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我要提問
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渦輪增壓

  • 渦輪增壓器壞了的表現(xiàn),渦輪增壓換一個(gè)多少錢

    • 2 回答
    • 2022-04-26
    • tangshi88
    渦輪增壓器故障的出現(xiàn)1.渦輪增壓器葉輪軸密封不良。癥狀:怠速時(shí)尾氣排放藍(lán)煙,時(shí)輕時(shí)重。2.廢氣再循環(huán)管嚴(yán)重堵塞。癥狀:怠速和行駛時(shí)排氣冒出藍(lán)煙,加油時(shí)更嚴(yán)重,油耗大。3.活塞環(huán)、氣缸壁和氣門油封磨損或老化。癥狀:車輛排放大量藍(lán)煙,渦輪增壓器渦輪有異響,渦輪增壓器渦輪漏油。4.渦輪增壓器空氣體導(dǎo)管損壞。癥狀:車輛加油并關(guān)閉油門時(shí),會(huì)出現(xiàn)"拉拉”異常的聲音。渦輪增壓器主要由渦輪和壓縮機(jī)組成,渦輪和壓縮機(jī)通過傳動(dòng)軸連接。渦輪的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管相連,排氣口與排氣管相連;壓縮機(jī)的進(jìn)氣口連接進(jìn)氣管,出氣口連接進(jìn)氣歧管。首先,我們需要找出渦輪增壓器的哪個(gè)部分出現(xiàn)了問題,渦輪增壓器的哪個(gè)部分出現(xiàn)了故障或性能失效。然后進(jìn)行針對(duì)性的修復(fù)治療。如果是因?yàn)闇u輪增壓器老化問題,就要更換渦輪增壓器了。更換渦輪增壓器的價(jià)格根據(jù)車型不同而不同,從2000到3000不等,到上萬不等。詳情請(qǐng)咨詢4S店。
  • 傳祺gs4是雙渦輪增壓?jiǎn)幔琯s4渦輪增壓器價(jià)格

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • jjkkll112233
    創(chuàng)s4作為小排量車,并沒有采用雙渦輪增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器,其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器更早地向發(fā)動(dòng)機(jī)泵入更多空氣體,這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯,解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。其實(shí)對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長(zhǎng)的。這里說的主要是渦輪增壓系統(tǒng)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)工作在高溫高壓下,早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分稍短,一般8萬到10萬公里!目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設(shè)計(jì)壽命是10年24萬公里左右,通用1.4T是25萬公里左右。渦輪機(jī)必須在如此高的溫度下以如此高的速度運(yùn)行,這需要特別高效和穩(wěn)定的潤(rùn)滑條件。而且,在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí),增壓器和潤(rùn)滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫性和密封性。因此,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前渦輪增壓部分一般在10Wkm之前沒有大保養(yǎng),只需要做保養(yǎng)。10周后,維護(hù)開始。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其維護(hù)成本的增加開始體現(xiàn)。
  • 傳祺gs4渦輪多少轉(zhuǎn)介入,gs4渦輪增壓是哪種

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • zhouqiuyun
    創(chuàng)s4發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器,其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器能夠更早地向發(fā)動(dòng)機(jī)泵入更多空氣體,這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯,解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。Gs4渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)介入,1200以上的車主開始有感覺,1500達(dá)到最大扭矩。與相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,以前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的"動(dòng)態(tài)遲滯”。遲滯是踩下油門踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)動(dòng)力所需要的時(shí)間。其實(shí)任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有遲滯,只是或多或少,但是相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯會(huì)更明顯,尤其是很多年前,發(fā)動(dòng)機(jī)直到2000轉(zhuǎn)/2500轉(zhuǎn)才介入,這個(gè)缺點(diǎn)會(huì)特別突出。渦輪增壓需要發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),廢氣會(huì)推動(dòng)渦輪介入,從而爆發(fā)出超過同排量自然吸氣的功率和扭矩。比如1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率幾乎等于1.8/2.0左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但如果不涉及渦輪,那也只是1.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。想象一下,一輛原本需要1.8/2.0發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車,只有1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),必然會(huì)顯得很肉很沉悶,動(dòng)力會(huì)突然變好,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入。
  • 哈弗h6渦輪介入轉(zhuǎn)速,h6渦輪增壓介入慢嗎

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • dikiyao
    哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器,采用小慣性渦輪葉片,使渦輪增壓器可以更早地將更多空氣體泵入發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯,解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。哈弗h6渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)介入,1200以上的車主開始有感覺,1500達(dá)到最大扭矩。與相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,以前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的"動(dòng)態(tài)遲滯”。遲滯是踩下油門踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)動(dòng)力所需要的時(shí)間。其實(shí)任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有遲滯,只是或多或少,但是相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯會(huì)更明顯,尤其是很多年前,發(fā)動(dòng)機(jī)直到2000轉(zhuǎn)/2500轉(zhuǎn)才介入,這個(gè)缺點(diǎn)會(huì)特別突出。渦輪增壓需要發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),廢氣會(huì)推動(dòng)渦輪介入,從而爆發(fā)出超過同排量自然吸氣的功率和扭矩。比如1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率幾乎等于1.8/2.0左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但如果不涉及渦輪,那也只是1.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。想象一下,一輛原本需要1.8/2.0發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車,只有1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),必然會(huì)顯得很肉很沉悶,動(dòng)力會(huì)突然變好,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入。
  • 卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

    • 2 回答
    • 2022-04-26
    • 小新之家
    卡羅拉渦輪增壓的流行,多半是中國(guó)的汽車市場(chǎng)造成的。首先,我國(guó)的車船稅已經(jīng)開始分階段收取車輛的排量。以前我們也追求大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這就意味著你每年要交一筆昂貴的車船稅。而小排量渦輪增壓既避免了繳納車船稅,又實(shí)現(xiàn)了大排量自吸的動(dòng)力效果。所以渦輪增壓技術(shù)火是有原因的??_拉1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較完善。怠速的安靜乘坐,冷啟動(dòng)的噪音,運(yùn)行的平順性,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)做的更好,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率回縮更容易控制。主要表現(xiàn)在精細(xì)操控油門時(shí)的力度輸出。比如你把油門保持在一定的開度,自然吸氣的車加速會(huì)比較平順,加速會(huì)比較平均??_拉1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大,肺活量大的人運(yùn)動(dòng)更劇烈。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.3 ~ 1.5倍排量左右的水平。但這只是一個(gè)大概的程度。事實(shí)上,在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)了3000轉(zhuǎn)之后耐力”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好,相對(duì)來說自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)"耐力”就算有,也沒那么愉快。首先,車主要搞清楚自己的購(gòu)車需求。是追求動(dòng)力還是家用?建議是,如果平時(shí)高速行駛,追求動(dòng)力的話,選擇渦輪增壓車型。對(duì)于市區(qū)使用的,選擇自然吸氣的車型就足夠了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在低速時(shí)不滿足渦輪觸發(fā)條件,渦輪增壓和自吸功率相差無幾。
  • 渦輪增壓是什么意思,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

    • 2 回答
    • 2022-04-26
    • Yaris888
    渦輪增壓的含義渦輪增壓縮寫為Turbo。如果你在車尾看到Turbo或者T,說明車用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),顧名思義,就是裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,進(jìn)而帶動(dòng)同軸葉輪通過高速旋轉(zhuǎn)迫使更多空氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒做功效率。發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪增壓和自然吸氣兩種形式。簡(jiǎn)單的理解就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)風(fēng)扇,出風(fēng)順暢自然,制造維護(hù)成本低。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)小電風(fēng)扇,高檔位動(dòng)力強(qiáng)勁,但維護(hù)成本高。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)勢(shì):提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少?gòu)U氣排放;小排量大功率,可提供持續(xù)動(dòng)力;在排量不變的前提下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩大幅提升40%左右,即1.8T可以相當(dāng)于2.4L的燃油燃燒更充分。缺點(diǎn):動(dòng)力輸出響應(yīng)滯后,乘坐舒適性有待提高;后期維護(hù)成本不低;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用要貴很多,而且在城市里大部分時(shí)間渦輪增壓器都不工作,因?yàn)橐话愣际窃O(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右啟動(dòng)渦輪增壓器。而且渦輪增壓車的動(dòng)力輸出響應(yīng)滯后,踩下油門加速會(huì)有延遲,因?yàn)榕艢鉁u輪增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng)。當(dāng)你踩下油門時(shí),渦輪增壓器并沒有立即提高工作效率,需要兩秒多的時(shí)間才能反應(yīng)過來。
  • 哈弗h6渦輪增壓器價(jià)格,h6渦輪增壓器更換

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 邵松
    哈弗h6 1.5t渦輪增壓價(jià)格在2700左右,2.0t渦輪增壓價(jià)格在2300左右。渦輪增壓器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,只有在出現(xiàn)無法修復(fù)的故障時(shí)才需要更換。沒有定期更換。良好的駕駛習(xí)慣可以大大延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命;第一,不要離開車。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,特別是冬季,要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,讓潤(rùn)滑油在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)前充分潤(rùn)滑軸承。所以不要?jiǎng)偲鸩骄兔筒扔烷T,以免損壞增壓器的油封。第二,不要馬上關(guān)掉。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)并高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),一些油被供應(yīng)到渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承用于潤(rùn)滑和冷卻。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車后,油壓迅速降到零,渦輪增壓器渦輪的高溫達(dá)到中間,軸承支撐殼內(nèi)的熱量無法迅速帶走。與此同時(shí),渦輪增壓器轉(zhuǎn)子在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)時(shí)突然停機(jī),滯留在渦輪增壓器中的機(jī)油會(huì)過熱,損壞軸承和軸。特別是要防止猛踩油門后突然熄火。第三,保持清潔拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,所有管接頭必須用干凈的布堵上,以防雜物掉入增壓器損壞轉(zhuǎn)子。維護(hù)期間應(yīng)小心不要碰撞和損壞葉輪。如果需要更換葉輪,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。裝復(fù)后,清除堵塞物。四、打掃衛(wèi)生。由于增壓器經(jīng)常在高溫下運(yùn)行,其潤(rùn)滑油管路受到高溫的作用,部分內(nèi)部油容易結(jié)焦,會(huì)造成增壓器軸承潤(rùn)滑不充分而損壞。因此,潤(rùn)滑油管道在運(yùn)行一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行清洗。
  • 手動(dòng)擋的渦輪增壓車有哪些優(yōu)勢(shì)?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • jlpslb
    手動(dòng)擋渦輪增壓車的優(yōu)點(diǎn)是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,節(jié)省燃油和成本。渦輪增壓的工作原理:渦輪增壓器是一種空氣體壓縮機(jī),由內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣通過兩個(gè)同軸葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。類似增壓器的作用,兩者都可以增加空進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量,從而提高燃燒效率。渦輪增壓器常用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),利用廢氣的熱量和流動(dòng),可以提高內(nèi)燃機(jī)的輸出功率或相同輸出功率下的燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)擋的工作原理:使用手動(dòng)換檔機(jī)械變速器(也稱為手動(dòng)換檔,MT)來調(diào)節(jié)速度的汽車。即你可以通過手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)變速桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時(shí),你可以移動(dòng)變速桿。
  • 渦輪增壓冬季需要熱車嗎?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • zxfzxfzxfzxf
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冬天冷的時(shí)候需要熱車啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不要踩油門,先怠速三分鐘。這是為了提高機(jī)油的溫度,改善流動(dòng)性能,使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使車輛開始行駛。這一點(diǎn)在冬季尤為重要,因此需要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的使用方法是冷啟動(dòng)時(shí)怠速半分鐘到一分鐘,待機(jī)油處于最佳狀態(tài)后再踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是北方冬季,冷車啟動(dòng)后,一定要注意讓熱車先行。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器其實(shí)就是空氣體壓縮機(jī),通過壓縮空氣體來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性沖力驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動(dòng)同軸葉輪,將空氣體從空氣體濾清器管路中加壓送出,使其增壓進(jìn)入氣缸。
  • 威朗15s是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • autorent_bj
    朗威15s采用渦輪增壓,配備兩套高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中20T車型搭載1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓原理:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠渦輪增壓器渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器其實(shí)就是一個(gè)空氣體壓縮機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣管內(nèi)),渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪(位于進(jìn)氣管內(nèi)),將空濾氣管送來的新鮮空氣體壓縮后送入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,空氣體壓縮程度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相應(yīng)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率可以增加。渦輪增壓的功能:渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使汽車更有活力。
  • 渦輪增壓器能修嗎?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • zha584909148
    渦輪增壓器壞了不能修,壞了只能換。以下是關(guān)于渦輪增壓器的介紹:組成:渦輪增壓器實(shí)際上是一個(gè)空氣體壓縮機(jī)。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪同軸連接。工作原理:渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖量驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪,將空氣體過濾管送來的空氣體壓入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),廢氣排出速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步升高,葉輪將更多的空氣體壓縮到氣缸內(nèi)??諝怏w壓力和密度增加燃燒更多的燃油,可以通過相應(yīng)增加燃油量和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  • 渦輪增壓器壞了亮什么故障燈

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • nmzdj
    點(diǎn)亮的故障燈是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。裝有渦輪增壓器的車輛渦輪增壓器一旦出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和機(jī)動(dòng)車的正常行駛。要及時(shí)停車檢查保養(yǎng)。渦輪增壓機(jī)的車型使用注意事項(xiàng)車輛停止后,需要等待5分鐘左右再熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪增壓器得到充分冷卻,以延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。裝有渦輪增壓器的車輛需要使用所有合成機(jī)油,才能有效潤(rùn)滑渦輪增壓器。什么是渦輪增壓機(jī)渦輪增壓器又稱空氣體增壓器,主要是利用壓縮空氣體來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高車輛的動(dòng)力。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同,強(qiáng)制向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣體,相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的爆發(fā)力。
  • 渦輪增壓多久更換一次?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • 梅州美
    不需要定期更換渦輪,使用壽命與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,保養(yǎng)合理,使用合理,渦輪報(bào)廢到汽車上不成問題。渦輪增壓器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的部件之一,是一種空氣體壓縮機(jī),可以壓縮空氣體,以增加進(jìn)氣量。渦輪增壓器的優(yōu)勢(shì):增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率:在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過增加進(jìn)氣密度來噴射更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩會(huì)提高20%-30%。相反,在相同的功率輸出要求下,可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放。是柴油機(jī)達(dá)到歐II排放標(biāo)準(zhǔn)不可或缺的配置。
  • 渦輪增壓進(jìn)氣管滲油問題大嗎?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • ncdes
    渦輪進(jìn)口漏油問題并不嚴(yán)重,一般是增壓器油封密封不嚴(yán)造成的。目前增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟,出現(xiàn)這種情況的概率極低。渦輪增壓原理:渦輪增壓器的原理是利用廢氣帶動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn),這個(gè)葉片帶動(dòng)壓氣機(jī)壓縮側(cè)的葉片對(duì)來自空氣隔板的新鮮空空氣進(jìn)行壓縮加速,從而在節(jié)氣門前形成正壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要加速時(shí),這些正壓可以優(yōu)化進(jìn)氣歧管和氣缸中的填充率。機(jī)械增壓系統(tǒng):該裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連。從發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸獲得動(dòng)力,帶動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),使空氣體增壓,吹入進(jìn)氣歧管。它的優(yōu)點(diǎn)是渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同,所以沒有滯后現(xiàn)象,動(dòng)力輸出非常平順。但由于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸內(nèi),還是消耗了一部分動(dòng)力,增壓效果不高。
  • 渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)加速快?

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • yangzixian
    渦輪增壓比自然吸氣加速更快,因?yàn)闇u輪增壓可以增加車輛的功率和扭矩,所以加速比同排量的車輛更快。下面是渦輪增壓的相關(guān)介紹:渦輪增壓的功能:渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使汽車更有活力。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%甚至更高。這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后可以產(chǎn)生更多的動(dòng)力。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。使用渦輪增壓時(shí)的注意事項(xiàng):平時(shí)要特別注意及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空空氣濾清器,保持渦輪清潔。因?yàn)榭諝怏w中含有大量的雜質(zhì),一旦塵粒進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)使塵粒撞擊增壓器,從而造成渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,甚至磨損。
  • 渦輪增壓清洗有必要嗎

    • 1 回答
    • 2022-04-25
    • 揷仩趐嫎のBB
    沒必要打掃。機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的渦輪增壓器不需要清洗。機(jī)動(dòng)車在正常運(yùn)行過程中,可以對(duì)機(jī)油、機(jī)油濾清器和空空氣濾清器進(jìn)行正常的維護(hù)和更換,使發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)定期保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是很有必要的,包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用全合成機(jī)油。在車輛的正常使用和安裝過程中,需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛3至5分鐘后才能熄火,以充分降低渦輪的溫度,延長(zhǎng)具體使用時(shí)間。渦輪增壓機(jī)可以后加裝嗎渦輪增壓器可以以后再裝,但是裝起來很麻煩。你需要去專業(yè)的維修廠對(duì)車輛進(jìn)行改裝。改裝完成后,需要去車管所辦理登記手續(xù),否則屬于非法改裝機(jī)動(dòng)車,屬于違法行為。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用什么機(jī)油比較好?

    • 2 回答
    • 2022-04-24
    • cnlobo
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用40粘度的合成機(jī)油,部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要60粘度的合成機(jī)油。用油注意事項(xiàng):油的粘度太高或太低。如果粘度過低,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能形成穩(wěn)定的油膜,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。粘度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大,影響動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)缸內(nèi)的壓力和溫度都比較高,所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)不能使用粘度太低的機(jī)油,粘度太低的機(jī)油不能提供足夠的潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能:機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。在發(fā)動(dòng)機(jī)中,機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用,還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜,可以避免各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。
  • 渦輪增壓車發(fā)動(dòng)機(jī)使用5w30還是5w40的機(jī)油?

    • 1 回答
    • 2022-04-24
    • xgxsq
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用5W30和5W40機(jī)油。渦輪增壓轎車5W30機(jī)油與5W40機(jī)油的比較:與5W30機(jī)油相比,5W40機(jī)油具有更高的高溫粘度和更好的密封性能,但其流動(dòng)性相關(guān)性較差,摩擦阻力較高。一般來說,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新部件的空間隙較小,應(yīng)選擇粘度較低的機(jī)油,5W30會(huì)更合適。但鑒于老款車的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞會(huì)更嚴(yán)重,各部分的空差距比較大,所以需要選擇相對(duì)粘度更高的5W40機(jī)油,這樣會(huì)產(chǎn)生更厚的油膜,性能會(huì)更平順。在整個(gè)駕駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)更少,駕駛更加舒適順暢。另外,日系車普遍使用5W30油,而德系車更常用5W40油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器其實(shí)就是空氣體壓縮機(jī),通過壓縮空氣體來增加進(jìn)氣量。利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性動(dòng)量驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪,將空氣體從空氣體濾清器管路中加壓送出,并使其增壓進(jìn)入氣缸。
  • 渦輪增壓的壽命是多少?

    • 1 回答
    • 2022-04-24
    • 小花和小黑
    渦輪增壓器的壽命可長(zhǎng)達(dá)25萬公里左右。渦輪增壓器介紹如下:渦輪增壓器原理:渦輪增壓器其實(shí)就是空氣體壓縮機(jī),通過壓縮空氣體來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性沖力驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動(dòng)同軸葉輪,將空氣體從空氣體濾清器管路中加壓送出,使其增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),廢氣排出速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步升高,葉輪將更多的空氣體壓縮到氣缸內(nèi)??諝怏w壓力和密度增加燃燒更多的燃油,可以通過相應(yīng)增加燃油量和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。注意事項(xiàng):車輛高速行駛后,不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。熄火后,油潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部得不到油的冷卻,導(dǎo)致渦輪增壓器軸與軸套之間的磨損。同時(shí),如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高,其熱量會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體中,留在渦輪增壓器中的機(jī)油會(huì)沸騰成積碳。積碳會(huì)造成油堵塞,影響渦輪壽命?,F(xiàn)在很多車型都會(huì)自動(dòng)保護(hù)渦輪,熄火后油路和渦輪還會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
  • 燃油廢氣渦輪增壓器的工作原理是什么?

    • 1 回答
    • 2022-04-24
    • canoe0214
    燃油渦輪增壓器的工作原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣引入渦輪,利用廢氣的能量帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)增壓。以下是關(guān)于燃油廢氣渦輪增壓器的詳細(xì)介紹:分類:廢氣增壓系統(tǒng)一般分為恒壓增壓系統(tǒng)和脈沖增壓系統(tǒng)兩種。在恒壓增壓系統(tǒng)中,內(nèi)燃機(jī)所有氣缸的廢氣都流入一根粗大的排氣歧管,然后流入渦輪。排氣歧管實(shí)際上起到了穩(wěn)壓的作用,使歧管內(nèi)的氣體壓力基本恒定。脈沖增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是在排氣管中引起盡可能大的壓力脈動(dòng)。所以排氣支管做得又細(xì)又短,渦輪盡量靠近內(nèi)燃機(jī)的氣缸。使用:現(xiàn)代廢氣渦輪增壓器是批量生產(chǎn)的系列產(chǎn)品,生產(chǎn)廠家根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的功率段形成幾個(gè)基本型號(hào)。在基礎(chǔ)車型上適當(dāng)修改壓縮機(jī)和渦輪的結(jié)構(gòu)尺寸和殼體結(jié)構(gòu),可以形成改型產(chǎn)品,以滿足各種內(nèi)燃機(jī)的增壓要求。廢氣渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)本質(zhì)上是一種復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī),即壓氣機(jī)的流量特性與內(nèi)燃機(jī)在各種工況下所需的流量相一致,驅(qū)動(dòng)渦輪所需的能量與內(nèi)燃機(jī)廢氣提供的能量相平衡。
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