電磁閥

汽車碳罐電磁閥損壞的癥狀：1。車內(nèi)有一股汽油味，因為電磁閥損壞后發(fā)動機(jī)無法及時從碳罐中吸出汽油蒸氣，活性炭飽和無法再吸附。此時進(jìn)入碳罐的汽油蒸氣吸不進(jìn)去，空氣中能聞到汽油味；2.汽車急劇提速，因為電磁閥打不開，ECU減少噴油量，導(dǎo)致混合氣變稀，動力不足而頓挫；3.發(fā)動機(jī)啟動困難，因為碳罐電磁閥常開時，油箱直接與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管相連，停車時大量汽油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管。發(fā)動機(jī)啟動時，混合氣較濃，不容易啟動。

判斷電磁閥好壞的方法：1。拆下電磁閥的插頭。此時，如果吸氣現(xiàn)象停止，說明電磁閥工作正常。如果還是吸氣，說明電磁閥卡在開啟狀態(tài)；2.啟動發(fā)動機(jī)，怠速運轉(zhuǎn)，拔下連接油箱的管子。這時你可以感覺到碳罐連接處的吸力現(xiàn)象，頻率大概是一秒兩三次。如果沒有吸入現(xiàn)象，則電磁閥卡在關(guān)閉狀態(tài)。電磁閥是一種由電磁控制的工業(yè)設(shè)備。它是用于控制流體的自動基本元件。它屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并不限于液壓和氣動。電磁閥原則上分為三類：直動式電磁閥、步進(jìn)式直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。

碳罐電磁閥多久更換并沒有固定的周期，我們可以測量炭罐電磁閥的電阻，如果數(shù)值不符，更換電磁閥。測量炭罐電磁閥的供電電壓。拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關(guān)時，供電電壓應(yīng)為12V，如有異常則更換。

碳罐電磁閥影響油耗。如果碳罐電磁閥壞了，在車輛點火前汽油蒸氣會揮發(fā)到缸內(nèi)，導(dǎo)致可燃混合氣濃度高，造成二次點火或弱點火，非常耗油。同時，由于混合氣過濃，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機(jī)ECU判斷后會進(jìn)行修正，下次噴射會變稀，也會導(dǎo)致燃燒不充分，從而增加油耗。碳罐吸收油箱內(nèi)汽油揮發(fā)的油氣，防止油氣進(jìn)入大氣污染環(huán)境。當(dāng)碳罐中的油氣達(dá)到一定量時，碳罐的電磁閥打開，讓油氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒再利用。

判斷本田碳罐電磁閥好壞的方法：1、加油時跳槍或者打開油箱蓋時有氣體噴出；2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸汽或滴油；3、加油無力、頓挫，怠速不穩(wěn)，忽高忽低；4、熄火無法啟動，行駛有異響。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。本田是日本一家跨國交通載具及機(jī)械制造公司，總部在日本東京，旗下產(chǎn)品有CRV、思域、雅閣、鋒范等車型。以本田思域為例，其車身尺寸長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。外觀方面，思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。

碳罐電磁閥沒有固定的更換周期，可以測量碳罐電磁閥的電阻，如果數(shù)值不符，就需要更換電磁閥。還可以測量碳罐電磁閥的供電電壓，拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關(guān)時，供電電壓應(yīng)為12V，如有異常則需要更換。碳罐電磁閥是判斷從油箱過來的燃油蒸汽的濃度的多少來實現(xiàn)打開還是關(guān)閉，當(dāng)濃度達(dá)到一定的時候發(fā)動機(jī)工作而產(chǎn)生的負(fù)壓會吸走，代替一部分可燃性混合氣參與發(fā)動機(jī)工作，實現(xiàn)燃油的經(jīng)濟(jì)性。

碳罐電磁閥壞了車出現(xiàn)的情況是：在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進(jìn)入發(fā)動機(jī)，致使發(fā)動機(jī)內(nèi)油蒸汽過多，可能會出現(xiàn)所謂的淹缸，會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。碳罐電磁閥壞了的癥狀有以下幾個：1、車輛行駛的時候會有異響；2、發(fā)動機(jī)難打火，并且非常容易熄火。3、發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低，而且加速無力。

碳罐電磁閥的工作原理是碳罐凈化電磁閥通過電脈沖寬度的調(diào)制來控制碳罐的凈化作用，也就是說ECU電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的運行條件，以一定的頻率使電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，ECU電腦通過對1個常閉電磁閥的操縱來控制凈化碳罐的真空。

發(fā)動機(jī)電磁閥是怠速控制系統(tǒng)當(dāng)中的一個執(zhí)行元件，主要用來控制或調(diào)整怠速，保證發(fā)動機(jī)排放達(dá)標(biāo)（要求）以及發(fā)動機(jī)運行穩(wěn)定、保持發(fā)動機(jī)的怠速時轉(zhuǎn)速最低（規(guī)定范圍內(nèi)），從而有效減少燃油的消耗量。電磁閥用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

汽車活性碳罐電磁閥的作用：減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。碳罐是這個系統(tǒng)中關(guān)鍵的裝置，負(fù)責(zé)收集和儲存汽油蒸汽。裝在車上的碳罐其實是一個總成，其外殼一般都是用塑料制造，內(nèi)部填充可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部設(shè)有用來控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥和用來凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。

碳罐電磁閥壞了的癥狀有以下幾個：1、車輛行駛的時候會有異響。具體表現(xiàn)為非怠速狀態(tài)下，有時可以聽見“噠噠”的響聲。2、油耗增加，且車內(nèi)汽油味較大。3、發(fā)動機(jī)難打火，并且非常容易熄火。經(jīng)常需要二次打火，并且打著火以后非常容易再次熄滅。4、發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低，而且加速無力。發(fā)動機(jī)啟動后，怠速轉(zhuǎn)速有規(guī)律的忽

自動變速箱電磁閥壞了車的表現(xiàn)：汽車在起步的時候，選擋手柄從p擋或者n擋掛到d擋時，汽車的振動變大，在行駛過程，汽車自動變速器的升擋瞬間產(chǎn)生劇烈的振動。變速器是由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，變速箱可以分為手動變速箱和自動變速箱。變速箱是汽車重要的部件之一，可以改變汽車轉(zhuǎn)動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)機(jī)和轉(zhuǎn)速?？萍嫉牟粩喟l(fā)展使得變速箱由過去的手動變速箱變?yōu)楝F(xiàn)在的無極變速箱，通過變速箱使發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車仍然可以倒退行駛，在汽車掛空擋時可以減少汽車動力傳遞，發(fā)動機(jī)可以啟動變速。

碳罐電磁閥判斷好壞方法：1、撥掉碳罐電磁閥的插頭，這時如果吸氣現(xiàn)象停止，說明電磁閥工作是正常的，如果仍然吸氣，說明電磁閥卡死在開狀態(tài)；2、啟動發(fā)動機(jī)，怠速運行，撥掉接油箱的管子，這時可以感受到碳罐的接頭處有吸氣現(xiàn)象，頻率約為一秒兩三次，如果無吸氣現(xiàn)象，說明電磁閥卡死在關(guān)狀態(tài)。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。碳罐負(fù)責(zé)收集和儲仔汽油蒸汽，裝在車上的碳罐其實是一個總成，其外殼一般都是用塑料制造，內(nèi)部填充可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部設(shè)有用來控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥和用來凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。

汽車碳罐電磁閥沒有固定的更換周期，可以測量炭罐電磁閥的電阻，如果數(shù)值不符，更換電磁閥。測量炭罐電磁閥的供電電壓，拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關(guān)時，供電電壓應(yīng)為12V，如有異常則更換。碳罐電磁閥是判斷從油箱過來的燃油蒸汽的濃度的多少來實現(xiàn)打開還是關(guān)閉，當(dāng)濃度達(dá)到一定的時候發(fā)動機(jī)工作而產(chǎn)生的負(fù)壓會吸走，代替一部分可燃性混合氣參與發(fā)動機(jī)工作，實現(xiàn)燃油的經(jīng)濟(jì)性。

碳罐電磁閥響聲是因為碳罐電磁閥門在工作的時候，會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作，從而發(fā)出響聲?？梢允褂煤＞d將碳罐電磁閥包住，能有效降低聲響。若汽車碳罐電磁閥壞了，會出現(xiàn)汽車油耗異常升高的情況，嚴(yán)重時還可能會出現(xiàn)混合氣濃度不正常、發(fā)動機(jī)內(nèi)油蒸氣過多以及打火無力的現(xiàn)象。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。

檢查電磁閥好壞的方法：先給電磁閥通上被控制的介質(zhì)（帶壓力的液體、氣體，壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值），再給電磁閥線圈通電，如果被控制介質(zhì)有從通到斷或從斷到通的狀態(tài)的變化，說明電磁閥是好的，否則就是有問題。電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。電磁閥從原理上分為三大類：直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導(dǎo)式電磁閥。

現(xiàn)代瑞納凸輪軸電磁閥更換方法：1、取出發(fā)動機(jī)蓋板上的水管，注意不能用螺絲刀，以防劃傷水管；2、抬起插頭上的白色保險扣，可以用平口螺絲刀在箭頭處輕輕用力頂起來，然后按壓中間的黑色壓扣，拔掉插頭；3、用10毫米套筒擰下電磁閥固定螺絲，舊電磁閥有些緊可以用平口螺絲刀在頂部插座位置輕輕撬起，注意四周的沙塵不要弄到里面；4、放入新電磁閥并固定好螺絲，稍微擰緊即可，缸蓋是鋁合金材質(zhì)，扣好插頭，裝回發(fā)動機(jī)蓋板并固定好水管?，F(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代公司聯(lián)合現(xiàn)代北美公司以及歐洲設(shè)計中心共同設(shè)計開發(fā)的一款車型，車身尺寸方面，其長寬高分別為4340mm、1700mm、1460mm，軸距為2570mm。瑞納在外形上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛(wèi)、動感的視覺感受。

汽車的碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗還會影響汽車發(fā)動機(jī)的正常運作。碳罐電磁閥工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當(dāng)汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管被燃燒，以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。當(dāng)碳罐電池閥損壞后就不能打開或關(guān)閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導(dǎo)致燃油蒸汽不能進(jìn)入氣缸燃燒；如果損壞不能關(guān)閉處于常開模式，導(dǎo)致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

液壓油泵電磁閥壞了的癥狀：汽車的油路系統(tǒng)就會出現(xiàn)故障；在油門控制上的難度就會增加；汽車在踩油門時可能出現(xiàn)竄動或者加油不走等問題。油泵電磁閥里面有密閉的腔室，并且在不同的位置都有開孔，每個孔都連接不同的油管。腔室中間有一個活塞，兩邊是電磁鐵，通過控制閥體的移動來開啟或者關(guān)閉排油孔。汽車油路系統(tǒng)在汽車中屬于比較重要的存在，當(dāng)汽車每行駛20000公里左右時，就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，避免因堵塞而造成汽車故障。在添加燃油時，要添加高質(zhì)量的燃油，這種燃油不容易沉淀，不容易產(chǎn)生積碳而堵住汽車的管路系統(tǒng)。

碳罐電磁閥是用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。碳罐電磁閥工作原理：由于油箱的密閉性，燃料消耗會造成油箱內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地?fù)]發(fā)出油蒸汽。當(dāng)引擎關(guān)閉時，碳罐會將油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。在引擎啟動時，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開，將碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動機(jī)上參與燃燒，既降低了排放，也降低了油耗。