火花塞

在我們的日常生活中，有一些不錯(cuò)的火花塞品牌：博世、NGK、電裝、鈴木、3D、麥昆、Kuster、霍尼韋爾、奧特力等等。雖然火花塞只是汽車的一小部分，但它的作用不可小覷。它與發(fā)動(dòng)機(jī)有著密切的關(guān)系，它的好壞也影響著汽車的正常行駛?；鸹ㄈ卜Q火嘴，主要有以下幾種：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。知道了火花塞的品牌，也要知道它的作用?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈形成的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極形成的電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒?；鸹ㄈb配在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期，火花塞通過氣缸管路與分電器相連。近幾十年來，汽車中的大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都與點(diǎn)火線圈直接相連?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0,000，高壓電由點(diǎn)火線圈發(fā)出的12 V電形成，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?。平時(shí)，如果火花塞有油漬或積碳，要及時(shí)清洗，但大家要記住，一定不能用火烘烤。如果瓷芯損壞或開裂，應(yīng)及時(shí)更換。最后要記住，火花塞的工作環(huán)境溫度很高，火花塞的散熱量不能太大，也不能太小。為保證火花塞的工作溫度，必須與原始熱值一致。一般情況下，上下落差要控制在一個(gè)以內(nèi)。如果落差過大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。

火花塞上機(jī)油的原因如下：1。氣門罩墊老化，氣門罩墊一般是橡膠材質(zhì)。老化變硬是遲早的事；2.火花塞密封圈老化；3.漏油的原因有很多，比如活塞環(huán)損壞導(dǎo)致間隙過大?；鸹ㄈ嫌杏?。很有可能是氣門蓋的坐墊老化，導(dǎo)致密封圈不良。機(jī)油流入氣門室蓋底部襯墊老化的火花塞。所有的火花塞都裝滿了油。因?yàn)榛鸹ㄈ推坠苈肥沁B在一起的，所以火花塞要更換，汽缸管路也要一起更換。火花塞上有油性物質(zhì)。當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油質(zhì)沉積物時(shí)，說明油脂已經(jīng)進(jìn)入燃燒室。如果只有少數(shù)火花塞上有油性沉積物，那么氣門桿油可能會(huì)被密封和破壞。但如果這些沉積物粘在每個(gè)氣缸體的火花塞上，就說明這個(gè)氣缸有機(jī)油爆炸。

汽一般來說，高爾夫6行駛4-5萬公里左右，就可以更換火花塞了。如果經(jīng)常用車，也可以在3萬公里左右更換火花塞，讓汽車點(diǎn)火系統(tǒng)更好的工作。當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障時(shí)，汽車通常會(huì)出現(xiàn)異響、啟動(dòng)困難、無法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無力等癥狀。當(dāng)汽車出現(xiàn)這些問題時(shí)，及時(shí)去修理廠或4s店找專業(yè)人士進(jìn)行檢查維修，防止汽車使用中的安全隱患。火花塞是成對(duì)出現(xiàn)的，最好成對(duì)更換，以平衡磨損，使其更好地工作。

不同車型、不同品牌價(jià)格會(huì)相差很多：1、火花塞也分很多品牌，有鎳、白金、銥合金之分，所以價(jià)格不一樣；2、普通的火花塞一個(gè)在15—20左右，銥金火花塞價(jià)格也在幾十元，好的上百甚至上千的都有；3、在修理廠都是可以買到的，一般的話買30元左右就可以了，如果是品牌的話要在50元左右。

使用博世品牌火花塞，因?yàn)椴┦科放苼碜缘聡?guó)企業(yè)，更適合德系車。博世有多種產(chǎn)品，火花塞只是其中之一，但它沒有這并不意味著質(zhì)量會(huì)比其他品牌差。ngk火花塞怎么樣？也是比較好的品牌。該品牌來自日本。它是火花塞的專業(yè)制造商。它還參加了世界上的許多活動(dòng)。這個(gè)品牌的火花塞主要用于日本和韓國(guó)的車輛。質(zhì)量非常好，也是很多車主選擇的產(chǎn)品。博世火花塞是世界知名品牌。選擇火花塞需要注意什么？要知道車輛使用的火花塞直徑，還需要知道車輛發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的預(yù)熱值，然后選擇火花塞的材料。如果更換的話，最好更換鉑金火花塞，因?yàn)樗氖褂脡勖L(zhǎng)，點(diǎn)火響應(yīng)速度更快，可以很好的服務(wù)于發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車火花塞可以在外殼上看到。火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，最初的汽車火花塞通過氣缸管路連接到分電器。近十年來，汽車中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上被直接與汽車火花塞相連的點(diǎn)火線圈所取代。與熱型相比，冷型最能體現(xiàn)汽車火花塞的溫度特性。不同的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)不一樣，設(shè)計(jì)師會(huì)通過隔熱裙的尺寸來解決這個(gè)矛盾。更換火花塞時(shí)，一定要找到適合自己愛車的尺寸，大小和外徑要一致。其實(shí)這個(gè)不用講怎么判斷。如果你買的型號(hào)不對(duì)，它可以不要安裝。即使可以安裝，尺寸上的細(xì)微差別也會(huì)對(duì)特性產(chǎn)生不良影響。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

看燒的顏色，電極之間的縫隙，瓷體和金屬外殼之間的縫隙有沒有漏水等等。如果發(fā)現(xiàn)冷車狀態(tài)下啟動(dòng)汽車非常困難，行駛時(shí)有非常明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。但如果車輛出現(xiàn)上述表現(xiàn)，則有可能是火花塞老化造成的，這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。由于火花塞的材質(zhì)不同，火花塞的種類可分為：普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞使用壽命不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也不同。選擇的時(shí)候要區(qū)分清楚?；鸹ㄈ袃蓚€(gè)電極，這個(gè)鉑火花塞，中央電極是鉑做的。那它的名字是什么？特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)，耐用性好，大部分3萬到5萬公里更換一次。如果它的雙白金，它s是中心電極和側(cè)電極。兩者都有鉑金，所以鉑金火花塞是相對(duì)性更好的那個(gè)。我剛說了白金和雙白金。你不不要擔(dān)心具體的技術(shù)。簡(jiǎn)而言之，普通鉑金可兌換3萬至5萬公里，雙鉑金可兌換8萬公里左右。那么銥火花塞，相對(duì)來說就更好了。大部分都是用10萬公里沒太大問題。剛才提到的15萬公里是老牌火花塞制造商N(yùn)GK生產(chǎn)的釕電極火花塞，可以行駛15萬公里。

車輛行駛4萬公里左右，更換發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞是非常重要的。只有當(dāng)火花塞正常工作時(shí)，釋放的高壓電才能傳輸?shù)饺紵?，從而點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，從而提高車輛的動(dòng)力，降低車輛的油耗。汽車用火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極之間的間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣?；鸹ㄈ姆N類很多，不同的車輛，不同的品牌，使用的火花塞種類也不一樣。

火花塞更換時(shí)間：普通鎳合金火花塞每20000公里需要更換一次，鉑金火花塞每40000公里需要更換一次，銥火花塞大約可以使用60000到80000公里才更換。具體更換時(shí)間會(huì)有所不同，因?yàn)槠放坪桶l(fā)動(dòng)機(jī)不同。建議遵循車輛手冊(cè)。其實(shí)要看你的車的檔次，或者你的車用什么樣的火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命為2萬公里，最常見的鎳合金火花塞的壽命約為3-4萬公里，鉑火花塞的壽命為5-6萬公里，雙鉑火花塞的壽命為8萬公里，銥火花塞的壽命可達(dá)10萬公里。通常家用車用的是鎳合金火花塞，稍微好一點(diǎn)的車用的是鉑金或雙鉑金火花塞。詳情請(qǐng)打開您的愛車保養(yǎng)手冊(cè)，看一下上面規(guī)定的更換里程。如果火花塞有問題，它就像煤氣爐可以不要著火。然而，汽車通常有四個(gè)火花塞。其中一個(gè)壞了，所以贏了不能完全點(diǎn)燃。反而會(huì)功率下降。它這就像用四個(gè)煤氣爐煮一口大鍋一樣?，F(xiàn)在少了一兩個(gè)，自熱就沒那么旺了。如果出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)熄火、打不著火等情況。

ecu采用閉環(huán)反饋控制來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，通過小步修正最終達(dá)到最佳點(diǎn)火時(shí)刻。所以ecu適應(yīng)換火花塞需要多長(zhǎng)時(shí)間，取決于新舊火花塞的區(qū)別。如果舊火花塞積碳，電極變形嚴(yán)重，更換新火花塞后，ecu需要三四天才能將程序修正到最佳狀態(tài)。一般情況下，普通火花塞在使用8萬公里左右會(huì)逐漸無法維持正常的點(diǎn)火功能，超過10萬公里后會(huì)出現(xiàn)頻繁熄火的情況。因此，每次進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，都應(yīng)該檢查火花塞。除了簡(jiǎn)單的外觀檢查，obd系統(tǒng)還可以用來讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流，通過數(shù)據(jù)判斷火花塞是否工作正常，是否需要更換。其實(shí)這就是發(fā)動(dòng)機(jī)高電控帶來的一大好處。我們可以通過數(shù)據(jù)流來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，檢查是否有零件工作不正?！，F(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高度電控的，以提高汽油的燃燒效率，減少排放污染，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率。電控發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能取代舊的機(jī)械式分電器，是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)精度高，自適應(yīng)能力強(qiáng)，也就是說，更換火花塞后，不需要重新編寫ecu程序，讓它自己修正。

氣門室蓋墊漏油，會(huì)對(duì)火花塞有一定的影響的。汽車氣門室蓋墊漏油的情況是：1、氣門室蓋墊老化，造成密封不良，造成氣門室蓋墊漏油；2、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成漏油；3、汽車上的氣門室蓋墊子漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的，漏出的油流到了火花塞里所以火花塞里也有油，解決辦法就是換一個(gè)新的。

瑞風(fēng)s3汽車火花塞沒有固定品牌，但可以使用NGK、博世等大品牌的汽車火花塞。汽車火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。以一個(gè)普通四沖程汽油機(jī)的汽車火花塞為例，進(jìn)氣沖程時(shí)環(huán)境溫度僅為60，壓力為90KPa。汽車火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈形成的高電壓(10000伏以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在汽車火花塞的電極間隙中形成火花，點(diǎn)燃混合氣。汽車火花塞不大，一個(gè)口袋能裝十幾個(gè)，但結(jié)構(gòu)不一樣。開始點(diǎn)火時(shí)，環(huán)境溫度會(huì)上升到3000，壓力會(huì)達(dá)到4000KPa.這種急冷急熱的工作頻率很高，不是一般材料能處理的，還必須保證絕緣性能。所以汽車火花塞的材料標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。

速騰火花塞二三十左右一個(gè)：1、主要看地區(qū)的，一般差價(jià)有二三十左右，加上工時(shí)費(fèi)正常價(jià)格都在八九十就行了；2、火花塞特性：火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高；3、則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高；一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞；4、一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

當(dāng)火花塞有沉積物時(shí)，絕緣體頂部和電極之間有時(shí)會(huì)有沉積物。1.油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏唾|(zhì)沉積物，說明潤(rùn)滑油進(jìn)入了燃燒室。如果只是單個(gè)火花塞，氣門桿油封可能會(huì)損壞。如果每個(gè)氣缸的火花塞都有這種沉積物，則氣缸漏油。檢查空氣過濾器和通風(fēng)裝置是否堵塞。2.黑色沉淀物?；鸹ㄈ姌O上和內(nèi)部有黑色沉積物，說明混合氣過濃，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。如果持續(xù)一分鐘，電極上的黑色煙灰層就可以被燒掉。

如果火花塞的工作狀態(tài)不良，會(huì)導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變悶，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作的溫度變高，汽車的水溫遲遲無法較低，還會(huì)導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象。火花塞通過發(fā)出火花點(diǎn)燃汽油，點(diǎn)燃混合器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)相互配合使發(fā)動(dòng)機(jī)做功?；鸹ㄈ诤艽蟪潭壬蠜Q定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，按照熱值高低可以分為冷型火花塞和熱型火花塞。按照電極材料可以分為銀合金火花塞和鉑合金火花塞等。汽車最常用的一種是準(zhǔn)型火花塞，一般情況下，火花塞的更換周期為6萬公里左右，定期更換火花塞可以保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常駕駛。

火花塞斷裂導(dǎo)致缺缸原因：1、這個(gè)問題出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際故障中，多為一個(gè)氣缸不工作，個(gè)別時(shí)候有可能多缸不工作，如果只有一個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總數(shù)越多則表現(xiàn)越不明顯；2、首先發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，并且排氣管抖動(dòng)明顯，尾氣排放時(shí)有明顯的間歇感，空擋時(shí)踩踏油門，振幅反而會(huì)減輕；3、因?yàn)槿备自斐傻奈矚夂蛧?yán)重超標(biāo)，而三元催化器要對(duì)含油的尾氣進(jìn)行燃燒，必然加速催化器的劣化。

汽燒蝕火花塞頂部有疤痕、損壞或電極熔化。1.電極熔化，絕緣體變成白色。這表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是由于碳燃燒過度、排氣門過熱或冷卻裝置工作不良，或者火花塞沒有按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。2.電極是圓形的，絕緣體有疤痕。說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒得早，可能是點(diǎn)火過早或使用過早。汽油標(biāo)號(hào)太低，火花塞熱值太高。3.絕緣體頂部有裂縫。燃燒是絕緣體破裂的主要原因。點(diǎn)火時(shí)間早，汽油標(biāo)號(hào)低，室內(nèi)燃燒溫度高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。4.絕緣體頂部有灰黑色條紋。這個(gè)條紋表示火花塞正在泄漏，應(yīng)該換一個(gè)新的。

型號(hào)是電裝SC20HR11。機(jī)動(dòng)車的火花塞需要定期更換，車輛行駛4萬公里左右更換一次。有效定期更換火花塞，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火不會(huì)延遲，讓車輛正常啟動(dòng)。機(jī)動(dòng)車上的火花塞有多種類型，如準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、極式火花塞、面跳式火花塞、標(biāo)準(zhǔn)和突緣式火花塞、單邊和多邊極式火花塞、鎳基合金和銅芯電極火花塞、普通和電阻式火花塞等。不同類型適合不同型號(hào)。

火花塞的更換時(shí)間為三年或5萬公里左右。汽車火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部件，也是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件?；鸹ㄈぷ鲿r(shí)，會(huì)將高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的可燃?xì)怏w，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不同車輛使用的火花塞類型不同，更換時(shí)間也會(huì)有一些差異。汽車上使用的火花塞是汽油點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要部件。它的主要作用是將高壓電引入燃燒室，沖破兩級(jí)火花塞之間的空氣產(chǎn)生部分電火花，利用電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。

能否正常啟動(dòng)：冷車啟動(dòng)是否順暢，是否有明顯頓挫，能否正常點(diǎn)火?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：保持車怠速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，火花塞工作正常；如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性或持續(xù)性振動(dòng)并發(fā)出異響，可能是火花塞有問題，需要更換。檢查火花塞的電極間隙：當(dāng)你拆下火花塞時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)火花塞有放電電極，電極消耗正常。如果間隙特別大，會(huì)導(dǎo)致正常的放電過程(正常的火花塞間隙是1.0-1.2毫米)，會(huì)導(dǎo)致你的發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞。這個(gè)時(shí)候，必須更換。檢查火花塞外觀：取下火花塞，首先檢查火花塞是否有裂紋、腐蝕、磨損和松動(dòng)。如果出現(xiàn)以上任何一種現(xiàn)象，都需要更換火花塞。