胎壓監(jiān)測

哈弗f5的胎壓監(jiān)測開關(guān)在汽車方向盤上的上翻頁按鈕上，將汽車組合儀表信息中心的行車電腦界面切換為汽車的胎壓監(jiān)測顯示界面，就可以開啟汽車四個輪胎的胎壓信息。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數(shù)值說明汽車的輪胎出現(xiàn)故障。obd胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就是常見的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝類型，汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對輪胎的狀態(tài)進行監(jiān)控，如果汽車本身沒有配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，需要后期加裝，但是后期加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒有原裝的系統(tǒng)精確度高。

有用。外置胎壓監(jiān)測安裝比較簡單，維護方便，相對實惠，但是容易被盜和損壞，穩(wěn)定性和準確性稍差。外置胎壓監(jiān)測的安裝方法很簡單，直接擰在輪胎充氣口上即可。直接胎壓監(jiān)測有兩種，一種是內(nèi)部胎壓監(jiān)測，一種是外部胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測就是把傳感器安裝在輪胎內(nèi)部；外置胎壓監(jiān)測就是把傳感器安裝在輪胎外面。雖然加載位置不同，但外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測原理相同，監(jiān)測精度基本相同，但兩種傳感器還是有區(qū)別的。因為內(nèi)置胎壓是在輪胎內(nèi)部組裝的，安裝會比較復(fù)雜，必須拆下輪胎再安裝。除非你有超高的動手能力，否則不建議自己安裝。最好找個熟悉的專業(yè)汽修來安裝，安裝好之后還得重新調(diào)試動平衡。

如果汽車沒有配置原廠的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，那么加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是很有必要的，因為胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以實時監(jiān)測汽車的胎壓，防止汽車的車輪出現(xiàn)漏氣、氣壓過高等現(xiàn)象。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為汽車的行駛提供安全有效的保障，是通過傳感器的監(jiān)測實現(xiàn)作用的。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數(shù)值說明汽車的輪胎出現(xiàn)故障。當汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓出現(xiàn)問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓。汽車采用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比外置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)好，因為內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的安全性比較高，可靠性比較強。

衰變雅閣的胎壓監(jiān)測裝置在哪里？Decay Accord的胎壓監(jiān)測裝置是通過車輪氣門芯位置的ABS傳感器來工作的。十代雅閣胎壓監(jiān)測裝置提醒胎壓不是通過輪胎內(nèi)的電子氣壓計，而是通過計算不同的輪速。所以中控面板并不能顯示具體的胎壓，而是直接提醒胎壓監(jiān)測符號。也叫被動。十雅閣胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測，只有胎壓報警，胎壓過低會亮起。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪速傳感器來判斷胎壓是否正常。氣壓計可以按如下方式檢查氣壓：1.首先按住卡扣，對準車輪氣嘴；2.然后向前推到底，固定閥門，再松開卡扣；3.數(shù)字通用儀表顯示屏上有激活按鈕。按下后顯示屏會亮，在光線不是很充足的情況下可以起到亮屏的作用；4.然后就可以看到數(shù)據(jù)值是否在正常范圍內(nèi)。首先是數(shù)字氣壓計，可以直接顯示氣壓值。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是一種無線傳輸技術(shù)，它利用固定在汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感器，采集汽車行駛或靜止狀態(tài)下的輪胎壓力和溫度數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的主機，以數(shù)字形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度的相關(guān)數(shù)據(jù)，當輪胎出現(xiàn)異常(預(yù)爆胎預(yù)防)時，會發(fā)出嘟嘟聲或語音。從而保證輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內(nèi)，降低爆胎和輪胎破壞的概率，減少油耗和車輛部件損壞。

當汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)只顯示三個胎的信息數(shù)據(jù),胎壓監(jiān)測有一個無信號,可能是顯示器里面的接收器有問題,信號被干擾了,也可能是三個輪胎的傳感器有問題。汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數(shù)值，當汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓出現(xiàn)問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓一旦出現(xiàn)問題，就會影響汽車輪胎的正常使用。胎壓數(shù)據(jù)對于汽車輪胎的狀態(tài)有重要的保障作用，一旦偏離正常的數(shù)據(jù)范圍就容易造成爆胎等現(xiàn)象。

帝豪gs胎壓監(jiān)測有胎壓顯示的，隨車配置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，自動提示，無需手動操作。直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。作用：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節(jié)油省錢，成為汽車低碳環(huán)保一族。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：汽車缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車主可能都不知道輪胎有緩慢自然漏氣的現(xiàn)象，輪胎氣壓不足都渾然不知。通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻了解輪胎狀況，預(yù)防爆胎，節(jié)油環(huán)保。

監(jiān)測燈亮消除的方式有3種：第一種：首先將輪胎壓力值調(diào)至到標準胎壓值上，隨后駕駛車輛行駛幾公里，接口將監(jiān)測燈進行自動修正復(fù)位；第二種：在中控臺中找到“SET”鍵，長按該按鍵即可將其消除；第三種：到專業(yè)的汽車修理廠進行胎壓傳感器的檢測并且讓專業(yè)的人士將故障碼消除。通常而言，當車輛的胎壓報警燈亮起來的時候，則表示車輛的4個輪胎當中有輪胎的壓力值不在正常的范圍內(nèi)，該燈亮起時，駕駛?cè)藛T一定要提高警惕，及時的對輪胎壓力值急性檢測，以免在行駛的過程當中出現(xiàn)更大的危險；除此之外，若輪胎的壓力值不足，則會直接導(dǎo)致燃油的經(jīng)濟性大大降低，并且輪胎的使用壽命也會大大縮短，更嚴重的情況是會導(dǎo)致車輛的操控性能和制動性能失靈。>>點擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測器現(xiàn)在買有特

優(yōu)點是數(shù)據(jù)顯示直觀準確。該系統(tǒng)通過安裝在每個輪胎或輪胎氣門嘴中的傳感器直接測量每個輪胎的壓力和溫度，并通過無線發(fā)射器將來自輪胎的壓力和溫度信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個輪胎的壓力和溫度數(shù)據(jù)。當胎壓不足、胎壓過高、溫度過高或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。缺點是成本高，安裝麻煩，信號容易丟失，傳感器容易失效，售后維護麻煩，受續(xù)航影響。

是的。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為一種預(yù)警安全系統(tǒng)，可以在胎壓異常時發(fā)出預(yù)警信息，提醒駕駛員及時采取相應(yīng)措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。同樣的行駛里程，胎壓不足會多消耗3.3%的燃油。通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以及時了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)省燃油，保護環(huán)境。胎壓過高會降低輪胎的減震效果，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。如果胎壓不足或不均勻，容易導(dǎo)致制動跑偏，從而增加懸架系統(tǒng)的磨損。

帝豪gl的胎壓監(jiān)測在儀表盤上，帝豪gl的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不顯示每個輪胎的具體壓力數(shù)值和溫度數(shù)值，只顯示一個TPMS警告總標志，還有一個胎壓異常警告標志。這2個標志位于主駕駛位前下方儀表盤里。黃色的TPMS警告標志顯示在時速計(碼表)的200跟220間的黑色內(nèi)圈里。黃色的胎壓異常警報標志顯示在時速計(碼表)的km/h上方黑色內(nèi)圈里。帝豪gl胎壓和TPMS正常時，兩燈保持熄滅。亮了，就要引起警覺重視，選安全處停車檢查。這2個警告標志會在帝豪gl汽車剛發(fā)動的幾秒內(nèi)短暫亮起，之后很快就自動熄滅，請別起疑，這是帝豪gl汽車行車電腦開機自檢，不是誤報警告。一切都正常。只有當行駛中途出現(xiàn)持續(xù)性的閃爍或一直亮著，就要引起重視，選安全處停車下車檢查輪胎。

十代思域配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。與直接測量每個輪胎的胎壓不同，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測車輛，并比較每一輪和每一胎的滾動半徑和轉(zhuǎn)動特性，以確定在行駛過程中是否有一個或多個輪胎嚴重充氣不足。低環(huán)境溫度和海拔變化直接影響胎壓，可觸發(fā)輪胎氣壓/胎壓監(jiān)測系統(tǒng)指示燈點亮。輪胎壓力檢查和充氣應(yīng)在以下條件下進行：1.在炎熱的天氣里，溫度下降可能會導(dǎo)致充氣不足。2.在寒冷的天氣里，高溫可能會導(dǎo)致過度膨脹。

一般更換輪轂對胎壓監(jiān)測影響不大。只需用新的輪轂更換輪胎壓力監(jiān)測傳感器，然后重置它。截至2019年6月，胎壓監(jiān)測分為三種，分別是直接胎壓監(jiān)測、間接胎壓監(jiān)測和復(fù)合TPMS。1.直接輪胎壓力監(jiān)測：直接輪胎壓力監(jiān)測使用安裝在氣門或輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎壓力。更換輪轂時，如果傳感器在輪轂的氣門上，應(yīng)將其拆下安裝在新輪轂上，然后重新設(shè)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。2.間接輪胎壓力監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測是用電腦計算輪胎的滾動半徑來測量胎壓，更換后對相同尺寸的輪轂沒有影響。3.復(fù)合TPMS:復(fù)合TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)也使用傳感器來監(jiān)測。更換輪轂后，胎壓傳感器應(yīng)更換新輪轂，然后復(fù)位。

本田思域胎壓監(jiān)測報警，表示一個或多個輪胎是否存在明顯充氣不足，這將會導(dǎo)致胎壓低，胎壓監(jiān)測報警，并在信息界面上出現(xiàn)信息提示。胎壓監(jiān)測指示燈亮起，在胎壓恢復(fù)到正常值后，再行使后自動消除。思域配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。不同于直接測量每個輪胎的胎壓，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對該車輛進行監(jiān)測，并比較每個車輪和輪胎的滾動半徑和旋轉(zhuǎn)特性，在駕駛時確定一個或多個輪胎是否存在明顯充氣不足。這將會導(dǎo)致胎壓低，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)指示燈點亮，并且駕駛員信息界面上將會出現(xiàn)信息提示。正確充氣的輪胎可確保駕駛、輪胎壽命和舒適感三者最佳組合。關(guān)于指定胎壓， 請參見駕駛員門柱標簽。充氣不足的輪胎會磨損不均勻，不利于駕駛和燃油經(jīng)濟性，更有可能在過熱時發(fā)生故障。充氣過度的輪胎會使車輛行駛顛簸，更易發(fā)生路面危險，并且會磨損不均勻。每天駕駛之前，請目視檢查每一個輪胎。如果發(fā)現(xiàn)有一個輪胎比其它低，請用胎壓計檢查胎壓。至少在每個月或長途行車前，使用胎壓計測量所有輪胎（包括備胎）中的胎壓。即使狀況良好的輪胎每個月都會損失 10 至 20 kPa（0.1 至 0.2 kgf/cm2, 1 至 2 psi）的氣壓。

騏達胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，并在輪胎出現(xiàn)異常時（預(yù)防爆胎）及時發(fā)出聲響提醒駕駛者，從而進行預(yù)警的汽車主動安全系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB），另外還有一種復(fù)合式TPMS。直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。胎壓監(jiān)測作用：當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。

汽車的倒車影像標志是一個罐子的形狀，在里面有一個感嘆號，大部分車型都具有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以時刻檢測汽車的輪胎壓力是否正常，及時發(fā)現(xiàn)汽車的胎壓故障現(xiàn)象。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為汽車的行駛提供安全有效的保障，直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果原廠沒有配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的汽車，車主可以選擇加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，但是加裝的沒有原廠的精確度高。采用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以有效保障汽車的駕駛，輪胎的使用。

帶胎壓監(jiān)測的車輪胎換了之后，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也要“重新學習”，即使是復(fù)位。具體步驟如下。1.在汽車未啟動但通電的情況下，同時按下車鑰匙上的解鎖鍵和鎖止鍵3-5秒，直到車輛鳴兩聲喇叭。2.擰開左前輪的氣門室蓋，持續(xù)給輪胎放氣約15秒。當汽車發(fā)出刺耳的聲音時，輪胎就固定了。3.按照上述順序，按照左前輪、右前輪、右后輪、左后輪的順序重新安裝汽車輪胎。4.當最后一個輪胎設(shè)置好后，汽車會發(fā)出兩聲蜂鳴聲，說明汽車已經(jīng)重新學習過了。汽車胎壓監(jiān)測分為三種，即直接胎壓監(jiān)測、間接胎壓監(jiān)測和復(fù)合TPMS。直接胎壓監(jiān)測和復(fù)合TPMS要求胎壓監(jiān)測傳感器安裝在汽車輪胎或輪轂上，更換輪胎時應(yīng)更換傳感器。

福特汽車的胎壓監(jiān)測原理是利用重力平衡原理實現(xiàn)的，當汽車的胎壓處于平衡的狀態(tài)下，汽車的胎壓指示燈就不會亮起，如果汽車的胎壓偏離正常的范圍，汽車的胎壓指示燈就會亮起。福特汽車公司旗下第1款車型在1964年紐約世博會上推出，僅上市一年就達到40萬輛的銷售額，而福特Mustang的推出為跑車行業(yè)開創(chuàng)了一個新的車型類別。2012款搭配6檔手動變速箱，排量為5.4升，市場銷售價為120萬元左右，是福特汽車公司的經(jīng)典代表車型之一。福特汽車的特點是時尚和性能相結(jié)合，展現(xiàn)了自由奔放的魅力，是美國精神的代表，創(chuàng)造出一個獨特的經(jīng)典的跑車品牌。

邁騰b8的胎壓監(jiān)測可以通過組合儀表盤上的顯示屏中看到，在儀表盤的菜單中選擇本車狀態(tài)即可查看，由于邁騰b8采用的是直接式的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，胎壓數(shù)值是通過胎壓傳感器監(jiān)控的，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓失衡，就會發(fā)出圖像或是報警提示音。胎壓是輪胎最重要的數(shù)據(jù)之一，過高或者過低都可能對輪胎的耐久性產(chǎn)生影響，胎壓過高，會讓輪胎內(nèi)的簾線過度繃緊，輪胎缺失彈性，那么在行駛過程中輪胎壓力就會增大，遇到強烈的沖擊時容易裂開或者爆胎；而胎壓過低，則會讓輪胎的形變過大，輪胎側(cè)面容易出現(xiàn)裂口，導(dǎo)致輪胎發(fā)熱過快，加速橡膠老化，還可能造成簾線的磨損，使整個輪胎報廢。所以我們在日常用車時，一定要多關(guān)注胎壓情況，尤其是在跑高速之前，更應(yīng)該對胎壓進行檢查，防止因為胎壓異常而對行車過程造成危險。

一般汽車出廠的時候配置的原廠胎壓監(jiān)測系統(tǒng)質(zhì)量最好，如果沒有原廠配置，需要后期安裝，那么選擇內(nèi)置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比選擇外置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)好，因為準確度更高。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速進行實時自動監(jiān)控，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。間接性胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是大部分汽車采用的，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)價格比較便宜。汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是汽車的輪胎重要的檢測工具，可以及時反映輪胎的異?，F(xiàn)象。汽車原廠的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)具有最精確的測量效果，其次是內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，最后是外置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。