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夏季汽車開空調(diào)時我們應(yīng)該注意什么？

2 回答
2019-05-08
碧峰俠客

夏季空調(diào)最簡單的方法就是上車點火后不要立馬打開空調(diào)，等一會再開，下車熄火前提前關(guān)閉空調(diào)調(diào)至送風(fēng)，有利于蒸發(fā)器的干燥

2.0自吸，感覺滿座加上開空調(diào)動力弱了點，有哪位大神加過增壓？

6 回答
2019-05-08
景太藍(lán)

換發(fā)動機就算了，4年多了全部4s保養(yǎng)，十多年的駕齡，車子就是本人一個人開，車況很好，不滿載的話動力還是很有力的，在夏天滿載的情況下感覺就少那么一丟丟，能加上個10馬力就杠杠的了，看了電子增壓器的廣告，就想問問有裝的大神參考參考。

夏天空調(diào)問題？

2 回答
2019-05-08
honglanghaixing

這個不一定，樓主可以在車內(nèi)打開空調(diào)進行制冷，如果制冷效果比較差可以去添加一點制冷劑，正常制冷可以不管他。

空調(diào)不怎么涼呢？

2 回答
2019-05-08
liq7

空調(diào)都是越吹越?jīng)觯瑒偞蜷_，車內(nèi)各個部位都很熱，等空調(diào)把駕駛室溫度降下來了以后才能覺出冷，到時候你就要關(guān)小風(fēng)量了，再就是開內(nèi)循環(huán)比外循環(huán)冷的快一點

空調(diào)不吹冷風(fēng)問題？

4 回答
2019-05-08
34658386

估計不是堵住了，你確定不是小孩或者其他人誤碰把出風(fēng)口開關(guān)關(guān)上了？就是出風(fēng)口外圈，左轉(zhuǎn)是開，右轉(zhuǎn)就關(guān)上了。

內(nèi)外循環(huán)全是熱風(fēng)，不開空調(diào)扛不?。?/a>

6 回答
2019-05-08
下山FC

不太懂這方面的聯(lián)系，但是內(nèi)外都是出熱風(fēng)，就是開了空調(diào)一段時間，然后關(guān)掉，內(nèi)循環(huán)點亮的，那么出風(fēng)口熱風(fēng)就來了，過不了幾分鐘空調(diào)的冷氣就沒了，按理說不是應(yīng)該內(nèi)循環(huán)開的，那么就是車內(nèi)的冷氣循環(huán)流通嗎，最起碼應(yīng)該能保持一些時間吧

看是什么情況，是霉臭味還是別的什么味道了。如果是霉味，可能是你之前使用空調(diào)之后，沒用排出蒸發(fā)箱的冷量就直接關(guān)閉了空調(diào)，導(dǎo)致生霉...正確的做法是提前關(guān)閉壓縮機，然后外循環(huán)大風(fēng)量鼓風(fēng)一陣子，使水汽不集聚。如果是別的難聞的味道，你就要檢查一下發(fā)動機艙和空調(diào)進氣口以及空調(diào)濾芯了，有沒有臟東西，有沒有老鼠活動的痕跡，如果有的話，改換的濾芯得換，還要徹底清理消毒的。

老速騰空調(diào)問題？

1 回答
2019-05-08
我D快樂

老車一般都是散熱器臟了，一般沒人清洗，因為想洗干凈需要拆中網(wǎng)和前杠。這個表現(xiàn)不但是空調(diào)效果變差，發(fā)動機散熱其實也受影響。

帕薩特，夏天開空調(diào)有一股霉味是什么原因，求大神指導(dǎo)！？

2 回答
2019-05-08
浪子回來

新車不應(yīng)該，因為還沒用多少次，這么容易發(fā)霉就有點奇怪了，老車還有可能。因此如樓上判斷，可能是噴過玻璃水了，而且噴時沒開內(nèi)循環(huán)，玻璃水進空調(diào)管道了。御尊有噴玻璃水時自動打開內(nèi)循環(huán)的功能，設(shè)置內(nèi)循環(huán)開關(guān)自動的位置（A燈點亮狀態(tài)）

18英朗開空調(diào)剎車？

2 回答
2019-05-08
lianda88

對，應(yīng)該是剎車時變速箱在自動降檔，然后降檔導(dǎo)致頓挫。樓主可以去4s看看，出廠后有軟件升級的，可能會減輕這種頓挫

開空調(diào)，制冷效果不好，怎么辦？

2 回答
2019-05-08
單身情歌

upmail[14樓]：屁，杠杠的，一檔都冷回復(fù)我的回帖“無解。4S店維修師傅說：領(lǐng)動這車的壓縮機功率…”咋沒把你這屁話給凍上？！帶回家，再解凍！

空調(diào)不冷，請教老司機？

1 回答
2019-05-08
cafenet

空調(diào)濾芯換了嗎、剛換的空濾不管空調(diào)濾芯的事。出風(fēng)量小了要么就是空調(diào)濾芯臟了，要么就是空調(diào)濾芯出風(fēng)量不夠。

夏天開空調(diào)車輛怠速不穩(wěn)，有規(guī)律的大喘氣。？

2 回答
2019-05-08
yangjian810113

空調(diào)系統(tǒng)的功率主要由空調(diào)壓縮機和鼓風(fēng)機消耗功率構(gòu)成。而且空調(diào)開啟是功率時不斷變化的。因為空調(diào)壓縮機的功率是由壓縮機進出口壓力差，壓縮機排量，當(dāng)前轉(zhuǎn)速，三者決定的。三者是乘積關(guān)系。如果是機械式壓縮機動力來自發(fā)動機。其轉(zhuǎn)速和發(fā)動機有關(guān)。功率也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。鼓風(fēng)機消耗功率和自身轉(zhuǎn)速有關(guān)。比如不同檔的風(fēng)速，鼓風(fēng)機消耗的功率不同。普通的小汽車空調(diào)消耗功率約3-5千瓦（約4-8p），比家用空調(diào)大得多。原因是制冷糸統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化大（1000-6000轉(zhuǎn)/分），壓縮機轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而變化，使其工作極不穩(wěn)定；環(huán)境溫度太高，如發(fā)動機倉約70-90度、座倉約40-50度，制冷介質(zhì)冷媒經(jīng)壓縮-放熱-（膨脹）吸熱的循環(huán)過程中消耗、損失了大約60%以上的能量，效率低，使從蒸發(fā)器經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口送入座倉內(nèi)的冷氣就不多了（約相當(dāng)于1-2p）。

請問大家在大夏天，用車空調(diào)有什么注意的好方法嗎？

3 回答
2019-05-08
feizhuang

要隔一段時間把空調(diào)調(diào)大一些，這樣子，可以吹撒空調(diào)內(nèi)的灰塵。空調(diào)最好是調(diào)至向斜上方吹，這樣子冷空氣會自上而下的循環(huán)起來。

夏天大家覺得空調(diào)給力嗎？

1 回答
2019-05-08
紅色幽靈

氣溫36度，冷氣出的不夠，與四缸機頭沒有關(guān)系，汽車空調(diào)制冷是靠發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)來達到制冷效果，而制冷壓縮機啟停是根據(jù)車內(nèi)設(shè)定溫度來控制的，知道這個原理，就可以自己初步判斷故障原因：如果制冷效果不好或者不制冷，首先看看車內(nèi)設(shè)定溫度是否太高了，導(dǎo)致制冷壓縮機不啟動，那就不會制冷；如果制冷壓縮機已經(jīng)運轉(zhuǎn)，但是制冷效果不好，那就很可能是空調(diào)制冷系統(tǒng)有破損，制冷劑泄漏了，這個問題就要找專業(yè)人士先檢測制冷系統(tǒng)壓力情況，正常壓力（怠速低壓3.0-4.0bar）來判斷是不是制冷劑不足，如果是就要先査漏，并且滅漏后才重新加制冷劑，這樣才能完全解決問題；空調(diào)系統(tǒng)正常是不漏的，有許多車用到報廢空調(diào)還是好好的，所以不要隨便加制冷劑，更不必更換制冷劑；另外制冷時最好使用內(nèi)循環(huán)，以免外界熱量進入車內(nèi)，影響制冷效果。

開空調(diào)掛5檔從40公里時速加速時感覺發(fā)動機異響？

2 回答
2019-05-08
F6波波

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

榮放的空調(diào)最低溫度可以調(diào)到多少？

2 回答
2019-05-08
66914119

豐田車空調(diào)制冷開到最低，蒸發(fā)箱的實際溫度就可以到0°左右了，出風(fēng)口溫度取決于內(nèi)外循環(huán)和風(fēng)量大?。≡诎l(fā)動機轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)的時候如果開外循環(huán)最大風(fēng)量出風(fēng)口溫度10-12°開內(nèi)循環(huán)中風(fēng)量，出風(fēng)口的溫度大約在6-8°！開內(nèi)循環(huán)最小風(fēng)量出風(fēng)口溫度能到5°以內(nèi)！

18款自先空調(diào)制冷問題？

2 回答
2019-05-08
fenian1803

不是這樣的啊。你試著風(fēng)量開大點看看感覺。我同事的只要不爆曬基本上還是可以的。爆曬就不行啦。上車基本上開三檔都沒感覺。

空調(diào)制冷問題？

1 回答
2019-05-08
安緹真美

汽車空調(diào)不制冷原因1：缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。事實上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時，可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。汽車空調(diào)不制冷原因2：空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。汽車空調(diào)不制冷原因3：冷凝器過臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會增加。汽車空調(diào)不制冷原因4：空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟?？照{(diào)壓縮機出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。汽車空調(diào)不制冷原因5：皮帶老化過松關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動機皮帶也是十分有必要的。汽車空調(diào)不制冷原因6：管路有水汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷?？照{(diào)不良的原因很多如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細(xì)小的不容檢查原因，出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急，排除上面這6點，基本都不會有問題了。

空調(diào)不涼兩年半車在保嗎？

3 回答
2019-05-08
mingzaiaiche

空調(diào)不涼兩年半，應(yīng)該不在保修范圍。自己先檢查分析一下原因。汽車空調(diào)制冷是靠發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)來達到制冷效果，而制冷壓縮機啟停是根據(jù)車內(nèi)設(shè)定溫度來控制的，知道這個原理，就可以自己初步判斷故障原因：如果制冷效果不好或者不制冷，首先看看車內(nèi)設(shè)定溫度是否太高了，導(dǎo)致制冷壓縮機不啟動，那就不會制冷；如果制冷壓縮機已經(jīng)運轉(zhuǎn)，但是制冷效果不好，那就很可能是空調(diào)制冷系統(tǒng)有破損，制冷劑泄漏了，這個問題就要找專業(yè)人士先檢測制冷系統(tǒng)壓力情況，正常壓力（怠速低壓3.0-4.0bar）來判斷是不是制冷劑不足，如果是就要先査漏，并且滅漏后才重新加制冷劑，這樣才能完全解決問題；空調(diào)系統(tǒng)正常是不漏的，有許多車用到報廢空調(diào)還是好好的，所以不要隨便加制冷劑，更不必更換制冷劑；另外制冷時最好使用內(nèi)循環(huán)，以免外界熱量進入車內(nèi)，影響制冷效果。

親們，空調(diào)吹出來風(fēng)有難聞怎么回事？

空調(diào)