點(diǎn)火線圈

你好不能的 需要及時(shí)更換損壞件

您好，最好的方法是用檢測(cè)儀來(lái)看點(diǎn)火電壓、充電電壓、峰值電壓等參數(shù)。很直觀也很精確。

點(diǎn)火線圈不存在磨損，因此只要工作正常就不用更換。

建議檢查一下汽油壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器，汽油壓力低和進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障都會(huì)導(dǎo)致混合器稀。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮，行駛中動(dòng)力不足，有頓挫感。希望對(duì)你有幫助，

大眾邁騰原廠點(diǎn)火線圈的零售價(jià)是180元左右。隨著汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象主要有以下三種；點(diǎn)火線圈繞組短路、斷路或接地?zé)o法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓，造成點(diǎn)火能量不足，火花塞易被積碳污染。點(diǎn)火線圈表面放電點(diǎn)火線圈外表面放電跳火，主要是因?yàn)槠浔砻嬗形畚锖蛧?yán)重受潮。點(diǎn)火線圈絕緣老化往往由于熱車(chē)后的高溫或大負(fù)荷工作下的頻繁點(diǎn)火，致使點(diǎn)火線圈溫度迅速升高，發(fā)生老化。故障檢測(cè)方案為；外部觀察直接觀察點(diǎn)火線圈有無(wú)溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。測(cè)量電阻用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組、次級(jí)繞組以及附加電阻的電阻值，如果不在正常值內(nèi)，應(yīng)立即給予更換。發(fā)火強(qiáng)度檢測(cè)進(jìn)行對(duì)比操作，如果內(nèi)部有短路、斷路等故障，發(fā)火強(qiáng)度會(huì)有差異，此時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。

如果點(diǎn)火線圈要壞，那點(diǎn)火線圈的能量會(huì)不足，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸出現(xiàn)工作不良的現(xiàn)象，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸出現(xiàn)不工作的現(xiàn)象。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是由點(diǎn)火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換，那會(huì)導(dǎo)致火花塞的電極間隙變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。如果火花塞長(zhǎng)

大眾新捷達(dá)點(diǎn)火線圈位置在發(fā)動(dòng)機(jī)上面靠前位置，每個(gè)有一個(gè)插銷，還接著一根缸線，自己可以更換很簡(jiǎn)單，步驟如下；1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個(gè)固定螺絲，取下支架。2、用手推圖片中的線圈插座的部位，用力些，依次取下4個(gè)插座，往后稍作固定即可，不要大動(dòng)。用力拔出點(diǎn)火線圈。3、至此，線圈已經(jīng)全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插頭線圈的孔，逆時(shí)針用力，拆下火花塞，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，大致12圈左右。安裝的順序按照拆卸的順序相反就行了，只要細(xì)心大膽，整個(gè)工作不超過(guò)半小時(shí)。

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中檔位越高汽車(chē)的頓挫感越明顯，加速狀態(tài)下明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能力不足，汽車(chē)啟動(dòng)困難，汽車(chē)在行駛過(guò)程中冒黑煙而且產(chǎn)生的油耗比較高。造成點(diǎn)火線圈漏電的原因是汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)閉，由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣，所以才會(huì)發(fā)生漏電，有可能是

用一個(gè)一字頭的螺絲刀，從縫隙那里就能很輕松的撬開(kāi)。根據(jù)車(chē)型的不同、品牌的不同，結(jié)構(gòu)可能會(huì)存在差異，建議去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)人員用工具拆開(kāi)。附點(diǎn)火線圈介紹：點(diǎn)火線圈依照磁路分為開(kāi)磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈都是開(kāi)磁路式點(diǎn)火線圈。開(kāi)磁路式點(diǎn)火線圈一般為罐狀結(jié)構(gòu)。它以數(shù)片硅鋼片疊合而成棒狀

大眾寶來(lái)點(diǎn)火線圈這類部件并不屬于常規(guī)易損部件，所以說(shuō)在車(chē)輛正常使用的過(guò)程中點(diǎn)火線圈并不是按照行駛里程進(jìn)行定期更換的，如果說(shuō)當(dāng)點(diǎn)火線圈工作性能不良或者出現(xiàn)故障及損壞時(shí)，那么將會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及工作性能，此種情況下才需要更換新的點(diǎn)火線圈，否則的話可以盡管正常使用無(wú)需進(jìn)行更換。點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

大眾寶來(lái)點(diǎn)火線圈更換應(yīng)注意：1，正常規(guī)定汽車(chē)行駛了10萬(wàn)公里以上，可以更換，但現(xiàn)在都是壞了再換，但這是對(duì)司機(jī)或?qū)ψ约翰回?fù)責(zé)任，因?yàn)檎l(shuí)也不知道什么時(shí)候壞，2，你說(shuō)的很對(duì)，就是那么拆裝，記住線的位置別裝錯(cuò)。3，完全正確，注意接線，安裝要牢固，4，操作中注意別連電，搭鐵，就可以了。針對(duì)您的車(chē)。點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

點(diǎn)火圈輕微壞的現(xiàn)象：點(diǎn)火圈對(duì)應(yīng)的汽缸會(huì)不工作，怠速抖動(dòng)，加油無(wú)力，燈亮，加速時(shí)有時(shí)候斷電造成加速無(wú)力抖動(dòng)。

大眾邁騰點(diǎn)火線圈沒(méi)有規(guī)定的更換周期。一般點(diǎn)火線圈壞之前發(fā)動(dòng)機(jī)容易失火抖動(dòng)，這種情況就需要更換點(diǎn)火線圈了。拆除點(diǎn)火線圈的操作不算難，先把連接線圈的電線拔出，然后就可以把點(diǎn)火線圈拔出，無(wú)需工具。點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)可在怠速狀態(tài)下、行駛過(guò)程中、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)中明確：一是車(chē)輛在怠速狀態(tài)下，如果車(chē)身出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。看排氣管，排出的廢氣氣流有明顯的間歇，且排氣管抖動(dòng)厲害，并帶有“突突”的聲音，那么可以基本確定。二是在行駛過(guò)程中，以2500轉(zhuǎn)為基準(zhǔn)，在低于這個(gè)值時(shí)抖動(dòng)明顯但是大于這個(gè)值卻沒(méi)了抖動(dòng)那么也可基本確認(rèn)。三是觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，而且抖動(dòng)幅度很大。當(dāng)然，引起點(diǎn)火線圈壞的原因有很多，我們來(lái)具體看一下：1、火花塞的問(wèn)題：火花塞短路，增大的電流會(huì)直接導(dǎo)致短路；火花塞積碳多，增加了點(diǎn)火線圈負(fù)荷的增大，長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷引起的損壞；2、高壓線的問(wèn)題：高壓線對(duì)地短路，會(huì)造成點(diǎn)火線圈電流增大而短路；高壓線斷路，會(huì)造成點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高壓無(wú)法釋放，電壓堆積就會(huì)對(duì)地放電而產(chǎn)生故障。3、電源供電電壓高，對(duì)于初級(jí)電路拉來(lái)說(shuō)電流過(guò)大，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈爆掉。當(dāng)然檢查點(diǎn)火線圈也有很多方法，下面說(shuō)一個(gè)最簡(jiǎn)單的一種辦法，把點(diǎn)火線圈的線插頭逐個(gè)拔掉，拔掉一個(gè)在安上另一個(gè)，拔掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖。區(qū)別好壞也很簡(jiǎn)單，就是壞的拔掉的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖動(dòng)。最后提醒各位車(chē)主，當(dāng)且只有只有一個(gè)點(diǎn)火線圈發(fā)生故障的時(shí)候，可以勉強(qiáng)應(yīng)急行駛，但長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)車(chē)子產(chǎn)生不利影響，建議及時(shí)維修。而對(duì)于超過(guò)一個(gè)點(diǎn)火圈壞的情況，還是立刻停止駕駛。

大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈價(jià)格大概在105左右一個(gè)，點(diǎn)火線圈的使用壽命一般都會(huì)在10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。不過(guò)，平時(shí)對(duì)點(diǎn)火線圈也不能輕視，如果出現(xiàn)什么異常，一定要慎重對(duì)待。點(diǎn)火線圈的損壞比較容易判斷，當(dāng)車(chē)輛在行駛中突然發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的抖動(dòng)(行駛較長(zhǎng)的公里數(shù)后)，同時(shí)伴有動(dòng)力上的明顯缺失，這時(shí)你就要考慮有可能是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題了。點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)異常，就會(huì)造成火花塞不工作，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)爆燃，車(chē)輛在失去一個(gè)汽缸的情況，動(dòng)力的缺失就是自然的了。

大眾新捷達(dá)點(diǎn)火線圈位置在發(fā)動(dòng)機(jī)上面靠前位置，每個(gè)有一個(gè)插銷，還接著一根缸線，自己可以更換很簡(jiǎn)單，方法如下；1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個(gè)固定螺絲，取下支架。2、用手推圖片中的線圈插座的部位，用力些，依次取下4個(gè)插座，往后稍作固定即可，不要大動(dòng)。用力拔出點(diǎn)火線圈。3、至此，線圈已經(jīng)全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插頭線圈的孔，逆時(shí)針用力，拆下火花塞，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，大致12圈左右。安裝的順序按照拆卸的順序相反就行了，只要細(xì)心大膽，整個(gè)工作不超過(guò)半小時(shí)。

看樣子象是怠速控制出了問(wèn)題，檢查怠速閥或怠速閥控制線，有條件的話可以觀察怠速的波動(dòng)是由于怠速閥開(kāi)度的變化還是由于其他途徑進(jìn)氣發(fā)生變化造成。我并未發(fā)現(xiàn)過(guò)怠速和下雨有關(guān)聯(lián)，應(yīng)觀察晴天時(shí)是否還有其他異常，提供給維修店。

混合氣過(guò)稀才回火！檢查一下進(jìn)氣管是否漏氣再說(shuō)！