貼膜

樓主你好，如果是市內(nèi)施工，那就無所謂，只要白天去就行，別晚上貼膜。如果室外施工，那就不要大風(fēng)天氣過去就行！希望我的回答能夠解決你的問題，如果滿意希望采納謝謝！

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

首先要搞明白一件事情。。。死S只是代銷（代廠家銷售）而已。。。自己完全不出產(chǎn)任何東西的。。。所以沒有什么所謂的原廠膜原廠啥的。。。都是扯淡。。。而且很多死S都做著賣你所謂“原廠”件的價格給你換的外面汽配城的“副廠”件~尤其像保險杠翼子板之類的這種易損耗的外觀件~尤其保有量大的車型~所以就目前而言死S的作用就是提個車然后用完免費保養(yǎng)。。。如果沒經(jīng)驗的或者怕麻煩的（通常都要打官司），質(zhì)保期內(nèi)給死S掙昧心錢全程保養(yǎng)。。。保證車在質(zhì)保期內(nèi)出問題了可以直接找死S解決。。。雖然有政策可以在外面保養(yǎng)了。。但監(jiān)管部門只能呵呵。。。通常外面保養(yǎng)的出了問題想找死S。。?；径际峭ㄟ^打官司的途徑（100%贏）~但很麻煩。。。耗時耗力。。。所以大部分車主還是“忍氣吞聲”情愿多花點錢質(zhì)保期內(nèi)死S保養(yǎng)甚至維修。。。殊不知，死S就是名副其實的黑店！

*貼膜就是錯誤的！*很多的朋友，尤其是剛買新車的朋友，都在問一個問題：“我的車玻璃需要貼膜嗎，什么膜好啊，多少錢??？”現(xiàn)在就說一說這個問題。*當(dāng)光線入射玻璃時，表現(xiàn)有反射、吸收和透射三種性質(zhì)。光線透過玻璃的性質(zhì)，稱為“透射”，以透光率表示。光線被玻璃阻擋，按一定角度反射出來，稱為“反射”，以反射率表示。光線通過玻璃后，一部分光能量被損失，稱為“吸收”，以吸收率表示。玻璃的反射率吸收率透光率=100%，普通采光玻璃的透光率平均略高于80%，因此，建議大家任何膜都不要貼，貼膜影響透光率、影響視線、影響視力，存在極大的安全隱患！貼膜越貴越是暴利，防紫外線、隔熱等效果沒有商家吹的那么好，膜會老化，三年就失去防紫外線、隔熱等功能了！貼膜味道大且難聞，污染空氣，有礙健康！貼膜顏色越深越容易被小偷砸玻璃！現(xiàn)在車輛選裝的玻璃多數(shù)都是防紫外線、隔熱玻璃，這種玻璃要求反射率高、吸收率高，還要保持盡可能高的透光率，所以制作工藝復(fù)雜、要求高、成本大，就更沒有必要貼膜了！有的人不以為然，執(zhí)意帖膜，結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多問題，后悔而撕膜的大有人在。*阿特茲全系是防紫外線、隔熱玻璃。*防紫外線玻璃，向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛，就可以制得性能優(yōu)良的防紫外線玻璃。防紫外線玻璃是指具有能阻止(反射或吸收)紫外線(波長∠0.3μ的電磁波)透過功能的玻璃。絕大部分普通玻璃都具有不同程度的吸收紫外線的功能。*隔熱玻璃，隔熱玻璃是一種性能玻璃，它跟防彈玻璃一樣擁有著特殊的性能，與之不同的是它可以隔熱。隔熱玻璃可分為XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種，三種玻璃是略帶藍綠色接近于無色的玻璃。其中XRB1是磷酸鹽吸收玻璃；XRB3是硅酸鹽吸收玻璃；鍍膜隔熱玻璃是隔熱納米粉體阻隔熱量。它們不是吸收可見光線而是吸收大量產(chǎn)生熱量的近紅外光線，其中XRB1、XRB3在需要光線強度高的而又需要隔除熱量的情況下性能特點最為明顯。而佳鍍膜熱玻璃在建筑上使用可直接降低溫度，溫差在3℃-6℃左右。*希望大家多學(xué)習(xí)汽車知識，多學(xué)習(xí)與汽車相關(guān)的知識，我們共同進步，才能使我們的車輛處在最佳狀態(tài)，晚出、少出、不出故障，延長使用壽命，不花冤枉錢、降低用車成本，等等。才能讓我們真正感受到生活質(zhì)量的提高，用車的愉快，駕駛的享受！

貼膜這個主要根據(jù)你自己的實際用車需求了，一般貼膜了會舒服一點，也有防爆效果的 另外行車記錄儀的選擇和安裝還是比較簡單的，直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。同時也可以考慮那些隱藏式的安裝到后視鏡前方的玻璃，樣式也比較耐看，平時不影響駕駛的。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

牛，我了也是手智，磨破了嘴皮子都不管用，最后6.5成交，送了膜腳墊坐墊，送了一次保養(yǎng)（除首保外，400塊的油

聽說后擋最好不貼，因為有電阻加熱，我也是同款車型，ssss贈的貼膜，等著首保去貼，現(xiàn)在還沒決定貼不貼后擋。

我覺得前擋風(fēng)有必要加，前檔挺重要。很多車主在為愛車選擇貼膜的過程中，我們發(fā)現(xiàn)部分用戶對前擋貼膜的作用認(rèn)識不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導(dǎo)，錯誤的認(rèn)為前擋貼膜沒有必要，或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上在選擇為愛車貼膜時，前擋玻璃貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項性能的主要部位。眾所周知，開車是一項伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險工作，在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形;前擋發(fā)生的概率是遠遠高于其他部位的，通過給愛車前擋貼專用膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。汽車防爆隔熱膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，實踐證明前擋貼膜后(抗紫外線率99%)，能大大減少儀表臺裝潢、內(nèi)飾件退色，防止紫外線對車主身體的傷害。汽車防爆隔熱膜能有效地反射紅外線，照射到車內(nèi)的熱量減少了很多，空調(diào)和發(fā)動機的損耗也相應(yīng)減少，在美國做的測試證明貼了防爆隔熱膜后，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽熱能通過前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外，防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用

反正都要貼膜了，就整車一次全貼了吧，也多花不了多少錢的。一般行車記錄儀取電是在點煙器接口那，也可以從保險盒取電。我的行車記錄儀是從點煙器接口取電，具體走線路徑是把行車記錄儀固定在前檔風(fēng)玻璃上設(shè)定好的位置后，線路從車頂棚走上去，沿著A柱走線，可以走下來到手套箱那個位置，然后從里面穿過手套箱，再接到點煙器接口那取電。如果有描述不夠清楚或者不太明白的地方，請移步到我自己的行車記錄儀走線安裝作業(yè)帖里面，有圖有真相，希望能夠?qū)δ愕膯栴}有所幫助。供樓主參考：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4147-61527998-1.html

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

感覺前檔真沒必要貼！夏天你就是貼了照樣熱，還是得依靠空調(diào)，不貼的好處1是潔癖福音，2是安全性，3是萬一沒貼好就悲劇了，本人的車前檔就被貼膜的搞裂過！

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

這玻璃是隔熱的，但不是隱私玻璃，也就是說外面看里面清清楚楚，不介意的話就不要貼，我也剛定車，我肯定要貼，為了隱私性，倒不是怕給人看，主要是你停在某地萬一忘了把錢包啊，手機啊，等等值錢物品落在里邊，不至于被壞人見財起意，把你玻璃砸了

你肯定是想貼，那么如果貼的話建議貼淺色的，好處有二：1、能起到隔熱防紫外線的作用；2、后車能透過你的玻璃看到前面的狀況。