本田CR-V

對于一款緊湊型SUV，新車上市后勢必要面對一眾強有力的競爭對手，比如前不久上市的全新一代東風(fēng)本田CR-V，新車也推出7個配置，售價159-299萬元，外觀內(nèi)飾等處變化頗大。但是我們并不能說全新一代CR-V不厚道，它的內(nèi)飾是處于日系緊湊級SUV的平均水平，而全新歐藍(lán)德的內(nèi)飾與用料誠意更足。廣汽三菱歐藍(lán)德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩(wěn)定性方面與汽車競爭。配置很豐富。三者相比歐藍(lán)德車身最長、動力最大。系統(tǒng)由evo上超選四驅(qū)精簡、技改而來，最近乎全時四驅(qū)，三菱的調(diào)?？煽烤珳?zhǔn)，搭配寶刀4J12，大大提升通勤率和安全性，奪得冠軍顯示其強悍超控性(城市高速濕滑顛簸坑洼泥地等)。新款CR-V在外觀上延續(xù)了老款車型，風(fēng)格依舊經(jīng)典，但缺少了一些運動感。相比歐藍(lán)德，外觀略顯平淡。歐藍(lán)德的動力組合最大的特點就是在任何車速下都能保持強勁的動力輸出，降低動力消耗，同時兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

1、本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟(jì)耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。2、從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。3、豐田RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)也比較差，而且它的座椅比本田CR-V更薄，舒適度方面難以令人滿意。這兩款車都定位于家用SUV，但無論是后排空間還是舒適度，都沒有達(dá)到家庭用戶的要求。4、從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。5、款CR-V5T車型依舊搭載5T地球夢發(fā)動機(jī)，可輸出142kW(193PS)、243n·m功率，匹配6MT或CVT變速箱。

1、目前豐田RAV4的0L燃油版車型有5000元左右的終端優(yōu)惠，有現(xiàn)車；5L混動版車型沒有終端優(yōu)惠，并且需要訂車。這一代豐田RAV4的設(shè)計是成功的，硬朗的設(shè)計風(fēng)格直接讓它從眾多車型中跳脫出來，它更像一臺美版4 Runder。2、從此次盤點的幾款合資插電式混合動力SUV來看，不管是豐田RAV4榮放PHEV、豐田威蘭達(dá)PHEV，還是本田CR-V PHEV、東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV，它們的純電行駛里程對于用戶上下班代步基本夠用。3、如今RAV4榮放還有9千左右的優(yōu)惠還是很值得入手的一款緊湊型SUV。車型：本田CR-V 售價：198-268萬 優(yōu)惠：5萬左右 本田CR-V這款緊湊型SUV想必大家也都不陌生。4、在前后保險杠的價格對比上面，這兩款車相差無幾，非要比出個輸贏的話，那自然是豐田RAV4更便宜，它的前保險杠比本田CR-V的前保險杠便宜了206元。

加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。就那么擔(dān)心來擔(dān)心去的就磨到相關(guān)CR-V的一些新聞報道發(fā)生，就_始留意相關(guān)CR-V的一切新聞報道，并向大家尋求幫助2020款CRV風(fēng)尚版240的落地價。我們以本田UR-V2020款370TURBO四驅(qū)尊享版為例，據(jù)了解，目前在葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。

在合資界混跡多年的 東風(fēng)本田CR-V在前不久終于迎來了改款升級，一口氣推出17款車型，指導(dǎo)價為198—268萬元。第三款車：本田皓影 售價：198-228萬元 皓影的上市，不僅完善了本田家族車型矩陣，而且也給同級別的對手造成較大沖擊。前臉部分顯得十分厚實，寬大的引擎蓋加上較高的離地間隙，給很多喜歡SUV的帶來了驚喜。同時這樣的價格已經(jīng)能夠買到混動版車型了，如果在動力以及配置方面做取舍的話，相同的價格，個人更推薦購買混動版車型。試駕車型：2021款本田CR-V兩驅(qū)舒適版 動力層面，這款車搭載的5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出還是非常強勁的，無論是起步還是中高速行駛，變速箱響應(yīng)及時，一腳油門上3000轉(zhuǎn)非常輕松，超車也很隨意。另外，值得一提的是2021款本田CR-V在中控臺下方還增加了手機(jī)無線充電裝置。非常符合現(xiàn)在消費者的需求。動力方面，2021款本田CR-V的燃油版車型搭載的是一臺5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1、新歐藍(lán)德?lián)f是進(jìn)口版，價格跟老款比有很大差異，讓人感覺是兩個級別的車了。而CR-V從出廠到現(xiàn)在，一直在加價賣。從性能方面來說，CR-V要強一些。2、歐藍(lán)德日系品牌里的最主要競爭對手莫過于三劍客的RAV4，CRV，奇駿，今天就嘗試對比一下廣汽三菱歐藍(lán)德與東風(fēng)本田CRV這兩款車型。3、車身尺寸都無變化，側(cè)面的曲線勾勒也和舊款一模一樣，但后尾處增加了多功能組合式LED尾燈，不僅外形美觀，而且擁有優(yōu)秀的穿透力，提高了在大雨、大霧等視線不佳的天氣情況下的行車安全性。4、對于LYNK&CO領(lǐng)克這個品牌，從上一年年末開端，各種音訊席卷了全部汽車圈。大家對于自立品牌能不能進(jìn)入豪華車市場，與長城Wey之間到底誰更能成功的評論，不絕于耳。5、三菱歐藍(lán)德好，本田越野車性能不佳，和三菱無法比。當(dāng)然你要是看外形不重越野性能我推薦你買CRV。但是三菱歐藍(lán)德現(xiàn)為整車進(jìn)口方式，質(zhì)量沒得說?？纯礉M大街上的帕杰羅和獵豹你就知道叻。

1、本田CRV搭載5T發(fā)動機(jī)，最大馬力193馬力，最大扭矩243N.m，百公里加速5秒。匹配一臺CVT無級變速器，動力輸出比較穩(wěn)定。日產(chǎn)的逍客坐的是2T發(fā)動機(jī)，最大馬力117匹。2、逍客是日產(chǎn)的入門級SUV，定位不算太低。這是一款緊湊型車，而本田的XRV是一款小型SUV。也就是說，就型號而言，?？吮萖RV高一個級別。最簡單的理解是，哈克比XRV有更大的空間。3、逍客車架調(diào)整非常精細(xì)，機(jī)器高速轉(zhuǎn)彎時滾動非常小，本田CR-V座椅的合理高度使進(jìn)出非常方便，前排座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能，高配置車輛還具有兩個齒輪加熱功能。方向盤感覺良好。

1、加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。2、就那么擔(dān)心來擔(dān)心去的就磨到相關(guān)CR-V的一些新聞報道發(fā)生，就_始留意相關(guān)CR-V的一切新聞報道，并向大家尋求幫助2020款CRV風(fēng)尚版240的落地價。3、我們以本田UR-V2020款370TURBO四驅(qū)尊享版為例，據(jù)了解，目前在葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。4、其綜合素質(zhì)肯定是還不錯的，價格也不算離譜。眾多的車型中，本田UR-V2020款370TURBO兩驅(qū)尊雅版國VI是值得選購的一款，接下來就跟著小編一起來簡要了解一下這款車吧，然后再算一算買它需要多少錢才能落地。5、本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-276800元。

1、汽車發(fā)動機(jī)漏油。汽車發(fā)動機(jī)的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以后，在不久之后發(fā)現(xiàn)殼體上又出現(xiàn)油漬了，甚至是有些嚴(yán)重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現(xiàn)這種問題應(yīng)該盡早將汽車送去維修。2、本田CRV的5T發(fā)動機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機(jī)的動力差，是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。3、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、油量異常增加有很多車主反饋，2017款本田CR-V存在不合理的加油，還有網(wǎng)友反映還聞到汽油味。但東風(fēng)本田汽車有限公司回應(yīng)稱，并非質(zhì)量問題，大量車主對本田CR-V17汽油有所增加。5、優(yōu)點就不用說了！我估計大家會更關(guān)心缺點，我的CRV是黑色4豪華型的，買了快10個月了，25W提的車，連手續(xù)也就將近30W。跑了18000公里了，這里簡單說一下缺點！1。

再來看看本田crv的缺點。這車動力更好，但是從一點點肉，車內(nèi)就能感受到發(fā)動機(jī)的噪音。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計，設(shè)計上沒有太多亮點。不過比較實用，油耗略高。MIIT的油耗是百公里7升左右?？傮w的坐椅柔韌度也比較高，具有較強的舒適感，長途駕駛也不會感覺很累。高度降低。2017款本田CR-V換代后，重新設(shè)計了外觀設(shè)計，還推出了混動車型。設(shè)計非常運動，車身高度降低。油漆薄，車內(nèi)噪音大。缺點：減震不佳，噪音大。2007年4月18日新一代東風(fēng)本田CRV于上海正式發(fā)布。新一代CRV共配置了0自動經(jīng)典型、4自動豪華型、4自動尊貴型三個車款，售價分別為278萬元，298萬元和228萬元。機(jī)油異常增多 有大量車主反饋，2017款本田CR-V出現(xiàn)機(jī)油無故增多的問題，還有網(wǎng)友反映還聞到了汽油味，但是東風(fēng)本田汽車回應(yīng)稱非質(zhì)量問題，大量車主都出現(xiàn)了本田crv17款汽油增多的問題。

相比之下，豐田RAV4榮放的前臉就簡潔了許多，同時它的大燈也更加犀利，整個前臉看上去棱角分明，大尺寸的前包圍和銀色的下護(hù)板也提升了整車的運動氣息。與本田CR-V相比，豐田RAV4榮放在年輕化、時尚化方面做得更好。從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。二者在配置上的差別實際上挺大，整體而言CRV的配置會更有誠心。在主處于被動安全性配置和舒適度配置上，CRV都需要做得比榮放更為好，好像HUD抬頭顯示器、自動泊車系統(tǒng)入位和可變轉(zhuǎn)向比等配置全是榮放不具有的。

1、全新插混本田CR-V就是這樣，動力仍舊不夠強，純電續(xù)航里程也還不夠長，內(nèi)飾設(shè)計感中規(guī)中矩，座艙智能化和輔助駕駛系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)偏低；至于內(nèi)飾設(shè)計還是偏傳統(tǒng)一些，少了一些智能汽車的時尚感和科技感。2、自東風(fēng)Honda在2017年以CR-V銳·混動開啟旗下多款車型的混動化進(jìn)程后，就憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和飛速增長的銷量數(shù)據(jù)，逐漸成為新能源汽車市場中當(dāng)之無愧的“混動王者”。3、除了藍(lán)牙、導(dǎo)航等常規(guī)功能外，本田crv普通版、混動版的中央觸摸屏還具備CarPlay、AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能。4、此次我們的實拍版本為2021款本田CR-V銳·混動0L兩驅(qū)凈馳版，官方售價218萬元，與頂配版售價相差5萬元，對于有意嘗試本田混動技術(shù)的消費者而言，屬于值得優(yōu)先推薦的版本。

如果你是喜歡個性與操控的，CX-5會是個不錯的選擇。RVA4硬朗的外觀也受很多男性用戶喜愛，主打務(wù)實家用的它在市場中也一直有著不錯的口碑。多余純粹考慮家用出發(fā)的話，RVA4確實完全能夠勝任。從發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)來看，RAV4在0L車型上略有優(yōu)勢，但CX-5相比5L車型表現(xiàn)出非常高的優(yōu)勢，完全勝過RAV4。通過以上對比，豐田RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5的差別真的很大。如果對于品牌、銷量、空間、保值率比較看重，豐田RAV4榮放更值得關(guān)注。變速箱上，CX-5是6速手自一體，CRV是5速，要CVT無極的話就需要頂配4驅(qū)了，2驅(qū)的沒聽說有。但是R-4在13款上有CVT的，這個要贊一下。二十萬左右的SUV比較好的有本田CR-V，RAV4榮放，途觀L，長安馬自達(dá)-CX-5，領(lǐng)克05。本田CR-V，從去年年底，日系登場了好幾款全新或者換代的緊湊型SUV，款款都是精品。豐田榮放車輛的尾部則采用了保守穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)簡約大方的后尾燈點亮后有著很高的識別度，而后包圍處的銀色護(hù)板很好的和車頭進(jìn)行了呼應(yīng)，雙邊共兩出的排氣布局符合目前的審美潮流，也為RAV4榮放帶來了一些運動氣息。

1、從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。2、本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟(jì)耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。3、從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。

1、我至今仍覺得，CR-V 及其南方兄弟皓影是當(dāng)下 SUV市場最值的購買的產(chǎn)品， 具體的原因在下篇文章「 本田 CR-V 車型巡禮 」中詳細(xì)分析。2、廣汽本田皓影車內(nèi)和姊妹車型東風(fēng)本田CR-V基本保持一致，整體易用度方面不用擔(dān)心。燃油版車型為機(jī)械換擋機(jī)構(gòu)，銳·混動車型采用了按鍵換擋機(jī)構(gòu)。3、相近價格，皓影性價比更高，更值得買。皓影240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版VS CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版。4、本次小智將分別選擇CR-V、皓影燃油版兩個價位的配置以及混動版一個價位的配置分別進(jìn)行對比，看看誰的品價比更高。5、試駕車型：240TURBO CVT四驅(qū)尊享 指導(dǎo)價：228萬元。長期以來，廣汽本田都欠缺一臺能打入緊湊級SUV這一熱門圈層的產(chǎn)品。而東風(fēng)本田CR-V的經(jīng)久不衰更是堅定了廣汽本田進(jìn)軍該領(lǐng)域的決心。6、內(nèi)飾方面，繼承了先前本田CR-V的設(shè)計，總體來數(shù)就是家用感較強的一款車，這款車的中控尺寸為7英寸，液晶儀表尺寸也為7英寸。工作臺上的材質(zhì)主要為軟包材料，中部有一條黑色鍍鉻條穿過。

1、本田CR-V，領(lǐng)克01和大眾途岳有著相同的定位和不同的風(fēng)格。本田CR-V主打居家實用領(lǐng)域；領(lǐng)克品牌側(cè)重于運動時尚和動力性能，更傾向于年輕人，而大眾探岳則側(cè)重于可靠性。2、本田CR-V和大眾探岳這兩款汽車想要選擇的話，建議咱們選擇大眾探岳。這款車比較穩(wěn)定比較可靠，而且科技配置含量比較高，外觀設(shè)置上面也比較符合年輕人的審美，同時性價比比較高，如果是小編的話，應(yīng)該會選擇大眾探岳。3、探岳的性價比會比CRV更高，因此如果預(yù)算充裕。價格 探岳外觀新潮，大眾探岳 廠商指導(dǎo)價：159-339萬元 現(xiàn)在終端價格優(yōu)惠在2-3萬之間。

僅有真真正正合乎每個人規(guī)定的車才可以得到一席之地，如同哈弗H6一樣。我覺得哈弗H6特別適合我的要求。要我難以忘懷的是它特有的外型?？梢哉f它的工作能力不遜于廣州本田CR-V，但我更喜歡哈弗H6。哈弗H6和本田CRV這兩款售價10萬元以上和20萬元以上的車型雖然都是小型SUV，但是由于價格上的巨大差異，兩者不能直接放在一起比較。十幾萬元的差價，讓他們在成本上有了本質(zhì)不同。我覺得，哈弗H6與本田CRV更大的差距在于品牌影響力和品牌高度。本田以技術(shù)著稱，國內(nèi)以及全球都有大批量的忠實粉絲，品牌認(rèn)可度和影響力是更大的，以至于產(chǎn)品也有了更強的溢價能力。兩者之間的差距還是比較大的，主要表現(xiàn)在價格方面，其次就是配置和動力。本田crv的指向性要明顯勝過哈弗H6，它的操控感更為精準(zhǔn)，而且底盤調(diào)校也有一定優(yōu)勢。本田crv駕駛體驗會比哈弗H6更好。對哈弗H6有深入了解的人可能知道，它的底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)都有本田CRV的影子，但更多的是逆向研發(fā)；d比其他人。從駕駛質(zhì)感、動力和油耗來看，老款H6發(fā)動機(jī)太落后了，家用就夠了。

本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟(jì)耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。豐田RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)也比較差，而且它的座椅比本田CR-V更薄，舒適度方面難以令人滿意。這兩款車都定位于家用SUV，但無論是后排空間還是舒適度，都沒有達(dá)到家庭用戶的要求。從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距也完全一致，所以乘坐空間并沒有太大的區(qū)別，不過榮放的后排座地板非常平坦，中間乘客乘坐更為舒適。

對比豐田的榮放RAV4和威蘭達(dá)，新CR-V有著更大的尺寸、空間，內(nèi)飾質(zhì)感也保持本田的一貫水準(zhǔn)，并且這臺車的油耗、底盤質(zhì)感都能夠接受。內(nèi)飾上新CR-V也徹底顛覆了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，基本照搬了思域的設(shè)計。風(fēng)尚版比舒適版的價格要高，在配置方面主要多了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像、主動進(jìn)氣格柵等配置。但從家用代步經(jīng)濟(jì)性的角度考慮的話，舒適版配置完全能滿足一般的用車需求。總的來說，本田crv還是很不錯的車的，保值率高，油耗低，空間大非常適合家用偶爾自駕游下的。（個人小建議，不太建議買白色，時間一長，白色會變得有點素有點灰，變得沒那么亮，黑色的可以考慮下，看起來比較精致靈動。

相較之下，新RAV4榮放四驅(qū)車型后排底板則完全規(guī)避了凸起的問題，加之后排座椅還支持4/6比例倒放，因此就長時間乘坐來說，新RAV4榮放確實比CR-V更加出色。兩款車都定位為緊湊型SUV，RAV4在車身高度和軸距方面表現(xiàn)更好，本田CR-V在車身長度方面略有優(yōu)勢。數(shù)據(jù)相差不大，內(nèi)部乘坐空不會受到影響。本田CR-V和RAV4房融車外后視鏡支持電動調(diào)節(jié)、電動折疊和后視鏡加熱。榮放的長相重返正規(guī)，這是我對全新升級RAV4外型的點評，整車的結(jié)構(gòu)簡單明了的制定相比較舊款車系好啦許多，有一種現(xiàn)代美式SUV的覺得，更為全身肌肉感和低齡化，多邊共兩出排氣管、灰黑色輪轂這些原素的加盟也更為討人喜歡。