的汽車知識(shí)。如有不足之處，請(qǐng)多多關(guān)照。

方向盤有個(gè)感嘆號(hào)是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮，說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，原因可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器壞了，轉(zhuǎn)向機(jī)故障，轉(zhuǎn)向助力泵故障等。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失效等情況，遇到這種情況就不建議繼續(xù)行駛了，應(yīng)撥打救援電話拖車到店進(jìn)行檢查維修。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障原因分析：1、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。2、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。4、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

1、限扭是無(wú)法被臨時(shí)解除的，除非解決了影響到限扭的故障問(wèn)題才可以解除限扭。有些車在出來(lái)故障問(wèn)題后以便保障發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，這樣子車輛會(huì)出來(lái)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。2、碰到這樣的狀況后車友們應(yīng)當(dāng)開車到最近的修理點(diǎn)檢測(cè)修理。車輛在出來(lái)故障問(wèn)題后電腦中會(huì)生成故障問(wèn)題碼，在修車時(shí)技師會(huì)使用專業(yè)的診斷電腦來(lái)讀取故障問(wèn)題碼。3、車輛上的電腦基本都是很智能的，假如某個(gè)故障問(wèn)題會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，那電腦那么就會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)。在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，可讓技師用診斷電腦讀取一下故障問(wèn)題碼，這樣子車上有什么故障問(wèn)題我們自己就能立刻知道了。限扭限速問(wèn)題也是國(guó)六車型常見的問(wèn)題，其實(shí)國(guó)五車型也有限扭限速要求，但相對(duì)要求較松，所以很少出現(xiàn)此類故障，但國(guó)六車型要求較高，經(jīng)常就有用戶反饋，行駛過(guò)程中儀表突然彈出多少小時(shí)后限扭或多少小時(shí)限速，要解決該問(wèn)題也只能進(jìn)站解決，用車十分不爽，卻又無(wú)能為力。限扭又叫初級(jí)駕駛性能限制，當(dāng)出現(xiàn)排放超過(guò)OBD限值等問(wèn)題后，且超過(guò)10-36個(gè)小時(shí)仍沒(méi)有解決問(wèn)題時(shí)（故障不同，時(shí)間不同），車輛實(shí)現(xiàn)限扭，限制車輛動(dòng)力輸出，車輛的扭矩會(huì)降低25%。限速又叫嚴(yán)重駕駛性能限制，當(dāng)出現(xiàn)排放超過(guò)OBD限值等問(wèn)題后，且超過(guò)20-100個(gè)小時(shí)仍沒(méi)有解決問(wèn)題時(shí)（故障不同，時(shí)間不同），則對(duì)車輛進(jìn)行限速，車速會(huì)被限制在20km/h以內(nèi)（車輛熄火重啟后）。?當(dāng)然，車輛限扭限速并不是廠商想做的，而是法規(guī)要求國(guó)六車型必須有這些功能，從而保證車輛排放的合格性。

ESP故障燈亮起這個(gè)問(wèn)題，是不建議自行檢查維修的，因?yàn)檫@個(gè)已經(jīng)超過(guò)解決能力的范圍了。首先，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)所涉及的部件和傳感器實(shí)在是太多了，同時(shí)大部分都是由ECU直接控制。其次，我們沒(méi)有專業(yè)的汽車診斷儀來(lái)查明原因，單靠一個(gè)故障燈來(lái)判斷肯定過(guò)于草率的。所以，當(dāng)ESP故障燈亮起的時(shí)候，最好還是交給專業(yè)人員去處理。ESP系統(tǒng)是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。當(dāng)儀表中出現(xiàn)請(qǐng)檢查esp系統(tǒng)時(shí)，代表ESP系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。常見的原因?yàn)椋?、如果故障燈是常亮，并且沒(méi)有其他故障燈點(diǎn)亮的話，一般為車身穩(wěn)定系統(tǒng)的部件信號(hào)丟失導(dǎo)致，常見的為轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器或輪速傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致。2、如果與發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或其它系統(tǒng)警告燈一同點(diǎn)亮的話，有可能是某個(gè)關(guān)鍵電器原件的信號(hào)出現(xiàn)丟失導(dǎo)致車輛系統(tǒng)均無(wú)法正常工作。只要esp故障燈出現(xiàn)常亮的情況，因涉及到行駛安全性一定要盡快將車輛開到維修機(jī)構(gòu)，通過(guò)專業(yè)的診斷儀器，調(diào)取故障代碼的存儲(chǔ)，從而進(jìn)一步判定故障的原因予以排除。

大眾 安全氣囊故障燈亮的原因：1、線路脫落或者接觸不良；2、氣囊傳感器故障；3、氣囊電腦故障；4、氣囊故障。對(duì)于大眾 朗行 儀表盤上的安全氣囊故障指示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，首先必須要使用故障檢測(cè)儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測(cè)和讀取故障碼，在明確了相關(guān)故障碼的具體含義后就可以縮小故障范圍進(jìn)而做出相應(yīng)的判斷，并且安全氣囊系統(tǒng)的故障范圍是相對(duì)較小的，很容易判斷和排除。 多數(shù)情況都是由于系統(tǒng)線路出現(xiàn)了短路或斷路的情況，或者是相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致的，再有就是鑒于氣囊故障燈是在車輛鋪裝完地膠后點(diǎn)亮的，那么根據(jù)以往的維修案例來(lái)分析，由于操作不當(dāng)對(duì)氣囊線路造成不良影響的可能性比較大，也有可能是插頭忘記恢復(fù)連接而造成的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

您好，大眾安全氣囊故障燈亮復(fù)位的步驟如下：1. 檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。2. 打開車輛的電源，檢查安全氣囊系統(tǒng)的故障燈是否亮起。3. 如果故障燈亮起，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊系統(tǒng)，查看是否有任何故障。4. 如果沒(méi)有故障，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊控制器，檢查是否有任何故障。5. 如果安全氣囊控制器有故障，請(qǐng)更換安全氣囊控制器。6. 安裝新的安全氣囊控制器后，請(qǐng)檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。7. 如果故障燈仍然亮起，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊系統(tǒng)，查看是否有任何故障。8. 如果沒(méi)有故障，請(qǐng)重新安裝安全氣囊控制器，確保故障燈不再亮起。9. 安裝完成后，請(qǐng)檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。10. 如果故障燈仍然亮起，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)技師，以確保安全氣囊系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

車輛加油的油品質(zhì)量會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，因?yàn)槠囉推焚|(zhì)量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，黃燈會(huì)亮起自動(dòng)報(bào)警。

故障燈亮，代表發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，處于帶病工作狀態(tài)!而油品質(zhì)量不好只是其中一個(gè)方面，很多部位出現(xiàn)故障都可能導(dǎo)致故障燈亮起!例如氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、水溫傳感器損壞、機(jī)油壓力傳感器損壞、火花塞嚴(yán)重積碳添加劣質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致亮故障燈報(bào)警的。燃油品質(zhì)差霧化不好，還可能出現(xiàn)“多缸缺火”的故障，表現(xiàn)為怠速會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成氧傳感器和三元催化器失效等情況發(fā)生。汽車如果使用不合格的燃油，確實(shí)容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用不合格燃油，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)爆震，混合氣濃度不準(zhǔn)確，動(dòng)力下降，尾氣排放超標(biāo)等問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常就會(huì)亮故障燈。要知道我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每一個(gè)氣缸都會(huì)輪流的工作點(diǎn)火一次，那么如果我們的汽油質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致我們發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作下的點(diǎn)火出現(xiàn)不穩(wěn)定，也就是說(shuō)有可能某一個(gè)氣缸工作穩(wěn)定性會(huì)比較差這個(gè)其實(shí)和車有關(guān)系，而且關(guān)系很大，我的親身經(jīng)歷告訴我，小加油站的油，用不成，之前開過(guò)德系和日系，現(xiàn)在開美系，美系和法系還有德系對(duì)油品質(zhì)量要求比較高，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車，挑油更厲害！質(zhì)量差的汽油時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞三元催化器，氧傳感器報(bào)警但是，使用質(zhì)量差的汽油時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)導(dǎo)致積碳、供油管路堵塞、三元催化器失效等多種故障，傳感器會(huì)因?yàn)檫@些已經(jīng)發(fā)生的故障發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)。只是，等這些互相已經(jīng)發(fā)生了，你也就到了破費(fèi)的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問(wèn)題，這直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車安全等。而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常是由于以下幾個(gè)原因造成。