座套

真皮座椅是不需要座套或者坐墊的

親，您好！既然是通用款，應該是可以的！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

您好，可以的。

汽車座椅由靠背和座位組成，前座和后座安裝又有區(qū)別，所以將汽車座套安裝分為前靠背、前座位、后靠背、后座位四大部分。

這個不要到4S安裝了，直接到汽配城看看，有做這個的，

原車不帶座套吧？如果確認有座套那就肯定能拿下來。

卡口一般不會壞的，后座座套肯定要掀起座套才可以更換的，正常

你好, 建議到當?shù)氐钠涑腔蛘呙廊莸赀x購座套, 有些地方還可以定做...當面看好質(zhì)量, 還可以免費安裝好, 以后出現(xiàn)問題可以直接去找, 放心...另外, 現(xiàn)在實體店的東西和網(wǎng)上價格差不了多少, 但是, 后期維護方便多了..

可以套,不過真皮是花了錢買來的,套上沒有享受到.

您好，靚車會汽車美容為您解答。希望對您的提問能有所幫助。一般來說：冬季的，基本都是使用長毛絨布、絨布、或者加厚純棉等 保暖類型的。圣奇雄汽車座套的優(yōu)勢就是布料多，都是高檔布料，款式多可供你選擇的座套類型多。

圍觀，支持，學習，借鑒

在座套的兩邊要留出安全氣囊的彈出口就可以了

樓主，枕頭和座椅連接處有個按鈕，按住拔起就行了。

汽車座椅附帶有安全氣囊是不許可加裝座套的，防止碰到撞擊后氣囊打不開。

這個需要看您自己了，一般真皮的冬季比較涼，如果怕涼的話，可以買個毛墊什么的可以緩解

在不同的車型中，安全氣囊的數(shù)目有所不同，一般有前排雙氣囊和前排座位側(cè)面氣囊（中高級車型才會有）。如果安裝了汽車坐墊，最容易影響到就是前排座位的側(cè)面安全氣囊。因為 ，側(cè)面安全氣囊是設置在座位的內(nèi)部，如果是安裝了汽車坐墊，一旦發(fā)生事故，汽車坐墊就會影響到側(cè)面氣囊的釋放，甚至使得安全氣囊無法打開，十分危險。汽車坐墊是否會影響到側(cè)安全氣囊，這與汽車坐墊的縫制工藝以及安全氣囊彈出位置處理有關！半包汽車坐墊容易安裝，也容易拆洗。如果是半包的汽車坐墊，只要松緊布沒有包住氣囊撕裂線，一般不會影響到側(cè)安全氣囊的釋放。全包汽車座套擁有更好的貼合度，而且更美觀。但是，如果全包汽車座套沒有經(jīng)過特殊處理，就會影響到側(cè)安全氣囊的釋放。專業(yè)品牌的全包汽車座套，會在側(cè)邊安全氣囊部分使用特殊的縫線，針線的粗細明顯不一樣，也會在座套上面標有安全氣囊的符號。如果沒有特殊處理過，全包汽車座套的針線粗細是完全一樣的。而個別的座套品牌，會在座套的側(cè)面專門設計有對稱開口，因此，不用擔心全包汽車座套會影響到側(cè)安全氣囊的釋放。但是，在選購的時候，還是要向店家詢問清楚。

一般是影響不大的，畢竟座套都不厚，如果您實在擔心，在購買座套時可以咨詢是否可以開側(cè)氣囊。

座套可以提高坐墊舒適度、裝飾車子內(nèi)部，座套有降溫、保暖等作用?！　∑囎资菍＼噷Ｓ眯?，它主要側(cè)重在套字上面。它主要就是要把汽車座椅包圍起來的那種，是根據(jù)座椅的形狀來的，基本上都是專車專用的。套上座套以后一般座椅的立體感比較強。用不用座套一般是根據(jù)個人的喜好，這是沒有季節(jié)性的。　　購買汽車座套的話，尤其要注意的是，一定要跟汽車座椅高度吻合。所以汽車型號一定要報詳細準確。　　汽車坐墊是通用型的，它是墊在座位上的，都有個座位和依靠。坐墊一般都有冬季和夏季之分，夏天有涼席的，維卡絲的，或者冰絲的、亞麻的都有。冬天的毛制品比較多，像羊毛、毛絨的等等。　　汽車坐墊在購買時，5座小轎車，一般來說都是通用的，大概在95%左右。如果是特殊型號的汽車，也是需要定做的。

第一步，前排座椅，駕駛員座椅，在后排先把原車的底部包圍翻到上面，拆卸方法：用手就可以摸到座底部的松緊帶，拆下即可！第二步，把座套扣在坐墊和椅背間插入，原底部包圍就直接包在椅套內(nèi)了關鍵點注意了座套帶穿過座椅底部的時候一定要越過鐵條，不然的話用力拉緊座套的時候會受到擠壓?。?！第三步：就是把座套前后左右固定座套的該掛好掛好，該拉緊拉緊！比較亂，但是在座椅下面，看不見??！第四步，把頭枕拿下，套上椅套、頭枕套，前排完成?。?/div>

比亞迪F3后座座套的安裝方法：1、先拔掉頭枕；按下靠背的活動栓(有的車是往上拔的\有的車是在后備箱控制的因車的情況)。2、把靠背套套好(有的車后靠背是一整塊的有的是分成兩塊的)套時要分清上下部位，并且要放在正確位置，不然移位到時就難看嘍。3、將后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面，橡皮筋從下面串到后背后與上面的橡皮筋綁好，側(cè)面橡皮筋和側(cè)面橡皮筋綁好(綁到上下的橡皮筋上也可以)。4、將套好的靠背整理平整，再插入頭枕，后靠背安裝完成。(有部分車兩邊還有兩個長靠,卸的方法會因車而不同，一般是卸螺絲后往下或往上推便可卸下來)。比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a 級乘用車，于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發(fā)布會，并一同公布了前期上市的四個車款。f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗及模式。"mm"的設計理念(即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化，車必須的機器占有空間最小)。貫穿f3設計始終。