雅閣

您好網(wǎng)友：您的車輛要是沒有事故不是共振的話您去4S店用電腦檢測車輛實際的怠速。八代雅閣的標準怠速在.2.4排量750轉2.0排量670轉，要是不在標準怠速范圍內(nèi)，清洗節(jié)氣門怠速閥電腦匹配問題就能夠解決。

天籟、雅閣是首選，銷量好、口碑好、省油、維修保養(yǎng)價格低廉、最主要的是用幾年還比較保值。其他幾款不建議購買。

三款車都比較適合商務，同級別的車三款車性價比最高是凱美瑞，外形穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾設計保守，座椅乘坐舒適，能勝任日常的商務接待或是平時家用，油耗百公里一般在12升左右。綜合各種因素，選擇三款車的依次為：凱美瑞、雅閣、C5如需服務請加QQ297182456

您好網(wǎng)友：車輛在高速行駛的時候最好不要從高檔位切換到抵擋位，檔位的使用見下圖

與原車一樣

您好網(wǎng)友：車輛燃油箱燃油在油燈亮時還可以行使60公里左右，

小客車載重的設計最大承載量500公斤

思鉑睿和雅閣沒有本質(zhì)的區(qū)別，思鉑睿就是歐版雅閣的TSX款，既是雅閣運動款，雅閣性價比高一些。

無論是手動擋還是自動擋變換檔位就是有聲音存在的，在車內(nèi)因為密封性好或是行駛當中路燥聲掩蓋了。

老款寶來也就是第一批長春組裝的那款車型口碑是不錯的，廣告語是駕駛者之車，寶來是自己開的不是乘坐的，也就是操控不錯，內(nèi)部空間小，極費油百公里10升左右。

雅閣不錯,誰說雅閣不適合年輕人開,我22歲,雅閣買了一年了!

要進行四輪定位測量后輪幾何參數(shù)，一般是由于前束不良造成

如果遙控電池經(jīng)常虧電大都由于遙控器電路造成。

國內(nèi)還是用0w和5w的居多吧，10w的冬天用保護性能不夠。至于30的高溫粘度沒問題，我自己用的也是GT魔力紅機油0w30粘度的，日系車用20、30都可以。

空間大考慮凱美瑞！舒服！后續(xù)維護省心省錢！外面看有面子的加錢選擇XTS，美式大船！大！有面子！性價比也高，就是省心程度不及豐田。ATS可以不考慮，比較適合小年輕。

后者

胎壓監(jiān)測裝置根據(jù)傳感器安裝位置，可分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的胎壓監(jiān)測傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴。

思鉑?；靹邮嵌鶬MMD，十代雅閣是三代IMMD。不要以為新一代就一定好，二代電機是重稀土材料，三代是幾乎無稀土材料，要不是稀土材料貴，日本沒有資源，也不會被逼著開發(fā)無稀土材料發(fā)電機，那性能肯定是打折扣的

這個不能一概而論，要從多個角度比較，更重要的是根據(jù)你的需求。1、品牌和占有率其實是干擾了大家的理性選擇。本田的品牌知名度和國內(nèi)占有率遠高于斯柯達，即雅閣前幾代車型在國內(nèi)也是無人不知，相比斯柯達要落寞的多，但是其中因素很多，未必都是產(chǎn)品本身的問題，現(xiàn)在第九代雅閣的銷量也是一落千丈，幾乎也要跌入第三陣營了；2、雅閣的特點是繼承了日系低故障率、低使用成本、又保留了一部分駕駛樂趣，2.4的發(fā)動機表現(xiàn)也不錯，現(xiàn)在雅閣銷量上不去，優(yōu)惠也是3萬起，性價比不錯，只是夸張的鍍鉻前臉需要時間去消化；3、速派是大眾PQ46平臺產(chǎn)品，和邁騰、帕薩特同平臺，車型成熟度非常高。底盤結構、發(fā)動機、變速箱都是同系列產(chǎn)品，參數(shù)也一致，另外如激光焊接車身、大面積高強度超過強度鋼材的使用、雙面鍍鋅鋼板、空腔注蠟防銹蝕…都保持了大眾一貫的工藝水平和質(zhì)量標準，屬于同平臺下的差異化產(chǎn)品。但是因為品牌原因，銷量一直不溫不火，優(yōu)惠也是3萬起，相比較邁騰和帕薩特性價比很高。另外，速派上有很多特色功能，如雙段式開啟尾箱等。4、2車相比較，雅閣相對略顯商務，速派相對更適合家用。從車身和制造工藝上來說，速派更顯德系的嚴謹細致。個人認為速派的1.8T雅仕和2.0T頂配（6速濕式DSG先進可靠）性價比非常高。最終，選車還是要看自己的需求和愛好，有時候喜歡就是喜歡，不需要理由。

可以理解，所以建議國產(chǎn)買低配，別要那么多的電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，說真的，不管合資和國產(chǎn)都可能出問題。樓主，首先板車，雪鐵龍獨步天下，奇瑞的板車能干過其他合資再說。買國產(chǎn)車，就得買級別，底盤得四輪獨立，有先天優(yōu)勢，水平差點可以小小彌補。至于你說的松松垮垮的，這是對比的雪鐵龍，和你家的中級車，因為你開慣了，就像我開了大眾再開我的5x，不認真對比，就覺得5x獨立懸掛版本是垃圾，但是再認真點，就發(fā)現(xiàn)，其實大眾的朗逸也就好一點點，何況，每個廠家對底盤的選擇調(diào)性不一樣，很多車評人還說老款途觀除了商標和空間就沒什么了。