空調(diào)

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機異響，鼓風(fēng)機有一個軸承，這個軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個重要部件，一個是壓縮機，另一個是鼓風(fēng)機。如果壓縮機壞了，那空調(diào)是無法制冷的。汽車空調(diào)在制冷時，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。壓縮機在運轉(zhuǎn)時可以不斷壓縮制冷劑，并

汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見：一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導(dǎo)致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用，長時間不清理會導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無**常運轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。專家提醒，汽車空調(diào)不涼，判斷是否缺氟了，最主要的方法是觀察發(fā)動機艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔：一、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，會出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟的量正常。二、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。三、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量多了，需要排放。

因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。故障現(xiàn)象：開空調(diào)時發(fā)動機部位發(fā)出異響一、主要有兩個原因，根據(jù)異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機電磁離合器咬合時發(fā)出的金屬摩擦聲，另一種是空調(diào)皮帶受力過大，發(fā)出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調(diào)加油時才會出現(xiàn)。二、診斷過程：分析：壓縮機電磁離合器咬合時發(fā)出金屬摩擦聲，故障一般為壓縮機內(nèi)部缺少潤滑用的冷凍油，當(dāng)缺少冷凍油時，壓縮機內(nèi)部活塞工作時沒有充分潤滑，在制冷劑的高壓下發(fā)出金屬摩擦聲。還有一種情況為電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞發(fā)出異響，這種情況只能更換壓縮機。如果缺少冷凍液就需要先將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑回收，抽真空后，加注足夠的冷凍油，然后加上制冷劑，著車開一會空調(diào)讓冷凍油在管路中充分循環(huán)。如摩擦嚴(yán)重也需要更換壓縮機。分析二：空調(diào)皮帶開空調(diào)時異響，這種情況是開空調(diào)時空調(diào)系統(tǒng)壓力迅速上。

清洗空調(diào)管道，汽車空調(diào)管道清潔分兩步：第一：清潔出風(fēng)口和空調(diào)內(nèi)部管道。最簡單的方法就是在超市買一瓶家用柜式空調(diào)清潔劑，因為它會帶一個小的塑料管，可以通過出風(fēng)口伸入到空調(diào)內(nèi)部。使用方法簡單，將清潔劑接上那個小小的塑料管，伸入出風(fēng)口均勻的噴一噴（車上有幾個出風(fēng)口噴幾個），然后開啟空調(diào)的AC打開車門吹15分鐘，這個時候你就會發(fā)現(xiàn)車上的異味消除了第二：就是清潔蒸發(fā)箱。清潔蒸發(fā)箱建議還是通過專業(yè)人員去清潔。到修車的地方或者汽車美容裝飾店，大概100-200希望我的回答能幫到你，

1、少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開窗而不用空調(diào)；需要開空調(diào)時也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋，在車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時可以暫時關(guān)掉空調(diào)。2、在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85km/h時，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經(jīng)濟指數(shù)下降10%。因此應(yīng)當(dāng)?shù)退匍_窗，高速開空調(diào)。

空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機的異響，在空調(diào)壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機附近，那么壓縮機內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大;如果一段時間后異響復(fù)發(fā)，且一項位置位于中控臺內(nèi)部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。

樓主你好：你的空洞制冷效果不好，你先用水清洗一下冷凝器，如果還是不行，那么只能去維修店測一下制冷管壓力了。

氣溫升高，不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)。有些車主使用空調(diào)時感覺車內(nèi)不涼快，這時第一反應(yīng)都是：汽車空調(diào)缺氟了，該加氟了?？崤渚W(wǎng)咨詢專家后提醒，汽車空調(diào)不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒有經(jīng)驗的車主，最好到專業(yè)汽車維修廠加氟，盡量不要自己操作。專家介紹，汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見：一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導(dǎo)致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用，長時間不清理會導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無**常運轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。

一樣的問題。新購回就有味，是一種機油壞了的味，4S店說是因新車，用一段就會好，現(xiàn)在一年半了，只要一開空調(diào)先出一會臭味，

空調(diào)制冷不給力，去專修店，或4s，先檢測壓縮機，另摸下空調(diào)的高壓管及低壓管，高壓管應(yīng)該很熱的，低壓管涼一點，表面結(jié)露的如高壓管不熱且低壓管不涼，制冷劑缺少了，若高壓管極熱且低壓管溫?zé)幔评鋭┏渥⑦^量了

不會吧都是小白嗎？開了空調(diào)整個通風(fēng)管道空調(diào)系統(tǒng)都有水霧，時間稍微長點就會發(fā)霉臭味，滋生細(xì)菌。解決辦法是快停車的時候關(guān)閉AC打開最大風(fēng)量和熱風(fēng)吹幾十秒讓里面的水霧全部烤干，第二次你啟動開空調(diào)就沒有臭味了。打了這么多給個贊吧。

需要清洗空調(diào)管道，汽車空調(diào)管道清潔分兩步：第一：清潔出風(fēng)口和空調(diào)內(nèi)部管道。最簡單的方法就是在超市買一瓶家用柜式空調(diào)清潔劑，因為它會帶一個小的塑料管，可以通過出風(fēng)口伸入到空調(diào)內(nèi)部。使用方法簡單，將清潔劑接上那個小小的塑料管，伸入出風(fēng)口均勻的噴一噴（車上有幾個出風(fēng)口噴幾個），然后開啟空調(diào)的AC打開車門吹15分鐘，這個時候你就會發(fā)現(xiàn)車上的異味消除了第二：就是清潔蒸發(fā)箱。清潔蒸發(fā)箱建議還是通過專業(yè)人員去清潔。到修車的地方或者汽車美容裝飾店，大概100-200希望我的回答能幫到你，

1、首先要先看看車的空調(diào)系統(tǒng)有沒有冷媒,要是沒有的話，是不可能制冷。吹出來就是自然風(fēng)。2、看看是不是溫度選擇機構(gòu)有問題,不能選擇到冷的位置造成了冷熱風(fēng)一起吹，也會導(dǎo)致不制冷。3、看看空調(diào)壓縮機有沒有工作，要是沒有工作也是不會制冷的。針對不同問題的解答方法：1、如果空調(diào)系統(tǒng)沒有冷媒，加入冷媒即可。2、如果是手動導(dǎo)致選擇出錯，調(diào)節(jié)按鈕開關(guān)即可吹冷風(fēng)。3、如果壓縮機損壞，購置一個新的壓縮機，找專業(yè)人員安裝即可。

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機異響，鼓風(fēng)機有一個軸承，這個軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個重要部件，一個是壓縮機，另一個是鼓風(fēng)機。如果壓縮機壞了，那空調(diào)是無法制冷的。汽車空調(diào)在制冷時，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。壓縮機在運轉(zhuǎn)時可以不斷壓縮制冷劑，并

如果汽車電池太久，充電不多時不時發(fā)動機直接充電進(jìn)去，電直接跑到空調(diào)去，你的發(fā)電機等于每時每刻在給空調(diào)動力牽著走耗損著行走動力，你又何來行動德動力感覺

先調(diào)整溫度開關(guān)，然后按下AC鍵，最后才打開鼓風(fēng)機開關(guān)。開始可以風(fēng)力開的大些，2擋當(dāng)然小了。如果車內(nèi)溫度高，開始不要開內(nèi)循環(huán)而應(yīng)該是外循環(huán)，快速置換出車內(nèi)的熱氣。檢驗空調(diào)是否管用最直接的辦法是：空調(diào)開啟狀態(tài)下打開發(fā)動機機艙蓋，用手分別摸連接壓縮機的兩條鋁管，熱管熱但不燙手，手能攥住一會兒；涼管很涼太冰手，用手攥住手受不了。這樣的空調(diào)就正常。

你好，你說的這個情況應(yīng)該是你操作問題，不過有時候車輛的問題根據(jù)文字闡述出來不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個最好找個附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較方便，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

汽車空調(diào)制冷是靠發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)來達(dá)到制冷效果，而制冷壓縮機啟停是根據(jù)車內(nèi)設(shè)定溫度來控制的，知道這個原理，就可以自己初步判斷故障原因：如果制冷效果不好或者不制冷，首先看看車內(nèi)設(shè)定溫度是否太高了，導(dǎo)致制冷壓縮機不啟動，那就不會制冷；如果制冷壓縮機已經(jīng)運轉(zhuǎn)，但是制冷效果不好，那就很可能是空調(diào)制冷系統(tǒng)有破損，制冷劑泄漏了，這個問題就要找專業(yè)人士先檢測制冷系統(tǒng)壓力情況，正常壓力（怠速低壓3.0-4.0bar）來判斷是不是制冷劑不足，如果是就要先査漏，并且滅漏后才重新加制冷劑，這樣才能完全解決問題；空調(diào)系統(tǒng)正常是不漏的，有許多車用到報廢空調(diào)還是好好的，所以不要隨便加制冷劑，更不必更換制冷劑；另外制冷時最好使用內(nèi)循環(huán)，以免外界熱量進(jìn)入車內(nèi)，影響制冷效果。希望我的回答能幫助你，滿意請采納！

空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機的異響，在空調(diào)壓縮機附近能感覺到響聲

我的17款也是這樣，6000公里后就開始有了，發(fā)動空調(diào)一會就有臭味，一會就沒有了，跟放屁一樣，前幾天保養(yǎng)的時候跟4s店人員說，做了空調(diào)清洗380，換了過濾器290，赤裸裸的不便宜啊，不過問題解決了，開了三四次車都沒有聞到有異味了