胎壓監(jiān)測

更換內(nèi)置胎壓監(jiān)測的電池步驟：1、拆下傳感器，取下鏍紋蓋子；2、將一端裝入拆卸裝置內(nèi)，合上拆卸裝置用力前后一扭，扭松后即可取出來；3、選用事先準(zhǔn)備好的紐扣電池更換舊電池，注意正負(fù)極要放正確；4、按原方法裝回傳感器內(nèi)，并用拆卸裝置扭緊即可。胎壓監(jiān)測就是當(dāng)車輛開動時，安裝到各個輪胎的傳感器就會將胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)通過無線信號傳輸給中央接收器，接收器接收到數(shù)據(jù)后對胎壓胎溫數(shù)據(jù)做出分析判斷，并按照狀況在報警器顯示器上做好顯示和警告。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障可能是胎壓傳感器電量耗盡、傳感器信號故障、傳感器電路故障、車身控制模塊故障引起的。間接式胎壓監(jiān)測是利用輪速傳感器比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速來確定胎壓是否異常，如胎壓監(jiān)測顯示故障，很可能是輪速傳感器出現(xiàn)問題或者內(nèi)部接觸不良。胎壓監(jiān)測查看方法：1、在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的變化進(jìn)行實時自動監(jiān)視與檢測并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示；2、及時停車檢查或維護(hù)，確保上路行駛時的人車安全，只要自帶胎壓監(jiān)測，注意儀表盤上是有唆使燈的；3、有時候剛更換完新輪胎，顯示燈會亮，需要慢速行駛大概10千米后，會自動熄滅。

胎壓監(jiān)測原理是輪胎上安裝一個內(nèi)置傳感器，傳感器中包括感應(yīng)氣壓的電橋式電子氣壓感應(yīng)裝置，它將氣壓信號轉(zhuǎn)換為電信號，通過無線發(fā)射裝置將信號發(fā)射出來。在顯示器上顯示各種數(shù)據(jù)變化或以蜂鳴等形式，提醒駕駛者輪胎狀況異常。

寶馬3系有胎壓監(jiān)測，寶馬3系的胎壓監(jiān)測是直接式胎壓監(jiān)測，這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以直接顯示輪胎的氣壓，駕駛員可以隨時了解輪胎的氣壓。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)還有一種是被動式的，這種系統(tǒng)無法顯示輪胎的氣壓，但是輪胎氣壓不正常的時候會亮起報警燈來提醒駕駛員。輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果胎壓過高，會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，輪胎的抓地力降低；如果胎壓過低，輪胎在高速行駛時會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致輪胎的使用壽命降低，也會增加爆胎幾率。寶馬3系車身尺寸長寬高分別為4734毫米、1811毫米、1455毫米，軸距為2920mm，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)。

汽車上能裝胎壓監(jiān)測，輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現(xiàn)，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠作為主動安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過高或過低而產(chǎn)生爆胎事故，還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經(jīng)濟(jì)性以及減少懸架系統(tǒng)的磨損，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全是很重要的。汽車內(nèi)置胎壓監(jiān)測是安裝方法：1、使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸；2、使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可；3、擠壓留出空間之后使用美工刀將原車橡膠的氣嘴從內(nèi)部割除，然后使用鉗子在外部夾出；4、將胎壓監(jiān)測傳感器從輪胎內(nèi)部到外部安裝；5、安裝墊片，一定要放在鋼圈外面；6、將固定螺絲安裝好；7、使用工具將胎壓監(jiān)測傳感器的固定螺絲打緊到25牛米左右即可。

胎壓監(jiān)測內(nèi)外置的區(qū)別：1、裝載位置不同：內(nèi)置胎壓監(jiān)測是把傳感器安裝在輪胎內(nèi)部；外置胎壓監(jiān)測是把傳感器安裝在輪胎外部。2、安裝方式不同：安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測需要專業(yè)人士拆卸輪胎，自己無法安裝；安裝外置胎壓監(jiān)測較為簡單，車主可以自己動手操作。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。

新款桑塔納加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比較簡單，汽車改裝店或者輪胎店都可以對汽車提供加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的服務(wù)，只需要自行加裝就可以了。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使駕駛員對輪胎情況有一個更好的判斷，在一定程度上保障了用車的安全性。新款桑塔納的外形設(shè)計已找不到普桑和志俊的影子，家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美，其中新車的整車流線平滑規(guī)整，設(shè)計風(fēng)格樸實，也比較耐看。

寶馬5系有胎壓監(jiān)測，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用性能并且降低其使用壽命，該系統(tǒng)可以在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，其長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。該車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，并搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8at變速箱。

吉利帝豪胎壓監(jiān)測按鈕在汽車的中控臺上，在正常駕駛汽車的過程中，如果汽車的某個輪胎胎壓存在異常時，這時汽車儀表盤上的胎壓指示燈就會點亮。一般來說，汽車使用的輪胎，正常的胎壓值在2.3至2.5bar之間。吉利帝豪車身尺寸長寬高分別為4631mm、1789mm、1470mm，軸距為2650mm。外觀上，帝豪外形穩(wěn)重大氣，同時又不乏時尚動感；三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題、張弛有度的和諧。

有內(nèi)置胎壓監(jiān)測的車在更換輪胎后，要重置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，重置的操作步驟：1、在汽車未啟動但通電的情況下，同時按車鑰匙上的開鎖鍵和鎖車鍵，持續(xù)3到5秒，直至車輛鳴笛兩聲；2、擰開左前輪的氣門蓋，給輪胎連續(xù)放氣，持續(xù)時間為15秒左右，當(dāng)聽到汽車短鳴后，這個輪胎就設(shè)定成功；3、按以上順序依次從左前輪、右前輪、右后輪、左后輪的順序?qū)⑵囕喬ミM(jìn)行重新設(shè)定；4、當(dāng)四個輪胎設(shè)定好后，汽車會短鳴兩聲，這時就說明汽車已經(jīng)重新學(xué)習(xí)完畢。汽車胎壓監(jiān)測分為三種類型，分別是直接式胎壓監(jiān)測、間接式胎壓監(jiān)測和復(fù)合式TPMS。直接式胎壓監(jiān)測和復(fù)合式TPMS需要將胎壓監(jiān)測感應(yīng)器安裝在汽車輪胎或輪轂上，在更換輪胎時需要將感應(yīng)器一并更換。

悅動的胎壓監(jiān)測按鍵在主駕駛方向盤左下方大燈高度調(diào)節(jié)旁邊，胎壓監(jiān)測裝置是通過輪胎內(nèi)的胎壓監(jiān)測傳感器傳送到行車電腦中，在汽車行駛過程中對胎壓進(jìn)行實時傳輸，并自動監(jiān)測，確保行車安全。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測；第二種是直接式。悅動全系搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是123ps，最大扭矩155nm，最大功率90.4kw，這臺發(fā)動機(jī)先前搭載在現(xiàn)代和起亞的眾多車型上，是一款各方面表現(xiàn)都非常均衡的發(fā)動機(jī)。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)由兩部分組成，一是報警器，二是胎壓傳感器。當(dāng)汽車開動時，安裝到各個輪胎的傳感器就會將胎壓數(shù)據(jù)通過無線信號傳輸?shù)綀缶?，報警器接收到?shù)據(jù)后對胎壓數(shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和警告。

18款速騰的胎壓監(jiān)測按鈕在副駕駛手套箱里，按鈕上有胎壓監(jiān)測指示燈的標(biāo)志且有字SET字樣。速騰的胎壓監(jiān)測是被動式胎壓監(jiān)測，無法顯示輪胎的胎壓數(shù)值，當(dāng)輪胎胎壓異常時，胎壓監(jiān)測指示燈自動點亮。2018款速騰是一汽大眾旗下的合資A加級三廂轎車品牌，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達(dá)，頂配車型搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，最大功率147kw，最大扭矩280nm。

胎壓監(jiān)測需要重新配對，建議去4s店檢查一下，因為輪胎的安全問題是非常重要的，胎壓監(jiān)測重新匹配需要專業(yè)的設(shè)備，所以說只有去4s店找專業(yè)的維修人員進(jìn)行配對。一般常見的胎壓監(jiān)測分為三種，分別為內(nèi)置型、外置型和OBD這三種類型。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常，另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，以確保行車安全。

胎壓監(jiān)測能避免爆胎，但不是百分之百。輪胎爆胎的主要原因是輪胎自身承受力下降和承受力突變，例如烈日下暴曬輪胎、高速駛過尖銳物體（如路肩）、未實施輪胎換位、未定期修正車輪平衡度、裝異種輪胎、過急加速剎車、未定時檢查胎壓、輪胎安裝錯誤、輪胎不平衡、定位不當(dāng)、缺乏必要的維護(hù)等。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測，另外還有一種復(fù)合式TPMS。

軒逸胎壓監(jiān)測在儀表顯示屏上可以看到，會顯示出4個輪胎具體數(shù)值，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)平時是不會顯示胎壓的，只有胎壓不正常的時候儀表盤上才會報警。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，可靠性、耐用性也比較好。新款軒逸全系使用了一款1.6升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大馬力是139匹，最大扭矩是169牛米，每分鐘輸出最大功率6300轉(zhuǎn)，每分鐘輸出最大扭矩4000轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機(jī)搭載了evtc技術(shù)和多點電噴技術(shù)，使用了鋁合缸蓋缸體，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

奕跑胎壓監(jiān)測鍵是WSB，奕跑的胎壓監(jiān)測是間接式的，只有在胎壓缺失的時候才會報警。間接式胎壓監(jiān)測簡稱WSB，是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速的差比，達(dá)到監(jiān)測胎壓的奴迪。壓監(jiān)測分為主動式和間接式。胎壓監(jiān)測主要的作用是：1、預(yù)防事故的發(fā)生，胎壓監(jiān)測有助于輪胎的養(yǎng)護(hù)，在關(guān)鍵時刻會及時提醒駕駛者；2、延長輪胎壽命，在胎壓過高或者過低的情況下會及時提示，復(fù)位胎壓后有利于輪胎壽命的延長。

奧迪a4的胎壓監(jiān)測在系統(tǒng)菜單內(nèi)，可以選設(shè)置查看是否有胎壓監(jiān)測項，其是自動開啟的。奧迪a4的胎壓監(jiān)測是通過分別安裝在四個輪胎內(nèi)的獨立的傳感器來測量分析每個輪胎的實時胎壓，可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。奧迪a4是由一汽大眾公司制造的一款b級車型，其增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾，車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在b級車型中擁有較好的實用性。

檢修胎壓監(jiān)測系統(tǒng)表明汽車輪胎的胎壓出現(xiàn)問題，要進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)。根據(jù)國際GBT29782008標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.4到2.5bar，加強(qiáng)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.8到2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。胎壓監(jiān)測功能越來越受到人們的重視，這是因為這個功能能夠很好的預(yù)防事故發(fā)生、延長輪胎的壽命，在提高了汽車安全性的同時，也給廣大主帶來非常大的便利。

胎壓監(jiān)測按鈕在排檔桿前方set。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全。