空調(diào)

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

不是空調(diào)異味，是備胎橡膠味，我的車第一年的時(shí)候也是找不到異味原因，人人上車都說味大的，后來把備胎拿了出來常開窗散余味就沒味道了，不過我家的雜物房久而久之也出現(xiàn)了那股味道了

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

1、空調(diào)經(jīng)常開最冷。2、風(fēng)量總是開最小。3、總是用內(nèi)循環(huán)。防治的方法：1、空調(diào)盡量別開最冷，也對(duì)身體也不好。2、開了空調(diào)，風(fēng)量要放在中檔以上，加快冷凝管周圍空氣的流動(dòng)速度。3、一定要以外循環(huán)為主，費(fèi)不了什么油的，因?yàn)槭浅ｉ_的。出現(xiàn)酸味后的解決方法：1、打開空調(diào)。2、溫度調(diào)最高。3、風(fēng)量調(diào)最大。4、保持5分鐘-10分鐘。5、回復(fù)正常使用就行了，并注意按上面說的防治方法使用空調(diào)。

應(yīng)該壓縮機(jī)工作的聲音，啟動(dòng)的時(shí)候有電磁離合器西和的聲音空調(diào)制冷或者制熱時(shí)是先動(dòng)內(nèi)機(jī)，然后內(nèi)機(jī)電腦板上繼電器滴答2聲，外機(jī)工作。室內(nèi)溫度一到設(shè)定值，內(nèi)機(jī)電腦板又會(huì)滴答，外機(jī)停，一旦溫度上升，它又滴答，周而復(fù)始應(yīng)該是正常擔(dān)心的話就去檢測(cè)一下

你好，你說的這個(gè)情況我也看到有人提到過，不是空調(diào)問題就是操作不對(duì)，不過一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

結(jié)冰有以下幾種情況，1、少氟，在少氟的情況下蒸發(fā)器壓力很低，冷媒從膨脹閥出來后在膨脹閥附近迅速氣化，所以在蒸發(fā)器靠近膨脹閥附近會(huì)有結(jié)冰，而蒸發(fā)器遠(yuǎn)端沒有制冷，感溫原件不在結(jié)冰區(qū)域不能感應(yīng)蒸發(fā)器結(jié)冰。2、某些車型通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)排氣量來調(diào)節(jié)制冷量，當(dāng)蒸發(fā)器風(fēng)扇故障或風(fēng)道設(shè)置錯(cuò)誤使蒸發(fā)器冷量不能散發(fā)，壓縮機(jī)已經(jīng)處于最小制冷量也還會(huì)造成結(jié)冰。3、壓縮機(jī)控制電路故障使制冷量不能調(diào)節(jié)，雖然溫度感應(yīng)原件已經(jīng)向控制機(jī)構(gòu)報(bào)告結(jié)冰，但由于控制機(jī)構(gòu)本身故障或控制機(jī)構(gòu)也已經(jīng)發(fā)出指令但執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障不能減少制冷量也會(huì)結(jié)冰。

大神，空濾都換了2個(gè)新的，都是帶活性炭的，還是不行，是不是直接去清洗蒸發(fā)箱？空調(diào)管路就是用那個(gè)清洗劑清洗的，然而還是沒毛用！

行車開空調(diào)采用何種循環(huán)方式，需要視情況來說，使用事項(xiàng)如下：1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車廢氣吸入造成的。2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。3、堵車時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán)，高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來；冬天送暖風(fēng)感覺太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會(huì)更舒服。4、開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開外循環(huán)?？筛舳螘r(shí)間開一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來。注意事項(xiàng)：1、人在進(jìn)入汽車后的短時(shí)間內(nèi)，就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長(zhǎng)時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。2、購買新車后，應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。

機(jī)油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯什么的選大牌子的買。boschmann馬勒都可以。比4S的便宜不少。十幾塊包郵那種還是算了。都是小作坊做的。

3系空調(diào)異響最常見的故障就是鼓風(fēng)機(jī)里面一個(gè)掉了個(gè)紙標(biāo)簽，樓主你看看是不是風(fēng)量越大異響越明顯，多數(shù)就是這個(gè)問題

1.長(zhǎng)時(shí)間未使用的汽車空調(diào)在使用前后需要清洗一次；特別在夏天之后空調(diào)停止使用的時(shí)候，需要對(duì)汽車空調(diào)做一次完整的清洗，比如汽車空調(diào)的蒸發(fā)器、通風(fēng)管道、空調(diào)格、濾清器等部件都需要做仔細(xì)的清潔工作。2.汽車空調(diào)過濾網(wǎng)需每個(gè)月都清洗一次；可以根據(jù)使用頻率和環(huán)境的不同適當(dāng)調(diào)整過濾網(wǎng)的清洗周期。如果濾網(wǎng)使用超過20000公里以上的話，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會(huì)減退，此時(shí)最好更換空調(diào)濾芯，可以更省油哦。3.汽車空調(diào)大約每年至少需要清洗一次；根據(jù)專業(yè)人士透露，汽車空調(diào)如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗則會(huì)累積很多灰塵，使得空氣二次污染，吸入后會(huì)影響使用者的身體健康，而且在清洗中最好請(qǐng)4S店的專業(yè)人士進(jìn)行清洗。4.當(dāng)汽車空調(diào)使用出現(xiàn)異味時(shí)需要清洗一次；如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)出現(xiàn)異味的時(shí)候，一般都是空調(diào)濾網(wǎng)發(fā)霉了，所以首先可以檢查一下是否是發(fā)霉問題，如果是可以根據(jù)以下方法進(jìn)行汽車空調(diào)濾網(wǎng)的清洗，但是如果是用活性炭材料的空調(diào)，則需要去4s維修店或者找專業(yè)人士進(jìn)行清理。

我記得，開熱空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)可以除濕吹玻璃，所以我覺得你的說法有點(diǎn)問題，最好還是把制冷模式關(guān)掉開熱風(fēng)，然后把自動(dòng)除霧打開

一、制冷劑不夠，氟里氨時(shí)間久了會(huì)微揮發(fā)和泄漏！轎車空調(diào)一般是全封閉的，兩到三年內(nèi)（甚至五年內(nèi)）是不用添加的二、空調(diào)制冷原理上講只能降低氣溫12攝氏度，也就是說如果室外氣溫35度的話室內(nèi)氣溫理論上只能降到23度，降到18度基本上是不可能的，這也是為什么天氣溫度越高制冷效果越差的原因之一！三、空調(diào)蒸發(fā)器（通常說的散熱網(wǎng)）過臟會(huì)導(dǎo)致制冷效果差，最好一年清洗一次，清洗時(shí)找廠家（一般車行都會(huì)清洗），用高壓氣槍或高壓水槍清洗，切記一點(diǎn)，不得已情況下不要用空調(diào)清洗劑四、制冷劑過多也會(huì)導(dǎo)致制冷效果差，制冷劑過多不單會(huì)造成制冷差，還會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)超負(fù)荷工作，從而造成壓縮機(jī)老化甚至報(bào)廢！所以制冷劑多了也不好，少了也不好！五、添加制冷劑時(shí)最好找專業(yè)廠家專業(yè)人員，添加制冷劑時(shí)不能混進(jìn)空氣，空氣多了會(huì)造成制冷效果差，再多的話還會(huì)造成制冷管路堵塞）六、空調(diào)壓縮機(jī)老化會(huì)造成制冷效果差，造成壓縮機(jī)提前老化的原因主要是工作條件惡劣

一直自己換。其實(shí)很簡(jiǎn)單打開手套箱，把限位器拿掉拉出手套箱，然后打開空調(diào)濾芯蓋子，拉出來，清理下內(nèi)部空間然后再把新的放進(jìn)去蓋子蓋好

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，不屬于故障。雨刷屬于易耗品，并沒有保修半年，一般雨刷也就用三個(gè)月到半年左右。1、在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)切換到外循環(huán)模式。此時(shí)車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會(huì)從空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，因此會(huì)感覺到出風(fēng)口在關(guān)閉空調(diào)時(shí)仍然有熱風(fēng)，這是正?，F(xiàn)象。2、另一種情況是因?yàn)闊醾鞯椒绞降妮椛鋫鞑ヒ鸬模瑑x表臺(tái)中部有一個(gè)暖風(fēng)小水箱，它和風(fēng)道只有一層板隔著，所以也會(huì)有熱量散發(fā)出來，這也會(huì)使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。

需要啦一下速度清理一下積碳還有現(xiàn)在不開空調(diào)要注意下開車時(shí)候要等1分鐘加熱等到一定時(shí)間再開車子才回動(dòng)力發(fā)揮充分滿意請(qǐng)采納！

汽車無法啟動(dòng)的原因可能是：1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。5、電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。6、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。