坐墊

看個人喜好吧，織布的座椅上個套子還可以。但加了套子，調整座椅會有點吃力，畢竟增厚了,摩擦旁邊扶手箱。

無數(shù)鏤空小金字塔形組合的通風坐墊?。?！不開空調，開窗，巨涼爽！?。?！風會吹過你的后背和屁股下~~~~~~上某寶搜“氣流墊”

首先，雪鐵龍的車不保值，如果樓主準備3年就換車的話，即使套了套子，座椅保養(yǎng)的好，對賣價基本沒有提升。如果打算一直開下去的，你就應該享受這皮子。當然了如果樓主是個比較愛惜東西的人可以買個座椅墊子保護一下，但當你若干年后賣車的時候發(fā)現(xiàn)皮子是新的不知道該哭還是該笑。順便說一下，C4L的座椅面子是真皮，而且還打了褶皺，細節(jié)上同級算好的，座椅側面和北面應該是皮革，畢竟一張真皮座椅成本是非常高的。但就算是皮革也分三六九等，小四的皮革手感還是不錯的。

我說過幾次了，也被人噴的出翔，但看到這個還是要說一下，所謂的皮座椅都是人造革，特別是這樣價位的車上，味道又大。其實這是面子和里子的問題，況且我沒覺得織物的沒有面子，有小孩的難打理倒是真的。其他的基本全是優(yōu)點了，比如夏天不需要考慮燙屁股，冬天不會凍屁股，而且防滑非常好，透氣非常好。我買車的時候特意避開真皮和天窗。目前我的車沒有裝座套。座減小空間，看著凌亂，因為再好的座套都沒有原車織物做的清爽，看著整潔。

汽車坐墊排行榜10強上有御車寶、富程、魅駒、阿童木、沿途、虎貝爾等比較受歡迎，其中御車寶、富程、魅駒這幾款銷量相對比較穩(wěn)定。毛皮坐墊讓車頓顯高貴，羊絨的質地的汽車保暖用品是絕對的，手感很柔軟。如果坐椅本身是織物的，那么3件套的坐墊就夠了，如果坐椅是真皮的，那么最好選擇5件套或8件套，這樣在干冷的冬天能保護容易老化變硬的真皮坐椅。選購汽車四季墊最簡單的辦法就是看看銷量排名，然后看買家評論。下面整理最熱銷的幾款汽車坐墊，可以做為選擇汽車坐墊的一個選擇。

我也是翻毛皮，裸奔倆月了，只買了前遮陽擋，買的背心怕夏天太熱，現(xiàn)在30來度，中午也沒感覺上車燙屁股，不準備套了。再一個一星期洗一次車，自己沒有清理過座椅，洗車時順便吸一下而已，沒感覺難打理。

舉個例子，人家十幾萬的車，花大價錢買了真皮座椅的配置，然后買了一個布衣的坐墊套著，請問為什么要買真皮座椅呢？

我某寶買了一個主駕單座位坐墊，帶靠背和頸枕，亞麻的，三百八十八元。剛用幾天，感覺還行，關鍵是看起來品質和60相匹配。因為價格偏高，賣家聲稱保真是亞麻，帶質檢證書。

座套的話，如果是真皮座椅，那么我建議還是不要套的比較好，如果是織布座椅可以套一下。建議買那種把氣囊孔留出來的座套。

皮革座椅的味道重，是因為我包了坐墊的原因么？皮革座椅包哪門子座套啊？有啥用？座椅10年都壞不了,車你打算開10年嗎？

我原來也是不想加座套，享受原配的皮質感，但聽說旗艦版棕色皮很容易被深色褲子染色，我權衡了一下還是上座套了

如果上座墊，我不明白你要那皮座椅干嗎？裝個墊子，看的可累，然后等車用到要賣了，座椅還是新的，那有什么意思呢？沒必要上。

樓主你好：個人真的不建議包那種超纖皮的座套，包了只是好打理一些，但是冬季冰屁股，夏季烤屁股，而且耐用性也不好。

我在某寶上買了一套，免拆后排座椅的，感覺做起來比原裝坐墊舒服，買的話一定要買免拆后排座椅的，我之前買了不好裝還退過一次.

新車不用著急上坐墊吧，先新鮮一年，以后遇到有合適的就上套簡易的，聽說就算是寶馬的真皮座椅時間久了也容易出現(xiàn)裂縫。

坐墊偏短，如果車上時常是兩三個人足夠了，如果經(jīng)常是滿員或者還得擠一擠后排坐四個，后排就沒什么舒適性可言了。

選購座套的原因無非就是美觀，但是這種座套短時間還可以，時間久了就到處皺皺巴巴的，不再板正利索，很難看，再就是不抗臟，不耐洗。一般座套并不能完全貼合座椅的形狀，臃腫且易滑動，特別是在急剎車或者緊急狀況下，它并不能讓人穩(wěn)定的坐在座椅上，從而增加了危險系數(shù)。再就是它并不能真正保持座椅清潔，因為所有細細的灰土，都會透過坐墊織物沉淀在車座上，時間長了加上人體排汗等因素，會使你原車座椅表面臟污不堪，座套那么薄的質地，任何飲料等有色液體灑在上面，絕對會一滴不少的浸透過去！反而使車座更臟，更難以清理，往往你等到拆下座套的時候，才發(fā)現(xiàn)你原車的坐墊已經(jīng)悲劇了。

一、汽車真皮座椅包好使用時，不需要再套上座墊。二、由于座套能夠隨時拆裝，換洗也非常方便，所以有些車主認為通過加裝座套，可以有效保持真皮座椅的清潔。其實這種做法是錯誤的，因為汽車真皮座椅并沒有我們想象得那么驕氣，只要平時護理得當，真皮座椅事實上要比一般的織物座椅更加耐臟，而且普通的灰塵和污漬只需使用干凈的抹布輕輕擦拭即可，同樣非常方便。如果加裝座套，不僅真皮座椅自身的優(yōu)勢無法體現(xiàn)，長期摩擦反而會對真皮表面造成損傷，顯然得不償失。

同問，我也想加長一點。定車之前就覺得后排明顯比其他車要短，前排也短，但是沒后排那么明顯，網(wǎng)上有這個級別車子座椅長度對不，后排朗逸基本算是最短的，前排不能說最短，但也是靠后了。但是沒辦法，誰讓我喜歡這車呢，還能接受吧

您好：冰絲其實是一種粘膠纖維，是人造纖維的一個主要品種。由天然纖維素經(jīng)堿化而成堿纖維素，再與二硫化碳作用生成纖維素黃原酸酯，溶解于稀堿液內得到的粘稠溶液稱粘膠，粘膠經(jīng)濕法紡絲和一系列處理工序后即成粘膠纖維。粘膠纖維是以棉或其它天然纖維為原料生產(chǎn)的纖維素纖維。在12種主要紡織纖維中，粘纖的含濕率最符合人體皮膚的生理要求，具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、染色絢麗等特性。而亞麻是一種稀有的天然植物，亞麻纖維是人類最早使用的天然植物纖維，因其纖維具有強韌、柔細、色澤好、纖維強力大、在水中不易腐爛、耐摩擦、耐高溫、散熱快、吸塵率低、不易撕裂、不易燃燒、無靜電、耐酸堿高等獨特的優(yōu)點，使之成為各種高檔奢侈品的首選原料之一。所以，亞麻制成的坐墊產(chǎn)品具有很好的透氣性，在實用性能上也非常好，是現(xiàn)代比較常見的一種天然纖維物品。了解了兩種成分，再來對比一下：冰絲色彩比亞麻更有光澤。另外冰絲的顏色比亞麻也更豐富，這種人工合成的纖維可以添加任何色劑，像亞麻這種天人纖維只有白色或者灰色之分。不可能有更加豐富的色彩。然而，亞麻坐墊相對于冰絲在透氣涼爽，吸濕性能上更勝一籌。冰絲是合成的纖維，塑性較強，強度高于亞麻纖維，硬度也是高于亞麻，沒有亞麻的柔軟，同時光澤性比亞麻好。此外，兩者還有價格上的差異，天然的東西一般都高于人造的東西?，F(xiàn)在人們更注重綠色環(huán)保，綠色的東西更受歡迎，所以價格就會有競爭，所以，天然的冰絲坐墊可賣上千元，而天然的棉麻坐墊價格則只能賣幾百元。至于品牌和渠道，無論X東，還是X寶，盡量多看商品評論和真圖。希望對您有所幫助。