雅閣

20 款雅閣灰色和 22 款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面 首先車身尺寸上22 款雅閣略有調(diào)整。 在智能化程度方面22 款明顯高于 20 款。 外觀設(shè)計上22 款做了改變看起來更好。 內(nèi)部設(shè)計上22 款也有所優(yōu)化。 配置方面22 款有提升比如倒車鏡處增加攝像頭減少視線盲點后排增加兩個 USB 接口。 內(nèi)飾設(shè)計上因混動系統(tǒng)加入調(diào)整了儀表盤樣式中控屏增加物理按鍵。 價格方面22 款相對 20 款會貴一些。 總之22 款雅閣在多個方面都進行了改進和優(yōu)化讓車輛的性能和舒適度都有所提升。

雅閣九代 15 年 10 萬公里的車價格大概在 8 萬元左右。影響其價格的因素有不少。首先車的車況很關(guān)鍵。要是車況良好沒出過重大事故那價格能高一些。其次保養(yǎng)情況也重要。保養(yǎng)記錄完整按時保養(yǎng)發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件狀態(tài)好這能給車價加分。還有車輛手續(xù)要齊全保險和審車時間剩余長能省去后續(xù)的費用車價也能高些。另外車內(nèi)配置完整比如原廠鑰匙、說明書、工具箱等都在也能讓車更值錢。試駕感受也不能忽視。在試駕時要是換擋順暢、剎車靈敏、方向精準車內(nèi)沒有異響中控和玻璃等都正常那價格能往高了估。但要是有問題就得相應(yīng)減價。總之綜合考慮這些因素才能更準確地估算出這輛車的價格。

本田雅閣混動車換一次電池的費用一般在 2 萬元左右。 雖然本田雅閣混動電池的保修期為 10 年但實際上三元鋰電池的壽命通常在 6 8 年。 混動型汽車的工作原理是在起步和低速行駛時通過電機驅(qū)動以節(jié)省燃油高速或頻繁變速時則主要依靠燃油發(fā)動機。所以其電力系統(tǒng)的消耗相對較小電池使用頻率不高。 需要注意的是電池更換費用會受到多種因素的影響比如地區(qū)差異、維修店的不同等。如果在 4S 店更換包括工時費等價格可能會稍高一些。但在質(zhì)保期內(nèi)非人為原因?qū)е碌碾姵貑栴}更換是免費的。 總之對于本田雅閣混動車的電池更換車主不必過于擔心費用問題只要正常使用和保養(yǎng)一般在較長時間內(nèi)都無需考慮更換電池。

2022 款雅閣是十代半。它于 2018 年 4 月 16 日正式上市在 2022 年 8 月停產(chǎn)。十代半雅閣是第十代雅閣的中期改款車型雖然底盤、變速箱和發(fā)動機等三大件沒有變動但在內(nèi)飾和外觀等方面做了一些改換以迎合市場需求。全新一代雅閣車型將于 2023 年上半年陸續(xù)發(fā)布到 2025 年十代半雅閣將不再生產(chǎn)被十一代雅閣所取代。雅閣作為一款經(jīng)典車型自 1999 年在國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)以來一直備受消費者關(guān)注和喜愛其不斷的更新?lián)Q代也展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新和發(fā)展。

要拆 16 年 2.0 廣本雅閣的電子手剎開關(guān)您得這么操作 先準備好十字和一字螺絲刀、尖銳撬片、10 號套筒扳手。 然后撬開后座茶杯蓋能看到固定螺母用 10 號套筒扳手把它卸下來。 接著沿檔把裝飾框邊沿撬就能卸下裝飾框這里沒有螺釘。 再沿開關(guān)面板邊沿撬把開關(guān)面板組件卸下來這時候暫時松開接線連接頭就行也沒有螺釘。 之后用尖銳撬片插進手剎箱與左側(cè)面板的縫隙往外撬逐個把卡扣向外拉開再朝車頭方向滑移這樣就能取下左側(cè)面板。 跟前面步驟一樣用同樣的方法取下右側(cè)面板。 最后用十字螺絲刀卸下手剎箱左邊的固定螺釘。還得拆中央扶手箱的控制面板反過來就能看到手剎開關(guān)螺絲把螺絲卸了就能拆下電子手剎開關(guān)啦。

本田雅閣的車身尺寸方面其長寬高分別為 4980 毫米、1862 毫米、1449 毫米軸距為 2830 毫米。作為一款中型車這樣的尺寸為車內(nèi)提供了較為寬敞的乘坐空間。在外觀設(shè)計上例如六邊形進氣格柵搭配狹長的前燈組以及貫穿式 LED 尾燈等元素與車身尺寸相得益彰展現(xiàn)出時尚且大氣的形象。車內(nèi)水平基調(diào)的造型風格搭配 10.2 英寸全液晶儀表盤和 12.3 英寸懸浮式中控屏等配置營造出舒適且富有科技感的駕乘環(huán)境。同時其底盤采用了大面積高強度鋼材提升了車身整體剛性前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合經(jīng)過調(diào)校后具有較高的駕駛舒適性?？偟膩碚f本田雅閣在尺寸和整體設(shè)計上都表現(xiàn)出色能夠滿足消費者對于中型車空間和舒適性的需求。

十代雅閣是在 2017 年 4 月 1 日正式上市的。 十代半雅閣是在 2018 年 4 月 16 日正式上市的。 十代半雅閣是十代雅閣的中期改款車型在一些細節(jié)方面有所調(diào)整。比如霧燈由原來的橫向設(shè)計改為小方塊設(shè)計車身長度增加了 10mm尾部增加了一個小尾翼整體看起來更加運動。 在駕駛輔助方面當雷達探知接近前方低速行駛車輛時十代半雅閣會自動減速并與前車保持安全距離下同時跟隨行駛。 十代雅閣和十代半雅閣在市場上都有不錯的表現(xiàn)您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

更換八代雅閣車發(fā)電機的價格大概在 400 元到 500 多元不等。 如果選擇原廠翻新的發(fā)電機價格通常在 450 元左右。 要是全新的原廠發(fā)電機可能價格在 500 元左右比如 508 元。 去一般的修理廠更換費用可能在 400 元上下。 要是在 4S 店進行更換和維修價格會高一些大概 500 多元不過零部件質(zhì)量和維修人員的操作更有保障。 安裝完成后一定要測試一下發(fā)電機的發(fā)電量正常應(yīng)該在 14 伏左右。 總之您在更換八代雅閣車發(fā)電機時可以多比較不同渠道的價格和服務(wù)選擇適合自己的方案。但千萬不要只圖便宜而忽略了產(chǎn)品質(zhì)量和維修技術(shù)這樣才能確保車輛的正常運行和使用安全。

本田雅閣 10 代售價如下 官方指導(dǎo)價為 16.98 萬 22.98 萬元。 其中1.5T 舒適款指導(dǎo)價格為 17.98 萬元目前市場終端優(yōu)惠大概在 0.8 萬元上下實際車價約為 17.18 萬元。 如果按照首付比例 30%來計算貸款金額為 12 萬元手續(xù)費為 5650 元保險費用約 8000 元購置稅 14683 元上牌費 350 元首付款全部落地的費用大概在 8 萬元左右。 需要注意的是由于各個地區(qū)價格存在差異實際價格或許會有所變動。您可以依此價格推測其他車款的價格。

18 款十代雅閣出車禍后的售價會受到多種因素影響。 一般來說大事故車輛價格在 3 6 萬以內(nèi)。 如果是新車出了重大事故維修完成后貶值率可能達到售賣價格的 1/3 。 車況較好的情況下大概能賣 12 萬至 13 萬以內(nèi)。 二手車價格通常在 5 9 萬元區(qū)間其中 5V6 版本二手價格不低于 12 萬元。 如果事故較小可能能賣到六七折的價格事故嚴重的話可能半價都沒人要甚至發(fā)動機、車架子維修或更換過很多東西打六折都不一定有人買。 車輛的評估價格需要詳細看車輛要根據(jù)車輛的用途、排量、車齡、顏色、事故大小和維修情況等來確定。 正常車輛市場價格在 14 萬元左右具體價格得根據(jù)實際車況而定。

本田雅閣 2022 新款沒有桿的原因主要有以下幾點。 首先燃油版車型依舊采用傳統(tǒng)換擋桿但皮質(zhì)包裹的質(zhì)感有待提升而混動版車型采用的是按鍵式換擋機構(gòu)顯得更高檔。 其次2022 款本田雅閣舒適版是低配車型車型較老舊已于 2022 年 5 月停產(chǎn)。 另外全新一代雅閣發(fā)布內(nèi)飾大變革取消傳統(tǒng)換擋桿采用按鈕設(shè)計。新一代雅閣的設(shè)計理念不斷更新為了提升內(nèi)飾的整體布局和美觀度采用了更先進的換擋方式。 還有新本田依舊會搭載第四代 iMMD 雙電機插電式混動系統(tǒng)配合新的換擋設(shè)計能帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。 總之雅閣不斷改進和創(chuàng)新?lián)Q擋方式的變化也是其整體優(yōu)化的一部分以適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展。

奧迪 A4L 和雅閣的前臉區(qū)別挺大的。 雅閣的前臉是六邊形進氣格柵上面覆蓋著黑色小網(wǎng)格一字型大燈設(shè)計讓其看起來銳氣十足。這種設(shè)計風格使得雅閣的前臉富有沖擊力展現(xiàn)出較強的運動氣息。 奧迪 A4L 的前臉是標志性的蜂窩格柵熏黑中網(wǎng)搭配銀色鍍鉻彰顯出奧迪品牌的運動基因視覺上精貴且富有質(zhì)感。其獨特的格柵設(shè)計與犀利的大燈相互映襯營造出一種豪華而動感的氛圍。 總的來說雅閣前臉更突出運動和銳利而奧迪 A4L 前臉則更強調(diào)豪華與精致。在選擇時您可以根據(jù)自己對汽車前臉風格的喜好來決定。如果您喜歡更具沖擊力和運動感的前臉那雅閣可能更適合您要是您傾向于豪華精致的風格奧迪 A4L 會是不錯的選擇。

奧迪 A4L 和雅閣混動的加速性能都挺不錯。雅閣十代混動的百公里加速時間約為 8.06 秒它搭載的 2.0L 發(fā)動機結(jié)合電機輸出峰值扭矩達 315N·m加速感受迅捷。奧迪 A4L 的 2.0T 百公里加速成績約為 7.9 秒。實際駕駛中雅閣混動由于電機的瞬間爆發(fā)最大扭矩沒有傳統(tǒng)燃油車的轉(zhuǎn)速攀升和換擋延遲推背感強烈。而奧迪 A4L 起步流暢深踩油門加速推背感也不錯。需要注意的是雅閣混動加速線性實際加速成績更快破百時間實測為 7.5 秒。兩車在加速性能上各有特點您可以根據(jù)自己的喜好和需求來選擇。如果您追求更迅猛的加速感或許雅閣混動更適合要是更注重品牌和綜合質(zhì)感奧迪 A4L 是不錯的選擇。

紅旗 H9 的車身長度為 5137mm 。 紅旗 H9 作為一款中大型豪華轎車其車身尺寸具有明顯優(yōu)勢。5137mm 的車長不僅讓車輛外觀看起來大氣磅礴更保障了車內(nèi)寬敞的乘坐空間。 在車內(nèi)乘客能夠享受到充裕的腿部和頭部空間提升了乘坐的舒適性。 同時其流暢的車身線條和精致的設(shè)計使整車在視覺上更具沖擊力和豪華感。 紅旗 H9 不僅車身長度出色在寬度和高度方面也表現(xiàn)不俗分別為 1904mm 和 1493mm軸距更是達到了 3060mm進一步提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性能。 總之紅旗 H9 憑借其優(yōu)越的車身尺寸為消費者帶來了高端舒適的駕乘體驗。

本田雅閣和紅旗 H9 哪個好看這得看個人審美偏好。紅旗 H9 的外觀設(shè)計較為激進前臉大尺寸進氣格柵搭配犀利前大燈組立體感十足整車氣場強大給人一種豪華、動感且兇悍的感覺。內(nèi)飾采用大量碳纖維裝飾板和真皮包裹營造出豪華運動氛圍。本田雅閣的外觀相對保守整車造型更顯中庸、穩(wěn)重。內(nèi)飾較為簡潔沒有過多裝飾顯得樸素。如果您喜歡豪華、大氣且富有運動感的外觀紅旗 H9 可能更合您意。要是您傾向于穩(wěn)重、中庸的風格本田雅閣也許是不錯的選擇。不過最終哪個更好看還得取決于您個人的喜好和對汽車外觀風格的追求。

新款紅旗 H5 和雅閣外觀有明顯不同。紅旗 H5 外觀延續(xù)了紅旗家族的設(shè)計語言造型如同小號紅旗 H9給人一種高端大氣的感覺。前臉采用直瀑式的進氣格柵和獨特的大燈組設(shè)計辨識度極高。車身側(cè)面線條流暢尾部造型飽滿雙邊共雙出的運動排氣搭配鍍鉻飾條貫穿的尾燈延展了視覺寬度還帶有幾分年輕時尚的運動氣息。雅閣則擁有溜背造型和低矮的車身營造出時尚動感的姿態(tài)。改款后的雅閣中網(wǎng)更扁移除了鍍鉻飾條元素用熏黑塑料件營造運動氣息。貫穿式尾燈設(shè)計巧妙纖長的燈體點亮后頗具時尚感品牌 Logo 縮小化讓尾部顯得精致?？傊t旗 H5 外觀更加大氣、穩(wěn)重且不失時尚運動而雅閣外觀更傾向于時尚動感、年輕化。您可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

紅旗 H5 和雅閣實車尺寸存在明顯不同。 紅旗 H5 的車身長寬高分別是 4988mm、1875mm、1470mm軸距尺寸為 2920mm。 而本田雅閣的車身長寬高分別為 4980mm、1862mm、1449mm軸距為 2830mm。 從數(shù)據(jù)上能清晰看出紅旗 H5 在長寬高和軸距上都比雅閣更有優(yōu)勢。這意味著紅旗 H5 在車內(nèi)空間上可能會更寬敞。比如同樣身高的人坐在后排紅旗 H5 的腿部和頭部空間可能會更寬裕。 較長的軸距讓紅旗 H5 的后排乘客舒適性更高。不過雅閣溜背式的造型影響了后排乘客頭頂?shù)目臻g。 紅旗 H5 較寬的車身也為車內(nèi)乘客提供了更寬敞的橫向空間。 總之在實車尺寸方面紅旗 H5 相比本田雅閣具有一定優(yōu)勢能為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。

雅閣 9 代半是一款很不錯的車型。 座椅舒適性有很大改進讓駕乘者更舒服。 車身小且輕動力出色有明顯推背感。 外觀設(shè)計相比八代更動感適合年輕人。 音響效果一流還能自己調(diào)節(jié)高低音。 內(nèi)飾中規(guī)中矩但細節(jié)處理和用料水準高三輻式多功能方向盤握感好按鍵方便實用。 價格方面2.0L 舒適版指導(dǎo)價 179800 元市場終端行情約 2 萬元實際車價約 159800 元加上購置稅、保險、上牌等費用全款落地約 18 萬元在同級別車型中很有吸引力。 動力上搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機能滿足日常使用燃油經(jīng)濟性好百公里綜合油耗 7.7L/100km和 1.8T 的帕薩特差不多。 總之雅閣 9 代半在舒適性、動力、油耗、價格等方面表現(xiàn)都不錯性價比高。

奧迪 A4L 沒有雅閣保值。 從多個權(quán)威數(shù)據(jù)來看雅閣在保值率方面的表現(xiàn)較為出色。比如在中國汽車流通協(xié)會公布的最新中型車保值率榜單中雅閣常常能排名前五其 5 年保值率在 60%以上。而奧迪 A4L 排名相對靠后甚至有時墊底。 本田雅閣是國內(nèi)中型車的“銷量王”性價比和質(zhì)量表現(xiàn)不錯在二手車市場是熱門車型。從車主的實際體驗來看開了四年的雅閣在置換時保值率還不錯能抵 7 萬多元。 在中型轎車保值率最新排名里奔馳 C 級奪冠大眾邁騰和雷克薩斯 IS 位居前三別克君威升至第四寶馬 3 系力壓雅閣和凱美瑞奧迪 A4L 僅排名第九。 總之綜合多方面的數(shù)據(jù)和實際情況奧迪 A4L 的保值率不如雅閣。

極氪 001 的車寬為 1999mm雅閣的車寬為 1849mm。所以極氪 001 比雅閣寬了 150mm。 極氪 001 作為一款中大型車其較寬的車身不僅能帶來更寬敞的車內(nèi)空間也使車輛外觀更具氣勢和穩(wěn)定性。 而雅閣作為中型車車寬相對較窄但也能滿足日常駕駛和乘坐的需求。 在實際駕駛中較寬的車身對于車輛的操控和穩(wěn)定性會有一定影響。極氪 001 較寬的車身在高速行駛時穩(wěn)定性可能更好但在狹窄道路和停車時可能會稍顯不便。 而雅閣相對較窄的車身在城市擁堵路況和狹小空間中會更靈活一些。 如果您更注重車內(nèi)空間的寬敞和車輛行駛的穩(wěn)定性極氪 001 的寬車身可能更符合您的需求。但如果您主要在城市中駕駛對車輛靈活性要求較高雅閣的車身寬度或許更適合您。