輪胎

現(xiàn)在輪胎不分正反的多了，高端的輪胎為了減少噪音以及增加抓地力會(huì)分正反，你看下對(duì)稱花紋就知道你的胎分不分正反望采納

直接按廠家標(biāo)準(zhǔn)冷車調(diào)整到220kpa左右就行了，差不多就好，別糾結(jié)百分之幾的誤差，四個(gè)輪胎溫度不同壓力也會(huì)變化

這胎面上的還好啦，拔了補(bǔ)一補(bǔ)，一般不會(huì)影響上高速的，我的后輪也被扎了，也是補(bǔ)一補(bǔ)，現(xiàn)在還換到前輪來了，問題不大的

3ST說打滑的多，你就看了一篇不值一文的充值報(bào)道就啥都信了，你是幾十萬公里的老司機(jī)了？你能開出5%、10%的性能差距么？

應(yīng)該對(duì)調(diào)了，對(duì)角對(duì)調(diào)，也就是左前右后對(duì)調(diào)，右前左后對(duì)調(diào)，對(duì)調(diào)可以自己進(jìn)行，當(dāng)然也可以找輪胎店進(jìn)行，順便做一下動(dòng)平衡，不建議4S做，收費(fèi)貴不劃算，望采納。

后輪可以比前輪寬1-2CM，原胎剎車。你急剎是剎不住的會(huì)拖行一小段路，可以試試。而且輪胎極限很低?？梢韵韧嬉粫?huì)甩甩尾在換。

真沒必要折騰，還是用原車型號(hào)更好。如果你重視舒適度或者操控性還是在不同輪胎品牌間選擇即可。205/60肯定不行，205/55胎寬了，但是直徑小了，跑起來邁速更不準(zhǔn)了，操控性也不會(huì)有大幅度提高。原車195/60r16輪胎確實(shí)少見，價(jià)格偏貴，但是更符合騏達(dá)性能和節(jié)油性。我的騏達(dá)12年7月買的，今年3月?lián)Q了鄧祿普195/60。。

我都是2萬公里做四輪換位，兩個(gè)前輪直接移到后輪，兩個(gè)后輪交叉移到前輪。一般我的輪胎開個(gè)8萬公里沒問題，1年跑2萬多公里吧，3年到4年換次胎。輪胎換位有利于平衡輪胎的磨損，不換的都是有錢人！哈哈

胎加寬了之后，摩擦力必然加大。所以就會(huì)感覺方向變重，加速感變差，油耗也會(huì)相應(yīng)提升。不過，沒關(guān)系，很快就適應(yīng)了。

這兩款輪胎的胎噪非常小，都很安靜，安靜柔軟的輪胎都不太耐磨，百路馳輪胎性價(jià)比高，大家用的比較廣泛，百路馳輪胎要比所有改裝同尺寸的輪胎直徑小一點(diǎn)，東陽的輪胎，價(jià)格高，輪胎花紋也非常好看，

感謝大家的回復(fù)，還想再了解下如果更換還是原車韓泰？還是其他類型品牌推薦？同時(shí)原車175的小輪子，是否會(huì)換大些哪種尺寸？

車輛整備狀態(tài)（空載加滿油）時(shí)前軸載荷930kg后軸630kg配置不同略有差異所以前輪壓得狠輪胎的抓地力等性能由于這點(diǎn)重量影響變化不大反而胎壓影響油耗操控磨損所以按照胎壓指示標(biāo)簽最合理因?yàn)閹缀跛械能囕v試驗(yàn)都是在標(biāo)準(zhǔn)胎壓下做到

沒有傷到胎筋，應(yīng)該問題不大，但是還是建議更換，輪胎不是別的，車子是自己和接人開的，為了省幾百塊錢不值的，還是換掉吧。如果不跑高速，只是上下班開最好是換到后輪使用

再換最好換225/50/17吧，比215/55/17剎車性能還能提升點(diǎn)。馬牌MC5不錯(cuò)，比米其林耐磨點(diǎn)吧靜音也不錯(cuò)

四輪定位只有在動(dòng)了懸掛或擺臂的時(shí)候做，還有輪胎吃胎的時(shí)候做。其他的補(bǔ)胎換胎做個(gè)動(dòng)平衡就好了，有的地方數(shù)據(jù)不全，做四輪定位反而不好

我的cla，r1840胎，以前聽說誰誰誰換了多少胎，但是我自己開了2萬公里，沒發(fā)現(xiàn)一次，主要自己注意點(diǎn)就沒事了，你覺得呢

我的輪子也有個(gè)差不多這么深的，沒到簾子布，沒鼓包，一直沒換開了3萬公里沒啥事。不過安全起見，你要是資金充足就換掉。

另外再跟大伙說一下，最近半年自打洗車后涂輪胎保護(hù)劑后，4S店才開始提及老化的事兒，也不知有沒有關(guān)系。。。

看到你們鼓包我真有點(diǎn)不敢買740了。我這心粗的不是刮底盤，就是壓坑，我們這的爛路不知道我得鼓包多少個(gè)輪胎？

你這側(cè)面估計(jì)掛馬路牙子上了，我也發(fā)現(xiàn)馬牌這個(gè)胎太軟，前兩天看見我家老爺子壓了馬路牙子被尖角硌了一下，結(jié)果胎上胎紋掉了五毛硬幣那么大一塊橡膠，還好是在正面