定速巡航

熄火撥鑰匙再重啟看行不!

長(zhǎng)按別放開(kāi)，加速杠杠的

可以改的，我的就改了，但實(shí)際用到的少，只是在高速上車(chē)少的時(shí)候能玩玩。那些擔(dān)心定速巡航后像自動(dòng)擋油門(mén)降不下來(lái)的是杞人憂(yōu)天了，檔空了定速就自動(dòng)取消了。

按下巡航按鍵后 cruise 跑到想要巡航 的速度 在按右邊set

日本大豐田超級(jí)吸能，直接撞墻就可以了，要不要這么麻煩

當(dāng)然有必要！定速巡航有很多好處，第一個(gè)好處就是解放右腳，高速上累了的右腳可以休息了；第二個(gè)好處就是不用擔(dān)心超速，車(chē)輛會(huì)保證恒定的速度行駛，不用一直盯著轉(zhuǎn)速表了；

解決好了沒(méi)？我也是一樣的!

高架5當(dāng)

不同的汽車(chē)廠(chǎng)家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

回復(fù)樓主：不推薦后期加裝定速巡航：1、需要接線(xiàn)，接電子閥門(mén)及保險(xiǎn) 2、自裝電線(xiàn)電阻不穩(wěn)，質(zhì)量無(wú)法保證，容易導(dǎo)致油門(mén)控制速率不準(zhǔn) 3、4s不保，如出交通事故不屬于質(zhì)保范圍而拒賠拒修 4、自裝定速巡航發(fā)生交通事故比比皆是 綜上所述，樓主三思

自動(dòng)豪華，尊貴，有定速巡航。上長(zhǎng)坡大坡的地方最好取消，不然降檔維持車(chē)速，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音，心疼

車(chē)少路寬的地方可以使用，有的地方開(kāi)120定速，發(fā)現(xiàn)一路上自己都在不停超車(chē)，都得不停踩剎車(chē)。開(kāi)100又覺(jué)得慢。旁邊不文明駕駛員會(huì)讓你一次又一次踩剎車(chē)。沒(méi)用上之前很期待，用過(guò)之后，不過(guò)如此。復(fù)雜路段最好不用。

4000轉(zhuǎn)也叫高轉(zhuǎn)速？

剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)？今天是換了一個(gè)剎車(chē)燈的

定速巡航在車(chē)輛較少的路段或者高速路段還是挺實(shí)用的，可以減輕駕駛員的駕駛強(qiáng)度，提高駕駛的舒適度。定速巡航系統(tǒng)也叫CCS，打開(kāi)這個(gè)系統(tǒng)后，汽車(chē)可以按照駕駛員設(shè)定的速度行駛，不需要踩油門(mén)。一般來(lái)說(shuō)，定速巡航系統(tǒng)會(huì)有以下功能：巡航定速功能、電子節(jié)油功能、油門(mén)加速功能、限速設(shè)定功能、剎車(chē)故障報(bào)警功能。重點(diǎn)說(shuō)一

車(chē)速40以上

大哥順便指導(dǎo)一下，安裝好后正常，幾個(gè)月沒(méi)用，昨天定速后，按-號(hào)也是加速， 號(hào)還是加速，這是按鍵壞了？

注意儀表盤(pán)右上角定速巡航標(biāo)志顯示SET了之后，才表示定速巡航設(shè)定成功，否則再設(shè)置一次。我有時(shí)候也不能一次設(shè)置成功。

被師傅發(fā)現(xiàn)了

減號(hào)，是方向盤(pán)右側(cè)的那個(gè)英文字母加減嗎？