胎壓高車輪滾動(dòng)阻力會(huì)小,會(huì)比胎壓低時(shí)省油,但胎壓高了之后緩沖作用降低,顛簸時(shí)所有的沖擊力都會(huì)無緩沖的傳遞給懸架系統(tǒng),避震器呀各處的球頭呀,負(fù)擔(dān)就重了,乘客也不舒服了。所以胎壓在冷態(tài)時(shí)保持2.1±0.1就好了,你加到2.4還有個(gè)問題就是上高速或者長(zhǎng)時(shí)間行駛后輪胎發(fā)熱胎壓會(huì)進(jìn)一步增加,到了2.7胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。