雅閣

十代雅閣加機油4升，機油是需要定期更換的，如果機油長時間不換，潤滑性能就會下降，會加劇發(fā)動機的磨損。在添加機油時一定要確保機油液位在機油尺的min刻度與max刻度之間。如果機油液位低于min刻度，會導致發(fā)動機出現(xiàn)潤滑不良現(xiàn)象，會加劇發(fā)動機的磨損。如果機油液位高于max刻度，會導致發(fā)動機在運行時受到的阻力大，會導致發(fā)動機出現(xiàn)動力下降、油耗升高的現(xiàn)象。十代雅閣是廣汽本田推出的一款4門5座三廂車，擁有年輕運動化的外觀、高級感的底盤和超大空間，前臉看起來十分時尚酷炫，頗有跑車的影子。

十代雅閣是沒有水溫表的，大部分新款汽車都不會有單獨的水溫表，如果水溫不正常，儀表盤上的水溫報警燈會亮起。十代雅閣是本田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機。十代雅閣是廣汽本田推出的一款車，是本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。該車搭載1.2.4LiVTEC發(fā)動機，在Honda獨創(chuàng)的VTEC技術(shù)之上，采用直噴及阿特金森循環(huán)與VTC并導入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使燃油經(jīng)濟性提高百分之13，最大扭矩提高百分之8。

10代雅閣加92號汽油，如果想保證發(fā)動機更好地工作并延長其使用壽命，也可以添加95號的汽油。標號越高的汽油其質(zhì)量就越好，在燃燒時就越穩(wěn)定，有助于發(fā)動機的正常工作，延長發(fā)動機的使用壽命，在一定程度上還可以降低汽車油耗。汽車不要等油箱干了才去加油，否則會加快發(fā)動機的磨損。在加油時一定要到正規(guī)的加油站加油，防止因質(zhì)量過低引起車輛出現(xiàn)發(fā)動機抖動、加速無力等癥狀。10代雅閣是廣汽本田推出的一款4門5座三廂車，采用高強度傳動帶，實現(xiàn)寬變速比，提供高效運輸，通過“GDesignShift”控制技術(shù)，快速應對駕駛者的需求。

十代雅閣的啟動步驟是：踩住剎車踏板，掛入d擋，然后松開剎車踏板即可起步，十代雅閣全系都是自動擋車型，起步操作是非常簡單的。十代雅閣一共使用三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機。十代雅閣上市后受到消費者的歡迎，外觀設(shè)計發(fā)生了較大的改變，動力也是比較強的。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為130kw，最大扭矩為230nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到3000轉(zhuǎn)。

十代雅閣排氣管突突聲音的原因：1、排氣門燒蝕或密封不良；2、油品之中的水分過多；3、排氣管積水。排氣門燒蝕會導致漏氣，會使氣缸無法正常工作，發(fā)動機在工作的過程中偶你會出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題一定要及時維修。油品之中的水分過多會使燃油空氣的混合氣燃燒后產(chǎn)生大量的二氧化碳和水蒸氣，在溫度過低的狀態(tài)下，水蒸氣就會冷凝成水，時間久了就會導致汽車的排氣出現(xiàn)突突的聲音。排氣管積水要先檢查一下發(fā)動機的動力，在加速的過程中，如果汽車的加速性能有所減弱，就是汽車的排氣出現(xiàn)問題，如果只是排氣管積水所致，可以通過加大油門的方式將排氣管內(nèi)的水排出。十代雅閣是廣汽本田推出的一款車，車身長寬高分別是4930mm、1845mm、1470mm，軸距為2775mm。

十代雅閣能加92號汽油，十代雅閣官方推薦的燃油標號為92號或更高的無鉛汽油，這款車可以使用92號汽油也可以使用95號汽油，但是不建議長時間使用95號燃油。汽車的燃油標號為92號即92號燃油可以使發(fā)動機達到最好的性能，如果長期混加汽油，會導致汽車不正常工作，容易損傷發(fā)動機。十代雅閣是廣汽本田推出的一款4門5座三廂車，擁有年輕運動化的外觀、高級感的底盤和超大空間，前臉看起來十分時尚酷炫，頗有跑車的影子。

十代雅閣可以加95號汽油，但十代雅閣的最低燃油標號為92號汽油，不建議長期使用95號汽油。92號汽油和95號汽油在質(zhì)量方面是沒有區(qū)別的，主要的區(qū)別就是汽油的辛烷值不同，辛烷值不同直接導致了92號汽油和95號汽油的抗爆性能不同。汽車出廠規(guī)定的燃油標號是適合發(fā)動機的，汽油的標號越高，不一定會帶給發(fā)動機更強的動力，發(fā)動機使用的汽油標號要根據(jù)自身的結(jié)構(gòu)來決定。十代雅閣是廣汽本田推出的一款車，是本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。十代雅閣采用璀璨晶鉆LED前大燈，獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明范圍擴大百分之50。

十代雅閣離車后會自動上鎖，自動落鎖功能目的是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用。十代雅閣是本田旗下的一款中型轎車，其長寬高分別是4893毫米、1862毫米、1449毫米，軸距為2830毫米。十代雅閣一共使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版車型。高、低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)并使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配的是cvt變速箱。

十代雅閣的外循環(huán)控制按鍵在汽車的中控臺上，箭頭直接從車外進來的標志就是外循環(huán)。外循環(huán)是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣。十代雅閣是廣汽本田推出的一款車，是本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。十代雅閣采用璀璨晶鉆LED前大燈，獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明范圍擴大百分之50。

十代雅閣藍牙連不上的原因：1、無線網(wǎng)絡(luò)距離較遠，導致接收信號不好；2、電池電量不足或電池質(zhì)量過差導致電壓不足；3、手機系統(tǒng)與車載藍牙系統(tǒng)不匹配；4、藍牙耳機故障，建議送售后處理。藍牙連不上的解決辦法：1、斷開手機上的WIFI信號，再嘗試重新連接；2、斷開設(shè)備，拉近距離重新匹配信號；3、藍牙電池電量不足或電池質(zhì)量過差導致電壓不足，將藍牙充電或更換電池；4、藍牙的接收信號不好，將手機與其它藍牙連接，若無該問題，是車載藍牙的問題，維修車載藍牙即可。十代雅閣是廣汽本田推出的一款車，外觀看起來非常年輕，搭載1.5T渦輪發(fā)動機。

雅閣車鑰匙換電池的步驟：1、左手按住汽車鑰匙側(cè)面的鑰匙符號按鈕，右手抽出汽車機械鑰匙；2、找到位于汽車鑰匙端面標記有open字母的位置，用平口螺絲刀插入，上下撬動；3、用平口螺絲刀沿著縫隙面圍繞一圈，將汽車鑰匙一分為二；4、找到電池位置，插入平口螺絲刀并撬動位于電池側(cè)面的口；5、將電池拆除并換上新的電池，需注意要先看清楚電池的正負級是怎么放置的；6、將汽車鑰匙的兩半津貼對準，并往下按壓鑰匙的兩半；7、將機械鑰匙重新插入汽車鑰匙里面即可。雅閣是廣汽本田推出的一款車，配備璀璨晶鉆LED前大燈，獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明范圍擴大百分之50。

本田雅閣相比速派對比：1、油箱容積方面：本田雅閣油箱容積是65L；速派油箱容積是68.5L。2：車身尺寸方面：本田雅閣車身長寬高分別是4930mm、1845mm、1470mm；速派車身長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm。本田雅閣車身線條自然流暢，整車造型融合時尚動感卻不失穩(wěn)重。速派車身有較高的腰線、厚重的車身鋼板、寬大的保險杠，又在年輕化的設(shè)計當中添加了高檔車的氣派。

雅閣底盤比一般車低，雖然雅閣的弱點是離地間隙小，但是這款車的性能和操控較好，而且對于目前大部分城市路況來說，無論是市區(qū)還是郊區(qū)，基本都是柏油路面，很少還會有土路或是凹凸不平的路段，駕駛沒有問題。雅閣從整體上看該車的底盤還是比較平整的，并且有大量的車護板來對底盤進行保護，可減少石頭等對底盤的損壞，并且在發(fā)動機底部和排氣管的連接處加裝鋁合金板，可使發(fā)動機更安全運行。

本田雅閣屬于廣本，是廣汽本田旗下的車型，以雅閣十代為例，其車身長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，前后分別采用麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式的獨立懸架。雅閣十代共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機。其中低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130kw，最大扭矩為230nm，能在每分鐘6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，搭載了VTEC技術(shù)；高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為260nm，能在每分鐘5500轉(zhuǎn)時輸出最大功率，搭載了VTEC技術(shù)；搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是一款混合動力汽車，發(fā)動機的最大扭矩為175nm，能在每分鐘6200轉(zhuǎn)時輸出最大功率。

雅閣八代半是2013年生產(chǎn)的，這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。雅閣是本田旗下一款中型轎車，13款雅閣一共搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機的代號為r20a3，最大功率為115kw，最大扭矩為189nm；2.4升自然吸氣發(fā)動機的代號為k24z2，最大功率為132kw，最大扭矩為225nm。雅閣八代半的開發(fā)設(shè)計理念是“AdvancedPowerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”相融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)對本田全球DNA的詮釋。

十代雅閣保養(yǎng)燈消除方法如下：在工作臺左下面找到儀表亮度調(diào)節(jié)按鈕與小計里程按鈕，在不著車的情況下，切換在剩余保養(yǎng)里程的頁面然后按住TRIP那個按鈕，持續(xù)按15秒，待閃爍后。松手再一次的持續(xù)按住10秒后即可歸零。

十代雅閣胎壓報警燈消除方法是：1、啟動車輛，等待車輛運行穩(wěn)定后查看儀表盤胎壓燈是否亮起，如果亮起查看是哪個車輪，需要及時充氣；2、給輪胎充氣后復位檢測，充氣完成需要手動復位，可在汽車中控臺找到設(shè)置后再次檢測胎壓，正常后進入復位階段或直接熄滅；3、及時觀察胎壓，可以避免未自檢導致路上拋錨。十代雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，前輪距為1600mm，后輪距為1610mm，油箱容積為56L。十代雅閣的最大功率為143千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為260牛米。該車最高車速為每小時190千米，前懸掛為前麥弗遜獨立懸掛，后懸掛為后多連桿獨立懸掛。

激活雅閣一鍵升窗的方法是：先啟動車輛，按住開關(guān)，把車窗降到底5秒不放，然后再按住開關(guān)，把車窗升到頂5秒松開，完成后即可激活一鍵升窗。雅閣的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處，對于駕駛員來說操作車窗會非常方便。本田雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車，該車長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距是2830mm。雅閣采用了前雙叉臂后5連桿雙叉臂式獨立懸掛，與傳統(tǒng)的麥迪弗遜式懸掛相比，優(yōu)點是對車輪的循跡控制準確，增加了轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。

購車四五個月了，來說說十代雅閣用車感受。動力方面，這是本田的優(yōu)點了，在滿足家用的同時，還給你一些驚喜，用力踩油門發(fā)動機聲音比我第一輛車好聽多了。過彎剎車都沒得說，調(diào)教的不錯?？臻g也大，這款車座位壓的比較低，這樣空間也就大了好多，后備箱空間也很大。配置方面主要是偏向于駕駛安全，比如定速巡航，主動剎車，軌道偏離預警，駕駛者注意力提醒等；音響有個一般，美中不足中控按鈕鍵不支持觸控，這一點不知道怎么考慮的。顏值方面是我最滿意的，沒得說而且此款車可以改裝。底盤方面也是四平八穩(wěn)，不過載重時的懸架還是稍稍有點硬，但是不影響它的好開。隔音效果也沒有網(wǎng)上詬病的那么嚴重，在我可接受范圍。

這個問題，你不如問問雅閣混動和漢DM的車主。漢DM車主，連正眼都不會瞧雅閣一眼，而雅閣混動的車主，見漢DM得繞著走。在漢發(fā)布以前，雅閣混動，的確是一款值得買的車。以前的雅閣，產(chǎn)品力的確是不錯的，百公里7秒多的加速成績，動力平順且強勁，油耗能做到5.4L左右（參考某車之家的實測數(shù)據(jù)和口碑中的網(wǎng)友平均油耗），在中級車里，20萬出頭的售價也不算太高。這些年長期的銷量也說明了一切。然而……合資車都一個味，一代不如一代，從15款開始，雅閣的投訴率飆升，轉(zhuǎn)向卡滯異響、中控異響，變速箱頓挫，漏油……到了18款，跟著CRV湊熱鬧，又多了機油乳化、增多的毛病，甚至還鬧出了失速門。而且，即便沒有這些問題，因為漢DM的上市，雅閣也不香了。漢DM上市后，雅閣只能降價，別無他途。兩車對比——其實都不用比，樓主去4S店看一眼雅閣混動，再看一眼漢DM，根本就不會問這個問題！這也根本就不是問題。不知道漢DM的，或者在漢DM上市之前，你買了雅閣，那不能算是錯。人只能在自己的認知范圍內(nèi)做事，選擇和成就也收到自己的認知所限。可是你知道有漢DM這一款車，你還會選錯？比動力，雅閣百公里7.5S的加速成績的確不錯，可是在漢DM4.7S的成績面前，只能自取其辱。比油耗，雅閣不吃虧，百公里5個油左右。其實漢DM，你不充電，悠著油門開，也能達到5L左右的油耗，更何況漢DM有80Km的純電續(xù)航，日常家用，根本就是零油耗。比空間，一個是中大型轎車，小五米的車長，寬1910，高1495，軸距2920。一個是中型車，軸距差了一大塊，車身尺寸也小了一個級別。比外觀，只要審美方面沒有殘疾，就不會說雅閣比漢DM好看吧？比內(nèi)飾，呵呵，不用解釋，一句話就夠——它叫本田。自帶內(nèi)飾弱于所有人的屬性。比操控，漢DM純電后驅(qū)，混動四驅(qū)，麋鹿測試成績80Km，已經(jīng)達到了跑車的水平，而雅閣呢，全系前置前驅(qū)，毫無操控樂趣可言，麋鹿測試成績68Km。說實話，我都不忍心比下去了。拿漢DM比有點欺負人了，其實用3月份上市的秦Plus DMi來和雅閣對比還差不多。長續(xù)航版的秦Plus DMi百公里加速7.3S，比雅閣略勝一籌，油耗3.8L，也只是比混動雅閣略勝一籌。不過雅閣畢竟是B級車，車身尺寸和軸距方面能扳回一城。兩款車算打平吧。然而，秦Plus 哪怕是長續(xù)航版，只賣13.38萬，而雅閣呢？2021款22.98萬。18款有低配的能便宜一些，但是連倒車影像和雷達都沒有，塑料方向盤，織物座椅，也要19萬。所以，如果給雅閣一個公平的定價的話，也就是秦Plus的水平。按照最高配算，也就15萬，多出來的那幾萬是啥？稅。最后說保值率：保值率高的是古董，元朝的青花瓷，留到今天，不貶值反而升值。保值率低的是高科技產(chǎn)品，手機、電腦，CPU一代一代更新，一代比一代強，所以老款很快就淘汰了。十年前幾千塊的CPU，現(xiàn)在幾十塊錢都沒人買。不過，你希望你的車是古董還是高科技產(chǎn)品呢？總說什么日系車保值，是啊，跟古董一樣，18款和13款沒啥本質(zhì)的區(qū)別，甚至還偷工減料了，出現(xiàn)各種問題，那老款能不保值嗎？比亞迪一代一個樣，進步顯著，就跟高科技產(chǎn)品一樣，那老款能保值嗎？不僅如此，現(xiàn)在秦Plus DMi要上市了，燃油轎車顛覆者。預售100萬，耗盡一年的產(chǎn)能。這款車出來之后，你覺得燃油車還會保值嗎？你20萬買的雅閣，3年后，人家會花15萬買你二手的，還是選嶄新的秦Plus DMi？我覺得腦子要是沒問題的，誰都不會去買你的二手雅閣吧？我覺得至少得跌破秦Plus 最低配的起售價吧。3年后20萬變10萬，殘值率50%，而且是以下。漢DM，我還沒見過二手車。不過可以預見的，它也不會太保值，雖然這款產(chǎn)品幾乎無懈可擊，但是比亞迪三電終身質(zhì)保只針對首任車主，也就是說，二手車主不享受這項質(zhì)保服務，只享受電芯終身保服務。而且，根據(jù)我們過往的經(jīng)驗，新能源車都不保值。拿我的唐一代來說，買的時候25萬落地，現(xiàn)在還不到4年，已經(jīng)不到7萬了。我是準備開到報廢了，不過話說回來，隨著消費者對插混車的認知度提高，插電式混動的二手保值率也會隨之上升的。