水箱

拆法如下：1、放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，拆下控制板，分離暖風裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導線接線柱上的螺釘。2、撥開鼓風電機后面的導線連接器，拆開真空管和暖風控制裝置后面的照明燈導線。3、在發(fā)動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器，拆開缸蓋后面的暖風裝置供水管。

冷卻系統(tǒng)一般分為帶回水管和不帶回水管兩種情況：1、帶回水管的自動排空氣只要回水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣；這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發(fā)動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管，需要注意的是，加足水后不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發(fā)動機，等到回水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管里的空氣排不出來，系統(tǒng)內(nèi)的水不循環(huán)，容易高溫。2、不帶回水管的加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少；這里我要說的是排空氣的位置一定要選對，否則不會把空氣排凈。3、裝配了電子水泵的寶馬的排氣方法.a、加滿防凍液后,水箱蓋開啟狀態(tài)，然后插入鑰匙,接通點火開關(guān)(不啟動發(fā)動機,但是要通電)b、空調(diào)暖風模式,溫度調(diào)制最高,風量調(diào)制最小c、行車燈開啟狀態(tài),即大燈開關(guān)往右撥一檔d、油門踩到底,約10秒,就會聽到電子水泵工作的聲音了

可以。暖風水箱的作用:冬天車廂里面的溫度能提供給人體需要的溫度。汽車的暖風是來自發(fā)動機冷卻液的溫度。是通過熱交換器來實現(xiàn)。是冬天取暖除霜用的。 暖風是靠暖風水箱建立的,而暖風水箱的熱量是來自發(fā)動機的冷卻液。

大眾邁騰暖風水箱有濾網(wǎng)。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋，"邁"寓意自信、果決、動感。"騰"表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。

沒有。19款漢蘭達玻璃水箱沒有濾網(wǎng)的，大多數(shù)車都沒有過濾網(wǎng)。一般也不會有臟東西掉到玻璃水箱里的。1、打開發(fā)動機艙蓋，里面有一個藍色的瓶蓋，玻璃水就是在這里加的。2、打開藍色瓶蓋，把玻璃水加進去即可。

保險杠后面。09朗逸水箱過濾網(wǎng)在保險杠后面，拆除過濾網(wǎng)需要先拆除保險杠。朗逸水箱位于發(fā)動機的正前方，電子風扇的前邊，即保險杠的旁邊。汽車水箱又稱散熱器，是騎車冷卻系統(tǒng)中額主要機件，功用是散發(fā)熱量。

1：檢查主水箱（前杠后面那個）是否有足夠的冷卻液2：檢查節(jié)溫器是否正常，節(jié)溫器不打開兩個水箱不流通。3：你的假如是德系車，上面兩個都沒問題的話建議檢查一下液位傳感器，清洗一下，不行更換，

（1）水箱及發(fā)動機水套水垢太多會造成散熱不良，水溫升高。必要時清洗水道。水道的清洗要拆下節(jié)溫器、法蘭，并檢查氣缸蓋上回水管—節(jié)流閥體—膨脹水箱部位的細水管是否暢通，不暢通要想辦法處理。水箱外部臟污或空調(diào)冷凝器和水箱之間堵塞等，造成水箱散熱不良，引起水溫偏高。必要時需進行清理。散熱器的清洗應拆下，用發(fā)動機外部清洗劑對表面多噴幾次，幾分鐘后再用清水沖洗，用高壓風槍吹干。冷凝器外表隨即也用外部清洗劑清洗干凈。（2）節(jié)溫器損壞造成打不開使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環(huán)，使水溫很快 升高造成開鍋。節(jié)溫器是決定走“冷車循環(huán)”，還是“正常循環(huán)”的。節(jié)溫器在水溫升高時開啟，溫度越高時開度越大。節(jié)溫器不能關(guān)閉，會使循環(huán)從開始就進入“正常循環(huán)”，這樣就造成發(fā)動機不能盡快達到或無法達到正常溫度。節(jié)溫器不能開啟或開啟不靈活，會使冷卻液無法經(jīng)過散熱器循環(huán)，造成溫度過高，或時高時正常。因節(jié)溫器不能開啟而引起過熱時，散熱器上下兩水管的溫度和壓力會有所不同。在工作溫度下，節(jié)溫器主閥門開度不足或失靈打不開會令冷卻系的水不能進入散熱器(進行大循環(huán))。為保證發(fā)動機起動后能盡快達到正常工作溫度，發(fā)動機是利用節(jié)溫器來自動控制冷卻水的循環(huán)的。當清晨起動時，冷卻水溫度低于正常工作溫度，此時希望水溫盡快升高，所以，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，副閥門打開，使循環(huán)的冷卻水不必流經(jīng)散熱器散熱，加快冷卻水升溫，冷卻水的循環(huán)路線是：水泵→水套→水泵。當溫度高于正常工作溫度時，希望此時水溫能降至正常溫度，所以節(jié)溫器副閥門關(guān)閉，主閥門打開，使循環(huán)冷卻水流經(jīng)散熱器散熱，冷卻水的循環(huán)路線是：水泵→水套→散熱器→水泵。所以若節(jié)溫器損壞，冷卻水則不能通過大循環(huán)流經(jīng)散熱器散熱，造成發(fā)動機冷卻系水溫過高。（3）水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵不良。水泵不能正常轉(zhuǎn)動產(chǎn)生足夠水壓，也會降低冷卻水的流量。因為冷卻水的循環(huán)流動是通過水泵施加水壓，使散熱器冷卻了的水壓進發(fā)動機水套內(nèi)，逼出已吸了熱量的冷卻水流至散熱器去散熱的，如果水泵工作不良，產(chǎn)生的水壓不高，則冷卻水的循環(huán)流動的流量減少，散熱效果不明顯，造成冷卻系水溫過高。水泵損壞而不能將冷卻液送至水箱，造成冷卻液循環(huán)不良，也使水溫過高一直到開鍋。需檢修或換一只新水泵。換正時皮帶時，一定檢查水泵是否有滲漏跡象，若滲漏一定更換。請仔細檢查正時皮帶一側(cè)，是否有漏水跡象。對于行駛里程12萬公里以上車輛，更換正時皮帶時，建議車主更換水泵。長里程的車輛，軸與葉片容易分離，維修時一定要注意。（4）缺少防凍液冷卻液過少也會造成水溫過高，必須及時添加或更換冷卻液。由于防凍液添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。如果濃度過高，將會造成散熱效果不好，發(fā)動機過熱。這種危害在發(fā)動機中小負荷運轉(zhuǎn)時不太明顯，大負荷高速運轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。故不可隨意添加防凍液原液，一定要先檢測濃度。不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉淀或氣泡，降低使用效果；在更換防凍液時，應先起動發(fā)動機，然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，放出清洗液。將冷卻系用凈水充滿，怠速10分鐘后，放水，重復幾次直到水道流出清水為止，然后再加入新的配合好的防凍液和水。（5）冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有空氣，造成冷卻水不能正常循環(huán)。（6）氣缸墊損壞導致氣缸中高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)而使水溫很快升高至開鍋。必須更換新缸墊。新兩閥的氣缸墊由鋼片做成，一般性的短時水溫高不會燒壞缸墊，但長時間行駛，沒有冷卻的環(huán)境下也會損壞。（7）部件有滲漏對于發(fā)動機水溫高，一定是在保證冷卻系各部件沒有滲漏條件下檢查。滲漏部位多位氣缸蓋后部三通水管，水泵，各水管接頭處，散熱器，節(jié)溫器，氣缸墊，儲液管蓋。對于有滲漏的情況，做完后一定用檢測儀加壓，觀察各部件有無滲漏。在冷卻系中，如散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、暖風機水箱、水管，以及橡膠軟管和放水開關(guān)處有滲漏水，則會減少水量在氣缸、氣缸蓋水套的循環(huán)流動，降低吸收氣缸內(nèi)熱量的功能，致使冷卻水溫過高。

如果汽車水箱沒水，儀表盤上會顯示水箱缺水標志，其標志的樣子，看起來就是一個溫度計的造型，相對來說還是比較容易辨別的。汽車水箱缺水標志亮起后是不建議繼續(xù)行駛的，如果水箱缺水，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量就無法得到釋放，發(fā)動機的工作性能，耐久和廢氣排放就達不到要求。汽車水箱缺水，汽缸內(nèi)的溫度就會迅速上升，車輛繼續(xù)行駛，汽車部件就會進行超負荷運轉(zhuǎn)，活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度就會降低，甚至變形；同時零件之間的間隙會遭到破壞，輕則會使發(fā)動機拉缸、拉瓦、重則會讓發(fā)動機直接報廢。汽車防凍液一般是每隔兩年更換一次，如過長時間不換，防凍液的品質(zhì)會發(fā)生變化，使其冷卻品質(zhì)和防銹品質(zhì)降低，這會影響沸點和冰點的參數(shù)，以及防凍液的冷卻效果，長時間會使散熱器，水箱管道造成損壞。

暖風水管那里有一個可以放【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

更換防凍液排空氣需要在出水室和暖風上水管兩處排氣。分別擰開排氣帽和排氣螺絲直至出水就可以了?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

世嘉水箱蓋子泄壓的。世嘉水箱蓋子上的兩個數(shù)值指的是壓力值，壓力值表示水箱可以承受的壓力，一般小型車都是用0.9或1.1bar。壓力水箱可以令冷卻液循環(huán)效率更高，這樣能有效幫助車輛散熱。其次冷卻液在溫度升高時液體會發(fā)生膨脹，導致壓力增壓，因此使用壓力水箱能避免水箱因為壓力過大而產(chǎn)生爆裂。水箱蓋子上的泄壓閥能減少壓力，時車輛運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

一般情況下，汽車水箱出現(xiàn)反水主要原因有兩點，首先是因為溫度過高，其次就是液位過高。但也有一些車主認為自己的車明明溫度并不高，為什么還會出現(xiàn)反水呢？即使在停車之后，身邊的水鄉(xiāng)也依然傳出奇怪的聲音，這有可能是可燃氣體進入發(fā)動機水道所導致的反水。一、反水判斷這種情況下司機可以直接踩下油門，如果水箱反水，則可能是因為濕式缸套或缸蓋存在缺口裂紋。因為發(fā)動機在正常工作時，氣缸內(nèi)的壓縮空氣或燃氣壓力逐漸增大，今天大于冷卻液的壓力，那么這些可燃氣體就會直接從缺口進入發(fā)動機到，從而產(chǎn)生水壺反水。如果發(fā)動機工作狀態(tài)下冷卻液內(nèi)沒有空氣，無論是水溫過高還是水溫較低，加油門時水箱加水口不往外流冷卻液，而收油門時可能會從加水口往外噴出冷卻液。二、是否和節(jié)溫器有關(guān)？正常情況下，水箱反水和節(jié)溫器沒有多大關(guān)系。一般水箱反水和上水室或節(jié)溫器上部的回水道阻塞不通有關(guān)，因為水箱下水室和水泵進水管冷卻液完全是負壓狀態(tài)。如果突然升起油門或停止運轉(zhuǎn)，水泵也會隨機停止工作。如果膨脹水箱的回水管阻塞或者不通暢，在高壓狀態(tài)下，冷卻液會沿著膨脹水箱涌入加水口。三、如何處理遇到水箱反水的情況，我們一定要先找一個安全的地方把車停下，不要立刻停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，最好讓冷卻水循環(huán)一會兒，這樣能夠降低發(fā)動機的溫度，之后我們再添加防凍液進去。如果直接熄火，冷卻液在沸騰情況下沒有時間得到冷卻，可能會對發(fā)動機本身造成損傷，到時候修理起來就麻煩了。雖然很多問題我們自己能夠判斷，但還是建議直接尋找專業(yè)人士進行維修，千萬不要自作主張。

水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發(fā)動機水道中的循環(huán)來保持發(fā)動機的熱量。冬天的空調(diào)也是傳遞水箱的熱量到車內(nèi)的。以前的國產(chǎn)大車，拖拉機一般都用水，水容易結(jié)冰，所以北方冬天經(jīng)?？匆娝緳C早上要用火、熱水烤發(fā)動機。夏天也容易開鍋。但是現(xiàn)在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對里面的傳感器，發(fā)動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業(yè)的冷卻液都含有醇之類的化學物質(zhì)，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區(qū)域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。現(xiàn)在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純凈水，不過得立即到專業(yè)的汽車維修店維修冷卻系故障，然后清洗冷卻系統(tǒng)，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換周期為兩年或兩萬公里。望采納

豐田花冠水箱排氣孔堵死有事。如果汽車的排氣管堵了，可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)無法啟動的情況，也有可能會導致汽車的發(fā)動機出現(xiàn)動力降低的情況。如果排氣管堵了，一定要立即清理，否則會影響自己正常用車。汽車排氣管的組成排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段，頭段就是與發(fā)動機連接的排氣歧管，在頭段上還有三元催化器和氧傳感器。中段貫穿了整個底盤，尾段是靠近后保險杠的部分，頭段其實會影響發(fā)動機的性能。如果頭段比較通常，那么發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力會更強。頭段上的三元催化器是非常重要的，三元催化器是用來凈化尾氣的，三元催化器可以降低汽車尾氣中的污染物質(zhì)含量。并且三元催化器使用時間久了也是比較容易堵塞的，如果三元催化器堵塞了，就會影響發(fā)動機的性能，在三元催化器前面和后面的氧傳感器對于發(fā)動機來說也是非常重要的。

如果這個部位是鋁的可以焊接一下，如果是塑料建議直接更換水箱【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

1、用8MM的套筒拆下55期本田摩托所有的螺釘就可以把水全部放完。2、水放干凈后旋緊螺釘，打開水箱上的水箱蓋，把水箱的水加滿。3、然后白色副水箱加三分之一的水就好了。

應該說修車廠有責任的，保養(yǎng)不全才會導致水箱炸鍋，建議協(xié)商解決嘛

1公斤壓力。汽車淋水箱最大應該可以承受一點五公斤的氣壓，一般調(diào)到一最合適，汽車淋水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達到調(diào)溫的目的。

1.檢查管道：首先檢查下水管的狀況，確保水管的外壁沒有破損，內(nèi)壁沒有積水，是否有滲漏現(xiàn)象。2.更換管道：如果水管老化或者有滲漏，應盡快更換水管，以免影響水箱的使用。3.更換接頭：水管的接頭易于老化，應定期檢查接頭是否老化或變形，如果有則及時更換接頭，以保證水泵正常工作。4.檢查水箱：還應定期檢查水箱，確保不存在破損、變形等狀況，以確保排水正常，避免影響水箱的正常使用。