上市

你好，請問你想問的是2022普桑經典版上市時間是真的么？2022普桑經典版上市時間是真的，官方發(fā)布，2022普桑經典版上市時間是在9月份，搭載6速自動變速箱,發(fā)動機轉速控制在2000rpm以下,從而達到省油的初衷。

SUV這個領域中的不同車型之間差異很大，不同的動力性，不同的車身構造，不同的驅動系統(tǒng)…這些不同點的核心終歸體現(xiàn)在車輛不同的用途上。所以，以車輛的使用用途作為劃分SUV不同類別的依據才是最最全面和客觀的。結合我國的國情，我們一共將SUV的用途分成四大類，分別是：城市商務，城市休閑，長途旅行，以及硬派越野。第一類：城市商務 這類SUV通常具有的特點是：基本以承載式車身作為基本框架。動力強勁，整個車系中都有V8或V8以上級別的動力設定，內飾豪華，至少能達到C級車的標準。車內空間大，特別是軸距較長，前兩排座椅的舒適度很高，不一定具有第三排座椅，公路行駛性能和舒適性都十分出色。雖然其中一些車型的四驅系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)具有很強的越野潛力，但越野性能并非其主要側重面。這類SUV的整體價格都相對較高，一般這類SUV的車主都很少將它們駛離公路。如前文提到的一樣，很多車主喜歡那種“高高在上的駕駛感覺”，喜歡用這類SUV代替商務轎車使用，所以將這個用途領域取名為“城市商務”。在國內市場上，絕大部分的大型SUV都屬于這一類。代表車型有：寶馬X5、奔馳ML/GL、奧迪Q7、保時捷卡宴、大眾途銳、路虎攬勝、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員、悍馬H2、沃爾沃XC90、無限QX56等。像凱迪拉克凱雷德這樣的SUV能讓國人特別有面子，很適合商務用途。第二類：城市休閑 城市休閑類的SUV一般都是很稱職的城市家用車，它們通常價格實惠，體積也較小，車身底盤和驅動系統(tǒng)也都十分轎車化，越野能力通常是可有可無的考慮要素。動力系統(tǒng)不要求強勁，但行駛靈活性很高。與動力性能相比，燃油經濟性往往是更重要的指標。城市休閑類SUV通常是車主用來替代旅行轎車的產物。原因就在于相比旅行轎車，這類SUV的車內空間不僅大，而且利用率更高，不少車型的后排座椅都可以完全放到與地板等高的位置。車型的配置雖談不上豪華但功能絕對多種多樣，而且十分方便日常使用。國內市場上大部分的中小型SUV都屬于這一類。代表車型：本田CR-V、豐田RAV4/漢蘭達、日產奇駿、福特翼虎、斯巴魯森林人、現(xiàn)代新勝達、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑、鈴木超級維特拉、路虎神行者、寶馬X3等等。在都市鋼筋水泥叢林中快速穿行是森林人的拿手好戲，對其他休閑SUV也是一樣，只是速度慢點。第三類：長途旅行 與前兩類城市用途的SUV不同，這類SUV更強調越野性能，因為它們真正需要跋山涉水。所以這類SUV大都采用非承載式車身，車內空間大，裝載能力強。四驅系統(tǒng)也比較偏重越野性能，往往都帶有機械式差速鎖和越野

易車訊?近日，有經銷商爆料，一汽-大眾新款邁騰將于10月上市，此前該車申報圖已經曝光。新車主要針對造型細節(jié)進行了調整，并提供豐富樣式的前格柵造型可選。相比現(xiàn)款車型，新款車型在外觀上進行了一定的調整，除了提供不同樣式前格柵造型外，前大燈組內部及前包圍處鍍鉻格柵也進行了微調，尾部采用全新樣式字母標識，換裝雙邊共四出式排氣。車身尺寸方面，新車長寬高為4866/1832/1479mm，軸距2871mm。動力部分，新款邁騰繼續(xù)搭載1.4TSI及高低功率版2.0TSI發(fā)動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。根據易車App“中型車銷量榜”數據，一汽-大眾邁騰4月共售出6644輛，位列排行榜第7名。如需更多數據，請到易車App查看。

10月31日。10月31日，上汽大眾途岳正式上市，售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機。

易車訊 8月16日，東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND正式上市。新車將推出3種動力各一款基礎車型，售價15.27-23.17萬元，并推出6種選裝包來滿足不同消費者需求。作為天逸C5 AIRCROSS的中期改款車型，天逸BEYOND在外觀以及內飾方面均有所變化，與海外版車型保持一致的同時配置相較老款車型也有所升級。外觀方面，天逸BEYOND設計與海外版本同步，設計理念中融合極具表現(xiàn)力的現(xiàn)代主義，整體顯得年輕大氣了不少。新車的變化主要集中在前臉部分，星空爍目前臉經立體化結構線條雕琢，形成強而有力的型面視覺，全新中網與 “雙人字”LOGO和兩邊的大燈形成貫穿式設計，車頭層次感更明顯。車身側面變化不大，強實用性設計的型酷力量感前包圍、搭配鉆石切割工藝與雙色設計的型動18英寸脈沖星輪圈，無限拓展視覺空間，讓車身側面看起來更動感。車尾整體圓潤飽滿，換裝了新的橫向雙層尾燈與前燈組呼應，點亮辨識度非常高。尺寸方面，新車預計將于老款車型保持一致，其長/寬/高分別為：4510mm/1860mm/1705mm，軸距2730mm。尺寸與本田CR-V、途岳等緊湊型SUV差不多，預計會有不錯的空間表現(xiàn)。配色方案上，東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND擁有中國紅、珠光白、青巖灰、冰山藍等4種車身顏色。內飾方面，依然是汲取法式箱包的浪漫與優(yōu)雅，提供海藍高雅灰（400THP）、曜夜天際灰(360THP)2種內飾色，采用細膩觸感的莫蘭迪時尚拼色質感，以及Chevron縫線，方向盤等隨處可見的Citro?n家族式設計元素，小尺寸的雙輻運動方向盤配上游艇式電子排擋桿，有著不錯的年輕時尚感。12.3英寸劇院式液晶數字儀表盤搭配10英寸中控屏，雙屏互動隨心而變。內部搭載C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網聯(lián)系統(tǒng)和MTK車規(guī)級機芯片，除了常規(guī)的智能語音交互之外，它還支持儀表盤、中控屏兩處的AR實景地圖導航，實用性不錯。座椅采用皮革與Alcantara面料拼接而成，中間面料具備的高摩擦系數能有效避免因轉彎造成圣體左右滑移的不適感，帶來更加出色的駕乘體驗。而椅背上的Chevron縫線具有典型的家族式設計元素，在細節(jié)中傳遞法式工匠精神。配置上，新車搭載ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，還有透明底盤和HDC陡坡緩降功能，更方便新手靈活掌控車輛。另外根據版本不同，提供15W無線充電、腳踢感應功能的電動尾門、智能魔術雨刮、自適應全LED燈光科技等配置，可極大提升用車生活的便捷體驗。動力方面，天逸BEYOND搭載1.6T 360THP、1.8T 400THP以及PHEV三種動力可選，其中1.6T發(fā)動機最大功率129kW，最高扭矩250N·m，功率相比老款360THP車型有4kW的提升； 1.8T發(fā)動機最大功率155kW，最高扭矩為300N·m，與老款車型保持了一致，與它們匹配的是8速手自一體變速箱；而PHEV車型的綜合最大功率可達221kW，扭矩為520N·m。編輯點評：全面升級的天逸BEYOND除了更年輕化的設計，還有更高的配置性價比，預計在緊湊級SUV市場會表現(xiàn)出更強的競爭力，同CR-V、途岳等競品車型相比，法系車的浪漫格調和傳承駕控品質也是它的獨特優(yōu)勢所在，相信會贏得年輕人的青睞。根據易車App“銷量榜”數據，天逸 C5 AIRCROSS近半年的銷量為3147輛，在同級別競品中排名第17位，如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊 近日，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，天逸BEYOND將于8月16日上市，此前新車已開啟預售，共推出3款車型，預售價15.77-23.17萬元，作為中期改款車型，相比老款車型，新車主要針對細節(jié)和配置進行了調整和升級，提供4種顏色，6個選裝包。外觀方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS相較現(xiàn)款車型有著比較明顯的變化，更多體現(xiàn)在細節(jié)設計方面，其采用了全新的中網樣式，不再與車身同色，中網飾條為一體式風格，最新品牌LOGO也是亮點，雖然仍舊采用分體式大燈，但大燈邊緣棱角分明，看上去更加犀利，車燈內部均升級為LED光源，下方格柵使用水紋式造型，由中間向兩側擴散，加上多出黑色風道的點綴，看上去更加年輕。側面與尾部基本沿襲了現(xiàn)款設計，其中側面同樣采用懸浮式設計，輪圈采用了18英寸的花瓣造型，更加精致，尾部尾燈夜間識別度較高，加上雙邊共兩出排氣，增強了運動感。尺寸和老款車型變化不大，軸距為2730mm。內飾方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS有著一定程度的變化，同樣體現(xiàn)在細節(jié)變化，最明顯的改變體現(xiàn)在中控區(qū)域，空調出風口位置由屏幕兩側改到了下方，中控屏也由內嵌式改為了懸浮式設計，尺寸升級到了10英寸，并且采用了和凡爾賽C5 X一樣的車機系統(tǒng)。高配車型還配有ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，此外方向盤造型、兩側出風口以及擋把區(qū)域則與現(xiàn)款相比沒有改變。動力方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS與現(xiàn)款車型相比沒有變化，仍將提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，最大功率129/155kW，峰值扭矩250/350N·m，配備愛信8AT變速器。此外還有PHEV版本，綜合最大功率221kW，峰值扭矩520N·m，搭載PHC自適應液壓懸架。從易車App看，天逸C5 AIRCROSS位居所有緊湊型SUV熱度第131，如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊 近日，我們從豐田官方獲悉，威颯科技版將于3月21日上市。新車的造型預計將不會變化，但可能會對配置進行提升。威颯采用了新家族式設計語言，鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺，前臉突出的大鼻椎造型看起來和SUPRA有異曲同工之妙，下方的大尺寸亮黑色中網搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺車的運動感。車身側面采用了轎跑式的設計風格，車頂線條非常流暢，尤其是到了C柱位置之后，快速向下收縮，因此整車營造出來的視覺效果會更加的時尚。尾部造型非常簡潔，最吸引人的莫過于這條細長的尾燈，看起來有著很強的未來感。威颯的內飾設計相當精致，在用料方面，新車采用了大量皮質和軟質材料包裹，配合雙色雙縫線設計，觸感上相當不錯。此外，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實現(xiàn)了車內的三屏聯(lián)動，也營造出很強的科技感。動力部分，基于TNGA-K平臺打造的威颯提供燃油和雙擎混動兩套動力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配CVT變速箱，發(fā)動機最大輸出126kW，峰值扭矩209N·m，部分車型還配有四驅系統(tǒng)。雙擎混動版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機的組合，匹配E-CVT變速箱，同時還提供E-FOUR電四驅系統(tǒng)。兩驅版百公里綜合油耗4.5L，四驅版百公里綜合油耗5.0L。上易車App搜索“超級評測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內容。

2022年3月12日。截止2022年12月21日23款冒險家已于2022年3月12日上市了。冒險家是林肯旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1887毫米(mm)，1630毫米(mm)，軸距為2711毫米(mm)。

易車訊 近日，我們從捷豹官方獲悉，新款XFL將于3月24日上市，新車預計主要針對配置部分進行了升級，動力方面繼續(xù)搭載不同功率版本2.0T發(fā)動機。新車預計在造型方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，將繼續(xù)提供豪華版和R-Dynamic運動版兩種外觀設計以供消費者選擇。但車輛的配置預計將會有所提升。動力部分，新車預計將繼續(xù)搭載不同功率版本的Ingenium 2.0T發(fā)動機，分別為200馬力、250馬力與300馬力。傳動部分，匹配8速自動變速箱，并提供四驅版本可選。上易車App搜索“超級評測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內容。

易車訊?7月15日，2022款捷豹XFL正式上市，售價區(qū)間為39.98-49.98萬元。作為年度改款車型，2022款捷豹XFL主要針對配置部分進行了升級，并繼續(xù)搭載不同功率版本2.0T發(fā)動機。2022款捷豹XFL在造型方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，未來將繼續(xù)提供豪華版和R-Dynamic運動版兩種外觀設計以供消費者選擇。新車主要升級來自于配置部分，全系車新增后排軟頭枕，其中尊享豪華版采用全新菱形紋座椅設計，InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)新增車載天貓精靈語音助手，帶來了語音識別及各項生態(tài)服務系統(tǒng)，并支持SOTA在線升級。此外，還可選裝包括方向盤電動調節(jié)、加熱方向盤、后排電源接口、后排無線充電及電吸門等豐富配置。動力部分，2022款捷豹XFL繼續(xù)搭載不同功率版本的Ingenium 2.0T發(fā)動機，分別為200馬力、250馬力與300馬力。傳動部分，匹配8速自動變速箱，并提供四驅版本可選。根據易車App“中大型車銷量榜”顯示的數據，捷豹XFL 5月共售出673輛，排名第12位。如需更多數據，請到易車App查看。

2022年即將上市新車有：1、大眾速騰在A+級市場里面，大眾速騰可以說是其中的佼佼者車型，市場口碑和銷量都非常出色。而作為中期改款車型的速騰，外觀方面跟現(xiàn)款基本一致。根據之前的申報信息，新車的長寬高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。而內飾上，新車的亮點是采用了懸浮式中控屏，科技感直接提升了。另一個亮點就是動力上了，大眾速騰換裝了全新的1.5T發(fā)動機，匹配的或為7擋雙離合變速箱，最大功率為118KW。2、新一代凌渡L新一代凌渡L并沒有放出預售價，而新車可能會在本月底就上市了。這代凌渡可謂是迎來了巨大變化。外觀不再采用大眾一貫的設計風格，而新的設計顯得非常激進，視覺感非常強。車身的無框車門是一大亮點。而車身尺寸則有著巨大變化：其長寬高達4784/1831/1469mm，軸距達2731mm，相比現(xiàn)款提升明顯。內飾上，采用了時下流行的雙連屏設計，拼色的設計很具視覺感，座椅還有著紅色縫線的點綴。在動力方面，新一代凌渡L搭載了1.4T發(fā)動機，傳動匹配的是7速干式雙離合變速箱。最大功率為150馬力，峰值扭矩250Nm。3、新一代蒙迪歐跟新一代凌渡L一樣，新一代蒙迪歐也是迎來了天翻地覆般的變化。其外觀采用了如同鱗片狀的熏黑中網，車身溜背感明顯，而新車還有著ST-Line版可選，運動套件的加入更加性能感了。在車身尺寸方面，新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距達2945mm，妥妥的B+級身姿。在內飾方面，長達1.1米的巨大屏幕令人驚嘆，科技氛圍直接滿級。在動力方面，新一代蒙迪歐搭載的是2.0T+8擋自動／8AT的動力組合，最大功率達238馬力，最大扭矩達376N·m。4、寶馬X5L寶馬X5L將在3月31日上市。目前的車型價格依舊未知，而不管怎樣，反正比進口版要便宜不少，可以說非常香。而新車不光是價格吸引人，其后排被詬病的空間問題得到了明顯解決。要知道這款車的軸距一下子達到了3105mm，短板立馬解決了。而動力上，新車搭載的是2.0T和3.0T發(fā)動機，都匹配的是8AT變速箱，最大功率為245馬力和333馬力。

易車訊 日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，2022款YARiS L家族正式上市，售價區(qū)間為8.58-10.38萬元。其中YARiS L 致炫共推出2款車型，售價8.58-9.18萬元；YARiS L 致享共推出2款車型，售價8.78-9.38萬元；YARiS L 致炫X共推出3款車型，售價8.98-10.38萬元。新車主要在配置上有所升級。作為改款車型，新車在外觀內飾上沒有變化，主要在配置上有所提升。新車將全系標配自發(fā)光儀表、定速巡航和多功能方向盤，而頂配車型（豪華PLUS版）還將增加無鑰匙進入啟動以及發(fā)動機防盜系統(tǒng)。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩139牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。

易車訊 我們從相關渠道獲悉，廣汽本田新款奧德賽Elite版有望8月上市發(fā)售。相比在售的新款奧德賽，新車最大不同之處在于車內采用了4座布局形式，預計售價在40萬元左右，競爭對手將直指別克GL8 Avenir。參考此前曝光的工信部申報圖，新款奧德賽Elite版相比新款奧德賽，在造型細節(jié)部分稍作調整，包括加入大量鍍鉻材質的蜂窩狀進氣格柵、換裝熏黑式尾燈組及全新樣式輪圈。此外，位于車尾的Elite EDITION標識彰顯著其與眾不同的身份。作為新車最大亮點，新款奧德賽Elite版車內采用2+2的4座座椅布局形式。動力部分，繼續(xù)搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機所組成，傳動方面，匹配E-CVT變速箱，WLTC工況百公里綜合油耗5.88L。根據易車App“MPV 4月銷量榜”數據顯示，廣汽本田新款奧德賽4月共售出2424輛，位列排行榜第4名。如需更多數據，請到易車App查看。

影酷上市時間是2022年9月25日。動力方面，影酷將提供三種動力組合，分別是GMC2.0混動系統(tǒng)、鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱及2.0TGDI發(fā)動機+愛信8AT變速箱的組合。外觀方面，廣汽傳祺影酷前臉造型線條密度很大，辨識度高；產品的內飾通過淺棕色座椅與銀灰色的門板、中控臺的搭配，在保留科技感的同時使用了較為柔和的撞色設計。智能化上，傳祺影酷應用了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片，在支持多種輔助駕駛功能的同時，為用戶帶來更多交互體驗。

易車訊 9月25日，廣汽傳祺影酷將于今日上市。作為GPMA架構下打造的全新緊湊型SUV，影酷采用全新設計語言，造型頗具未來感，并提供1.5T、2.0T及2.0L混動系統(tǒng)在內三種動力以供消費者選擇。此前公布的預售區(qū)間為13.2-17.2萬元。影酷采用了先鋒前衛(wèi)的機甲風格設計，同時前臉采用無邊界設計理念，上下格柵組成了“X”的造型，而且為了增加立體感，整個中網也增加了凌厲的鉆石切割設計。配合造型炫酷的車燈設計，帶來極強的科技感和沖擊力。車身側面采用了前低后高的姿態(tài)，帶來了向前沖刺的視覺效果。側后方延續(xù)了硬朗凌厲的設計風格，通過線條的分隔，使得D柱在視覺上形成了大角度溜背的效果，極為運動。尾部繼續(xù)延續(xù)強烈的機甲風格、尾翼和排氣造型都相當獨特，尾燈組在夜晚點亮后更是有著不俗的視覺效果。內飾如同造型同樣讓人眼前一亮，中控大屏通過卷軸形式與空調出風口等融為一體，既有濃濃的科技未來感，又與中國文化里“圓滿完美”的傳統(tǒng)美學理念交相呼應，極具設計美感。此外，10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏的加入則提升了車內的科技化氛圍。值得一提的是，14.6英寸中控屏集成了ADiGO 5.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，采用驍龍8155芯片，運行速度有保證。在智能座艙方面，影酷采用了同級獨有 3 個 OMS 乘員智能識別系統(tǒng)+1DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)+1 個生命體監(jiān)測雷達系統(tǒng)，具備更自然的語音能力、更極致的音效體驗、更新銳的生態(tài)內容以及更智能的場景解決方案等四大優(yōu)勢。動力部分，影酷提供三種動力以供消費者選擇，分別為1.5TGDI發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱、2.0TGDI發(fā)動機+愛信8速自動變速箱與由2.0ATK阿特金森發(fā)動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統(tǒng)所組成的2.0L混動系統(tǒng)。1.5TGDI發(fā)動機發(fā)動機最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。2.0TGDI發(fā)動機最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。2.0L混動系統(tǒng)發(fā)動機最大功率103kW，驅動電機最大功率134kW，系統(tǒng)綜合功率175kW。所搭載的GMC 2.0第二代機電耦合系統(tǒng)采用了P1電機+2AT變速箱+P3電機結構，更好的兼顧動力與油耗，WLTC工況百公里綜合油耗4.76L。根據易車App“緊湊型SUV熱度榜”數據顯示，影酷日均關注度22.9萬，位列第2。如需更多數據，請到易車App查看。

捷途t-x2023年8月份左右上市。捷途T-X未來的競爭對手便是坦克300，但和后者相比，新車在硬派越野的基礎上，還融入了復古風，使其看起來更加具有特點。目前新車還處于研發(fā)階段，離正式上市應該還會有一段時間。不過，捷途此前的相關負責人曾表示，想要推出一款價格在15萬或16萬元左右，帶差速鎖，并具備輕型越野能力的產品，果真如此的話，那么T-X的起售價很有可能會控制在20萬元以內。

易車訊?我們從官方渠道獲悉，2022款東風標致508L于今日正式上市，售價區(qū)間15.97-22.47萬元。作為年度改款車型，新車主要變化來自于配置部分的升級。據悉，2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現(xiàn)款車型基本保持一致，獅吼式前臉具有非常強的侵略性，特別是獠牙式日行燈的加入，讓其擁有著非常之高的辨識度。而尾部貫通式黑色裝飾板連接兩側獅爪造型LED尾燈，配合后備廂蓋上的小鴨尾設計及兩邊共兩出式排氣，使尾部看上去動感十足。來到內飾部分，科技氛圍濃郁的第三代 i-Cockpit全感官座艙設計則帶給我們強烈的視覺沖擊感。據悉，新車主要變化來自于配置部分的升級，包括駕控版和馭動版新增前排座椅電動調節(jié)、駕駛員疲勞提醒、遠近光燈輔助系統(tǒng)、交通標志識別、限速提醒、V-AEB低速碰撞剎車及LKA車道偏離輔助。作為頂配車型的激情版則新增ACC 自適應巡航、LPA車道保持輔助及AEBS2 高速行駛緊急剎車。動力方面，2022款東風標致508L繼續(xù)搭載1.6T及1.8T兩臺渦輪增壓直噴發(fā)動機，前者最大輸出功率126kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱。后者最大輸出功率155kW，峰值扭矩300N·m。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。

2021年9月15日，“國民硬派神車”哈弗H9 2022款正式上市，售價區(qū)間為21.48萬-27.98萬，并為用戶精心準備了 “購車五重禮”。新車堅持用戶共創(chuàng)理念，開展了諸多市場調研，針對車主反饋對新款車型進行了多項升級，以“野、享、玩”三維一體構建價值鏈體系，為用戶提供更加豐富的場景化用車體驗，打造“車·生活”全新用車生態(tài)體驗。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市野性升級 樹立硬派越野新標桿作為一款越野旗艦，野性十足、動力強勁當然最需要關注。外觀方面，哈弗H9 2022款采用經典硬朗設計美學，垂感立體美學造型以立于天地間的霸氣姿態(tài)，賦能新車穩(wěn)重大氣之美。直瀑式格柵讓辨識度得到極大提升，霧燈處也進行了重新設計，配合鍍鉻亮條裝飾，整體的硬派野性十足。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市與此同時，哈弗H9 2022款除了保留代表“越野終極信仰”的三把鎖+CCO低速越野巡航+坦克轉彎這三大標簽產品力之外，還通過前驅驅動軸的軸桿加粗以及后背門采用鑄造鉸鏈等升級，強化了極限路況下的耐久性和可靠性。另外，新車對扭矩容量進行了提升，由850N?m增至1200N?m，車輛使用強度及耐久性、穩(wěn)定性進一步提高，為用戶跨越千山萬水，征服大漠戈壁增添底氣和豪氣，盡顯硬派越野王者本色。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市趣享生活，打造奢華舒適新體驗讓駕駛成為一種享受，也是哈弗H9 2022款重點突破的課題。在駕駛舒適性方面，哈弗H9 2022款配備寬敞舒適的駕乘空間，尊享大五座從結構、型面等方面全新設計，充分考慮后排乘客的舒適性及空間性，并且配備了加熱、通風、按摩功能，擁有比肩百萬級豪華轎車的NVH調校，讓越野穿越不再是一項體力活，同時加強了車輛在城市場景中的便捷性和舒適性，讓出行體驗更加自在隨心。另，新車全系標配車載行車記錄儀，原廠品質兼容性更有保障，讓旅途更加安心。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市玩味十足，智領潮流出行新風尚哈弗H9 2022款不僅駕乘體驗、越野性能出眾，智能科技帶來的用車體驗同樣出色。新車擁有12.3寸中控液晶屏，同級首搭騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，獨有騰訊+高德雙地圖，并且是首個搭載聲紋面部識別的硬派越野SUV，引領全新的“智能越野”出行體驗。另外，新車還支持手勢交互控制，比如在駕駛過程中想要切歌，抬手向右一擺，即可播放下一首，在智能化的加持下，新車安全性也實現(xiàn)大幅提升。哈弗H9在不斷探索硬核越野車的更多出行場景時，為用戶帶來潮玩越野新風尚。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市同時，哈弗H9 2022款增加了2500kg的拖車資質，車尾配備了13針拖車電源接口，成為中國硬派越野SUV中首個具備整車拖拽資質的車型，讓車主可以更合法合規(guī)地玩車，拖著房車去露營，玩得更放心。榮耀十萬 巔峰進階——哈弗H9-2022款縱情上市作為中國硬派越野旗艦SUV，哈弗H9通過8年砥礪，已凝聚10萬用戶的信賴與支持，完成了向高端越野的蛻變，成為了硬派越野市場的真正王者，而哈弗H9 2022款，更在越野、智能、安全、舒適產品方面取得了全面進階，伴隨著新車上市，定能帶給車迷們更自由、更智能、更潮流的越野生活新體驗，為用戶打造高品質戶外生活方式。?

2022年4月13日。福特汽車官方網站在2022年4月13日，向大眾公開發(fā)售上市了新款蒙迪歐15t的信息。新款蒙迪歐15t是采用了福特家族最新的設計，除了在前臉處換裝了阿斯頓馬丁大嘴外，還在大燈處集成了LED日光行車燈，其整體車身設計也更為流暢，車頂線條一直延伸到尾部，與掀背車型設計相似。

易車訊 我們從一汽奧迪官網獲悉，2023款奧迪A5/S5現(xiàn)已正式上市，售價區(qū)間為37.98-70.88萬元。其中奧迪A5 Coupe售價為37.98萬元，奧迪A5 Sportback售價區(qū)間為38.58-49.88萬元，奧迪A5 Cabriolet售價為48.48萬元，而奧迪S5的售價區(qū)間為63.18-70.88萬元。作為年度改款車型，2023款奧迪A5家族取消了時尚致雅型，并新增星辰灰、阿斯卡里藍金屬漆兩種全新車漆色。此外，新車更多變化來自于配置部分的調整，在入門級時尚動感型車型上，包括配備有全景天窗、隔熱玻璃、前排運動座椅、三輻多功能真皮運動方向盤等豐富配置。動力部分，2023款奧迪A5家族分別搭載高低功率版本2.0T發(fā)動機，傳動部分，匹配7速Stronic雙離合變速箱，部分車型還配備有quattro四驅系統(tǒng)。2023款奧迪S5搭載3.0L渦輪增壓V6發(fā)動機，傳動部分，匹配8速自動變速箱，并配有quattro四驅系統(tǒng)。根據易車App“熱度榜”數據，奧迪的日均關注度為20.06萬，在全部品牌中排名第27位，如需更多數據，請到易車App查看。